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Scania volta a produzir em dois turnos e investirá mais R$ 1,1 bilhão até 2020

Scania volta a produzir em dois turnos e investirá mais R$ 1,1 bilhão até 2020

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Segundo executivo da montadora, a fábrica voltou a produzir em dois turnos no mês passado; ritmo não era registrado desde 2013, ano em que o mercado de caminhões e ônibus cresceu pela última vez antes da crise A fábrica da Scania no Brasil, localizada em São Bernardo do Campo, no ABC Paulista, voltou a produzir em dois turnos no mês passado, informou ontem, o presidente da montadora para América Latina, Christopher Podgorski, durante o Salão de Hannover, na Alemanha. O ritmo não era registrado desde 2013, ano em que o mercado de caminhões e ônibus cresceu pela última vez antes da crise. Até então, a fábrica operava em um turno só. A operação em dois turnos diz respeito à montagem final dos veículos. As linhas de usinagem e cabine, por exemplo, a depender da sazonalid
Scania lança na Europa nova geração de caminhões híbridos

Scania lança na Europa nova geração de caminhões híbridos

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Salão Internacional de Transportes realizado de 20  a 27 de setembro em Hannover, na Alemanha, é palco de novidades em caminhões e ônibus. Durante a IAA 2018 (67º Salão Internacional de Veículos Comerciais), a Scania vai exibir simultaneamente os  caminhões híbrido elétrico plug-in (PHEV), baseado na Nova Geração de caminhões, e seu “irmão”, o caminhão elétrico híbrido (HEV), ambos com o novo sistema Scania Zone. Ambos já estão em conformidade com as regulamentações de velocidade e emissões de ruídos de determinadas zonas sensíveis na Europa. A feira será realizada em Hannover,  Alemanha, de 20 a 27 de setembro. “A Scania continua em seu caminho para a mobilidade ideal com a abordagem “aqui e agora”, oferecendo soluções com as capacidades necessárias para apoiar os clientes do segmento
Scania aposta nos caminhões híbridos

Scania aposta nos caminhões híbridos

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Versões para atender à distribuição urbana de carga serão apresentados no Salão de Hanover A Scania reforçará no próximo Salão Internacional de Veículos Comerciais de Hanover, o IAA, na Alemanha, de 20 a 27 de setembro, suas capacidades em atender ao transporte de carga de maneira sustentável, na busca por menor dependência de combustíveis fósseis. O evento servirá para a fabricante lançar versões de caminhão híbrido e híbrido plug-in, que combinam motor a combustão e a tecnologia elétrica. Baseado na nova geração de caminhões Scania, as versões se mostram como solução versátil para as entregas em centros urbanos que adotam zonas de restrição de circulação cada vez mais severas. Os caminhões combinam o motor de 9 litros de 5 cilindros movido a diesel ou HVO, de Hydrotreated Vegetabel O
Mercedes-Benz é a mais premiada com o selo Maior Valor de Revenda

Mercedes-Benz é a mais premiada com o selo Maior Valor de Revenda

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Veículos comerciais da marca foram os que menos desvalorizaram em cinco categorias de onze em disputa A Mercedes-Benz foi a grande campeã ao faturar cinco certificações do selo Maior Valor de Revenda-Veículos Comerciais 2018. Em sua quarta edição, a premiação é resultado amplo levantamento da Agência Autoinforme em parceira com a revista Frota&Cia, baseado na coleta de dados do mercado de veículos novo e usados feito pela empresa de pesquisa Molicar. O estudo, realizado em todo o território nacional, leva em conta a depreciação do veículo após três anos de uso. Ganha o selo aquele que durante o período apresentou a menor desvalorização, portanto, que oferece o maior valor na hora de revender.   Nas onze categorias analisadas, a Mercedes-Benz conquistou cinco selos. O Spr
Scania incorpora nova maneira de vender caminhão

Scania incorpora nova maneira de vender caminhão

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Com lançamento da nova geração de veículos, rede de concessionárias colocará foco na aplicação do transporte A chegada da nova geração de caminhões da Scania não só traz um produto avançado, no mesmo nível tecnológico que é encontrado na Europa, mas também eleva o sistema de vendas da montadora ao patamar de consultoria. O veículo deixa de ser visto como mais um na linha de montagem em série para ganhar condição customizada de acordo com o negócio de transporte do cliente. A Scania entende que cada caminhão é uma unidade de produção e quanto mais a ferramenta de trabalho for especificada, maiores serão as possibilidades de o transportador obter mais rentabilidade no negócio. Silvio Munhoz, diretor comercial da Scania no Brasil, conta que a partir do fim de outubro, quando a fabricante
Scania lança nova geração de caminhões sustentáveis e sob medida

