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67ª Edição Nacional – Jornal Chico da Boleia

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MEIO ANO JÁ SE FOI Companheiros e Companheiras do trecho aconteceu o que não queríamos e torcíamos para não acontecer, a FÓRMULA TRUCK suspendeu a temporada de 2017, por inúmeros problemas a direção da competição achou melhor suspender a temporada atual e preparar com novo folego a temporada de 2018. Meio ano se foi e estamos todos com a mesma pergunta, será que agora começa a melhorar, será que chegamos no fundo do poço a pergunta está em todo canto, e na minha modesta opinião só é possível acontecer uma melhora real e gradual quando descolarmos a Política da Economia, só assim é possível imaginar um cenário melhor, muitos vão dizer que é impossível mas vamos olhar o Agronegócio, mesmo com toda crise política e incertezas ele foi lá e colheu uma nova safra recorde. Isso mostra que pos
65ª Edição Nacional – Jornal Chico da Boleia

65ª Edição Nacional – Jornal Chico da Boleia

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E MAIO CHEGOU! Companheiros e Companheiras do trecho, em janeiro eu comentei sobre o início da Temporada 2017 da Formula Truck, e eis que na Automec, feira de auto peças, tomo conhecimento que os dissidentes da Fórmula Truck criaram a Copa Truck! Em época de crise como a que estamos vivendo, onde a verba publicitária some, na minha modesta opinião seria o momento de unir forças, de superar as diferenças e achar um meio termo que agrade a todos. Mas não foi isso que aconteceu, não adianta querer achar culpados, a perda é geral, perde o publico que adora ver os brutos a milhão, perdem os patrocinadores que, com a verba já diminuta, tem que dividi-la, perdem os organizadores pois tem que tirar leite de pedra para colocar as provas em pé. Particularmente, fic
61ª Edição Nacional – Jornal Chico da Boleia

61ª Edição Nacional – Jornal Chico da Boleia

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2017: mais um ano desafiador! Companheiros e companheiras do trecho, inicio esta edição desejando muita saúde e paz para todos e todas. Antes de qualquer coisa, quero me desculpar, pois, por problemas alheios à nossa vontade, a edição de janeiro sai junto com a de fevereiro. Com certeza em março voltamos com nossas edições mensais. O ano de 2016 foi de extrema dificuldade não só para o nosso setor como para toda a economia e a sociedade brasileira. O processo político que desencadeou o impeachment e a troca de governo trouxe inúmeras incertezas e descrenças no cenário brasileiro. Agora, estamos em 2017 e parece que o cenário nos traz as velhas indagações sobre os rumos do transporte rodoviário de cargas. As previsões são as mais diversas, desde o otimista até o mais pessimista! Fica
60ª Edição Nacional – Jornal Chico da Boleia

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Enfim, o fim de 2016! O ano de 2016 parecia interminável. Nos primeiros meses imaginávamos que aquela crise que já se revelava no ano anterior pudesse tomar outros rumos. No entanto, o cenário que se apresentou tanto econômica quanto politicamente não foi nada favorável. O processo político do impeachment, delineado já nos primeiros meses do ano, colocou em evidência um sistema político que carece urgentemente de reformas. Apesar de ter sido justificado com a promessa de melhoras, o impeachment agravou a crise econômica brasileira e fez crescer ainda mais a desconfiança nas instituições, bem como nos investimentos. A classe política legislativa e executiva, juntamente com um judiciário completamente imerso em interesses obscuros e escusos, já não se apresentam enquanto caminhos efet
59ª Edição Nacional – Jornal Chico da Boleia

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Para onde vai o nosso setor? Novembro desponta no calendário anual e já consolida o fim de mais um ciclo para o setor do transporte rodoviário de cargas. A pergunta que todos os membros da cadeia logística repetem é: para onde vai o nosso setor? As dúvidas a respeito de quais rumos tomarem dividem as opiniões. Os mais otimistas acreditam que a economia deve alavancar em 2017 e o setor deve ganhar novo fôlego para aumentar a produtividade. Já os mais realistas defendem a tese de que ainda é preciso mais tempo para que o setor, abalado pela crise nacional e internacional, possa se encaixar através de novas estratégias. As últimas medidas tomadas pelo novo governo aumentaram os índices de desemprego e não estão conseguindo criar novas vias de atuação no mercado para empresas e fabricante
57ª Edição Nacional – Jornal Chico da Boleia

