Tag: transporte

jun12017 por Chico Da Boleia
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Prazo para recadastramento no RNTRC acabou. E agora?

Prazo para recadastramento no RNTRC acabou. E agora?

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Quem tem RNTRC com vencimento entre 2017 e 2020 e não fez recadastramento deve se regularizar para continuar realizando transporte remunerado de cargas Os transportadores que perderam o prazo para realizar o recadastramento no RNTRC (Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Cargas), encerrado no dia 31 de maio, não poderão realizar o transporte rodoviário remunerado de cargas até regularizarem a situação. A exigência de atualizar o registro junto à ANTT (Agência Nacional de Transportes Rodoviários) vale para aqueles caminhoneiros cujos certificados do RNTRC têm vencimento entre 2017 e 2020. Apesar de a validade ainda não ter se esgotado, a resolução 4.799 da ANTT, publicada em 2015, atualizou regras do RNTRC. Assim, exige-se o recadastramento dos transportadores para
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maio292017 por Chico Da Boleia
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Gargalos no transporte rodoviário de cargas comprometem a produtividade

Gargalos no transporte rodoviário de cargas comprometem a produtividade

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A Secretaria de Infraestrutura e Logística do Paraná afirma que, somente em 2016, foram investidos cerca de R$ 830 milhões em obras e serviços de manutenção, recuperação e rodovias estaduais O setor de logística é um dos principais indutores do desenvolvimento econômico brasileiro. Entretanto, ainda carece muito de investimentos. Segundo dados da Associação Brasileira de Logística (Abralog), historicamente, o país investe cerca de 2% do Produto Interno Bruto (PIB) em infraestrutura, quando os recursos deveriam corresponder a, no mínimo, 5% do PIB. Estamos muito atrás da China, que destina mais de 7% do seu PIB para o setor, e mesmo de outros países latino-americanos, como o Chile, cujos investimentos chegam a 6%. Analisando a série histórica dos aportes em transportes desde 1
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maio242017 por Chico Da Boleia
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Transporte brasileiro sofre com concorrência desleal e sonegação fiscal

Transporte brasileiro sofre com concorrência desleal e sonegação fiscal

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O transporte rodoviário, o verdadeiro motor do Brasil, é um dos segmentos mais afetados pela corrupção nos setores privados. E a sonegação fiscal, bem como a pouca assertividade nas formas de cobrança e fiscalização sobre os impostos, são os principais fatores que contribuem para esta realidade. Atualmente, existem no país cerca de 160 mil Empresas de Transporte de Cargas (ETC) que, juntas, somam uma frota de 1,6 milhão de caminhões, de acordo com dados da Associação Nacional de Transporte de Cargas. Assim, com uma média baixíssima de 10 caminhões por empresa, não acontece no país um giro de lucro, impedido pela falta de escala. Especialmente porque grande parte dessas empresas encontra uma forma de maquiar seus rendimentos e pagar uma porcentagem irrisória dos impostos devidos. “A fór
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maio232017 por Chico Da Boleia
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Transportadores querem nova regulação para estimular setor

Transportadores querem nova regulação para estimular setor

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Depois de encerrar mais de 90 mil postos de trabalho e ter uma queda de 7,1% do PIB setorial em 2016, o setor de transporte rodoviário de carga (TRC) se prepara para um novo marco regulatório que promete ajudar na formalização, atrair novos aportes e diminuir a insegurança jurídica.   De redução da carga tributária a medidas mais eficientes para controle da jornada e regras mais severas para roubo de carga, o texto que tem como relator o deputado Nelson Marquezelli (PTB/SP), visa a redução de custo para o transporte rodoviário, que hoje, segundo o congressista, atinge 80% da produção brasileira. A apresentação da proposta, esperada pelo setor esta semana, foi adiada, mas deve sair ainda neste semestre.   A última reunião para discutir detalhes técnicos do texto ocorreu nesta terça-
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maio232017 por Chico Da Boleia
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Veículos inovadores para o transporte de pessoas e cargas mostram futuro do transporte municipal

Veículos inovadores para o transporte de pessoas e cargas mostram futuro do transporte municipal

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A ZF acaba de fechar um contrato de joint venture com a empresa e.GO Mobile AG através da sua subsidiária Zukunft Ventures. As metas da nova joint venture e.GO Moove, sediada em Aachen, consistem em desenvolver, produzir e vender veículos transportadores autônomos de pessoas e cargas. O primeiro protótipo foi apresentado recentemente no campos da RWTH Aachen University. A ação está baseada na premissa de que a eletromobilidade autônoma tornará o trânsito em áreas metropolitanas mais limpo, seguro e eficiente. Com a joint venture será possível promover o estabelecimento desses sistemas e inspirar outras inovações tecnológicas. “Veículos e-shuttle autônomos, conectados e assim altamente flexíveis desempenharão um papel significativo em áreas urbanas e metropolitanas do futuro como modalid
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maio182017 por Chico Da Boleia
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CNT e SEST SENAT assinarão acordo internacional de cooperação para a oferta de novos cursos

