Tag: daimler

Dona da Mercedes-Benz vai separar operações de carros, caminhões e mobilidade

Dona da Mercedes-Benz vai separar operações de carros, caminhões e mobilidade

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Daimler vai criar três entidades legalmente independentes: Mercedes-Benz AG, Daimler Truck AG e Daimler Mobility AG. A Daimler revelou nesta quinta-feira (26) uma nova estrutura corporativa para dar maior espaço aos setores de caminhões, carros da Mercedes-Benz e serviços de mobilidade para perseguir crescimento, num momento em que montadoras se preparam para lançar frotas de carros autônomos. A empresa disse que vai criar três entidades legalmente independentes: a Mercedes-Benz AG, a Daimler Truck AG e a Daimler Mobility AG, sob o guarda-chuva da Daimler. Como parte da reorganização, a empresa firmou um acordo com representantes trabalhistas, que inclui uma promessa de garantir empregos e investir em fábricas alemãs. Fonte: G1 Warning:
Daimler Trucks lança caminhões elétricos nos Estados Unidos

Daimler Trucks lança caminhões elétricos nos Estados Unidos

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 Além do pesado totalmente elétrico Freightliner eCascadia, o mercado americano recebe o caminhão médio Freightliner eM2   A Daimler Trucks, maior fabricante de veículos comerciais do mundo, lançou, em Portland, nos Estados Unidos, durante o evento "Capital Market & Technology Days", o Freightliner eCascadia, caminhão pesado elétrico para operações de longo percurso e uma versão do Freightliner eM2 106 do segmento de caminhões médios (PBT de 9 a 12 toneladas). No evento, foi anunciada também a criação da unidade global E-Mobility Group (EMG), que consolida o know-how global da Companhia em trens de força elétricos para veículos comerciais. A Daimler Trucks North America (DTNA) planeja entregar uma frota inovadora com cerca de 30 caminhões elétricos a seus primeiros clientes
Mercedes-Benz inaugura seu Campo de Provas com investimento de R$ 90 milhões e muita tecnologia.

Mercedes-Benz inaugura seu Campo de Provas com investimento de R$ 90 milhões e muita tecnologia.

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Mercedes-Benz inaugura Campo de Provas no Brasil e acelera o desenvolvimento de caminhões e ônibus • Campo de Provas em Iracemápolis, no interior paulista, é o maior do Hemisfério Sul e o mais avançado e tecnológico do Brasil no segmento de veículos comerciais • Mercedes-Benz do Brasil reforça ainda mais a sua presença na plataforma mundial de desenvolvimento do Grupo Daimler • Com tecnologia de ponta, 16 pistas para vários tipos de testes e 12 km de extensão, novidade permite que a Empresa simule estradas do Brasil e de qualquer país do mundo • Base para simulações e testes, caminhão laboratório percorreu 16.000 km por todas as regiões do País, coletando dados das estradas brasileiras A Mercedes-Benz inaugura hoje, 15 de maio, em Iracemápolis, estado de São Paulo, o maior Campo de
Ônibus elétrico é estratégia da Mercedes-Benz para aumentar vendas globais

Ônibus elétrico é estratégia da Mercedes-Benz para aumentar vendas globais

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Com base nos números da Daimler Buses, um dos maiores fabricantes mundiais de ônibus, o transporte público está cada vez mais forte no mundo, que precisa de soluções mais amigáveis ao meio ambiente. Apostando nesta tendência, a montadora lança no mercado global este ano o ônibus elétrico Citaro. A Daimler Buses comercializou 28.700 ônibus e chassis de ônibus em todo o mundo em 2017  – crescimento de 10% em relação às 26.200 unidades de 2016. A Divisão de Ônibus da Daimler foi assim líder em seus mercados mais importantes: Europa, Brasil, Argentina e México. Sua receita aumentou em 4%, atingindo 4,4 bilhões de euros. “A recuperação do mercado da América Latina contribuiu positivamente para o crescimento de nossas vendas”, ressalta Hartmut Schick, presidente mundial da Daimler Buses.
Os Fuso eCanter entram em ação na Europa

Os Fuso eCanter entram em ação na Europa

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A Daimler Trucks começa a entregar as unidades iniciais do primeiro caminhão 100% elétrico produzido em série Empresas logísticas de distribuição de carga e encomendas, como DHL, DB Schenker, Rhenus e Dachser, começaram a receber as primeiras unidades do recém-lançado Fuso eCanter, o primeiro caminhão totalmente elétrico indicado para aplicações urbanas a ser produzido em série.  Para Daimler, fabricante da marca Mitsubishi Fuso, o modelo elétrico desempenhará papel estratégico na gestão sustentável de frotas das empresas, especialmente nas operações de distribuição urbana de carga. Para os próximos anos, a companhia adianta que pretende oferecer uma opção elétrica para todos os seus modelos de caminhões e ônibus. De acordo com a montadora, os eCanter enfrentaram mais de 90.000 km d
Executivos da Daimler Trucks e da Mercedes-Benz pegam estrada para ouvir clientes

