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Marco regulatório volta a permitir tração 6×2 para bitrens

Marco regulatório volta a permitir tração 6×2 para bitrens

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Projeto também libera as mais variadas combinações de veículos de carga, desde que trafeguem com AET Nelson Bortolin Para combinações de veículos de carga (CVCs) com Peso Bruto Total Combinado (PBTC) de até 57 toneladas não será obrigatório o uso de veículo com tração dupla 6×4. Essa é uma das determinações do substitutivo ao projeto de lei 4.860/2016, conhecido como Marco Regulatório do Transporte Rodoviário de Carga. Se for aprovado pelo Senado, o projeto volta a permitir que os bitrens sejam tracionados por cavalos 6×2, o que é proibido desde janeiro de 2011, por força da resolução 326 do Conselho Nacional do Transito (Contran). “Será um retrocesso. Os bitrens, quando puxados por 6×2, são os causadores de uma grave deformação do asfalto. Quando troca de marcha, a tração patina
Diesel acumula alta de 24% e preocupa caminhoneiros; “pequenos terão que mudar de setor”, diz líder

Diesel acumula alta de 24% e preocupa caminhoneiros; “pequenos terão que mudar de setor”, diz líder

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A Petrobras anunciou, na quinta-feira (18), aumento de 0,2% para o preço do diesel comercializado nas refinarias. Na quarta-feira (17), houve redução de 0,4% no combustível, que, em Mato Grosso, já chega a R$ 4,12, de acordo com levantamento semanal da Agência Nacional do Petróleo e Gás Natural (ANP). Preparando-se para a safra da soja, que começa agora e se intensifica no final do mês, os caminhoneiros do Estado se mostram preocupados com as altas, já que, 70% do valor dos fretes é destinado ao abastecimento dos veículos. Embora tenha sido constatado volume positivo de carregamentos ao longo de 2017, o ano fechou com queda de R$ 10 por tonelada transportada. Isso corresponde a uma média atual de R$ 80 a R$ 88 por tonelada num trecho de Lucas do Rio Verde (320 km Cuiabá) a Rondonópolis
Venda de caminhões deve saltar até 30% no Brasil em 2018, segundo projeções

Venda de caminhões deve saltar até 30% no Brasil em 2018, segundo projeções

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Possível crescimento, no entanto, será em comparação com números baixos de emplacamentos dos últimos anos. Mas montadoras já voltaram a contratar.  Depois do desempenho positivo no final de 2017, os representantes do setor de caminhões ficaram mais otimistas com o mercado brasileiro -- uns mais do que outros, já que as projeções de crescimento nas vendas de veículos novos para 2018 agora variam de 9,5% a 30%. A Mercedes-Benz encabeça as estimativas mais confiantes, enquanto a associação de concessionários, a Fenabrave, espera o menor avanço. Mas, em todos os casos, as comparações são com números relativamente baixos. A associação de fabricantes (Anfavea) prevê alta de 24,7% nos emplacamentos de veículos pesados, incluindo também os ônibus, que devem apres
BNDES vai financiar até 100% do valor de caminhões

BNDES vai financiar até 100% do valor de caminhões

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O BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social) anunciou que passará a financiar até 100% do valor de caminhões e ônibus pela linha BNDES Finame para MPMEs (micro, pequenas e médias empresas). Antes, a participação do banco se limitava a 80% do total. A medida é um incentivo para que o setor transportador volte a investir na renovação e ampliação da frota. O prazo para pagamento será de até dez anos, com carência de até dois anos. Os financiamentos deverão ser negociados entre a instituição financeira credenciada ao BNDES e o cliente. Outra medida de apoio às MPMEs é a prorrogação do BNDES Giro até 31 de dezembro de 2018. A linha tem o objetivo de suprir a necessidade de capital de giro das empresas, de modo a garantir a continuidade de suas operações. A dotação orçament
VSB Transportes tem vagas para motoristas carreteiros no ES

VSB Transportes tem vagas para motoristas carreteiros no ES

Vagas
A empresa VSB Transportes divulgou recentemente em sua rede social, que está contratando motorista carreteiro na cidade de Viana – ES. As exigências divulgadas pela empresa são: Carteira de Motoristas Categoria E, Experiência Comprovada, NR 20, NR 35 e Curso do MOPP na CNH. Os interessados na vaga devem enviar seu currículo por e-mail para: adm@vsbtransportes.com.br Foto e Fonte: Vsb Transportadora De Cargas Ltda
Setcepar abre vaga para motorista carreteiro internacional com urgência no PR

