Dicas do Trecho

Quanto Ganha Um Caminhoneiro?

Quanto Ganha Um Caminhoneiro?

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Os caminhoneiros são profissionais de extrema importância para a economia, já que estes são responsáveis por transportar todo o tipo de produto para que chegue até nossas casas. Já parou pra pensar em como as coisas, objetos, produtos ou comidas que você usa chegam até você? Tudo isso já passou por um caminhão! E ele não veio sozinho. Os caminhoneiros são profissionais que são responsáveis por transportar todo o tipo de produto de uma transportadora até o centro ou comércio local, sendo assim, esses trabalhadores são de extrema importância para a economia e o funcionamento da sociedade. Pensando nisso, mostraremos um guia de carreira sobre essa profissão fundamental. Saiba quais são os requisitos, atribuições e salários dessa profissão. O que faz um Caminhoneiro? Além do transporte
Como funciona o seguro para caminhões e transporte de cargas

Como funciona o seguro para caminhões e transporte de cargas

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Esse seguro funciona da mesma forma que os seguros para automóveis convencionais. Ou seja, as coberturas podem ser ajustadas de acordo com as necessidades dos segurados, variando da cobertura básica até a cobertura total. O acionamento pode ser feito em casos de roubos, furtos, colisões, acidentes com terceiros e outros imprevistos comuns nas estradas, de acordo com as coberturas contratadas. O Seguro de Responsabilidade Civil do Transportador Rodoviário de Carga (RCTR-C) é obrigatório no país, tendo como objetivo cobrir a responsabilidade do transportador por eventuais perdas e danos sofridos pelos bens que lhe são entregues para transporte, pelos quais os transportadores rodoviários tornam-se responsáveis. Desta forma, não são cobertas perdas e danos resultantes de roubo, extravio e
O que é o efeito “slosh”?

O que é o efeito “slosh”?

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Durante uma curva os veículos experimentam a aceleração lateral. Dependendo da intensidade da aceleração, o veículo perde sua estabilidade lateral e ocorre o tombamento. A aceleração lateral máxima que um veículo de carga é capaz de suportar antes de tombar é chamada de “Limiar de Tombamento Estático”, SRT (Static Rollover Threshold). O SRT é representado pelo valor da aceleração lateral capaz de causar o levantamento dos pneus do lado interno da curva, momento a partir do qual o tombamento é considerado inevitável. Tanques tem SRT entre 0,4 g´s e 0,6 g´s quando carregados. Trafegar com volume parcial As características de tombamento de um tanque são fortemente influenciadas pelo movimento livre do líquido dentro do compartimento de carga. Em um tanque carregado com volume parcial,
Por que ocorre o efeito “L” ou efeito canivete?

Por que ocorre o efeito “L” ou efeito canivete?

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O “L” ou efeito canivete é provocado pelo travamento do eixo traseiro do cavalo-mecânico. Eliminar o freio no eixo dianteiro põe em risco o conjunto e aumenta a possibilidade do “L”. Muitos acidentes com caminhões, especialmente caminhões-tratores, têm como causa problemas nos freios. Nem sempre estão associados somente ao problema de falta de freio, mas também a sua baixa eficiência devido à má regulagem das catracas de freio, lonas gastas, vazamentos de ar, distribuição incorreta da pressão de ar entre os eixos, erros na distribuição da carga sobre o veículo, entre outros. Esses problemas associados à condição escorregadia da pista, principalmente em dias chuvosos podem gerar graves acidentes. Quando existe algum problema de balanceamento no freio do caminhão ou na carreta, pode o
Transporte de alimentos: quais os principais cuidados?

Transporte de alimentos: quais os principais cuidados?

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As empresas que atuam no ramo de alimentação têm à sua frente um grande desafio: o transporte de alimentos. Para que essa etapa logística seja executada com eficiência e sem perdas, há uma série de cuidados a serem observados. Esse tipo de produto apresenta suas próprias características e particularidades e a transportadora escolhida deve ter experiência e capacidade técnica para executar o processo. Neste post, você entenderá quais as principais providências devem ser tomadas para garantir segurança, qualidade e eficiência aos produtos alimentícios durante o transporte. Acompanhe! O que diz a lei sobre o tema? A legislação brasileira é uma das mais complexas do mundo, regulando diversas situações. Obviamente, o transporte de alimentos não poderia deixar de ser abordado e, por isso
O diesel subiu! Confira dez dicas para economizar o combustível

