Tag: Caminhões

MAN Latin America Inova Na Linha 2016 De Caminhões Volkswagen E MAN

MAN Latin America Inova Na Linha 2016 De Caminhões Volkswagen E MAN

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Diminuição do custo por tonelada transportada é o foco principal da nova linha A MAN Latin America, fabricante dos caminhões e ônibus Volkswagen e dos cavalos mecânicos MAN, apresenta à imprensa latino-americana especializada em Transportes as novidades da sua linha 2016 de veículos comerciais. Totalmente desenvolvidos pelo time de Engenharia da montadora na fábrica de Resende (RJ), os novos modelos das linhas Constellation, Worker e Delivery atendem demandas de frotistas e transportadores autônomos, além de incorporar soluções criadas após milhares de quilômetros de testes em campo. A linha 2016 celebra a história de 34 anos de sucesso da MAN Latin America, hoje presente em cerca de 30 países em dois continentes. As comemorações pelos dez anos de lançamento dos caminhões Constellation
Alta do dólar aumenta movimento de caminhões em Paranaguá

Alta do dólar aumenta movimento de caminhões em Paranaguá

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Administração do porto paranaense projeta incremento de 71% nos volumes de grãos, entre agosto e outubro A alta da cotação do dólar em relação ao real está beneficiando os transportadores de grãos do Paraná. Com a diferença cambial os produtos brasileiros ficaram mais atrativos aos consumidores estrangeiros. A Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (Appa), no litoral do estado, espera aumento de 71% no volume de exportações que vão passar pelos terminais, entre os meses de agosto e outubro.  Neste ano, devem passar pelo Porto de Paranaguá 5,48 milhões de toneladas de grãos. A maior parte se divide entre milho e soja. Para os produtores de milho, a variação cambial significou uma boa venda do produto, que acabou de ser colhido. Já para quem investiu na soja, os produtores estã
Anfavea insiste na renovação de frota de caminhões

Anfavea insiste na renovação de frota de caminhões

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Programa custaria cerca de R$ 30 mil por veículo com mais de 30 anos A Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) insiste na necessidade de um programa eficiente de renovação de frota para retirar das ruas cerca de 230 mil caminhões com mais de 30 anos de idade, a maioria nas mãos de autônomos. “A intenção é sucatear 30 mil desses veículos a cada ano. No primeiro ano seriam mil, no segundo, 2 mil”, afirmou o vice-presidente da Anfavea, Marco Saltini, durante o workshop "Os Desafios da Legislação Automotiva 2016", realizado segunda-feira, 14 por Automotive Business em São Paulo. Pelo programa sugerido que se encontra em uma das muitas gavetas do governo, cada proprietário receberia crédito de R$ 30 mil para entregar seu caminhão, que seria sucateado. “Dinhei
Caminhões acentuam queda em agosto

Caminhões acentuam queda em agosto

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Vendas internas recuaram 43,5% e produção regrediu ainda mais, 46,7% O mês de agosto aprofundou a queda no setor de caminhões. As vendas em agosto somaram somente 5,8 mil unidades, registrando recuo de 10,5% ante julho, que já havia mostrado números ruins. O acumulado do ano soma 49,6 mil unidades e retração de 43,5% ante o mesmo período de 2014. Para os modelos pesados a queda foi ainda mais acentuada, de 60,7%. Os dados foram divulgados pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea). A produção até agosto totalizou 53,4 mil caminhões, resultando em decréscimo de 46,7% ante os mesmos meses de 2014. A queda vai se acentuar ainda mais: “Setembro e também outubro ainda serão meses de produção reduzida”, adverte o presidente da Anfavea, Luiz Moan, em razão de
Arrancada de Caminhões de 2016 começa a ser planejada

Arrancada de Caminhões de 2016 começa a ser planejada

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Prefeito esteve na Fauesc para solicitar autorização para a realização do evento A prefeitura de Balneário Arroio do Silva já deu início aos trâmites burocráticos para a realização da Arrancada de Caminhões do próximo ano. O prefeito Evandro Scaini esteve na Federação de Automobilismo de Santa Catarina (FAUESC), em Florianópolis, para receber a autorização para a realização do maior evento do gênero automobilístico no mundo. Em reunião com o presidente da Fauesc, Almir Battisti Petris, e sua equipe, detalhes da corrida e da realização da prova estiveram em pauta. A Federação já emitiu a autorização provisória para a realização do evento que está marcado para acontecer do dia18 a 21 de fevereiro de 2016. Agora, a Administração Municipal dará prosseguimento aos processos burocráticos ju
Inscrição de Tara e Lotação: Plaqueta Obrigatória

