Tag: Caminhões

Quem dá as cartas?

Quem dá as cartas?

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O Scania do tcheco Dan Bahleda atrai pela cor prata com detalhes em laca e aço cromado Quem joga cartas ou aprecia uma jogatina sabe que é vantagem ter um coringa nas mãos. Pensando assim, o sueco Dan Bahleda quis a sorte lado a lado, e para isso a estampou no seu Scania R 620. A sorte é tanta que Dan já levou muitos prêmios para casa depois de exibir seu caminhão em festivais de supertrucks espalhados pela Europa. A pintura foi elaborada em diferentes tons de cinza e prata, com detalhes cromados para destacar a obra. Mesmo o estilo “carteado” que rende ao caminhão um ar nobre, o desenho ficou contemporâneo. Um detalhe deve ser mencionado sobre o criador. Foi o próprio Dan quem idealizou o coringa. Ele o projetou com traços selvagens e com expressões de espanto, mas sem perder o esti
O que dizem do Volvo FH usado

O que dizem do Volvo FH usado

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Com a nova linha 2015, FH de segunda mão pode ser boa opção Em outubro de 2014, a Volvo lançou uma nova linha de caminhões pesados. Todos os veículos da marca, com exceção do VM, foram completamente renovados e igualados aos modelos produzidos na Europa. Mas como a produção dos modelos antigos continuou até novembro do ano passado e ainda há estoque disponível para a venda, vale a pena pesquisar, já que os preços ficaram mais amigáveis. E quem sabe é possível levar para casa uma máquina dessas, mesmo que seminova. O Volvo FH antecessor, seja ele novo ou seminovo, tem preço mais competitivo, em relação a linha 2015 – executivos da Volvo afirmam que os novos FH estão entre 15% e 20% mais caros em relação ao antecessor. “Se formos analisar apenas preço, o modelo anterior está mais compet
Magnabosco estreia no Velopark confiante em retomada do Corinthians

Magnabosco estreia no Velopark confiante em retomada do Corinthians

Fórmula Truck, Notícias
Catarinense aposta nos novos ajustes do caminhão para voltar a subir no pódio  O próximo fim de semana será de muita relação entre Corinthians e o Rio Grande do Sul. Enquanto nos gramados o Timão tenta a recuperação no Campeonato Brasileiro de Futebol diante o Internacional, em Nova Santa Rita (RS) os caminhões do Corinthians MotorSport aceleram para a quarta etapa da Fórmula Truck. Nos dois casos, é a hora da virada para os alvinegros. O piloto catarinense Gustavo Magnabosco aposta na retomada corinthiana nas pistas e na conquista de um pódio, justamente em uma das poucas pistas que ainda não acelerou ao longo da carreira. Será uma etapa de estreia. "Nunca andei no Velopark. É tudo novo para mim. Vou buscar algumas dicas com o Roberval Andrade e procurar evoluir a cada treino par
Caminhoneiros criticam condições do Porto de Santos

Caminhoneiros criticam condições do Porto de Santos

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Aguardando para entrar no Ecopátio, em Cubatão, Wilson Lima não tinha esperança. A carga estava agendada para descarregar no turno das 18 horas até meia-noite no cais. “Só que tem 250 caminhões na minha frente, não vou conseguir. Hoje só amanhã”, antevia, ainda às 13h35.  Apesar do cenário pouco promissor, o caminhoneiro era obrigado a reconhecer: as filas diminuíram em relação ao passado. Lima atribui a melhora ao “agendamento e ao viaduto de Cubatão”, um minianel viário construído pela Ecovias, concessionária das estradas que ligam São Paulo à Baixada Santista. Ele critica, porém, as condições de espera no Ecopátio, da Elog, pertencente ao grupo Ecorodovias. “Os banheiros são péssimos, se chamasse a vigilância sanitária, acho que fechava isso”. O Ecopátio é o maior dos pátios credenc
Mercedes-Benz demonstra as vantagens de seus caminhões na Bahia Farm Show

Mercedes-Benz demonstra as vantagens de seus caminhões na Bahia Farm Show

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 Em parceria com o concessionário Anadiesel, a Mercedes-Benz estará presente no tradicional evento da cidade baiana de Luís Eduardo Magalhães, que ocorre entre os dias 2 e 6 de junho Com atributos como eficiência, versatilidade e produtividade, as soluções oferecidas pela Mercedes-Benz para o agronegócio ganham evidência na 11ª edição da Bahia Farm Show, o maior evento do setor das regiões Norte e Nordeste. A tradicional feira de tecnologia agrícola e negócios será realizada entre os dias 2 e 6 de junho, no Complexo Bahia Farm Show, Rodovia BA 020/242, km 535, na cidade de Luís Eduardo Magalhães. Em parceria com a Anadiesel, concessionário da cidade de Barreiras (BA), a Mercedes-Benz dará amplo destaque em seu estande aos caminhões ECONFORT, que asseguram um elevado padrão de eco
Um caminhão perfeito para peixes

