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Outro motivo para acelerar o investimento em autoestradas, segundo Martins, seria o alto custo do transporte e sua importância para a competitividade de custo da indústria brasileira. "De acordo com uma pesquisa do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID), em 2008 a América Latina gastava 7% do valor das exportações com frete, quase o dobro dos 3,7% gastos pelos Estados Unidos. Parte desse alto custo se deve ao fato de nossa matriz de transporte ainda ser excessivamente dependente de estradas (60% da nossa carga transportada é deslocada por estradas, contra 26% no território americano). E isso só se modifica com pesados investimentos em modais como ferrovias e hidrovias", afirmou. No Brasil, durante o governo de Juscelino Kubitschek, na década de 1950, houve um impulso ao sistema

A Sascar, líder em monitoramento de veículos e gestão de operações de transporte no mercado nacional, vai abrir o processo seletivo para o programa de Trainee 2014. De 15 de julho a 18 de agosto, jovens interessados em liderar projetos de diversas áreas de formação podem se inscrever para concorrer a vagas em São Paulo e uma no Paraná. Com duração de 12 meses, iniciando em janeiro, o programa é focado na aprendizagem on-the-job, com ações práticas para aplicação do conhecimento. O trainee participa de um programa de desenvolvimento focado para liderança e objetivando atingir uma performance diferenciada. Para ter uma visão sistêmica do negócio da Sascar, os trainees passam pelo treinamento rotacional pelas Diretorias da empresa, como Tecnologia, Operações, Administrativo/Financeiro, Produ

A Sascar, líder em monitoramento de veículos e gestão de operações de transporte no mercado nacional, firmou parceria com a Raízen, licenciada da marca Shell no Brasil, e vai participar das promoções e eventos exclusivos do Clube Irmão Caminhoneiro Shell. Para oferecer um serviço especial e diferenciado aos associados, a Sascar desenvolveu um Caminhão Odonto, onde serão realizados consultas e serviços odontológicos básicos de forma gratuita. Segundo Gustavo Coelho, Diretor Comercial da Sascar, o Caminhão Odonto deve atingir diretamente e indiretamente mais de 10 mil motoristas de caminhão e suas famílias. “Com o apoio da Raízen, que está muito próxima desse público, estimamos 4,5 mil visitas à unidade, que fará paradas programadas em postos Shell, para tirar dúvidas e participar das pales

A concessionária SPMar, responsável pela administração do Trecho Sul do Rodoanel Mário Covas, fará uma ação de pit stop para cuidar da saúde do caminhoneiro que passar pelo Trecho Sul do Rodoanel, entre os dias 24 e 26 de julho, das 10h às 16h. A iniciativa faz parte da Campanha Vida nos Eixos e tem como objetivo conscientizar o motorista que usa o Rodoanel, prestando serviços focados na qualidade de vida e bem estar dos motoristas. O caminhoneiro que passar pelo Pit Stop da Campanha Vida nos Eixos poderá realizar gratuitamente exames de IMC (índice de Massa Corporal), de sangue (glicemia e colesterol), teste de acuidade visual, além da aplicação de vacinas que constam no calendário do Ministério da Saúde. Quem parar no local ainda receberá brindes e folhetos informativos sobre os temas

Caminhões VW Constellation terão uma missão especial no Peru: 17 unidades serão transformadas em hospitais móveis, que levarão atendimento médico especializado a mais de 500 mil moradores de baixa renda na região de Huancavelica. O modelo escolhido para atender às necessidades do percurso foi o VW 17.250, um dos veículos mais comercializados no país, respondendo por cerca de 15% de participação nas vendas locais no segmento de 15 a 24 toneladas. O investimento foi de 27 milhões de novos soles peruanos, o equivalente a R$ 21,5 milhões. Os veículos percorrerão sete províncias – Huancavelica, Angaraes, Churcampa, Acobamba, Castrovirreyna, Tayacaja e Huaytará, e oferecerão serviços gratuitos de cardiologia, pneumologia, gastroenterologia, oftalmologia, dermatologia, clínica médica, laborató

Uma parceria entre a Natura, empresa de perfumaria, cosméticos e produtos de higiene pessoal; a Scania, uma das principais fabricantes mundiais de caminhões e ônibus pesados; e a Coopercarga, operadora logística com atuação no mercado nacional e internacional, incorpora inovação e sustentabilidade na operação de transporte da marca de cosméticos. A Natura já está utilizando duas carretas movidas a etanol, que emitem cerca de 90% a menos de CO2 em comparação com os veículos movidos a diesel. A nova tecnologia reflete o desejo comum das três companhias de promover alternativas inovadoras e sustentáveis em suas atividades.   “Precisamos investir em formas de conter nossas emissões, e, em uma cidade como São Paulo, fazer isso por meio dos transportes tem muita relevância”, explica Denise Alv