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90ª Edição Nacional – Jornal Chico da Boleia 10 ANOS

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CHICO DA BOLEIA 10 ANOS, Jornal, Notícias, Rede Solidária
ENFIM ANO NOVO Caros amigos caminhoneiros, caminhoneiras, carreteiros, carreteiras, empresários e empresárias do setor de transportes, depois de um ano extremamente difícil para todos, no qual o mundo desacelerou por completo, podemos voltar a respirar com esperança! A boa notícia é que existem inúmeras vacinas disponíveis e, com a recente aprovação da ANVISA, pudemos iniciar a campanha de imunização. Enquanto escrevo este editorial, vários países já estão fazendo a aplicação, então os governos municipais, estaduais e o federal têm que deixar a briga política de lado e cumprir com sua obrigação constitucional para cuidar da saúde da população, ampliando o calendário de vacinação e unindo esforços para imunizar a todas e todos. O ano de 2020 foi marcado pela pandemia, pelo medo, p
89ª Edição Nacional – Jornal Chico da Boleia

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 O ano está voando! Caminhoneiro(a), Carreteiro(a), Empresário(a) do setor dos transportes, eu resisto a usar frases clichês, mas não tem como: o ano está voando! A cada dia que passa, a sensação que eu tenho é que a hora não tem mais 60 minutos, parece que tem 20. Não sei se é devido ao modo acelerado de nossas vidas, se é ao fato de que temos que trabalhar cada vez mais para pagar as contas, a conectividade instantânea com um mar de informações lançados pelos meios eletrônicos que deixa a gente até atordoado e atônito, muitas vezes, ou se é uma junção de tudo isso e tantas outras coisas do nosso dia a dia. E falando em conectividade esta foi uma das palavras mais citadas durante a 22ª edição do Salão Internacional do Transporte Rodoviário de Cargas, a FENATRAN 2019, realizada no mês
88ª Edição Nacional – Jornal Chico da Boleia

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Sempre cito o mês de agosto como mês do “cachorro louco”, e é um tanto quanto curioso o motivo. Ao revisitar minhas memórias lembro-me que aprendi o termo na infância – e já tem um bom tempo isso – e o fato intrigante é que, quando pesquiso sobre o tema, surgem as mais diversas e doidas justificativas possíveis. Apesar de ser algo sem muita explicação científica, essa ideia popular propaga-se ano após ano; mas, afinal, de onde vem essa história? Muitos sites explicam que essa lenda começou porque o mês de agosto é aquele em que as cadelas mais entram no cio – o período de excitabilidade sexual próprio de tal estado, durante o qual os animais buscam o acasalamento e a fêmea aceita o macho – o que deixa os machos eufóricos, ou “loucos”, como você preferir. Por conta disso, principalmente
87ª Edição Nacional – Jornal Chico da Boleia

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MEIO ANO JÁ SE FOI Companheiros e companheiras do trecho, o ano de 2019 começou a todo vapor com otimismo e alta em função de uma nova gestão no Palácio do Planalto. Mas chegamos ao meio do ano e toda aquela expectativa criada com otimismo exacerbado ruiu, virou pó. Ou melhor, fumaça! As projeções do PIB demostram esta realidade. Hoje, a previsão mais otimista, depois de ser revisto para baixo pela décima oitava vez, é de um crescimento de 0,85%. Isso é demostrado pelo “Boletim Focus”, que compila previsões dos economistas. mostrando que a perspectiva de expansão caiu 0,02 ponto percentual. Como os amigos e companheiros sabem, o PIB (produto interno bruto) mede como está a economia no nosso Brasil, e um crescimento dessa ordem não é nada diante das nossas necessidades. Apesar das difi
86ª Edição Nacional – Jornal Chico da Boleia

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O que vem pela frente? Companheiros e companheiras do tapete negro da estrada, 2019 já tem sido um ano intenso! Com o novo governo propondo medidas de alteração com a pretensão de alavancar a economia, precisamos repensar os rumos que o Brasil está tomando política e socialmente. A PEC 06/2019, Proposta de Emenda à Constituição que propõe a Reforma da Previdência, tem sido debatida no âmbito do Governo Federal e dividido as opiniões não só dos representantes do Estado, mas também das entidades sindicais e demais órgãos representativos. Apoiados no discurso de um suposto “rombo” da previdência, os representantes do atual governo querem acelerar o processo de aprovação do texto na Câmara e no Senado. É preciso dizer que o sistema previdenciário vem sendo alterado desde a década de 1990
84ª Edição Nacional – Jornal Chico da Boleia

