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Volvo apresenta o pesado VNX renovado

Volvo apresenta o pesado VNX renovado

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Modelo para operações severas oferecido nos Estados Unidos recebeu atualização estética e mais opções de motores  A Volvo Trucks revelou o novo VNX, o terceiro integrante da oferta de cavalos-mecânicos da marca para os Estados Unidos depois das atualizações iniciadas nas linhas VNR e VNL.  Para a imprensa especializada local, o modelo apresentado alia as comodidades e conforto de um caminhão rodoviário com as capacidades para o qual é destinado: operações com cargas extrapesadas em ambientes adversos. Revelado na fábrica da companhia em New River Valley, em Dublin, Virgínia – casa onde a Volvo produz todos os modelos da caminhões para o mercado americano -, o novo VNX também estabelece o retorno da marca à oferta de motores de alta potência. Após ter descontinuado a oferta do s
Os Fuso eCanter entram em ação na Europa

Os Fuso eCanter entram em ação na Europa

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A Daimler Trucks começa a entregar as unidades iniciais do primeiro caminhão 100% elétrico produzido em série Empresas logísticas de distribuição de carga e encomendas, como DHL, DB Schenker, Rhenus e Dachser, começaram a receber as primeiras unidades do recém-lançado Fuso eCanter, o primeiro caminhão totalmente elétrico indicado para aplicações urbanas a ser produzido em série.  Para Daimler, fabricante da marca Mitsubishi Fuso, o modelo elétrico desempenhará papel estratégico na gestão sustentável de frotas das empresas, especialmente nas operações de distribuição urbana de carga. Para os próximos anos, a companhia adianta que pretende oferecer uma opção elétrica para todos os seus modelos de caminhões e ônibus. De acordo com a montadora, os eCanter enfrentaram mais de 90.000 km d
Thor Trucks ET1 é um caminhão elétrico que quer concorrer com Tesla Semi

Thor Trucks ET1 é um caminhão elétrico que quer concorrer com Tesla Semi

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A Tesla foi a primeira a colocar no mercado, mesmo que ainda não esteja sendo entregue, um caminhão pesado movido apenas por energia elétrica, o Semi. Algo impensável há poucos anos atrás, o produto de Elon Musk parece ter iniciado a quebra da barreira que impedia os veículos dessa categoria de entrarem de vez na “nova ordem” automotiva mundial.   Mas Elon não está sozinho nessa empreitada. Além da Cummins, justamente um fabricante de motores diesel, que apresentou um projeto de caminhão elétrico, uma startup californiana anda chamando a atenção da imprensa americana e mundial com algo semelhante, o chamado ET1, que pode ser o primeiro de uma gama de caminhões elétricos da marca Thor Trucks. O nome é bem sugestivo e o perfil da empresa é um tanto estimulante, já que se trata de um peq
Bateria para a noite toda

Bateria para a noite toda

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Solução da Volvo permite ao motorista desfrutar dos equipamentos da cabine sem se preocupar com o motor de partida Focada em entregar mais eficiência operacional e principalmente ampliar o conforto do motorista (infelizmente, por enquanto, só dos europeus), a Volvo Trucks passou a oferecer nas linhas de caminhões FH e FM um novo sistema de bateria capaz de fornecer energia para as todos os equipamentos elétricos da cabine sem colocar em risco o funcionamento do veículo por bateria descarregada.  A fabricante dispôs dois conjuntos de bateria separados, um deles somente para fazer o motor girar e outro para suportar todos os outros recursos da cabine, como aquecedor, climatizador, TV, geladeira, sistema de mídia, laptops e dispositivos móveis. Desta maneira, o consumo de energia do res
DAF participa de teste de platooning de caminhões no Reino Unido

DAF participa de teste de platooning de caminhões no Reino Unido

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A DAF Trucks participará de um teste de dois anos de platooning de caminhões, liderado pelo TRL, o Laboratório de Pesquisas de Transporte do Reino Unido. Juntamente com seus parceiros, TNO, Ricardo e a empresa DHL de logística, a DAF foi selecionada pelo Departamento de Transportes do governo do Reino Unido e a Highways England para obter experiência em platooning de caminhões em rotas selecionadas na malha de rodovias estratégicas da Inglaterra. Os primeiros caminhões da DAF estão programados para testes no Reino Unido nos próximos meses.  Com os estudos, o governo inglês busca obter experiência com essa inovação, que poderá trazer mais eficiência ao transporte rodoviário. O platooning permite que os caminhões sejam dirigidos em formação fechada, levando a um menor consumo de combust
Foco na segurança durante teste de caminhão de lixo autônomo pela Volvo Trucks e Renova