Setcepar abre vaga para motorista carreteiro internacional com urgência no PR

Notícias, Vagas
O Sindicato das Empresas de Transportes de Cargas no Estado do Paraná – Setcepar, divulgou no dia 17 em sua rede social a abertura de 3 (três) vaga para motorista carreteiro internacional com urgência em Curitiba – PR e Região Metropolitana. As exigências divulgadas pela empresa são: Experiência com viagens para o Mercosul, Experiência comprovada em carteira com carrta, Curso MOPP, EAR, Disponibilidade para 30 dias de viagem, Mora em Curitiba – PR e Região Metropolitana. A empresa também divulgou as informações sobre remuneração: Salário R$2.083,00, 30% de periculosidade, KM rodado, Diárias, Plano de Saúde e Odontológico, Seguro de vida. Os interessados devem enviar seu currículo com o assunto “Vaga urgente para motorista carreteiro interna
Projeto flexibiliza obrigação de uso de farol nos trechos urbanos de rodovias

Projeto flexibiliza obrigação de uso de farol nos trechos urbanos de rodovias

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A Câmara dos Deputados analisa proposta que libera a utilização obrigatória de farol, durante o dia, nos trechos de rodovias e estradas integrados ao sistema viário urbano, como pistas localizadas dentro de grandes cidades. O Projeto de Lei 8171/17, do deputado Damião Feliciano (PDT-PB), também obriga os motoristas a acenderem os faróis se houver chuva, neblina ou cerração. Hoje, o Código de Trânsito Brasileiro (Lei 9.503/97) determina o uso da luz de posição do veículo – os chamados faroletes – durante essas condições climáticas. Lei do farol Desde julho de 2016 (Lei 13.290/16) passou a ser obrigatório o uso de farol baixo, mesmo durante o dia, durante a circulação em estradas e rodovias. Para o deputado, no entanto, motoristas de municípios cortados por rodovias estão send
Governo de Minas Gerais publica lei que estabelece medidas relativas a acidentes no transporte de produtos ou resíduos perigosos

Governo de Minas Gerais publica lei que estabelece medidas relativas a acidentes no transporte de produtos ou resíduos perigosos

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O Governo do Estado de Minas Gerais publicou, no dia 29/12/2017, a Lei Estadual n° 22.805, que estabelece medidas relativas a acidentes no transporte de produtos ou resíduos perigosos no Estado. As medidas estabelecidas pela nova Lei atribuem responsabilidades direcionadas aos transportadores, empresas de atendimento de emergências, expedidores, contratantes do transporte e as concessionárias de rodovias. Segundo Silvio Patente, secretário executivo da ABTLP, a nova Lei tem aspectos positivos e negativos. “Por um lado, as novas regras trarão mais disciplina ao setor; por outro, as empresas pequenas terão grande dificuldade em cumpri-las. Essa é uma preocupação”. Silvio também ressalta que mesmo as empresas que estiverem apenas de passagem pelo Estado terão que seguir a nova legis
Banda ECO da Vipal gera 4% de economia de combustível em testes com transportadora gaúcha

Banda ECO da Vipal gera 4% de economia de combustível em testes com transportadora gaúcha

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Transportes Cristal registrou 4% de economia de combustível ao utilizar a banda DV-UM3 ECO em um dos seus caminhões  A Vipal Borrachas, empresa líder no mercado de reformas de pneus no Brasil e também na América Latina, apresentou os resultados dos testes realizados junto a Transportes Cristal, empresa com sede em Nova Prata (RS). Parceira da reformadora Paludo Pneus, também de Nova Prata, após 30 dias de testes a banda DV-UM3 ECO da Vipal comprovou ser capaz de gerar 4% de economia de combustível e 45% a mais em desempenho quilométrico.O caminhão utilizado foi um Volvo 460, ano 2015, que percorreu diversas estradas, saindo do Rio Grande do Sul até a região Nordeste, passando pelos estados da Bahia e Pernambuco. Pelo fato de ser um desenho com características de tração moderada, a equi
Indeferido vínculo empregatício de motorista que usava veículo próprio

Indeferido vínculo empregatício de motorista que usava veículo próprio

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A 8ª Turma do Tribunal Regional do Trabalho da 1ª Região (TRT/RJ) julgou improcedente o recurso de um motorista que solicitava reconhecimento de vínculo empregatício com uma empresa transportadora. O colegiado seguiu por unanimidade o voto do relator do acórdão, desembargador José Antônio Teixeira da Silva, que considerou improcedente o pedido de vínculo empregatício devido à ausência dos requisitos previstos no art. 3º da CLT. O motorista alegou ter trabalhado para transportadora de 25/10/2001 a 20/7/2009 com veículo próprio. Afirmou ter sido responsável pela manutenção do veículo durante o período em que desempenhou suas funções. Ainda segundo o motorista, ele abastecia o carro, a empregadora pagava as despesas e depois descontava de seu salário. Declarou ainda que seu tio