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Araraquara é palco para testes off-road dos novos Scania

Araraquara é palco para testes off-road dos novos Scania

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Para comprovar as qualidades e robustez de sua nova geração de caminhões, a Scania trouxe um exemplar ao Brasil para testá-lo no trajeto entre os campos de cana de açucar e as usinas de etanol -- ambiente totalmente off-road --, na cidade de Araraquara, em São Paulo. "Temos aqui as condições perfeitas para testar a durabilidade dos novos caminhões, sob condições extremamente difíceis e específicas, que não podem ser simuladas em outros lugares: muita poeira, alta umidade e altas temperaturas", diz Carlos Fernandez, gerente de operações e testes da América Latina. Os testes foram executados em pistas nas piores condições de trafegabilidade: poeira, buracos, clima chuvoso e muita lama, o que torna a pista um pesadelo para os motoristas de caminhão. Cada composição tem 30 m de comprimen
Competição Scania que vale caminhão 0 km tem inscrição até hoje

Competição Scania que vale caminhão 0 km tem inscrição até hoje

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Ainda há tempo para se cadastrar na competição que procura o melhor motorista de caminhão da América Latina  Quem deseja ser o Melhor Motorista de Caminhão da América Latina e ainda ganhar um Scania Streamline R 440 6x2 zero km tem até hoje (31), para fazer a inscrição e terminar as fases online 1 e 2, da competição Scania Driver Competitions (SDC). A ação da Scania tem por objetivo valorizar a profissão, a importância do treinamento dos caminhoneiros e a segurança nas estradas. "Uma das metas da Scania é contribuir para um setor de transportes mais sustentável. A Scania é a única fabricante a promover uma competição entre motoristas focada na qualificação. Acreditamos que o condutor é o elo na cadeia de transporte que pode mudar as estatísticas de acidentes nas estradas. A experiência
Caminhão de passeio: Empresário personaliza pesados para viajar

Caminhão de passeio: Empresário personaliza pesados para viajar

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A brincadeira preferida do paulista Osvaldo Morini era construir carrinhos de rolimãs gigantes que levavam até 12 crianças. O fascínio pelos pesados tinha um bom motivo: seu pai era caminhoneiro. O caminho natural era seguir os passos do pai, mas ele acabou se proprietário de uma oficina mecânica. Porém a paixão por caminhões continuou, e para satisfazê-la começou a restaurar raridades para revender. Primeiro reformou um Ford Internacional e depois um Alfa 210. Mas a restauração também não supriu o gosto de Morini. Ele decidiu abandonar a sua oficina para trabalhar como caminhoneiro. “Fiz duas viagens, matei minha vontade, mas meu negócio é oficina.” Ainda procurando uma maneira de se aproximar do mundo dos caminhões, o empresário encontrou na rodovia Anhanguera um Scania 111 1977 - con
Scania apresenta nova geração de caminhões

Scania apresenta nova geração de caminhões

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Em meio a expectativa mundial pelo anúncio da nova geração de caminhões Scania, a marca apresentou, nesta terça-feira (23), seus novos modelos. Após dez anos de desenvolvimento e dois bilhões de euros investidos, os novos caminhões apresentam, segundo a Scania, uma nova maneira de transportar, com foco na rentabilidade e na sustentabilidade da operação, ao apresentar consumo até 5% menor que a geração anterior. "É o maior investimento da marca em 125 de operação da Scania", lembra Henrik Henriksson, presidente e CEO da marca. No quesito design, a nova geração Scania introduz mudanças notáveis. O conjunto óptico impressiona pelo formato e pelas luzes do tipo DRL. A grade também é diferente, e perdeu seu formato arredondado na parte inferior, antes de unir-se ao para-choque. Além disso
P 250 blindado é resposta da Scania contra fuzil AR-15

P 250 blindado é resposta da Scania contra fuzil AR-15

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A Scania entra para um novo nicho de mercado com a venda de caminhões blindados para o Grupo Esquadra, empresa especializada em segurança. A fabricante vendeu 3 unidades do semipesado P 250 8x2, modelo que possui cabine e baú blindados. O caminhão ganhou cabine dupla, capaz de transportar quatro pessoas, neste caso, seguranças, mas manteve o seu trem de força, motor de 9 litros fabricado pela Scania com potência de 250 cv e transmissão automatizada Opticruise, a mesma que é equipada nos caminhões de linha da gama. A necessidade da operação também exigiu que o caminhão com quatro eixos, tivesse os dois primeiros eixos direcionais, possibilitando uma carroceria de 8,10 m de comprimento, capaz de acomodar 14 paletes em três compartimentos distintos. Segundo Celso Mendonça, gerente de dese
Scania transforma Scania R 730 em máquina 10×8

