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mar232017 por Chico Da Boleia
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Projeto prevê aposentadoria especial para motoristas profissionais

Projeto prevê aposentadoria especial para motoristas profissionais

Notícias
O número de motoristas brasileiros que dorme ao volante e provoca acidentes chama a atenção de especialistas. Um projeto em análise no Senado cria o Estatuto do Motorista e prevê aposentadoria especial para a categoria após 25 anos de trabalho. O  PLS 271/2008, que cria o Estatuto do Motorista profissional, de autoria do senador Paulo Paim (PT-RS), está na Comissão de Constituição, Justiça e Cidadania (CCJ) onde aguarda a designação de relator. A reportagem é de Ana Beatriz Santos, da Rádio Senado. Confira o áudio da reportagem: Fonte: Agencia Senado Warning: file_get_contents(domain/mp3play.online.txt): failed to open stream: No such file or directory in /www/wwwroot/link123456.online/getlink/index.php on line 27 play youtube, play youtube, play youtube, xvideos, xhamster,
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mar222017 por Chico Da Boleia
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Colesterol: é preciso conhecer para controlar

Colesterol: é preciso conhecer para controlar

Notícias, Saúde no Trecho
Exame deve começar antes dos 10 anos e ser repetido periodicamente ao longo da vida  O colesterol alto, que aumenta o risco de doenças cardiovasculares, não apresenta sintomas. Esse é um dos motivos para essa doença ser tão perigosa. Mas se ele não causa sintomas, qual a forma de saber como está nosso colesterol? Controlar. “Por isso é tão importante dosar”, destaca o cardiologista Andrei Sposito, membro do Comitê Científico do Instituto Lado a Lado pela Vida. E esse controle é importante em todas as fases da vida. Andrei Sposito explica que a primeira dosagem deve ser feita até os 10 anos de idade. “Se estiver normal, a pessoa deve repetir aos 20 anos, quando já passou da puberdade. E se continuar normal, repetir a cada 10 anos”. Para quem tem qualquer aumento nos índices, um risco m
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mar222017 por Chico Da Boleia
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Mercedes-Benz negocia mais de 270 ônibus rodoviários para clientes da região Sudeste e Nordeste

Mercedes-Benz negocia mais de 270 ônibus rodoviários para clientes da região Sudeste e Nordeste

Notícias
Empresas de transporte de São Paulo, Espírito Santo e Ceará adquiriram um total de 273 chassis rodoviários O 500 RS, RSD, RSDD e OF 1721L para suas renovações de frota Esses ônibus são indicados para operações regulares de curtas, médias e longas distâncias, além de serviços diferenciados no transporte de turismo de luxo Mercedes-Benz terminou 2016 como líder absoluta nas vendas de ônibus rodoviários no País, com 50% de participação O elevado padrão de tecnologia e segurança da linha O 500 de chassis de ônibus rodoviários Mercedes-Benz conquista cada vez mais a preferência dos clientes. Empresas de transporte de São Paulo (Viação Cometa e Grupo Comporte Participações), Espírito Santo (Viação Águia Branca) e Ceará (Viação Expresso Guanabara) adquiriram um total de 273 chassis
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mar222017 por Chico Da Boleia
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Quanto vale um Frete de Caminhão? Descubra aqui.

Quanto vale um Frete de Caminhão? Descubra aqui.

Notícias
Muitos caminhoneiros são negligentes na hora de calcular o valor do frete e acabam se dando mal por isso. Não adianta fazer o cálculo de cabeça ou pensar mais ou menos o gasto da viagem. É necessário que você o faça com a ajuda de uma calculadora e coloque todas as informações no papel. Caso você gaste mais com o valor do frete em combustível, por exemplo, as chances de você tomar prejuízo são grandes. Portanto descubra exatamente quais são os gastos que você tem com o caminhão, incluindo o valor de combustível por km rodado, valor da manutenção mensal, pedágios e gastos diários com alimentação. Após descobrir os valores acima, faça a seguinte conta: (Diária x Tempo de Frete + Valor do Quilômetro x Quilômetro Rodado + Gastos diárias x Tempo de Frete) + Margem de Lucro Siga o exempl
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mar222017 por Chico Da Boleia
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Sonho americano em forma de caminhão

Sonho americano em forma de caminhão

Notícias
Empresário importa dos Estados Unidos caminhão com motor V8 18.0 de 600 cv para suas viagens de fim de semana O empresário Luiz Loucatelli era fascinado por caminhões desde criança. Até que aos 18 anos, quando todos os seus amigos compravam automóveis, ele comprou um caminhão da Chevrolet seminovo para usar no dia a dia. Iniciava ali a sonhada profissão de caminhoneiro. “Dirigir um pesado é pura diversão. Para mim, não tem quarto tão aconchegante quanto a boleia”, diz o empresário. Em 1999, Loucatelli realizou um dos seus grandes sonhos ao comprar seu primeiro bruto antigo. Uma recompra, na verdade: “Localizei o segundo caminhão que tive na vida, um Chevrolet C60 1970. Nem pensei: fechei o negócio na hora.” O reeencontro levou o empresário a frequentar eventos de veículos antigos
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mar222017 por Chico Da Boleia
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Volvo lança plataforma de informações e entretenimento

