Dicas do Trecho

Aprenda como fazer um controle de frotas excelente!

Aprenda como fazer um controle de frotas excelente!

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Ter o conhecimento necessário para fazer o controle de frotas é essencial para quem possui dois ou mais veículos. E algumas variáveis como traçar rotas, disponibilizar caminhões, lidar com motoristas e controlar combustível podem tornar essa tarefa muito complexa. Pensando nisso, elaboramos um artigo que vai auxiliar você nesse acompanhamento, permitindo uma organização mais aprimorada e a obtenção de ganhos na qualidade do serviço que será entregue ao cliente. Mostraremos passo a passo como mapear os veículos, os cuidados em relação à manutenção, como planejar os abastecimentos, a importância de treinar os motoristas e outros pontos que você tem que ficar atento na hora de se planejar. Continue a leitura para saber mais sobre controle de frotas! CRIE UMA POLÍTICA DE CONTROLE DE FRO
Aplicativos de carga e a tecnologia para o caminhoneiro no século XXI.

Aplicativos de carga e a tecnologia para o caminhoneiro no século XXI.

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Novas tecnologias favorecem a busca por cargas e facilitam os negócios entre embarcadores e transportadores Sem dúvida alguma, o principal modal de transporte no Brasil é o rodoviário. Não é raro lermos que o setor do transporte rodoviário de cargas capta grande parte do orçamento logístico do país, sendo responsável também, pelo transporte de mais da metade das cargas disponíveis no mercado. Os dados do Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Cargas (RNTRC) revelam que, em 2016, mais de 700 mil registros foram emitidos para caminhoneiros autônomos, o que faz desse grupo um dos grandes protagonistas do TRC. No entanto, de acordo com o Anuário do Transporte elaborado em 2017 pela Confederação Nacional dos Transportes, existem mais de 110 mil empresas de transporte de carga
Mudanças na Lei de Trânsito em 2018 que podem afetar o caminhoneiro

Mudanças na Lei de Trânsito em 2018 que podem afetar o caminhoneiro

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O ano de 2018 começou com uma série de mudanças nas leis de trânsito, como novos formatos para a CNH e documentos dos veículos, cintos de segurança de três pontas para todos os passageiros e até mesmo multa para pedestres e ciclistas. Para os caminhoneiros, a principal mudança é a Resolução 552 do Contran, que muda as regras para amarração de cargas – que já está valendo desde o ano passado para veículos fabricados em 2017. Agora, a regra se estende a todos os veículos que estão em circulação, que terão um ano para se adaptar. As cordas agora têm função secundária e não podem amarrar nenhum tipo de carga, apenas as lonas. Cargas agora só podem ser amarradas por cabos de aço, correntes ou cintas têxteis. Já as carrocerias de madeira precisam ter fixadores metálicos de perfil U, com res
Como comprar caminhões usados? 4 coisas que você precisa saber

Como comprar caminhões usados? 4 coisas que você precisa saber

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Em especial quem está começando no ramo dos transportes de carga, mas também quem quer trocar seu bruto por um modelo mais atual, provavelmente encontrará vantagens adquirindo um veículo de segunda mão. No entanto, é preciso saber como comprar um caminhão usado para fazer o melhor negócio e não ter prejuízos futuros. Afinal, a compra de um bem usado de valor alto tem sempre seu risco. Porém, é possível minimizá-los a um nível muito próximo ao de adquirir um veículo novo, fazendo com que seu custo-benefício seja muito maior. Além disso, com a manutenção correta, é possível ter um preço de revenda muito próximo ao valor pago na compra. Ficou curioso para saber como conseguir todos esses benefícios? Então continue sua leitura, pois apresentaremos, neste artigo, o que é necessário consider
É permitido dirigir descalço, de chinelo ou de salto?

É permitido dirigir descalço, de chinelo ou de salto?

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Você se prepara para ir à praia ou a uma festa. Mas, ao chegar ao seu carro, se vê com o seguinte problema: o calçado que escolheu para a ocasião pode não ser o ideal para dirigir. O que fazer? Antes de tudo, vamos explicar quais calçados são e quais não são permitidos por lei para dirigir. De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), no inciso IV do artigo 252, é proibido todo calçado que não se firme nos pés ou que comprometa a utilização dos pedais. A infração é considerada média e dá quatro pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH). Ou seja, o trecho da legislação já traz uma resposta para uma dúvida constante da população: é permitido dirigir descalço? Sim. Como a legislação não fala sobre isso, não há nenhuma base para punição ou multa para quem dirigir descalço.
Qual o custo de ter o caminhão parado para carga e descarga?

Qual o custo de ter o caminhão parado para carga e descarga?

