Frete menor compensará gasto em rodovias, diz Firjan
A queda no valor dos fretes que deve ocorrer depois da ampliação da BR-040, trecho da Serra de Petrópolis, e da BR-116, na Serra das Araras, corresponderá em poucos anos aos cerca de R$ 2 bilhões que o governo federal pode ter que investir para que as duas obras deslanchem. Estudo da Federação das Indústrias do Estado do Rio de Janeiro (Firjan) mostra que, nos 22 km da Serra de Petrópolis, em três anos a economia com fretes chegaria R$ 623 milhões, superando os R$ 448,3 milhões da diferença entre o valor da obra e o custo que foi previsto no contrato de privatização, como responsabilidade da concessionária da estrada. No caso da Dutra, a conta é ainda mais salgada, R$ 1,56 bilhão, montante que seria economizado ao longo de sete anos de frete menor.
Os cálculos levam em conta o valor do