Executivos da Daimler Trucks e da Mercedes-Benz pegam estrada para ouvir clientes

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Reafirmando o compromisso “As estradas falam. A Mercedes-Benz ouve”, um grupo de executivos da Daimler Trucks e da Mercedes-Benz do Brasil realizou visita a clientes no interior de Minas Gerais. Como resultado, entre 14 e 15 de novembro, conheceram a realidade do transporte na mineração junto à CBMM, em Araxá, e na atividade canavieira da Usina Santo Ângelo, em Uberaba. Um comboio de cavalos mecânicos Actros e Axor com 74 toneladas percorreu cerca de 450 km entre as duas cidades, com os executivos dirigindo os veículos em todo o percurso. “A participação de membros do board da Daimler Trucks tornou essa visita aos clientes ainda mais especial. Eles puderam conhecer in loco operações de transporte de setores que vêm puxando a retomada do crescimento da economia brasileira, o que deverá
Daimler apresenta seu caminhão pesado 100% elétrico

Daimler apresenta seu caminhão pesado 100% elétrico

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A Daimler apresentou no Salão do Automóvel de Tóquio o E-FUSO Vision One, seu primeiro caminhão pesado totalmente elétrico com uma autonomia de até 350 quilômetros. A subsidiária de veículos comerciais da Daimler, a Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC), também anunciou a eletrificação completa de todos os caminhões e ônibus da marca FUSO nos próximos anos. O E-FUSO Vision One é um conceito para um caminhão pesado totalmente elétrico com um peso total admissível de cerca de 23 toneladas e uma carga útil de cerca de 11 toneladas – apenas duas toneladas a menos em comparação com um veículo similar movido a diesel. Com uma capacidade de bateria de 300 kWh, o E-FUSO Vision One tem uma autonomia de até 350 quilômetros e sua produção em série nos próximos quatro anos pode se tor
Daimler avança com os testes de comboio de caminhões

Daimler avança com os testes de comboio de caminhões

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Empresa leva para as estradas públicas dos Estados Unidos duas composições Freightliner conectadas O chamado platooning (do inglês pelotão), sistema no qual os caminhões trafegam em comboio, ganha cada vez mais força como tendência no transporte rodoviário de carga de longas distâncias. Todas as fabricantes, principalmente na Europa, estão debruçadas no tema, afinal, o recurso promete aumentar a eficiência logística ao consumir menos combustível e garantir mais segurança. As pesquisas agora mais ganham força nos Estados Unidos com os testes que a Daimler Trucks tem de feito por lá em estradas públicas.   De acordo com anúncio da companhia, divulgado durante o NACVS, o Salão de Veículos Comerciais da América do Norte, realizado de 24 a 28 de setembro, em Atlanta, se trata da primeira f
Mercedes-Benz lança o eCanter nos EUA e anuncia UPS como parceira

Mercedes-Benz lança o eCanter nos EUA e anuncia UPS como parceira

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A Daimler fez o lançamento global do FUSO eCanter em Nova York. No lançamento também foi revelado seu primeiro parceiro comercial: a UPS usará os caminhões de emissão zero com o objetivo de mover sua frota para ser mais sustentável. Primeiro caminhão leve elétrico produzido em série no mundo, será entregue aos clientes a partir deste ano nos EUA, Europa e Japão. A montadora planeja entregar 500 unidades dessa geração aos clientes nos próximos dois anos. A produção em escala maior pretende começar em 2019. Após anos de pesquisa e testes intensivos de clientes, o FUSO eCanter será totalmente integrado na linha de produção do caminhão Fuso Canter de combustão convencional. Em julho passado, a montadora iníciou a produção do eCanter em Tramagal, Portugal. A fábrica montará todos os veícu
Mercedes-Benz fornece motores brasileiros para o Grupo Daimler

Mercedes-Benz fornece motores brasileiros para o Grupo Daimler

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Produzidos na fábrica de São Bernardo do Campo (SP), propulsores vão equipar os caminhões alemães Actros, Arocs e Zetros A Mercedes-Benz do Brasil, maior fabricante de caminhões e ônibus da América Latina, é referência na produção de motores para veículos comerciais há mais de 60 anos. A empresa produz propulsores para os caminhões e ônibus nacionais, bem como para atender a mercados de exportação, como México e Estados Unidos. A partir deste mês de agosto, a Companhia passa a exportar motores brasileiros para a sua matriz na Alemanha. Produzidos na fábrica de São Bernardo do Campo (SP), os propulsores da Família OM 460 Euro 3 serão enviados para a planta alemã de Wörth para equipar o modelo rodoviário Actros e os fora de estrada Arocs e Zetros. Esses veículos, por sua vez, serão expor