Tag: Caminhões

Os cinco caminhões mais vendidos do Brasil

Os cinco caminhões mais vendidos do Brasil

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A Mercedes-Benz liderou o ranking de emplacamentos de caminhões no acumulado de janeiro a outubro deste ano, com 11.943 veículos emplacados, uma participação de 29,56% no mercado nacional de caminhões. 1 – Mas o modelo de caminhão mais vendido este ano, até outubro, carrega a marca Scania. O pesado R440 roubou a cena e somou vendas de 2.196 unidades, com 15% de participação no mercado nacional, no segmento de pesados. Lançado em 2012, o Scania R440 já ganhou status de ser o modelo mais vendido até hoje pela montadora no país. Vale lembrar que esse segmento de pesados ganhou um empurrãozinho em 2017 com o crescimento da demanda decorrente da safra recorde de grãos, em torno de 240 milhões de toneladas. 2- Já o segundo caminhão mais vendido no período foi um leve, o Volkswa
Mercedes-Benz prevê 10% de aumento nas vendas de  caminhões extrapesados no Paraná em 2018

Mercedes-Benz prevê 10% de aumento nas vendas de caminhões extrapesados no Paraná em 2018

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A Mercedes-Benz projeta, para 2018, um aumento de 10% nas vendas de caminhões extrapesados no Paraná, um dos estados que mais cresce no Brasil. Nesse sentido, a marca fortalece ainda mais a sua presença local, com a inauguração das novas e amplas instalações da Ingá Veículos em Cambé, na Região Metropolitana de Londrina. “A nova localização da Ingá Veículos, na Rodovia PR 445, facilita o acesso ao concessionário, agilizando o atendimento aos clientes da região e aos transportadores e motoristas de caminhões extrapesados que passam por ali, especialmente os graneleiros que fazem o escoamento da produção de grãos do Centro-Oeste para o Porto de Paranaguá”, diz Philipp Schiemer, presidente da Mercedes-Benz do Brasil e CEO América Latina. “Isso cria oportunidades de negócios para nossos extra
Caminhão elétrico Tesla Semi é oficialmente apresentado

Caminhão elétrico Tesla Semi é oficialmente apresentado

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Depois de alguns rumores e atrasos, a Tesla finalmente apresentou ao mundo o novo Tesla Semi, seu primeiro caminhão elétrico. Anunciado na noite desta quinta-feira (16), o monstrão do asfalto chega com a pompa de um passo adiante rumo a um futuro em que a queima de combustíveis fósseis se tornara obsoleta. Com uma aerodinâmica arrojada e com cara de futurista, o Semi promete cortar o vento e otimizar ao máximo a sua bateria, podendo rodar continuamente por até 800 quilômetros (e isso carregando até 36 mil quilos em sua carroceria). Mas se o visual aprimorado da cabine do caminhão é garantido graças ao uso de fibra de carbono, a grande surpresa fica mesmo com a parte de dentro. Como em um carro esportivo ou mesmo em um Fórmula 1, o motorista do caminhão agora se posiciona no centr
Vendas de caminhões pesados impulsionam o mercado

Vendas de caminhões pesados impulsionam o mercado

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Falta o varejo voltar às compras para a retomada do segmento de veículos de carga O desempenho dos negócios de caminhões pesados nos dez primeiros meses do ano já apresenta retrato completamente diferente em relação as outras categorias. De acordo com os dados da Anfavea, a associação que reúne as montadoras, as vendas do segmento no acumulado cresceram 14,2%, para 14.519 unidades contra 12.709 registradas no mesmo período do ano passado. O resultado é oposto aos obtidos pelas outras categorias de caminhões. Na comparação com o acumulado de 2016, a queda nas vendas de semipesados é de 12,8% (10.540 licenciamentos contra 12.087), de médios, 3,9% (3.395 ante 3.531), de leves, 17,3% (9.155 frente a 11.073) e de semileves, 4,3% (2.784 contra 2.909). A evolução dos emplacamentos de pesados
Arocs, o mestre de obras da Mercedes-Benz na Europa

Arocs, o mestre de obras da Mercedes-Benz na Europa

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De motores a cabines, modelo permite ampla gama de configurações para atuar nas mais variadas aplicações severas A Mercedes-Benz costuma definir o Arocs como o seu especialista para as operações no segmento da construção. O fato é que se há algum exagero por parte da montadora, para as empresas o caminhão carrega atributos para cumprir vasto repertório de tarefas nas adversas condições do transporte fora de estrada. A marca dispõe de amplo arsenal de componentes para entregar o equipamento mais adequado ao serviço, do conjunto do trem de força às cabines, em versões cavalo-mecânico ou rígido. Para montar o caminhão, o operador pode contar com até 18 motores, dos blocos de 7,7 litros aos de 15,7 litros com variações de 238 cv a 625 cv e torques de 1.000 Nm a 3.000 Nm a 1.100 rpm. Depois
VWCO inicia projeto de internacionalização da marca