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Setembro é mês de celebração Desde que foi iniciado, o projeto Chico da Boleia sempre teve como missão “conquistar o coração do caminhoneiro”. Neste mês de setembro, comemoramos seis anos de trabalho, conquistas e aprendizados, sem deixar de lado o objetivo que nos impulsiona. Temos muito que comemorar! Neste longo caminho percorrido até aqui, uma coisa ficou clara: hoje, já não somos mais um projeto e sim uma realidade. Nossa plataforma de comunicação tem alcançado o público caminhoneiro do país e estamos conseguindo, cada vez mais, levar informação de qualidade e com responsabilidade para nossos leitores e leitoras. Claramente, nossos objetivos são contínuos, e vocês, caminhoneiros e caminhoneiras das estradas são os grandes responsáveis pelo nosso crescimento. É com vocês e para vo
56ª Edição Nacional – Jornal Chico da Boleia

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De pai para filho (a) Para nós do trecho, não é novidade que a profissão de caminhoneiro (a) é, muitas vezes, um legado deixado de pai para filho (a). No dia a dia das estradas é possível identificar uma série de personagens que nos relatam essa realidade. Não são só homens que herdaram de seus pais a técnica e a habilidade da profissão, mas, atualmente, esses personagens são também mulheres, como constatamos ao longo do nosso trabalho. Entre os caminhoneiros e caminhoneiras do país é muito comum identificar aqueles que, desde muito cedo, já nutriam a paixão pelos caminhões. É o que se constata, por exemplo, na tradicional Festa do Caminhoneiro de Itabaiana, durante a Carreata Mirim. No evento, as crianças da cidade, juntamente de seus familiares, trabalhadores e trabalhadoras das estr
55ª Edição Nacional – Jornal Chico da Boleia

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Julho, o mês do (a) motorista! Companheiros e companheiras da estrada, julho é sempre uma data especial para nós. Isso porque celebramos o Dia do (a) Motorista e também o Dia de São Cristóvão, padroeiro de todos aqueles que vivem da estrada. Existem os que acreditam e os que não são devotos, mas São Cristóvão é uma figura respeitada pela maioria. A origem do nome e da imagem remonta à época da Roma Antiga, mas não existe muita informação concreta sobre a canonização do santo e a escolha do dia 25 de julho para sua celebração. Em outros países, a data de celebração do santo pode ser diferente. Sabe-se, porém, que São Cristóvão é aquele que “carrega Cristo” com segurança, vigilância e prudência. Não a toa ele é o padroeiro de todos os motoristas, homens e mulheres, que precisam
54ª Edição Nacional – Jornal Chico da Boleia

54ª Edição Nacional – Jornal Chico da Boleia

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MEIO ANO JÁ SE FOI! Companheiros e companheiras do trecho, meio ano já foi embora e as coisas continuam nebulosas por conta da política. Sim, da política! Temos informações de que certos setores esboçam algum início de reação e tem empresa falando que neste período cresceu 5% no faturamento. É aquilo que falo frequentemente, o dinheiro não acaba, ele só muda de mão. E os empresários que optam por não ficar chorando vão vendendo lenço para turma do chororô! E em falando em classe política fica difícil entender onde este povo anda com a cabeça! O pessoal vai para Brasília e parece que se descola da realidade. Ficam criando leis que no dia a dia a aplicabilidade fica quase impossível de fazer valer, aí o Brasil fica com a fama que tem lei que pega e lei que não pega. Faça-me o favor,
53ª Edição Nacional – Jornal Chico da Boleia

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MAIO E AGORA ? Companheiros e companheiras do trecho! Enfim começamos um período nebuloso. Nebuloso pois tem início o mandato provisório do Vice-Presidente da República que dura 180 dias, até que o Senado Federal dê o parecer sobre o afastamento de Dilma Rousseff. A grande imprensa propagandeou que tudo seria resolvido com o afastamento da Presidenta, e a realidade não é bem assim, ou melhor, ela está muito distante do prometido. Então, o que esperar? A partir da escolha ministerial do presidente interino, podemos ter uma ideia do que vem por aí! A gente não pode esquecer que ainda são 180 dias pela frente até que se decida se ele realmente será o presidente. Até o final deste período muita coisa pode acontecer, inclusive nas investigações da Operação Lava Jato. Ou seja, são incerte