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Apesar de ter como prioridade os investimentos exigidos pelas rodovias que já estão sob sua administração, a concessionária de rodovias Arteris (ex- OHL Brasil) continua avaliando sua participação em novos leilões de concessão do governo federal. Atualmente, a oportunidade de maior interesse da companhia é a Ponte Rio-Niterói, um ativo que pode ser relicitado pelo governo da presidente Dilma Rousseff já neste ano e que atrai interesse de várias empresas por ter baixa exigência de investimento. O valor está estimado inicialmente em pouco mais de R$ 300 milhões. O grupo de concessões CCR é o atual administrados da ponte, mas o contrato expira ainda neste ano. Enquanto analisa a Rio-Niterói, a Arteris entende ser uma possibilidade mais distante a disputa por ativos que exigem investiment

Na noite da última terça-feira, às 22h, logo após o fim da sessão que aprovou mudanças na chamada lei dos caminhoneiros, um grupo de 30 pessoas foi flagrado pelo Correio recebendo dinheiro nos corredores do 10° andar do Anexo IV da Câmara dos Deputados. Minutos antes, parte daqueles mesmos personagens ocupou as galerias da Casa para aplaudir cada um dos parlamentares que apoiou o texto sobre a ampliação da jornada de trabalho para os motoristas. A cena do pagamento foi documentada em vídeos e fotos pela equipe do jornal, que acabou hostilizada por servidores com crachás da Câmara, responsáveis pela distribuição de notas de R$ 50 e de R$ 20 para a claque. O repasse do dinheiro começou na chapelaria do Congresso, de onde o grupo se dirigiu ao gabinete do deputado Nelson Marquezelli (P

Como todos sabemos as discussões sobre a Lei 12.619 não param. A Comissão Especial (CEOMOTOR) que atua na Câmara dos Deputados em caráter de urgência para votar medidas que podem modificar a Lei do Motorista tem trabalhado para derrotar a oposição, composta por representantes sindicais, grupos específicos e alguns líderes parlamentares. Nas últimas edições do Jornal Chico da Boleia Informa, demos enfoque ao trabalho desenvolvido pelo Fórum Nacional em Defesa da Lei 12.619/2012 que recentemente lançou seus trabalhos também no estado de São Paulo. Atualmente, o FNDL, cujo secretário executivo é Hamilton Dias, conta com o apoio de entidades como a Federação dos Trabalhadores em Transportes Rodoviários do Estado do Paraná (Fetropar) e a Federação dos Trabalhadores Rodoviários do Estado São

Estão abertas desde o dia 4 de abril as inscrições digitais para a quinta edição da competição Melhor Motorista de Caminhão do Brasil (MMCB), que tem por objetivo avaliar as habilidades dos condutores brasileiros, contribuir com a segurança nas estradas, valorizar o profissional e promover uma condução que alie eficiência à redução de emissão de poluentes. A expectativa da marca para esta edição é alcançar 50 mil inscrições. A grande final contará com 28 campeões regionais e será realizada de 4 a 7 de dezembro, em São Paulo. Os interessados têm até 27 de julho para efetuar o cadastro pelo site www.melhormotorista.com.br. Para se inscrever pessoalmente é só comparecer nos pontos: concessionárias da Rede Scania, Rede Noma, Rede Bridgestone/Bandag, Rede Graal e unidades do Sest Senat. A li

Todo o lote é formado por chassis O 500 U, que foram adquiridos para renovação de frota por empresas que operam o Sistema Transantiago de transporte coletivo urbano Chassis O 500 da Mercedes-Benz são reconhecidos pela versatilidade, força, robustez e resistência para o trabalho pesado, com elevado nível de conforto e segurança para os usuários A Mercedes-Benz do Brasil entregou, somente neste ano, 440 chassis de ônibus urbanos O 500 U para empresas que atuam como operadoras do sistema de transporte público Transantiago, da capital do Chile. “Concluímos assim a entrega de um volume total de 1.170 chassis O 500 U para nossos clientes chilenos, remessa iniciada em 2012 para renovação de frota”, afirma Ricardo Silva, diretor geral de Ônibus América Latina daMercedes-Benz. “Isso reafirma,

A validade do Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Cargas (RNTRC) vence no próximo mês de maio. Com isso, as cooperativas de transporte de cargas, empresas e profissionais autônomos deveriam renovar as informações e promover o recadastramento. Contudo, como resultado do retorno das atividades do Grupo de Estudos de Transporte Rodoviário de Cargas, instituído no ano passado pelo Ministério dos Transportes, e do qual o Sistema OCB faz parte, o órgão decidiu dilatar o prazo para novembro. Encontro - O encontro ocorreu na última sexta-feira (11/04), em Brasília. A prorrogação do prazo terá duas finalidades: a criação de novas regras para cadastro dos transportadores no RNTRC e a implantação do RNTRC eletrônico para o atendimento às necessidades imediatas do setor, dando continu