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jun102015 por Chico Da Boleia
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Simulador de impacto da ARTESP é instalado no Ceasa de Campinas

Simulador de impacto da ARTESP é instalado no Ceasa de Campinas

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Ação com equipamento utilizado para alertar sobre a importância do uso do cinto de segurança ocorrerá hoje (dia 10) e quinta-feira (11)  O simulador de impacto utilizado na campanha de conscientização do uso do cinto de segurança desenvolvida pela ARTESP – Agência de Transporte do Estado de São Paulo – e pelas concessionárias das rodovias do Estado será instalado novamente em Campinas. A ação educativa com o equipamento, que simula o impacto de uma batida a 5 km/h, ocorrerá desta vez no Mercado Permanente de Flores do Ceasa, na Rodovia Dom Pedro I, km 140,5, hoje (dia 10) e quinta-feira (11) e estará aberta ao público das 8h às 14h. A ação é uma parceria da ARTESP, Rota das Bandeiras e Ceasa e integra o programa Parada Legal, iniciativa da concessionária e da central de abastecimento,
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jun102015 por Chico Da Boleia
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Referência em treinamentos, a WABCO University presta assistência diferenciada a seus clientes

Referência em treinamentos, a WABCO University presta assistência diferenciada a seus clientes

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 Além da capacitação técnica, o conceito WABCO University engloba treinamento em negócios e serviços de consultoria A WABCO, líder global em tecnologias que melhoram a segurança e a eficiência de veículos comerciais, presta assistência diferenciada a seus clientes ao compartilhar soluções de treinamento com a indústria por meio do conceito WABCO University. No Brasil, líder de mercado em ABS, controle eletrônico de estabilidade (ESC), sistemas de freio convencionais, controles de transmissão automática e outras tecnologias de segurança e eficiência para veículos comerciais, a WABCO América do Sul conta com diversas opções de treinamento para atender às demandas do mercado. Com base na trajetória única da WABCO como fornecedora de soluções de treinamento profissional para a indústria de
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jun102015 por Chico Da Boleia
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Fórmula Truck aposta em tecnologia contra fumaça

Fórmula Truck aposta em tecnologia contra fumaça

Fórmula Truck, Notícias
Assim como outras categorias pelo mundo, a Fórmula Truck tem apresentado um importante crescimento tecnológico. O mais recente, que nesta quarta etapa, a ser disputada dia 14 no Autódromo Velopark, está em fase final de implantação, é o detector eletrônico de fumaça, que tem o nome técnico de Sistema de Medição Eletrônica de Fumaça. O novo processo permite medir, objetivamente, a emissão de fumaça de cada caminhão, de forma eletrônica e, com isso, eliminar uma das maiores discussões entre pilotos, chefes de equipes, engenheiros e os comissários da Confederação Brasileira de Automobilismo, quanto ao excesso de fumaça, que é punido pelo regulamento da mais popular categoria do automobilismo da América do Sul. O Sistema de Medição Eletrônica de Fumaça é algo inédito no mundo e foi criado es
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jun102015 por Chico Da Boleia
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RAMPAS DE ESCAPE EVITAM ACIDENTES CASO CAMINHÕES NÃO CONSIGAM FREAR

RAMPAS DE ESCAPE EVITAM ACIDENTES CASO CAMINHÕES NÃO CONSIGAM FREAR

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Uma medida simples, como as rampas de escape, pode aumentar a segurança nas estradas e salvar vidas. Elas são construídas às margens das rodovias para caminhões e ônibus que não conseguem parar, caso fiquem sem freio durante a descida. O único problema é que no Brasil só existem três rampas de escape. Imagens mostram quando um ônibus aparece na curva, sai da pista e quase tomba com 50 pessoas a bordo. Ele perdeu o freio. O motorista só conseguiu parar porque viu o aviso: área de escape, antes da curva e não foi só ele. Uma carreta cruza as faixas, na frente de outro caminhão, entra na área de emergência e para de forma brusca, alguns metros adiante. A pista é chamada de rampa de escape. Assista ao vídeo. Tem quase cem metros de comprimento e um metro de profundidade. A primeira r
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jun102015 por Chico Da Boleia
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Tipler patrocina livro “Vida na Boléia: Caminhos e Caminhoneiros do Brasil”

Tipler patrocina livro “Vida na Boléia: Caminhos e Caminhoneiros do Brasil”