Scania lança nova geração de caminhões sustentáveis e sob medida

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A plataforma tecnológica da nova geração de caminhões Scania – lançada na quinta-feira (02/08) na América Latina, cerca de dois anos após seu lançamento na Europa –, foi classificada por Christopher Podgorski, presidente e CEO da Scania Latin America como um “computador sobre rodas” que vai permitir a introdução das novas tecnologias de eletrificação e de automação dos veículos em alguns anos. “A eletrificação e os veículos autônomos virão, é inequívoco, a questão é quando elas serão competitivas com as soluções que encontramos nos dias de hoje”, afirmou Podgorski. A nova geração Scania chega com um compromisso sustentável. A montadora tem disseminado a visão de que quer liderar a transformação dos sistemas de transporte e logística em soluções sustentáveis e pretende fazer isso de de
Scania lança nova geração de caminhões ‘mais limpos’

Scania lança nova geração de caminhões ‘mais limpos’

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Produção na fábrica do ABC começa em outubro e inclui modelos movidos a GNV e biometano A Scania vai suspender nesta quinta-feira, 2, todas as atividades da fábrica de São Bernardo do Campo, no ABC paulista, por uma hora e meia, a partir das 15h. O motivo é a participação dos 4,3 mil trabalhadores em uma ação inédita de pré-lançamento da nova geração de caminhões da marca que começará a ser produzida em outubro. Entre as novidades da nova linha estão veículos movidos exclusivamente a gás natural, biometano e bioetanol. De acordo com a montadora, “serão os primeiros caminhões movidos a GNV/biometano do mundo”. Já os modelos a diesel terão motores 12% mais econômicos que os atuais. Além disso, a nova plataforma está preparada para a produção futura de veículos híbridos e
Ônibus Scania GNV/biometano é solução eficiente para a mobilidade urbana

Ônibus Scania GNV/biometano é solução eficiente para a mobilidade urbana

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Veículo diminui em torno de 28% o custo operacional por quilômetro rodado em comparação ao diesel; e reduz as emissões de CO2 A Scania, parceira líder do cliente na transição para um setor de transporte sustentável, segue com uma programação de demonstrações para apresentar o seu exclusivo ônibus movido a gás natural veicular e biometano a empresas operadoras e órgãos gestores do transporte público de passageiros. A mais recente demonstração foi em Campinas (SP). No total, o ônibus circulou por um trimestre completo, entre abril e primeira quinzena de julho. A Scania faz o balanço desta operação como extremamente positivo. Além do veículo ser aprovado pelo resultado operacional, também se apresentou como uma solução ao diesel, tanto no âmbito da sustentabilidade, como também de custo p
Aprenda como fazer um controle de frotas excelente!

Aprenda como fazer um controle de frotas excelente!

Dicas do Trecho, Notícias
Ter o conhecimento necessário para fazer o controle de frotas é essencial para quem possui dois ou mais veículos. E algumas variáveis como traçar rotas, disponibilizar caminhões, lidar com motoristas e controlar combustível podem tornar essa tarefa muito complexa. Pensando nisso, elaboramos um artigo que vai auxiliar você nesse acompanhamento, permitindo uma organização mais aprimorada e a obtenção de ganhos na qualidade do serviço que será entregue ao cliente. Mostraremos passo a passo como mapear os veículos, os cuidados em relação à manutenção, como planejar os abastecimentos, a importância de treinar os motoristas e outros pontos que você tem que ficar atento na hora de se planejar. Continue a leitura para saber mais sobre controle de frotas! CRIE UMA POLÍTICA DE CONTROLE DE FRO
Motorista em evolução constante

Motorista em evolução constante

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Pacote de treinamento da Scania promete elevar lucratividade ao priorizar a maneira de dirigir O advento da conectividade no caminhão permitiu à Scania aliar a tecnologia com o diferencial humano, afinal, no transporte rodoviário de carga ainda é o motorista a peça fundamental para promover eficiência nas operações. Lançado na Fenatran de 2017, o Driver Services, programa contínuo de treinamento de condutores com foco na redução de combustível já mostra vantagens na ponta do lápis. Oscar Jaern, diretor da Cavesi, grupo de concessionária responsável por sete pontos de atendimento Scania em Santa Catarina, conta que em um primeiro teste realizado junto a um cliente proporcionou uma economia de 18% de combustível. “O custo do quilômetro rodado caiu para R$ 0,25. Na frota, o cliente deixar