VWCO inicia projeto de internacionalização da marca

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Depois de lançar a nova família Delivery no Brasil, a Volkswagen Caminhões e Ônibus  agora mira o mercado latino americano, na perseguição de seu objetivo de internacionalização da marca. Durante a Expo Transporte, que acontece entre os dias 14 e 17 deste mês em Guadalajara, no México, a montadora vai expor a nova família de veículos comerciais e também o primeiro veículo 100% desenvolvido para o mercado mexicano, o chassi Volksbus 14.190 SCD. O e-Delivery, protótipo do primeiro caminhão brasileiro 100% elétrico, dividirá os holofotes com as demais novidades em sua quarta apresentação consecutiva, no terceiro país diferente. Uma tentativa da montadora de demonstrar que sua tecnologia é sob medida para as tendências da indústria automotiva em qualquer parte do mundo. Seguindo a tendênc
VW Caminhões apresenta VW Constellation 32.360 V-Tronic para atender aos segmentos de construção civil e mineração

VW Caminhões apresenta VW Constellation 32.360 V-Tronic para atender aos segmentos de construção civil e mineração

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Constellation 24.260 Constructor Basculante também amplia família vocacional, ambos estarão disponíveis para vendas a partir do início de 2018 A grande novidade do segmento de traçados tem nome e aptidão de sobra para o trabalho: é o Constellation 32.360 que chega com transmissão automatizada V-Tronic e eixo traseiro com redução no cubo. Ideal para operações extremas nos segmentos de terraplanagem, mineração, florestal, dentre outras, é equipado com motor Cummins ISL 360, com potência de 360 cv e torque de 1.600 Nm. A transmissão automatizada é ZF de 16 velocidades. Os freios à tambor contam com a segurança dos sistemas ABS (que evita que a roda bloqueie quando o pedal de freio é pisado fortemente e entre em derrapagem), EBD funciona em conjunto com o sistema ABS e tem a função de dist
Produção de caminhões em alta

Produção de caminhões em alta

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Crescimento das vendas internas e externas aquece o ritmo das fábricas de pesados Os sinais da recuperação do segmento de caminhões são mais evidentes a cada mês que passa. Resultados do balanço divulgados pela Anfavea, a associação que reúne as fabricantes de veículos no País, na quarta-feira, 8, não deixam dúvidas.  A começar pelo chão de fábrica.  Em outubro a indústria de caminhões produziu 8.241 unidades, alta de 77,8% sobre o mesmo mês do ano passado, quando foram fabricados 4.635 caminhões. No acumulado do ano até outubro, as fábricas instaladas no País produziram 67.285 caminhões, volume 31,9% maior na comparação com as 51.018 unidades produzidas ao longo dos dez primeiros meses de 2016. Os resultados positivos apresentados na produção se devem em boa medida ao reaquecimento
Paulista coleciona mais de 30 caminhões em um galpão de 3.000 m²

Paulista coleciona mais de 30 caminhões em um galpão de 3.000 m²

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Acervo conta com pesados originais e restaurados de maneira impecável. Há desde caminhões GM dos anos 60 até um Peterbilt 1978 O fascínio por caminhões era tanto que aos 7 anos ele pegou o do pai, um Chevrolet 1950, e foi dar uma voltinha. “Lembro de enxergar a estrada pela fresta do volante e acionar a embreagem na ponta dos pés. Os caminhoneiros que passavam ficavam assustados ao ver o caminhão andando ‘sozinho’, pois ninguém me enxergava”, relembra o dono de uma das mais belas coleções de caminhões do país. Essa é uma das histórias de um empresário paulista, que aceitou abrir as portas de sua garagem na condição de anonimato. Aos 64 anos, ele acumula um acervo de mais de 30 preciosidades peso-pesado. Não é só o conteúdo da coleção que encanta os visitantes. Para abrigar os c
PACCAR Parts oferece promoção em peças multimarcas TRP e Genuínas DAF

PACCAR Parts oferece promoção em peças multimarcas TRP e Genuínas DAF

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Promoção “Sem Parar” é válida até 30 de novembro A PACCAR Parts, líder global em distribuição de peças e atendimento qualificado aos clientes, traz para o mercado a promoção “Sem Parar”. A ação oferece preços competitivos em diversos itens das linhas de Peças Genuínas DAF e multimarcas TRP.  São mais de 100 itens em promoção tanto para caminhões DAF como para de outras marcas. A promoção é válida até o dia 30 de novembro em todas as concessionárias da rede DAF Caminhões Brasil. “Nossas promoções têm o intuito de atrair o cliente para que eles conheçam a qualidade de nossas peças. Todos os nossos produtos passam por dupla checagem e têm garantia de 1 ano com qualidade PACCAR. Já investimos mais de R$100 milhões no desenvolvimento de nossa linha TRP e não vamos parar por aí. Para 20