Tag: Caminhões

set262016 por Chico Da Boleia
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Caminhões tomam conta das ruas com arte

Caminhões tomam conta das ruas com arte

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Um empresário espanhol apaixonado por arte urbana e uma galeria de Madri,  firmaram parceria para levar obras de grandes artistas espanhóis às ruas e estradas do país, através de caminhões. O empresário Jaime Colsa enxergou em sua empresa Palibex, dona de uma frota de caminhões que percorre toda Espanha, a oportunidade de levar a arte de seu país à lugares inusitados e promover artistas espanhóis. Em parceria com a Iam Gallery de Madri, ele transformou sua frota de caminhões em uma verdadeira exposição sobre rodas. Dez caminhões, alguns deles de grandes proporções, estampam em suas lonas as obras de artistas como Okuda San Miguel, Marina Vargas e Abraham Lacalle. Os caminhões ainda abrigam exposições itinerantes em seu interior, levando galerias a lugares com pouco acesso a e
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set262016 por Chico Da Boleia
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Deslumbre: esse relógio gigante visto de cima tem caminhões como ponteiros

Deslumbre: esse relógio gigante visto de cima tem caminhões como ponteiros

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Certas coisas deste mundo foram concebidas para o singelo e privilegiado deslumbre dos olhos humanos. Envolvendo tecnologia ou não, essas ideias são, por vezes, geniais – e sempre têm alguma razão para existir. Para maximizar os lucros, caminhões imensos precisam ficar na estrada o maior tempo possível. E para mostrar a performance e a confiabilidade de sua frota de veículos, a montadora Scania colocou 14 de seus automóveis atuando como ponteiros de um relógio gigante, num processo que envolveu 90 motoristas. Os caminhões se movimentam de maneira circular em um aeroporto vazio durante 24 horas só para criar um deslumbrante relógio – que funciona, sim, em tempo real. A visão aérea é um deleite aos olhos. Confira só: O material foi ao ar no YouTube, ao vivo, apresentado em tempo
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set222016 por Chico Da Boleia
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IAA 2016: mobilidade futura é elétrica e urbana

IAA 2016: mobilidade futura é elétrica e urbana

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No seu primeiro dia, exclusivo para jornalista de diversas partes do mundo, a 66ª IAA (maior salão de veículos comerciais do mundo), realizado entre os dias 22 e 29 de setembro em Hannover, na Alemanha, teve a eletromobilidade, conectividade e serviços de gestão da logística como destaque. Todas as marcas ainda são unanimes em que os veículos elétricos serão exclusivamente para uso urbano, pois ainda não existe tecnologia que viabilize um caminhão rodoviário extrapesado para longas distâncias. MERCEDES-BENZ A Mercedes-Benz colocou os veículos Futuro Bus, Mercedes Urban eTruck e Mercedes-Benz Vision Van no centro das atenções. Também foi destaque o Fuso eCanter, marca do mesmo grupo Daimler. O Fuso já realizada e suas vendas começam em 2017 em alguns países da Ásia, Europa e nos Est
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set212016 por Chico Da Boleia
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João Doria Jr participa do “Encontro com Candidatos”, promovido pelo SETCESP

João Doria Jr participa do “Encontro com Candidatos”, promovido pelo SETCESP

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O empresário e candidato à prefeitura de São Paulo, João Doria Jr., participou nesta terça-feira do “Encontro com Candidatos”, uma reunião organizada pelo Setcesp (Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas de São Paulo e Região), que abre espaço aos candidatos postulantes à prefeitura de São Paulo. O encontro contou com a presença da imprensa em geral, e de empresários e líderes do TRC Paulista, interessados em ouvir as propostas do candidato. O anfitrião do encontro foi Tayguara Helou, Presidente do Setcesp, que fez um apelo especial para o candidato, com relação a mobilidade urbana de São Paulo, fundamental para o bom andamento do transporte de cargas, e da economia em geral na cidade. “Queremos melhorar a mobilidade urbana na cidade de São Paulo. Com menos transito, o nosso set
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set212016 por Chico Da Boleia
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SuperTruck, da Volvo, promete revolucionar os pesados

SuperTruck, da Volvo, promete revolucionar os pesados

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Cinco anos após ingressar no desafio do DOE (Departamente de energia dos Estados Unidos), que pedia por caminhões até 50% mais eficientes no futuro, a Volvo finalizou o desenvolvimento de seu caminhão-conceito, o Supertruck, que promete ir além dos requisitos da entidade. O conjunto foi projetado e construído a partir de uma abordagem completa, com base na otimização do cavalo mecânico, reboque e trem de força, que, segundo a fabricante, permitiu ultrapassar os limites do desafio em 38% (de 50% para 88%), com média de pouco mais de 5 km/l na estradas e rodovias. Os materiais empregados nos componentes foram alguns dos quesitos que mais auxiliaram na redução de peso do conjunto. O chassi é inteiramente feito de alumínio, que tem quase a metade do peso do aço tradicional, apenas os
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set192016 por Chico Da Boleia
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Mercedes celebra 60 anos com série especial do Atron