Um caminhão perfeito para peixes

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O Volvo FH é um caminhão preparado para qualquer tipo de transporte. Até mesmo se a mercadoria estiver viva. É o que acontece no Japão, em uma empresa de transportes especializada em frutos do mar. O presidente da empresa, Akihiko Tachikawa, é também um dos motoristas da frota cuja carga principal são mariscos vivos. Além disso, caranguejos, camarões, vieiras e savelhas também fazem parte dos fretes. O controle do transporte é muito delicado. Fatores como temperatura, forma de deslocamento e vibração do bruto podem prejudicar a carga viva. “Por isso que utilizamos caminhões da Volvo”, explica Tachikawa. “Quando a estrada é ruim e você está dirigindo um caminhão, dá para sentir cada batida e solavanco. Como o sistema de suspensão a ar dos caminhões da Volvo é excelente, isso não acontece
Calcule o custo do seu caminhão

Calcule o custo do seu caminhão

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Se você é motorista ou dono de frota, saberia dizer quanto seu caminhão gasta por mês em combustível? E em manutenção de itens importantes de segurança e pneus? Todos estes dados são importantes não só para quem faz o gerenciamento de uma empresa de transportes, mas também para quem quer se tornar autônomo e planeja comprar o seu primeiro caminhão. Combustível, pneus, manutenção do caminhão e pedágios, são algumas das despesas que fazem parte da vida na estrada. Juntas, elas podem representar mais de 70% do orçamento mensal. A principal delas é o diesel, que pode chegar a 60% do valor total. O uso de tecnologias como I-Shift e I-See na hora de dirigir podem reduzir em 3% o consumo do combustível. Parece pouco, mas na verdade é uma grande economia no tanque e no seu bolso. Além disso, n
MPF processa empresas com caminhões com excesso de peso

MPF processa empresas com caminhões com excesso de peso

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Caminhões estragam a pista e aumentam o risco de acidentes para todo mundo nas estradas brasileiras. O Ministério Público Federal está processando empresas que puseram caminhões com excesso de peso nas estradas brasileiras. Eles estragam a pista e aumentam o risco de acidentes para todo mundo. O asfalto racha, fica ondulado e faz o baú do caminhão balançar. Os buracos aparecem e aumentam a cada dia, até ficarem quase intransitáveis, como o trecho da BR-158, em Goiás, mostrado no vídeo.  E os acidentes acontecem de repente, quando a suspensão dos caminhões não suporta o peso. Cargas inteiras vão parar no meio do asfalto e causam o bloqueio total das estradas por longos períodos. A Polícia Rodoviária Federal diz que a principal causa deste tipo de acidente é o excesso de peso. “Muitos mo
Estradas de MT têm apenas 2 trechos ‘bons’ para escoar grãos, aponta CNT

Estradas de MT têm apenas 2 trechos ‘bons’ para escoar grãos, aponta CNT

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Levantamento da CNT avaliou qualidade das vias de escoamento de grãos. Mato Grosso foi responsável por 30% da soja exportada pelo país em 2014. A malha rodoviária de Mato Grosso possui apenas dois trechos considerados bons para o escoamento da produção de grãos do estado, responsável por praticamente um terço do volume de soja e por mais de 55% do volume de milho exportado pelo Brasil no ano passado. A situação foi apontada pela última pesquisa da Confederação Nacional dos Transportes (CNT), divulgado nesta segunda-feira (25), segundo a qual o país perde anualmente R$ 3,8 bilhões por conta de gastos relacionados à má qualidade das estradas destinadas ao escoamento da produção de grãos. De acordo com o levantamento, que cruzou dados já produzidos em pesquisa mais abrangente feita pela C
Governo diz que diminuíram as vítimas fatais em “rodovia da morte”

Governo diz que diminuíram as vítimas fatais em “rodovia da morte”

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A ocorrência de acidentes em trecho da BR-381 em Minas Gerais foi tema de audiência na Câmara dos Deputados. Em audiência pública na Comissão de Viação e Transportes, nesta terça-feira (26), representantes da Polícia Rodoviária Federal (PRF) e do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) disseram aos deputados que a BR-381, no trecho que liga Belo Horizonte a Governador Valadares, deixou de ser a “rodovia da morte” e que os números de vítimas fatais diminuíram. Segundo dados da PRF, nos 303 quilômetros entre as duas cidades, houve uma queda de 33% no número de vítimas fatais em acidentes, entre 2010 e 2014, passando de 171 para 114 mortes. No trecho mais perigoso da estrada, entre Belo Horizonte e João Monlevade, a redução no mesmo período foi de 5