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Apagando as luzes de 2018 Companheiros e companheiras do velho tapete negro, chegamos ao final de mais um ano, aquele momento onde olhamos para trás e avaliamos o que fizemos ou deixamos de fazer, olhamos em volta para entender o que aconteceu ao longo do ano e como isso nos afetou direta ou indiretamente. E olhando no retrovisor começamos a sonhar, preparar, planejar o próximo ano “2019”. E falando algo que todo mundo fala, mas é a mais pura realidade, que é o tempo passa cada ano mais rápido e o tempo ao lado dos que amamos fica menor. Em relação a este ponto peço licença para colocar minha experiência, o que eu vivi em 2018, que de maneira objetiva me fez acordar para alguns aspectos que eu estava deixando de lado com a correria de quem vive na estrada buscando o ganha pão sem dia e
82ª / 83ª Edição Nacional – Jornal Chico da Boleia

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O vai e vem das leis do setor Amigos e amigas da estrada, o fim do ano de se aproxima e desde maio a gente vem debatendo a exaustão os temas que foram suscitados pela greve dos caminhoneiros. Com uma paralisação que durou praticamente dez dias, os companheiros da estrada conseguiram chamar a atenção de boa parte da sociedade para os problemas do setor e também para as dificuldades enfrentadas pela categoria. É verdade que nem tudo foram flores naquele período. Houve muita controvérsia nas demandas dos mais diferentes grupos de caminhoneiros que compuseram o movimento. Teve gente que, mesmo usando o direito constitucional de greve, pediu por intervenção militar que, todos sabemos, é um tipo de governo que retira da população direitos fundamentais. Mas é preciso reconhecer que os caminh
81ª Edição Nacional – Jornal Chico da Boleia

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Os empasses legais do setor Amigos caminhoneiros, carreteiros e empresários do setor de transportes! Ainda muito se discute sobre a tabela mínima do frete e uma coisa certa: esta discussão está longe de chegar a um consenso! Se é que é possível o consenso. Desde o início das discussões tenho me posicionado de maneira contrária ao assunto, pois não há como criar uma tabela uniforme em um país que tem dimensões continentais como Brasil. Junta-se à isso os inúmeros tipos de carga, rotas das mais variadas possíveis onde há um asfalto perfeito e onde o chão batido predomina em boa parte do Estado. Também o problema da idade média dos caminhões é outro ponto importante e definitivo na estrutura de preços. Um detalhe que salta aos olhos é que na confecção da tabela não houve diferenciação en
80ª Edição Nacional – Jornal Chico da Boleia

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Transformações no TRC O segundo semestre deste ano não tem sido só um período de grandes expectativas para o nosso setor, que busca alavancar suas vendas e voltar a crescer. É também um momento de reflexão sobre as transformações suscitadas pela última greve dos caminhoneiros. Além do piso mínimo do frete, tem-se discutido o marco regulatório e o controle do preço do diesel. O recente reajuste deste combustível em mais de 13% nas refinarias, voltou a impactar os caminhoneiros e empresas de transporte. Na prática, os consumidores têm pagado mais de 20 centavos por litro de diesel nos postos, o que vai contra o compromisso assumido pelo governo federal de não reajustar o preço deste combustível até janeiro de 2019. Todos esses assuntos são tratados nessa edição. Na reportagem principal,
79ª Edição Nacional – Jornal Chico da Boleia

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Julho e as expectativas para o resto do ano Julho é sempre um mês decisivo. Junto com ele, vem todas as expectativas para o restante do ano. Em 2018, as previsões para o segundo semestre são ainda mais esperadas, pois temos uma conjuntura de continuidade do baixo desempenho da economia, que, infelizmente, ainda não conseguiu dar mostras significativas de recuperação. Neste ano, ainda temos um contexto marcado pela mobilização dos caminhoneiros que, apesar de ter sido realizada em fins de maio, acabou suscitando importantes discussões que se desdobram até os dias atuais. Uma delas, é justamente a tabela de frete mínimo, ou preço mínimo do frete, como preferem dizer alguns. O fato é que existe uma tabela em vigor que, já se sabe, vai ser alterada em pouco tempo. Outro importante assunto