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Programa Momento das Estradas - Edição 264
Data: 18/10/2013
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Consumo de anfetaminas para espantar o sono dos motoristas é associado a inúmeros desastres
Fazer mais de 1,5 mil quilômetros em menos de um dia foi o tema que tornou o filme Corrida contra o Destino, da década de 1970, um cult entre os cinéfilos. A estratégia para tentar superar o desafio, adotada pelo personagem Kowalski, motorista de um Dodge Challenger, é se entupir de anfetaminas. Apesar de ser uma obra de ficção, situações parecidas são verificadas nas estradas brasileiras constantemente. No cenário nacional, essa prática é frequentemente vinculada aos caminhoneiros, e as anfetaminas são mais conhecidas pelo seu popular apelido: rebite.
São inúmeras as dificuldades para combater o uso dessa droga, entre as quais estão a limitação do número de policiais rodoviários e a dificuldade p
Os carreteiros espalhados pelas estradas do país transportam uma enorme variedade de cargas. Produtos eletrônicos, combustíveis, alimentos, material industrial. A economia do Brasil é movimentada pelo conteúdo da carga dos caminhões que levam o progresso para todas as regiões. Por isso, motorista de caminhão, é sempre bom você estar atento às regras e leis que determinam os procedimentos em situações específicas, como é o caso das cargas consideradas perigosas.
Você sabe como o transporte desse tipo de carga é regulamentado?
Com a intenção de promover uma reestruturação do setor federal de transporte, em 5 de Junho de 2011, a Lei nº 10.233 estabeleceu, em seu artigo 22, inciso VII, que “compete à Agência Nacional de Transportes Terrestres regulamentar o transporte de cargas e produtos
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Programa Momento das Estradas - Edição 263
Data: 17/10/2013
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Fernando Henrique da Cruz, prestes a completar 27 anos, é um conhecido mecânico da Concessionária Irmãos Davoli de Mogi-Mirim. Nascido em Mogi Guaçu, o jovem também conhecido como Bob, já cumpre uma década de trabalho para a Concessionária que é uma das mais importantes revendedoras e prestadora de serviços Mercedes-Benz do Brasil.
De feições simpáticas e fala tímida, o guaçuano embarcará nos próximos dias para a final do TechMasters Truck 2013, que acontecerá entre os dias 12 e 14 de novembro, na Alemanha. “Tudo que eu aprendi da minha profissão foi na Irmãos Davoli”, conta Fernando que possui habilidades especiais em mecânica e um conhecimento incrível em reparo de veículos.
O Mercedes-Benz Global TechMasters Truck é um campeonato mundial de profissionais técnicos em mecâ
Uma das corridas com maior número de troca de posição dos últimos anos marcou no domingo (13) a vitória de Régis Boessio na oitava etapa do Campeonato Brasileiro de Fórmula Truck. O único representante do Rio Grande do Sul na categoria, piloto da ABF Desenvolvimento Team foi saudado com uma grande festa pelos mais de 40 mil torcedores gaúchos que acompanharam o Grande Prêmio Aurélio Batista Félix em Guaporé (RS).
Depois de 31 voltas válidas, o resultado final do GP Aurélio Batista Félix em Guaporé foi o seguinte:
1º) Régis Boessio (RS/Mercedes-Benz), ABF Desenvolvimento Team, 1h00min07s459
2º) Felipe Giaffone (SP/MAN), RM Competições-MAN Latin America, a 1s369
3º) Beto Monteiro (PE/Iveco), Scuderia Iveco, a 2s622
4º) Djalma Fogaça (SP/Ford), 72 Sports/Ford Racing Trucks, a 3s149
Chico da Boleia esteve em São Marcos, Rio Grande do Sul, para conferir a 42ª Festa de Nossa Senhora Aparecida e dos Motoristas, a festa contou com uma ampla programação social, esportiva e religiosa vivenciados nos dias do evento. Nos dias 11,12 e 13 de Outubro ocorreu a exposição de veículos, implementos e produtos para o transporte e a 5ª Feira de Artesanato.
A cidade leva o nome de São Marcos em função do Rio São Marcos e pela devoção ao apóstolo. Já a veneração à Aparecida começou em 1972. Conforme o secretário municipal do Turismo, Áureo Bertelli, com a crise da colônia e a implantação da BR-116 na travessia da cidade em 1940, alguns agricultores venderam carretas e adquiriram caminhões. Muitos são-marquenses tornaram-se motoristas. Como havia muitos acidentes no trecho na década de
Após cair quase 20% em 2012, o mercado de caminhões mostra neste ano uma recuperação baseada em compras do governo e, principalmente, taxas de juros subsidiadas nos financiamentos a bens de capital do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES). Agora, as montadoras querem reforçar o terceiro pilar de sustentação dessa retomada da indústria de veículos pesados, que são os programas estaduais de apoio à renovação de frotas.
Na próxima semana, Minas Gerais, a exemplo de São Paulo e Rio de Janeiro, lança seu programa de estímulos para substituir os caminhões antigos que circulam pelas estradas mineiras. A informação partiu de Luiz Moan, presidente da Anfavea, entidade que representa as montadoras instaladas no país, e foi confirmada pelo governo de Minas Gerais. Mas ambas as
Por Marcos Aoki, Diretor Comercial da Bridgestone do Brasil
Para os transportadores que passam o dia a dia nas estradas, otimizar o tempo e as despesas com os veículos é fundamental. E efetuar a compra e o uso correto dos pneus é essencial para obter o melhor desempenho, economia de combustível e realizar uma viagem segura. Poucos se dão conta da importância dos pneus nos veículos. Porém, se pararmos para pensar, chegaremos à conclusão de que nada resolve ter um veículo superpotente ou com o melhor sistema de freio do mundo, se os pneus não estiverem adequados, pois são eles que transferem toda força de tração e frenagem do veículo para o solo.
O pneu também é o responsável por suportar todo o peso do veículo e da carga, além de ser o primeiro item da suspensão. Para garantir o uso i
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Programa Momento das Estradas - Edição 262
Data: 16/10/2013
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