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Entenda como funcionará o chip de identificação do veículo

Entenda como funcionará o chip de identificação do veículo

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Depois de anos de discussão e muita polêmica, o SINIAV (Sistema Nacional de Identificação Automática de Veículos), criado pelo governo federal para identificar eletronicamente automóveis, caminhões e motos, começará a ser implantado em julho no país. O trabalho caberá aos Detrans de cada estado que terão dois anos para instalar a etiqueta eletrônica na frota nacional, estimada hoje em 70 milhões de unidades. O objetivo é facilitar a fiscalização nas vias e possibilitar a implantação de vários serviços além de organizar o trânsito nas grandes cidades, mas o tema assusta a sociedade que teme ter sua privacidade invadida. Governo não diz ainda, mas custo do equipamento, se repassado ao consumidor, pode passar de R$ 20. “Muita gente confunde o SINIAV com o SINRAV que previa a instalação de
Transposul comercializa R$ 135 milhões em caminhões e implementos rodoviários

Transposul comercializa R$ 135 milhões em caminhões e implementos rodoviários

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A 15ª Feira e Congresso de Transporte e Logística (Transposul), considerado o maior evento do segmento na região Sul e segundo maior no Brasil, terminou, na última sexta-feira (5) com um balanço positivo – R$ 135 milhões foram comercializados apenas com a venda de caminhões e implementos rodoviários. No total, mais de 13 mil pessoas visitaram o Congresso e participaram das atividades da Transposul. A programação terminou com o painel “Perspectivas do Brasil nos mercados globais”, com a participação de Hao Da, representante da Shenyang North Traffic Heavy Industry Group, um dos três maiores fabricantes globais de empilhadeiras para portos, armazéns e outros terminais na China. Ele disse que o Brasil é um grande mercado, assim como a China. O presidente executivo da União Brasileira de A
SP prevê R$ 700 milhões para radares que ‘fazem blitz’ e monitoram tráfego

SP prevê R$ 700 milhões para radares que ‘fazem blitz’ e monitoram tráfego

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A Prefeitura de São Paulo prevê gastar até R$ 704 milhões para renovar o sistema de radares na cidade em busca de um sistema mais eficiente contra os infratores. A licitação aberta na sexta-feira (5) estipula que as empresas vencedoras estejam preparadas para flagrar até mesmo infrações através da velocidade média dos carros e realizar espécies de "blitzes eletrônicas" em parceria com autoridades. Apesar de prevista como exigência no edital, as multas por velocidade média ainda dependem de regulamentação. Até que a modalidade seja aprovada pelos órgãos de trânsito, a Prefeitura diz que vai usar os dados apenas para "subsidiar estudos de  segurança". A administração também vai exigir que os dados sobre o tráfego sejam enviados online para uma central que vai monitorar a condição das vias
Limite de endividamento trava projetos de mobilidade urbana

Limite de endividamento trava projetos de mobilidade urbana

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O governo começou ontem a discutir, com governadores e prefeitos, a distribuição dos R$ 50 bilhões que serão destinados pela presidente Dilma Rousseff a projetos de mobilidade urbana, mas enfrenta problemas relacionados com a capacidade de endividamento de Estados e municípios. O prefeito de São Paulo, Fernando Haddad (PT), pediu R$ 6,5 bilhões para a construção de 150 km de corredores de ônibus, mas a prefeitura não pode tomar novas dívidas, pois ultrapassa, em muito, o seu limite de endividamento fixado por resolução do Senado. O governador de São Paulo, Geraldo Alckmin (PSDB), pediu R$ 10,8 bilhões para expansão do metrô, reforma de 30 estações e dois corredores de ônibus, mas o rating do Estado, que mostra a capacidade de pagamento, é C. Nessa categoria estão incluídos aqueles cuja
Adiamento de reajustes de tarifas também afeta novas concessões

Adiamento de reajustes de tarifas também afeta novas concessões

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O adiamento pelo governo dos reajustes de tarifas públicas - motivado, em parte, pelas manifestações populares e adotado também como medida para evitar uma explosão da inflação - pode afetar os novos planos de concessão de estradas e ferrovias, além de projetos de energia elétrica. Segundo empresários ouvidos pelo GLOBO, a reação do governo aos manifestantes amplia o risco para estes projetos, que já sofrem com o atual cenário econômico. Reportagem publicada ontem pelo GLOBO mostra que o adiamento dos reajustes pode ativar uma bomba-relógio para 2014 ou 2015, primeiro ano do novo mandato presidencial. Esses adiamentos colocam em dúvida a correção do ano que vem e a fórmula a ser adotada em novas concessões, o que pode gerar riscos aos negócios. Compensação desagrada Entre as rodovia
Rodovias terão menos investimento