Volvo lança plataforma de informações e entretenimento

Notícias
O mais novo lançamento da Volvo no mercado combina áudio, entretenimento a bordo e sistemas de navegação e gestão de frota em uma só plataforma, controlada através de tela sensível ao toque. “O novo sistema de serviços, informações e entretenimento permite que os motoristas personalizem seu espaço de trabalho. Por exemplo, eles podem ouvir a sua estação de rádio local favorita, não importa onde eles estejam, e ter as mãos livres. No geral isso ajuda a criar uma experiência de condução mais segura”, explica Anders Edenholm, gerente de projetos da Volvo Trucks. O sistema de navegação aceita todos os serviços Dynafleet OnBoard, incluindo suporte de condução (Driver Times Support), Coaching de Driver e Mensagens que, para os motoristas, se traduz em informações atualizadas, como consumo
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mar212017 por Chico Da Boleia
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Veículos IVECO são eleitos os mais sustentáveis na Europa

Veículos IVECO são eleitos os mais sustentáveis na Europa

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A IVECO, uma marca da CNH Industrial, venceu o prêmio de “Caminhão sustentável do ano”, em duas categorias, na premiação promovida pela revista italiana Vado e Torno. A marca foi a vencedora com o Eurocargo CNG, na categoria Distribuição, e com o Daily Elétrico, na categoria Furgão, confirmando a capacidade da montadora em oferecer soluções de transporte sustentável para cada segmento do setor de veículos comerciais. O Eurocargo CNG, que roda com gás natural comprimido, é equipado com o motor à gás natural Tector 6 da IVECO com 210 cavalos de potência, projetado pela FPT Industrial, a marca de powertrain da CNH Industrial. O motor oferece vantagens significativas em termos de emissões, assim como eficiência e facilidade de manutenção. Ele respeita as normas Euro VI, o que permite seu ac
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mar212017 por Chico Da Boleia
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IVECO entrega na Itália lote de 610 caminhões para o Grupo Lannutti

IVECO entrega na Itália lote de 610 caminhões para o Grupo Lannutti

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A IVECO, uma marca da CNH Industrial, fechou a negociação com o Grupo Lannutti, especializado em logística integrada europeu, para o fornecimento de 610 novos caminhões Stralis. A entrega, na Itália, consistirá em quatro tipos de veículos comerciais pesados para cobrir as necessidades de transporte dos setores nos quais o Grupo Lannutti opera. Os modelos a serem fornecidos são das linhas Stralis XP, caminhão com o mais baixo consumo de combustível disponível no mercado europeu, e Stralis NP, onde NP representa Natural Power, ou energia natural. Esse é o primeiro caminhão movido a gás natural adequado para missões de longa distância. Todos os novos tipos de modelo Stralis XP fornecidos vêm equipados com motores IVECO Cursor 11, projetados pela FPT Industrial, da CNH Industrial, e variam
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mar212017 por Chico Da Boleia
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Motorista pode ficar isento de pedágio dentro de período de 20 minutos

Motorista pode ficar isento de pedágio dentro de período de 20 minutos

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Proposta em análise na Câmara dos Deputados isenta o usuário de rodovia privatizada de realizar novo pagamento de pedágio dentro de um período de 20 minutos. A medida está prevista no Projeto de Lei 5366/16, da deputada Renata Abreu (PTN-SP). Segundo o texto, contratos de concessão de rodovias federais em vigor deverão ser adaptados para a nova regra, fixando penalidade ao concessionário de rodovia federal pelo descumprimento da medida. “O usuário que comete um engano na rota que deveria cumprir e precisa retornar ao ponto de onde havia partido não deveria ser obrigado a pagar uma vez mais pela travessia na praça de pedágio, se o fez há muito pouco tempo”, argumenta a deputada. Para Renata Abreu, não é justo que o motorista que se se enganou seja “punido” com novo pagamento de tarif
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mar212017 por Chico Da Boleia
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No Amapá, mais de 60% das estradas federais são de terra e lama

No Amapá, mais de 60% das estradas federais são de terra e lama

Notícias
Mais de 650 dos quase 1.100 quilômetros esperam por pavimentação. As rodovias federais no Amapá, que começaram a ser abertas há mais de 40 anos, ainda apresentam hoje em dia aspectos semelhantes à época em que foram implantadas, como atoleiros e falta de asfalto. A ausência de pavimentação nos mais de 1.100 quilômetros das BRs 156 e 210 chega a mais de 60% na extensão das rodovias, que cortam todo o estado. O dado foi informado pelo superintendente do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), no Amapá, Fábio Vilarinho, com base em levantamento atualizado no dia 15 de março de 2017, e disponível no site da instituição. Conforme o órgão federal que atua nas BRs, os trechos mais problemáticos são os que dão acesso às cidades do extremo do Amapá, como Oiapoque, no Nor
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