Inscrição de Tara e Lotação: Plaqueta Obrigatória

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A inscrição de tara e lotação dos caminhões e ônibus constitui obrigação prevista no artigo 117 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB): Art. 117. Os veículos de transporte de carga e os coletivos de passageiros deverão conter, em local facilmente visível, a inscrição indicativa de sua tara, do peso bruto total (PBT), do peso bruto total combinado (PBTC) ou capacidade máxima de tração (CMT) e de sua lotação, vedado o uso em desacordo com sua classificação.  Quem não cumprir esta determinação está sujeito a multa e apreensão do veículo, conforme determina o artigo 237 do CTB: Art. 237. Transitar com o veículo em desacordo com as especificações, e com falta de inscrição e simbologia necessárias à sua identificação, quando exigidas pela legislação:         Infração - grave;         Pena
Volvo caminhões leva novos modelos, cabine de simulação Off-road para dentro da Fenatran 2015

Volvo caminhões leva novos modelos, cabine de simulação Off-road para dentro da Fenatran 2015

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Montadora investe em conectividade e leva à feira tecnologia de atendimento ao pressionar de um botão na cabine do veículos   Atividades interativas e tecnologia de ponta esperam o visitante da Fenatran – Salão Internacional do Transporte Rodoviário de Carga no estande da Volvo Caminhões. A empresa apresenta, por exemplo, os caminhões de sua nova linha F, veículos que levam o setor para a era digital. Quem adianta essa e outras novidades é Daniel Homem de Mello, gerente de Marketing de caminhões da Volvo. “Nossa cabine de treinamento, que funcionará na feira, simula todas as situações reais de uma condução em rodovias e ambientes off-road, como curvas, ondulações, travessias de pista e frenagens. Simula ainda, por exemplo, o carregamento de pedras. Durante a simulação, a cabine
Restrição para caminhões

Restrição para caminhões

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Certa vez, em uma comunidade do Facebook voltada ao profissional do volante, lançaram uma pergunta irônica da seguinte forma: “alguém, por acaso, sabe o horário de restrição para os caminhões no Rodoanel?”. Brincadeiras à parte, não podemos tratar a pergunta como exagerada. Se analisarmos o andamento e atitudes dos governantes perante o setor de transporte e logística, não será surpresa se um dia isso acontecer. Todos sabem que a infraestrutura do rodoanel era uma necessidade da grande São Paulo há muito tempo, e os atrasos para sua finalização foram tão grandes que o complexo já nasceu saturado, podendo observar-se congestionamentos em diversos horários do dia. E mesmo tendo sido criado para melhorar o fluxo do trânsito da cidade, futuramente pode não ser mais tão eficiente. A pergun
Scania Peru lança novo portfólio de produtos

Scania Peru lança novo portfólio de produtos

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A Scania, referência mundial na fabricação de caminhões pesados, ônibus e motores industriais e marítimos, apresentou em Lima, capital do Peru, o novo portfólio de produtos para os segmentos de construção, mineração, longa distância e ônibus. “Essa introdução reforça os investimentos da empresa para a expansão no mercado latino-americano e as boas expectativas de crescimento da marca no país”, diz Andrés Leonard, diretor-geral da Scania Peru. Entre os lançamentos se destacam as versões P410 LA6x2 e P410 LA4x2 para longas distâncias. Essa linha tem como novidade a tração em apenas um eixo, especificação historicamente muito requisitada pelos clientes, dadas as particularidades desse mercado. “O novo portfólio está em linha com o compromisso da Scania de oferecer a melhor solução em tran
Programa ambiental garante mais qualidade de vida para o trabalhador em transporte

Programa ambiental garante mais qualidade de vida para o trabalhador em transporte

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Desenvolvido pela CNT e pelo Sest Senat há oito anos, o Despoluir contribui com a redução da emissão de poluentes O Despoluir – Programa Ambiental do Transporte incentiva os transportadores a adotarem práticas ambientalmente responsáveis e a diminuírem os impactos do setor ao meio ambiente e à saúde de trabalhador em transporte. A iniciativa é desenvolvida pela CNT (Confederação Nacional do Transporte) e pelo Sest Senat. Diversas ações fazem parte do programa, como o projeto Redução da Emissão de Poluentes pelos Veículos. Ele mede a opacidade da fumaça que sai de caminhões e ônibus. Os veículos que estão de acordo com os limites permitidos pela legislação recebem um selo do Despoluir. Em oito anos de atuação, já foram realizadas mais de 1,3 milhão de aferições, com a participação de 2