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Ficar com o caminhão parado, esperando pela descarga, é um acontecimento indesejado para qualquer motorista. Além de atrasar o itinerário, esse fato também pode causar prejuízos diversos. Você sabe como calcular o custo dessa parada? Mais que isso, que o valor perdido com esse atraso pode — e deve — ser ressarcido? São esses assuntos que vamos mostrar no post de hoje. Quais os problemas de ficar parado? Quem trabalha com transporte de cargas sabe que o tempo de descarga e, mais importante, a espera na fila de caminhões para que o descarregamento seja feito são cruciais no custo total do frete. Basicamente, quanto mais tempo o caminhão fica parado esperando, mais custos o prestador do serviço vai acumular. Afinal, as horas acumuladas na espera podem se converter em alterações de iti
Mecânica de caminhão: 7 mitos que todo caminhoneiro precisa saber

Mecânica de caminhão: 7 mitos que todo caminhoneiro precisa saber

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Ainda hoje, existem muitos conceitos errados quando o assunto é mecânica de caminhão. Alguns hábitos na direção acabam se tornando mitos de tanto serem repetidos e repassados de um caminhoneiro para o outro. Alguns costumes não possuem qualquer justificativa. Outros não só estão errados, como prejudicam o desempenho do seu caminhão e colocam a sua segurança em risco. No post de hoje vamos desvendar 7 desses mitos. Confira: 1. Tirar a válvula termostática evita problemas no motor? A válvula termostática é uma peça que fica no motor do caminhão. Ela serve para regular a circulação do líquido de arrefecimento entre o motor e o sistema do radiador. Com o motor frio, a válvula fica fechada, fazendo com que o líquido circule apenas no motor — assim, ele aquece mais rápido. Quando o motor
De onde vem o termo “CRUZAR MARCHAS”? Saiba agora!

De onde vem o termo “CRUZAR MARCHAS”? Saiba agora!

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Se você gosta de trocar marchas em câmbio manual, o post de hoje é para você! Fique atento, pois vamos explicar agora o que significa o famoso “cruzar marcha”, originado pelo curioso funcionamento do câmbio nos antigos caminhões FNM (também conhecidos como “Fenemê”), que marcaram o transporte de cargas do Brasil. Antes de tudo, é importante lembrar que, ao contrário dos carros convencionais, grande parte dos caminhões possui câmbios com marchas simples e reduzidas. Dessa forma, para cruzar as marchas, deve-se seguir uma ordem: 1ª reduzida, 1ª simples, 2ª reduzida, 2ª simples, 3ª reduzida, 3ª simples, 4ª reduzida e 4ª simples. A curiosidade maior nesses caminhões é que as trocas de marchas eram feitas por meio de duas alavancas. A do painel era responsável pela seleção das opções “simpl
Documentação do Bruto e do Motorista: Cuidados dentro e fora do Brasil

Documentação do Bruto e do Motorista: Cuidados dentro e fora do Brasil

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A vida na estrada já envolve inúmeras surpresas e dificuldades. E um caminhoneiro precisa estar sempre atento aos detalhes mais importantes para que a sua viagem seja tranquila. As documentações sua, da carga e do caminhão, são alguns desses detalhes que precisam ser conferidos com cuidado. Andar com os documentos em dia evita problemas e faz com que o caminhoneiro não tenha problemas durante a sua jornada. Para o transporte seguro de cargas, o motorista responsável deve levar consigo documentos que comprovem que a carga é legítima, o peso está correto, quem é o responsável pela carga e que está apto para realizar a viagem, dentro e fora do Brasil. Confira abaixo alguns dos documentos fundamentais que são exigidos para o transporte de carga: Carteira de habilitação  Portar a Cartei
Acessórios que não podem faltar no seu Caminhão

Acessórios que não podem faltar no seu Caminhão

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Quem trabalha nas estradas tem uma rotina de trabalho mais longa e, muitas vezes, mais cansativa. Pensando nisso, é muito importante que os caminhoneiros pensem sempre em como aumentar seu conforto e tranquilidade dentro da boleia. Hoje em dia existem vários implementos e acessórios com preços acessíveis que ajudam nessa tarefa. Separamos uma lista com alguns desses itens que não podem faltar na cabine do seu caminhão, confira! Suporte de celular Dirigir enquanto está no celular pode gerar multas graves, perda de pontos na carteira e até mesmo provocar acidentes. Usar um suporte para posicionar o aparelho irá facilitar o manuseio e visualização de GPS, por exemplo. Carregador solar Como os caminhoneiros passam muito tempo na estrada, nem sempre terão por perto uma tomada para carreg