Foco na segurança durante teste de caminhão de lixo autônomo pela Volvo Trucks e Renova

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Os testes do caminhão autônomo de lixo realizados pela Volvo Trucks e Renova, tem como objetivo avaliar como o uso de veículos automatizados pode contribuir para um manuseio mais eficiente e seguro de resíduos e, assim, criar um ambiente de trabalho melhor para os motoristas. Em princípio, os sistemas automatizados que estão sendo testados são os mesmos usados no caminhão autônomo da Volvo em operação na mina de Kristineberg, no norte da Suécia, desde o segundo semestre de 2016. “Dirigir um veículo comercial pesado em uma área urbana residencial, com ruas estreitas e usuários vulneráveis, exige muita segurança, mesmo quando a velocidade do veículo não ultrapassa o ritmo normal de caminhada de uma pessoa. O caminhão de lixo que estamos testando monitora sem parar seu entorno e para imed
Novo Volvo VNR já tem data para estrear na América do Norte

Novo Volvo VNR já tem data para estrear na América do Norte

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A nova geração do Volvo VNR, repensado por dentro e por fora, nas palavras da fabricante, vai fazer sua estréia no mercado norte-americano na quinta-feira, 20 de abril, em Montreal, no Canadá. “Desenvolvido para oferecer versatilidade aos clientes, o VNR é ideal para vencer os desafios da rede norte-americana de estradas e rodovias”, afirma Göran Nyberg, presidente da VTNA (Volvo Trucks North America). Para a ação de lançamento do caminhão, a marca apresentou o caminhão a pessoas e filmou suas ações. O resultado você confere no vídeo abaixo: Recursos De acordo com a Volvo, dentre os recursos para ampliar o prazer a bordo do VNR, estão: volante inclinável, assentos ergonômicos, sistema de informações e entretenimento, versão atualizada da caixa I-Shift e Volvo I-See, além de ass
Volvo lança plataforma de informações e entretenimento

Volvo lança plataforma de informações e entretenimento

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O mais novo lançamento da Volvo no mercado combina áudio, entretenimento a bordo e sistemas de navegação e gestão de frota em uma só plataforma, controlada através de tela sensível ao toque. “O novo sistema de serviços, informações e entretenimento permite que os motoristas personalizem seu espaço de trabalho. Por exemplo, eles podem ouvir a sua estação de rádio local favorita, não importa onde eles estejam, e ter as mãos livres. No geral isso ajuda a criar uma experiência de condução mais segura”, explica Anders Edenholm, gerente de projetos da Volvo Trucks. O sistema de navegação aceita todos os serviços Dynafleet OnBoard, incluindo suporte de condução (Driver Times Support), Coaching de Driver e Mensagens que, para os motoristas, se traduz em informações atualizadas, como consumo
Volvo testa FH com sistema híbrido para transporte de longa distância

Volvo testa FH com sistema híbrido para transporte de longa distância

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A Volvo Trucks apresentou o Volvo Concept Truck em maio de 2016, tendo agora desenvolvido e melhorado o veículo ainda mais. Para além dos melhoramentos ao nível da aerodinâmica, da resistência ao rolamento e da redução de peso, a nova versão também dispõe de uma linha motriz híbrida – uma das primeiras do tipo para caminhões pesados em aplicações de longo curso. “Esforçamo-nos para estar na linha da frente da eletromobilidade e para derrubar constantemente barreiras no que diz respeito à redução do consumo de combustível e das emissões”, diz Claes Nilsson, CEO da Volvo Trucks. “Nos próximos anos, com a sociedade voltando-se cada vez mais para as energias renováveis, acreditamos fortemente que a eletromobilidade e a tecnologia híbrida terão cada vez mais importância. O trem de força do n
American Trucks: a última geração dos moicanos?

American Trucks: a última geração dos moicanos?

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Apesar de a aerodinâmica responder por boa parte dos resultados operacionais em um veículo de transporte, motoristas mais tradicionais norte-americanos não abrem mão dos clássicos, e ainda apostam em modelos como Kenworth W900, Peterbilt 389, Western Star 4900 e International 9900i. Será que esses são os últimos dos moicanos? Se querem ganhar dinheiro, os transportadores de todas as partes do mundo levam em conta os custos operacionais. As modernas gerações de cabine bicuda há tempos deixaram para trás as linhas retas e os desenhos geométricos para adotar a estética aerodinâmica, capaz de economizar muitos galões de combustível e, com isso, muitos dólares. Nos Estados Unidos e no Canadá existem, porém, muitos motoristas apegados às tradições e que não se adaptam à nova tendênc