Autor: Chico Da Boleia

Ao todo, 100 unidades do caminhão Iveco Tector 260E28 6×4 foram entregues, pela montadora, ao Ministério do Desenvolvimento Agrário. O investimento ocorreu com recursos do Programa de Aceleração do Crescimento, o PAC 2, dentro da área de atuação da Sudene (Superintendência do Desenvolvimento do Nordeste). Os caminhões foram implementados com caçamba de 12 metros cúbicos e serão aplicados nas obras do PAC 2, para a recuperação e conservação de estradas vicinais, remoção e transporte de materiais para construção de reservatórios de água (açudes e pequenas barragens), e o carregamento de entulhos retirados da limpeza de estruturas hídricas de vários municípios. “A Iveco participou porque se mostrou apta a entregar 100 unidades no prazo pretendido pelo órgão. E esta foi a primeira grande ven

Pensando em facilitar o controle de cada mercadoria transportada, a JadLog investiu no desenvolvimento de uma solução própria de gestão operacional, financeiro e logístico, que permite o acesso a todas as informações sobre as emissões das encomendas. Agora, o cliente de transportadora poderá acompanhar o andamento do serviço contratado através de uma interface batizada de Portal do Cliente, que permite verificar os níveis de performance, atuar em casos de não conformidades e obter os comprovantes de entregas digitalizados, bem como receber as informações de entregas e coletas on line, em tempo real. “Com a evolução da tecnologia, de hardware e de software, houve uma contribuição muito grande da tecnologia da informação para o setor de transporte, pois possibilitou o uso de novas ferram

O Unimog foi eleito pela nona vez consecutiva como o melhor do ano na categoria “Veículos Especiais”. A eleição contou com os votos dos leitores da revista alemã “Off Road” e envolveu 13 categorias com a participação de 53 fabricantes. O veículo da Mercedes-Benz foi escolhido por 31% dos participantes e ficou à frente de mais de 120 modelos. Além da conquista, 2013 marcou uma renovação completa no exterior e interior do Unimog. Dentre elas, merecem destaque a nova grade do radiador, que foi redesenhada de maneira dinâmica, e o novo para-choque com faróis modernos. Outra mudança importante foi a readaptação do sistema de controle de pressão dos pneus “Tirecontrol Plus”. A partir de agora, a pressão desejada pode ser pré-estabelecida e selecionada de maneira simples através do painel do

O novo caminhão Iveco Hi-Way está sendo comercializado com o sistema Frota Fácil de série. A ferramenta permite aos frotistas um controle total do desempenho do caminhão através de recursos de telemetria e rastreamento com função de bloqueio do veículo, indicando a forma de condução do motorista. O software tem também as funções de monitoramento de retirada e perda de combustível e Arla, revelando eventuais ações ilicitas de caminhoneiros. “Um frotista, em fase de teste, achou que o caminhão não dava média. Mas o Frota Fácil mostrou ao empresário que era o motorista que estava roubando o combustível, tendo apontado inclusive o local da infração”, ilustrou Alcides Cavalcanti, diretor Comercial da Iveco. “Os ganhos com a função ‘bloqueio’ são vários, já que, de uma só vez, ela gera mais

O governo de São Paulo e o Ministério dos Transportes assinam hoje um acordo para que a União repasse mais R$ 332,8 milhões para cobrir custos adicionais do trecho norte do Rodoanel, que está em obras na região da serra da Cantareira e é estimado em R$ 3,9 bilhões.  Segundo o presidente da Dersa (empresa estadual de transporte), Laurence Casagrande, o recurso extra vai ser utilizado para adaptar as obras de extensão da via.  O objetivo é eliminar interferências na construção do futuro traçado do Ferroanel --linha de trem que o governo federal planeja construir na região metropolitana para melhorar a logística de transporte de cargas.  Serão implantadas mudanças em aterros, sistemas de drenagem e áreas de terraplanagem, mas não deve haver alterações que necessitem de novas licenças amb

Após reunião realizada nesta terça-feira (20/8), o Setcergs (Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas e Logística no Estado do Rio Grande do Sul) anunciou que recomendará às empresas de transporte de cargas o reajuste do preço do frete em 7,54%, a partir do dia de 1º de setembro. O percentual de reajuste é sustentado pelo INCTF (Índice Nacional da Variação de Custo do Transporte Rodoviário de Cargas Fracionadas) apurado nos últimos 12 meses. Somente no primeiro semestre de 2013, o INCTF já acumulou 5,6%. Outros aspectos que contribuíram para a alta do percentual foram o acréscimo do preço do diesel – que sofreu variação de 10,88% de janeiro a junho, passando de R$ 2,104 para R$ 2,333 por litro – e o custo da mão de obra, cujo dissídio em 2013 foi em geral superior à inflação do per