Mercedes celebra 60 anos com série especial do Atron

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Em comemoração aos 60 anos exatos de seu aniversário no Brasil, celebrado no dia 28/09, a Mercedes-Benz divulgou uma série especial do caminhão Atron, que contará com 60 unidades para venda. Segundo a fabricante, dos 60 veículos, 59 contarão com um selo de identificação “Edição Especial”, e os proprietários dos caminhões receberão uma placa personalizada. Já o 60º caminhão será um exemplar único, com itens e acessórios da linha Alliance Truck Parts. A unidade será leiloada pela fabricante no dia 28/09, em parceria com a Milan Leilões. “A escolha do Atron para registrar a data dos 60 anos da Empresa é uma justa homenagem a um descendente de históricos campeões de venda do mercado brasileiro”, destaca Roberto Leoncini, vice-presidente de vendas, marketing, peças e serviços de caminhões
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set132016 por Chico Da Boleia
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Zero acidentes: ZF desenvolve sistemas do futuro

Zero acidentes: ZF desenvolve sistemas do futuro

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A ZF vem desenvolvendo vários sistemas inteligentes — interligados com sistemas mecatrônicos e sensores — nos conjuntos de direção eletrohidráulico, freios, suspensão, entre outros, os quais prometem tornar a condução de caminhões, ônibus e tratores muito mais segura, além de facilitar a vida do motorista, deixando-o menos estressado e mais satisfeito com o trabalho de condutor. Todas essas tecnologias serão apresentadas no 66ª IAA Veículos Comerciais, maior feira de transporte mundo, que ocorrerá entre os dias 22 e 29 de setembro, em Hannover, na Alemanha.. Algumas tecnologias que apresentaremos a seguir são inéditas e outras são aperfeiçoamentos de tecnologias já existentes. ASSISTENTE CONTRA COLISÃO TRASEIRA A sigla em inglês EMA (Evasive Maneuver Assist) corresponde à tecnologia q
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set132016 por Chico Da Boleia
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LV 140: um dos precursores da Volvo no Brasil

LV 140: um dos precursores da Volvo no Brasil

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O Volvo LV 140 foi um dos primeiros caminhões da marca importados para o Brasil. Ele chegou ao país por meio de um importador que trazia o caminhão da Europa por navio. Com o passar dos anos, esse mesmo importador se tornou um concessionário Volvo e por isso cedeu esse espécime da foto para a fábrica da Volvo no Brasil. Mas o LV 140 teve a produção iniciada em 1939 na Suécia e ficou no mercado até 1954. Nesse período foram produzidos em torno de 43,5 mil modelos. O caminhão se destaca para os padrões da época. Equipado com motor de 6 cilindros e 5,6 litros, movido a gasolina, conta com a caixa de 4 marchas à frente, sendo todas secas (sem anéis sincronizadores). No que se refere à sua capacidade técnica, a tara do veículo é de 6.400 kg com capacidade de carga líquida de 5.900 kg. Fon
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set122016 por Chico Da Boleia
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Araraquara é palco para testes off-road dos novos Scania

Araraquara é palco para testes off-road dos novos Scania

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Para comprovar as qualidades e robustez de sua nova geração de caminhões, a Scania trouxe um exemplar ao Brasil para testá-lo no trajeto entre os campos de cana de açucar e as usinas de etanol -- ambiente totalmente off-road --, na cidade de Araraquara, em São Paulo. "Temos aqui as condições perfeitas para testar a durabilidade dos novos caminhões, sob condições extremamente difíceis e específicas, que não podem ser simuladas em outros lugares: muita poeira, alta umidade e altas temperaturas", diz Carlos Fernandez, gerente de operações e testes da América Latina. Os testes foram executados em pistas nas piores condições de trafegabilidade: poeira, buracos, clima chuvoso e muita lama, o que torna a pista um pesadelo para os motoristas de caminhão. Cada composição tem 30 m de comprimen
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set122016 por Chico Da Boleia
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FMX autônomo realiza operações reais em mina sueca

FMX autônomo realiza operações reais em mina sueca

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 A Volvo Trucks continua a avançar no projeto de desenvolver caminhões autônomos ao divulgar que, dentro de um ano e meio, um FMX será testado em operações reais na mina de Boliden, em Kristineberg (Suécia), que está há 1.000 m de profundidade. De acordo com a fabricante, o objetivo é verificar como as tecnologias do caminhão contribuem para transportes mais seguros e produtivos, em ambientes controlados e limitados, como uma mina subterrânea. "Através da nossa cooperação com a Boliden, o desenvolvimento de veículos autônomos está entrando em uma fase nova e excitante. Esta é a primeira vez que os caminhões autônomos são testados em operações substerrâneas reais, e os resultados vão fornecer uma valiosa contribuição para a nossa missão de transformar avanços técnicos em benefíc
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