CNT e SEST SENAT assinarão acordo internacional de cooperação para a oferta de novos cursos

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Voltadas para profissionais do setor de transporte de cargas e passageiros, novas qualificações estarão relacionadas à eficiência energética A CNT (Confederação Nacional do Transporte), o SEST SENAT, o Natural Resources Canada – NRCan (Ministério dos Recursos Naturais do Canadá) e o International Council on Clean Transportation – ICCT (Conselho Internacional de Transporte Limpo), assinam, no próximo dia 23 de maio, em Ottawa, no Canadá, um Acordo Internacional de Cooperação Técnica para o desenvolvimento e implementação de cursos relacionados à eficiência energética. Voltadas para os profissionais do setor de transporte de cargas e passageiros, as novas qualificações serão ofertadas pelo SEST SENAT com foco em três frentes estratégicas: condução econômica, gestão de frotas e ge
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maio162017 por Chico Da Boleia
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Gigante da logística é condenada em R$ 15 milhões por “trabalho escravo”

Gigante da logística é condenada em R$ 15 milhões por “trabalho escravo”

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Empresa do grupo Cosan, que adquiriu a ALL Logística recentemente, foi condenada a pagar R$ 15 milhões em indenização. Jornada de trabalho de caminhoneiros ultrapassaria 30 horas A empresa Rumo Logística Operadora Multimodal S.A foi condenada no final da última semana pela 1ª Vara do Trabalho de Araraquara, interior de São Paulo, a pagar R$ 15 milhões em indenização por danos morais coletivos. A empresa pertencente ao Grupo Cosan - que recentemente adquiriu a ALL - foi denunciada pelo Ministério Público do Trabalho porque estaria mantendo motoristas de caminhão em jornadas superiores a 30 horas. Na sentença, a juíza Ana Lúcia Cogo Casari Castanho Ferreira, da 1ª Vara do Trabalho de Araraquara (SP) comparou as jornadas ao trabalho escravo. “A prática de jornadas exaustivas, tal como con
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maio162017 por Chico Da Boleia
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Cerca de 200 mil caminhões estão parados nas garagens em decorrência da crise

Cerca de 200 mil caminhões estão parados nas garagens em decorrência da crise

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Número equivale a dois anos e meio de produção, levando-se em conta o que foi fabricado de 2014 a 2016 Cerca de 200 mil caminhões estão parados nas empresas de transporte de cargas do país. O número equivale a dois anos e meio de produção, levando-se em conta o que foi fabricado de 2014 a 2016. A crise econômica que resultou na queda generalizada do consumo e a paralisação de obras por parte de construtoras envolvidas na Lava Jato, assim como da Petrobras, levou a uma ociosidade recorde de veículos que transportam alimentos, eletroeletrônicos, materiais de construção e veículos, entre outros itens. Pesquisa realizada em janeiro pela Associação Nacional de Transporte de Cargas e Logística (NTC&Logística) constatou que mais da metade das transportadoras brasileiras tinham, em média,
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maio152017 por Chico Da Boleia
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NTC entrega Medalha de Mérito do Transporte a sete homenageados

NTC entrega Medalha de Mérito do Transporte a sete homenageados

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Após um dia intenso de debates na Câmara dos Deputados, empresários e convidados reuniram-se para prestigiar a cerimônia de entrega da Medalha de Mérito do Transporte – NTC que homenageia pessoas físicas e jurídicas que se destaquem pela atuação no setor de transporte rodoviário de cargas.   Os sete homenageados deste ano, indicados pelo Conselho Superior da NTC, receberam a medalha, na noite de ontem (10/05), das mãos de José Hélio Fernandes, presidente da NTC&Logística, e de Ana Carolina Jarrouge, coordenadora da ComJovem Nacional.   José Hélio deu as boas-vindas a todos e disse estar muito feliz. “É importante valorizarmos o que as pessoas e as empresas fazem pelo setor. Essa é uma pequena homenagem que representa o nosso agradecimento a todos vocês”. Em seguida, o mestre de
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maio102017 por Chico Da Boleia
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Aumento de roubo de cargas leva transportadoras a cobrarem ‘taxa de emergência’ no Rio

Aumento de roubo de cargas leva transportadoras a cobrarem ‘taxa de emergência’ no Rio

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Cobrança excepcional reflete em aumento de cerca de 1,5% nos produtos. Aplicação foi determinada para regiões em 'situação de guerra'. Tipo de crime cresceu 180% em 4 anos, aponta ISP. Para cobrir os elevados custos com segurança e minimizar os prejuízos com o roubo de cargas, transportadoras que atuam no Rio de Janeiro passaram a cobrar uma taxa extra das empresas que contratam os seus serviços. Batizada de Taxa de Emergência Excepcional (Emex), foi instituída exclusivamente na capital fluminense que vive grave crise na segurança e vê os índices deste tipo de crime dispararem: aumento de 180% em quatro anos. A Emex foi instituída no Rio em março. Segundo a Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística (NTC), a taxa é prevista para “regiões que se encontram em estado de b
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