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nov202017 por Chico Da Boleia

Os cinco caminhões mais vendidos do Brasil

A Mercedes-Benz liderou o ranking de emplacamentos de caminhões no acumulado de janeiro a outubro deste ano, com 11.943 veículos emplacados, uma participação de 29,56% no mercado nacional de caminhões. 1 – Mas o modelo de caminhão mais vendido este ano, até outubro, carrega a marca Scania. O pesado R440 roubou a cena e somou vendas de 2.196 unidades, com 15% de participação no mercado nacional, no segmento de pesados. Lançado em 2012, o Scania R440 já ganhou status de ser o modelo mais vendido até hoje pela montadora no país. Vale lembrar que esse segmento de pesados ganhou um empurrãozinho em 2017 com o crescimento da demanda decorrente da safra recorde de grãos, em torno de 240 milhões de toneladas. 2- Já o segundo caminhão mais vendido no período foi um leve, o Volkswa

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nov102017 por Chico Da Boleia

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A vez do gás no transporte de longa distância rodoviária

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Depois da Volvo com as linhas FM e FH, a Scania lança motor de 13 litros movido a gás natural para caminhões pesados O segmento de transporte de carga europeu ganhou mais uma opção para tornar as operações mais sustentáveis e limpas. Em feira internacional focada em economia verde, a Ecomondo, que ocorre em Rimini, na Itália, de 7 a 10 de novembro, a Scania lançou o OC13, motor de 13 litros com 6 cilindros movido a gás natural. A fabricante é a segunda marca europeia a introduzir na linha de produtos uma solução com essa tecnologia focada para atender às aplicações de longas distâncias rodoviárias. No início de outubro, a Volvo também lançou opção semelhante para as gamas FM e FH, inovação que mereceu prêmio como Caminhão Sustentável do Ano 2018, reconhecimento recebido no mesmo evento

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nov92017 por Chico Da Boleia

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Paulista coleciona mais de 30 caminhões em um galpão de 3.000 m²

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Acervo conta com pesados originais e restaurados de maneira impecável. Há desde caminhões GM dos anos 60 até um Peterbilt 1978 O fascínio por caminhões era tanto que aos 7 anos ele pegou o do pai, um Chevrolet 1950, e foi dar uma voltinha. “Lembro de enxergar a estrada pela fresta do volante e acionar a embreagem na ponta dos pés. Os caminhoneiros que passavam ficavam assustados ao ver o caminhão andando ‘sozinho’, pois ninguém me enxergava”, relembra o dono de uma das mais belas coleções de caminhões do país. Essa é uma das histórias de um empresário paulista, que aceitou abrir as portas de sua garagem na condição de anonimato. Aos 64 anos, ele acumula um acervo de mais de 30 preciosidades peso-pesado. Não é só o conteúdo da coleção que encanta os visitantes. Para abrigar os c

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nov82017 por Chico Da Boleia

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[VÍDEO] SCANIA NA 21ª FENATRAN 2017

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Com dois stands na FENATRAN 2017, a Scania também apresentou inovações na sua gama de ofertas aos clientes. Márcio Furlan, Gerente de Marketing e Comunicação da Scania Brasil, afirmou que a montadora celebra um momento especial nesse ano, já que comemora 60 anos de presença no Brasil. “Nós fizemos questão de estar presente nesse evento trazendo soluções inteligentes, conectadas e sustentáveis e também para contar um pouco da história da Scania no nosso país”, revelou. A área de exposição organizada pela montadora apresentou ao público o “Bar do Jacaré”, no qual foram expostos cinco veículos que marcaram época desde a década de 1950 até agora. Dentre eles estavam o Scania-Vabis L71 de 1957, o modelo LK 140, lançado em 1977, e o L111 S, de 1979. De acordo com Furlan o espaço foi p

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nov72017 por Chico Da Boleia

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Scania R440: o mais vendido na história da marca no País.

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Modelo ultrapassou as vendas do T113, da década de 1990, até então o campeão de vendas da fabricante O Scania R440 entra para a história como caminhão mais vendido da marca no País. Desde que foi lançado, em janeiro de 2012 até outubro de 2017, o mercado já absorveu 26.921 unidades do modelo. O volume desbanca o título de mais vendido do T113, ícone do transporte rodoviário de carga oferecido pela fabricante entre os anos de 1991 e 1998, período no qual foram licenciadas 26.731 unidades. Se já não bastasse o recorde conquistado no portfólio de produtos da empresa, o R440 também deverá se consagrar como o caminhão vendido no mercado brasileiro em 2017, como se mantém, ao menos pela contabilidade dos dez primeiros meses do ano. De acordo com dados da Fenabrave, a federação que reúne a re