Rodovias terão menos investimento

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A decisão do governo de suspender o reajuste do pedágio cobrado em rodovias federais vai ter impacto direto na infraestrutura dessas estradas. O Valor apurou que a Agência Nacional de Transportes Terrestres já iniciou conversas com as concessionárias de rodovias para avaliar seus compromissos anuais de investimento. Como o governo suspendeu os reajustes previstos nos contratos, ficou decidido que a perda será compensada com redução de investimentos. Menos obras nas estradas significam mais dinheiro no caixa das empresas. A informação foi confirmada pelo ministro dos Transportes, César Borges. Segundo o ministro, o governo decidiu abandonar outras duas soluções que poderiam ser adotadas para bancar a conta do reajuste. Primeiro, foi cogitada a possibilidade de aumentar o prazo das conc
Caminhoneiros fizeram 92 bloqueios de estradas em quatro dias

Caminhoneiros fizeram 92 bloqueios de estradas em quatro dias

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A greve dos caminhoneiros, entre os dias 1º e 4, resultou em 92 interdições em rodovias federais e estaduais em dez estados, segundo balanço da Polícia Rodoviária Federal (PRF). Vinte e sete pessoas foram presas durantes as manifestações. No Rio Grande do Sul (RS), um dos estados mais atingidos pelas paralisações, a PRF contabilizou 35 bloqueios em sete rodovias, como a BR-101, a BR-116 e a BR-392. A assessoria da PRF do Rio Grande do Sul informou que 50 caminhões e duas viaturas da polícia rodoviária foram apedrejados e dez manifestantes foram presos por desobediência e formação de quadrilha. Um caminhoneiro de 44 anos foi morto na noite de quarta-feira (3) ao ser atingido por uma pedra que atravessou o para-brisa do veículo que dirigia depois de passar por um bloqueio na BR-116, na altu
Beto Monteiro vence e Iveco leva três pilotos ao pódio em Interlagos

Beto Monteiro vence e Iveco leva três pilotos ao pódio em Interlagos

Fórmula Truck, Notícias
Em uma última volta emocionante, Beto Monteiro, da Scuderia Iveco, venceu a quinta etapa da Fórmula Truck. A corrida que aconteceu neste domingo (07 de julho) no Autódromo Internacional José Carlos Pace em Interlagos valeu para os campeonatos Brasileiro e Sul-Americano. Quem largou na pole position foi Roberval Andrade, da Ticket Car Corinthians. Depois de recuperar inúmeras vezes o seu lema “A águia desce para pegar o peixe” – referindo-se à rivalidade do Corinthians com a nova equipe ABF Santos Desenvolvimento – Roberval saiu da corrida lamentando os problemas apresentados por seu caminhão logo na terceira volta da corrida.   Leandro Totti, o Marvado, largou em terceiro lugar e assumiu a segunda posição logo nas primeiras voltas, depois que Paulo Salustiano, que largou
Roberval Andrade larga na ponta no Autódromo de Interlagos.

Roberval Andrade larga na ponta no Autódromo de Interlagos.

Fórmula Truck, Notícias
Roberval Andrade, da Ticket Car Corinthias, largará na pole position na corrida de amanhã Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos. A quinta etapa da Fórmula Truck vale pelos Campeonatos Brasileiro e Sul-Americano. As atividades deste sábado (6 de julho) se resumiram em dois treinos livres na parte da manhã e treino classificatório, seguido de Top Qualifying pela tarde. Na primeira seção de treinos, houve dobradinha da ABF Racing Team. Paulo Salustiano fez o melhor tempo de 2.00:516, seguido de seu companheiro de equipe Diogo Pachenki que cravou 2.01:698. Felipe Giaffone, da MAN Latin America, voltou a fazer bom tempo e marcou a volta de 2.01:892. O quarto melhor tempo ficou com  Beto Monteiro, da Scuderia Iveco, (2.01:915), seguido de Wellington Cirino, da ABF San