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 Recentemente lançado, o livro “Vida na Boléia: Caminhos e Caminhoneiros do Brasil” de autoria dos fotógrafos Ita Kirsch e Bala Blauth, contou com o patrocínio da Tipler. Nesse apanhado de fotos que retratam o dia a dia dos caminhoneiros e caminhoneiras do Brasil, a dupla de fotógrafos de Novo Hamburgo/RS percorreu mais de 21.000 km, passando por16 estados brasileiros para capturar imagens capazes de expressar as dificuldades, crenças, alegrias e histórias vividas por esses profissionais.  O evento de lançamento do livro ocorreu em São Leopoldo/RS, cidade onde a Tipler foi fundada, e contou com a presença de convidados e autoridades, além da direção da empresa e de seu fundador, o empresário Remy Möller. Na ocasião, além da sessão de autógrafos, houve uma exposição de fotos que compõem o
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jun92015 por Chico Da Boleia
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Ford Cargo 8×2

Ford Cargo 8×2

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Marca lançará seis novos modelos, entre eles um semipesado 8x2 No período em que a Ford comemora a produção de 400 mil caminhões na fábrica de São Bernardo do Campo (SP),  desde o início das operações em 2001, seus executivos anunciam que este ano será lançado seis produtos no mercado nacional. Entre as novidades está uma nova versão do Ford Cargo 2429 – o mesmo que marcou a produção 400 mil – que ganhará versão de tração 8x2 com transmissão automatizada Eaton. Segundo Steven Armstrong, presidente da Ford na América do Sul, além do 2429 os novos produtos também terão novidades em versões de tração e de transmissão manual e automatizada. “Nos últimos anos, realizamos importantes investimentos em caminhões, em uma linha inédita de veículos para o segmento de extrapesados, além de lançar
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jun92015 por Chico Da Boleia
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Anfavea revisa projeções da indústria automobilística para 2015

Anfavea revisa projeções da indústria automobilística para 2015

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Novas previsões indicam queda de 20,6% no licenciamento e de 17,8% na produção de autoveículos no encerramento do ano A Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores, Anfavea, divulgou na segunda-feira, 8, em São Paulo o balanço da indústria automobilística em maio e na soma dos primeiros cinco meses do ano. O desempenho registrado até o momento levou a entidade a revisar suas previsões para 2015. Segundo a associação a nova expectativa é de queda de 20,6% no licenciamento e de 17,8% na produção de autoveículos. Para Luiz Moan Yabiku Junior, presidente da Anfavea, “a expectativa de mercado e a confiança dos consumidores e empresários continuam abalados, influenciados diretamente pelo arrocho do crédito e pela espera da conclusão do ajuste fiscal na economia. Estes fatores n
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jun92015 por Chico Da Boleia
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Entrevista com Marco Borba, vice-presidente da Iveco

Entrevista com Marco Borba, vice-presidente da Iveco

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Marco Borba, vice-presidente da Iveco América Latina, justifica os investimentos de R$ 650 milhões em tempos de retração por Luiz Humberto Monteiro Pereira Auto Press Os tempos não andam fáceis para o mercado brasileiro de caminhões. No primeiro quadrimestre, a queda foi de 39% em relação ao mesmo período do ano passado. Em meio às notícias negativas no setor, inclusive greves de metalúrgicos que paralisaram algumas linhas de montagem, a italiana Iveco veio na contramão – acaba de anunciar um investimento de R$ 650 milhões no Brasil até 2016. O aporte de capital contempla aprimoramentos na fábrica da cidade mineira de Sete Lagoas e também a implantação de um Centro de Treinamento na cidade paulista de Sorocaba. “Esse movimento faz parte da estratégia da marca, independentemente
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jun82015 por Chico Da Boleia
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10 coisas que todo motorista de caminhão tem que lembrar sobre carros antes de pegar a estrada

10 coisas que todo motorista de caminhão tem que lembrar sobre carros antes de pegar a estrada

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É muito comum ouvir motoristas de carro reclamando de caminhões e motoristas de caminhão reclamando de carros. Quem está certo? Ninguém e todo mundo. A verdade é que existe bons a maus motoristas a bordo de ambos, então, a ideia aqui, assim como na lista anterior (10 coisas que todo motorista de carro deveria saber sobre caminhão antes de pegar a estrada), não é julgar ninguém e sim relembrar alguns pontos que possam ajudar a estrada a se tornar um local mais seguro. 1 – Eles são mais rápidos Você pode olhar no retrovisor, ver um carro ao longe e achar que dá para começar uma mudança de faixa, mas no momento seguinte ele pode já estar muito próximo, te obrigando a recuar da manobra, por isso, é recomendável dar uma segunda olhada para ter certeza da velocidade que o outro vem. Usar
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