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out32017 por Chico Da Boleia

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Scania promove mudanças em diretoria no Brasil

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Ricardo Vitorasso assume vendas e Rodrigo Clemente, consórcios A Scania promove mudanças de diretores e anuncia Ricardo Vitorasso como o novo responsável pela área de vendas de seus caminhões no Brasil. O executivo, que até então era o diretor de vendas de consórcios, sucede a Victor Carvalho, que deixou a empresa. Vitorasso assumiu o novo cargo na segunda-feira, 2 e se reportará a Roberto Barral, diretor geral da Scania no Brasil. O executivo está na Scania há 17 anos, acumulando experiência na área comercial, onde atuou como líder de equipes de vendas, gestor de concessionária e, no último ano, como diretor de vendas do consórcio Scania. É formado em Administração de Empresas e pós-graduado em Gestão de Negócios. “A Scania é reconhecida no mercado por atuar em parceria com os client

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set292017 por Chico Da Boleia

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Desafio da Scania integra logística, sustentabilidade e inovação

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Depois de percorridas cinco regiões do país, ou cerca de 18 mil quilômetros; depois de ter dedicado 50 horas à inovação e ao conhecimento com a colaboração de 12 palestrantes; e de ter devorado 680 pedaços de pizza, a equipe do Inovathon Logistics Challenge traz para São Paulo 25 estudantes vencedores da etapa eliminatória, que agora vão viver o desafio final da competição. “Nos dias 30 de setembro e 1° de outubro, abriremos as portas do Centro de Logístico da Scania, em Vinhedo (SP), para receber o grupo e, depois de 24 horas, saberemos quem seguirá para Suécia”, diz Patrícia Acioli, responsável pela Comunicação da Scania Latin America. Lançada em 2016, a iniciativa tem como objetivo dar visibilidade à logística, colocando o tema na agenda dos universitários, instituições de ensino e d

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set192017 por Chico Da Boleia

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Novos motores Scania entregam mais torque e reduzem custo de operação

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A Scania lançou dois novos motores de 13 litros na linha de caminhões rodoviários, com potência de 450 e 510 cavalos. As duas configurações prometem, além do esperado melhor desempenho, alcançar velocidade média superior e entregar ao frotista uma economia de combustível que pode chegar a até 5%, em comparação à versão atual do modelo de 13 litros. Segundo Eronildo Santos, diretor de desenvolvimento de negócios na Scania do Brasil, esses propulsores podem inicialmente ser usados em toda a linha rodoviária Scania, nas configurações de trações 6×2 e 6×4, e foram pensados para segmentos como graneleiros, cujos negócios mantiveram-se aquecidos com a boa safra, cegonha, cargas líquidas e perigosas. A inovação desses produtos foi usar tecnologia de alta pressão de injeção de diesel, com a co

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set182017 por Chico Da Boleia

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Scania foca em motorista, produtos e serviços na Fenatran

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Em prévia para a feira, montadora apresenta novo plano de manutenção flexível e amplia opções de motores para a linha rodoviária Sustentabilidade é o conceito dominante na estratégia global da Scania para o transportador se decidir por ela na hora de investir e conduzir o seu negócio. Em uma prévia para a Fenatran, a fabricante apresentou ferramentas baseadas no tripé motorista, produtos e serviços que fecham um ciclo contínuo em busca de mais eficiência para obter lucratividade. “O transporte sustentável está em soluções que contribuam com aspectos sociais, econômicos e ambientais”, resume Roberto Barral, diretor geral da Scania no Brasil. “Cada país ou empresa têm demandas próprias e, portanto, exigem soluções específicas.” Com o uso da conectividade a montadora inova com a criaç

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set152017 por Chico Da Boleia

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Em evento voltado para jornalistas, Scania antecipa novidades da FENATRAN

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Nos dias 14 e 15/09 (ontem e hoje), acontece em Águas de São Pedro o evento “Desafio da eficiência no transporte”, realizado pela Scania e voltado para jornalistas especializados do setor de transporte. O objetivo é antecipar as novidades da montadora, que serão lançadas oficialmente na FENATRAN 2017, de 16 a 20 de outubro. Os jornalistas estão divididos em quatro equipes e participam de um jogo como se fossem transportadoras na disputa por um contrato com um embarcador. Tudo para demonstrar as novas soluções da empresa e dar a oportunidade de vivenciá-las na prática. Na coletiva de imprensa, Roberto Barral, diretor-geral da Scania, falou sobre o significado de sustentabilidade para a marca - eficiência energética, combustíveis alternativos e transporte inteligente – e os segme

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