O diesel subiu! Confira dez dicas para economizar o combustível

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Medidas são de fácil aplicação. Para as mais complicadas, caminhoneiro conta com o auxílio da tecnologia A Petrobras informou que, por causa do fim do subsídio do diesel, programado para acabar no último dia de 2018, a estatal decidiu elevar o preço do combustível em 2,5% a partir da terça-feira, dia de 1º janeiro. O preço médio nacional de comercialização deste combustível em suas refinarias e terminais passará a ser de R$ 1,8545 por litro, o que corresponde a cerca da metade do valor cobrado nos postos. Esse aumento estimula os motoristas a encontrarem estratégias para economizar ao máximo o combustível. Entre as dicas abaixo, algumas resultam em economia de até 20%. A maior parte delas é de aplicação muito fácil, com resultados imediatos. Para algumas mais sofisticadas, o motorist
Avaliação de Fornecedores na gestão de Frotas

Avaliação de Fornecedores na gestão de Frotas

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A seleção e a avaliação de fornecedores são pontos importantes para um bom desempenho na gestão de frotas. Afinal de contas, para que uma empresa de transportes seja reconhecida pelo seu nível de excelência, os produtos e serviços adquiridos devem ser de qualidade, o que significa que os fornecedores devem estar alinhados à estratégia da sua organização. Quando isso não acontece, o resultado obtido é um enorme prejuízo nos quesitos qualidade, custo e atendimento. Ao avaliar os seus fornecedores, é importante que o gestor de frota defina os critérios bem delineados e que estejam de acordo com as boas práticas. Mas antes de aprofundar na questão, vejamos o que define o termo “fornecedores”. O que são fornecedores? O fornecedor pode ser entendido como provedor externo, prestador de
Como dormir na boleia com conforto

Como dormir na boleia com conforto

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Um estudo feito pela Confederação Nacional do Transporte (CNT) em 2016 revelou alguns aspectos preocupantes da rotina dos caminhoneiros. Segundo o levantamento, eles rodam cerca de 10 mil km mensais e trabalham aproximadamente 11,3 horas por dia. Já uma pesquisa feita pela Arteris em 2017 foi ainda mais longe: indicou que apenas 3% dos caminhoneiros se hospedam em hotéis em sua rotina de trabalho, enquanto 51% dormem na própria boleia do caminhão e trabalham 18 horas por dia. Essa rotina de longas viagens e poucas horas de sono, combinada com a falta de conforto na boleia e o estresse no trânsito, pode ser altamente prejudicial para a saúde. Por isso, é importante tentar seguir uma rotina mais leve nas estradas e nunca deixar a qualidade de vida de lado. Os caminhões cabine-leito são ó
9 dicas para diminuir o consumo de combustível no caminhão

9 dicas para diminuir o consumo de combustível no caminhão

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O consumo de combustível representa uma boa quantia do orçamento de uma transportadora e, por esse motivo, economizar diesel é um dos principais objetivos dos empresários do setor. No entanto, você sabe o que é preciso fazer para conseguir isso, sem que seja necessário repassar o reajuste diretamente para os clientes? Neste artigo, separamos algumas recomendações para poupar com o abastecimento da sua frota e ainda diminuir os custos por meio de pequenas mudanças de conduta entre os motoristas. Confira! 1. PLANEJE SUA ROTA Sim, planejamento tem tudo a ver com gasto de combustível. Imagine chegar em uma avenida e perceber que o caminhão não pode trafegar ali. Você terá que dar meia volta e procurar outro caminho, e lá se vai mais diesel desperdiçado. Outras eventualidades também po
Critérios do DNIT para concessão de AET para transporte de cargas compostas

Critérios do DNIT para concessão de AET para transporte de cargas compostas

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O que é carga composta De acordo com o item II do Art. 4º da Resolução 01/16 do DNIT, carga composta de mais de uma unidade indivisível é a carga constituída de duas ou mais unidades de cargas indivisíveis Quais os critérios que devem ser observados no transporte dessas cargas De acordo com o § 1º, do ARt. 18º da Resolução 01/16 do DNIT, poderá ser fornecida Autorização Especial de Trânsito – AET para o transporte carga composta de mais de uma unidade indivisível no mesmo veículo ou combinação de veículos, excetuando-se as Combinações Veiculares de Carga – CVC regidas pela Resolução nº 211/2006-CONTRAN, desde que as cargas não ocasionem novos excessos de largura, comprimento e/ou altura decorrente da adição de segunda ou mais cargas, bem como não gerem excesso longitudinal, dianteiro