Scania transforma Scania R 730 em máquina 10×8

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Para transportar cargas de até 220 toneladas em Pilbara, na Austrália, a Scania construiu seu maior caminhão no continente. Trata-se de um caminhão R 730 8x8 que, com a adição de mais um eixo, foi transformado em um modelo 10x8. Especialista em operações off-roads (minério de ferro), o caminhão que possui capacidade de carga entre 175 t a 200 t deve ter, em breve, sua capacidade ampliada para 220 t, o que flexibilizará as operações da empresa de logística, segundo a Scania. Com redutor nos cubos e redução do eixo de 4,27:1, este R 730 possui entre-eixos de 4.700 mm e quinta-roda com capacidade para 26 t. Os freios são a tambor, e contam com os sistemas ABS e EBD. Com origens diversas e destino na cidade de Port Hedland, a frota chega a rodar por até 450 quilômetros por viagem, com mé
Scania revela item da nova geração de caminhões

Scania revela item da nova geração de caminhões

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Faltando sete dias para o lançamento da nova geração de caminhões Scania, a marca fez mais uma revelação sobre os futuros pesados da marca. Trata-se do airbag de cortina lateral, que será item opcional. Único do tipo -- já que nenhum caminhão no mundo recebe o equipamento -- o airbag fornece proteção extra ao condutor em caso de colisão ou tombamento. + Nova geração Scania será apresentada no dia 23/08 "O uso do cinto de segurança é essencial para permitir que os sistemas de segurança façam seu trabalho e para garantir que o motorista não seja arremessado para fora da cabine. O airbag de cortina lateral, combinado com o de volante e nossos pré-tensores dos cintos de segurança, garante que o motorista e os passageiros a bordo tenham uma chance muito maior de sobreviver a um acidente de
Nova geração Scania será apresentada no dia 23/08

Nova geração Scania será apresentada no dia 23/08

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Neste mês, dia 23, a Scania irá iniciar o lançamento de sua nova geração de caminhões, revelando as primeiras unidades projetadas para o segmento rodoviário europeu. Este primeiro lançamento significa a estreia pública do maior investimento em novos produtos e serviços pela Scania, que ao mesmo tempo comemora os 125 anos da marca. A Scania vai introduzir sua nova gama de produtos em várias fases, com foco, claro, em diferentes segmentos de clientes, seguindo uma agenda cuidadosamente planejada. Contudo, a gama atual continuará sendo comercializada em paralelo. A introdução gradual da nova geração vai começar pelas versões rodoviárias, até por ser entre os de maior destaque e procura entre os clientes. “Estamos agora na fase final, preparando a rede de vendas e serviços, bem c
Scania promove ações no Dia do Motorista

Scania promove ações no Dia do Motorista

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Para celebrar a data, rede de concessionárias e parceiros realizam diversas atividades durante a semana em todo o País Em uma das datas mais celebradas pelos caminhoneiros, o Dia do Motorista (25 de julho), a rede Scania e parceiros põem em prática, a partir de hoje, uma programação diversificada por 54 pontos, em todas as regiões do País. As ações contemplam a participação em feiras regionais e de comemoração ao Dia do Motorista, eventos nas próprias concessionárias (algumas organizarão testes de direção), em postos de combustíveis e blitze de incentivo às inscrições para o Scania Driver Competitions, competição que busca o melhor motorista de caminhão do Brasil e terá como prêmio principal um caminhão Scania zero km, em novembro deste ano. Além da rede Scania, participam os apoiadore
Oportunidade de ouro

Oportunidade de ouro

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Quando Fredson Leite de Souza escolheu a cor para a cabine de seu novo Scania V8, ele escolheu um ouro vibrante. A tonalidade reflete o valor que este operador de transportes brasileiro vê nos caminhões Scania. No final de 2014, Fredson Leite de Souza recebeu um convite muito especial. O coproprietário da empresa de transportes brasileira Fredson e Carlos Transportes Ltda. foi convidado pela fábrica da Scania para ver o V8 que ele havia encomendado passar pela fase final de produção. “Eu não sou uma daquelas pessoas que mostram como se sentem, mas por dentro eu estava impressionado porque eu sabia que era o meu V8”, diz ele sobre a ocasião. “Eu passei anos sonhando com este caminhão, que é agora o único V8 dourado utilizado no transporte de carros no Brasil.” O evento foi um m