Tag: motorista

ago272015 por Chico Da Boleia
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Proposta facilita acesso à habilitação na categoria C

Proposta facilita acesso à habilitação na categoria C

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Tramita na Câmara dos Deputados o Projeto de Lei 72/15, do deputado Pompeo de Mattos (PDT-RS), que flexibiliza o acesso a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) na categoria C (veículos utilizados em transporte de carga, como, por exemplo, caminhão). O objetivo da proposta é amenizar as exigências existentes no Código de Trânsito Brasileiro (Lei 9.503/97) para a obtenção da carteira. Pela proposta, podem habilitar-se a essa categoria as pessoas que já possuírem a CNH na modalidade B por, no mínimo, um ano, e que não tenham cometido nenhuma infração gravíssima ou reincidência nas infrações graves nos últimos 12 meses. Atualmente, a lei prevê que só podem obter a habilitação C os motoristas que tenham a carteira há um ano, que não tenham cometido nenhuma infração grave (por exemplo, diri
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jul142015 por Chico Da Boleia
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Pesquisadores da USP apresentam caminhão que não precisa de motorista

Pesquisadores da USP apresentam caminhão que não precisa de motorista

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Na frente do veículo, foram instalados radares e câmeras para detectar obstáculos. Sensores conseguem estimar a distância e a forma dos objetos. No interior de São Paulo, pesquisadores da USP de São Carlos apresentaram um caminhão que não precisa de motorista. Nada de curvas malfeitas, arrancadas, ou freadas bruscas. Diante do pedestre, o caminhão para. Até aí, nada demais. O inusitado é que este veículo não tem motorista. É um protótipo de caminhão autônomo, o primeiro desenvolvido no Brasil por pesquisadores da USP de São Carlos. Já passou por todos os testes, mas por enquanto circula apenas dentro do campus. “Pode ser dirigido de forma autônoma e o motorista ele fica livre para fazer outras atividades enquanto transporta a carga. Outra aplicação é ambientes confinados, por exempl
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jul102015 por Chico Da Boleia
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DO PX AOS APLICATIVOS

DO PX AOS APLICATIVOS

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O convívio do carreteiro com as novas tecnologias é inevitável, em razão das constantes tecnologias incorporadas aos caminhões, rastreadores, computadores de bordo e troca de mensagens via smartphones e até o recebimento de valores ou pagamentos feitos através de cartões magnéticos. Mesmo assim, os prosaicos rádios PX ainda resistem e continuam na preferência de muitos estradeiros. Vale lembrar que até pouco tempo atrás, muitos profissionais ainda relutavam em aceitar inovações, principalmente os estradeiros mais antigos, no entanto, logo ficou evidente que quem não acompanhasse a evolução certamente ficaria parado no tempo, porque as inovações passaram a fazer parte da rotina do motorista de caminhão, até mesmo daqueles mais conservadores. Um exemplo dessa convivência com as novas
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jul102015 por Chico Da Boleia
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Caminhoneiro: profissão garantida pelos próximos 50 anos

Caminhoneiro: profissão garantida pelos próximos 50 anos

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Otimista ou não, essa previsão deve ser levada em conta, pois vivemos um momento tecnológico onde a automação vem crescendo e a direção autônoma já pode ser considerada uma realidade. Diversas frentes pelo mundo a fora vêm expondo soluções e produtos onde, literalmente, substituem a presença humana na operação de conduzir o veículo. Quando se trata do caminhão, onde o motorista profissional exerce sua atividade na condução, será que tamanha tecnologia não pode por em risco essa classe? É muito cedo ainda para saber, porém, o momento certo para discutir o assunto. A pergunta então seria: tamanha tecnologia coloca a profissão em risco? Em minha opinião, não! Pelo menos nos próximos 50 anos. Claro, muita coisa pode e vai acontecer nesse período, mas o fato é que precisamos analisar este as
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jun242015 por Chico Da Boleia
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Plenário mantém em MP exigência de curso de reciclagem para caminhoneiros

Plenário mantém em MP exigência de curso de reciclagem para caminhoneiros

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O Plenário da Câmara dos Deputados rejeitou o destaque do PTB à Medida Provisória 673/15 e manteve a exigência de que o motorista profissional de caminhões ou ônibus seja convocado pelo Detran para fazer curso preventivo de reciclagem para evitar que tenha a carteira de motorista suspensa por acúmulo de pontos devido a infrações de trânsito. Os deputados já aprovaram o relatório do deputado José Carlos Aleluia (DEM-BA) para a MP, que dispensa de licenciamento e de emplacamento máquinas agrícolas (tratores, colheitadeiras, retroescavadeiras e pulverizadores). Também foi votada e rejeitada emenda do deputado Rubens Bueno (PPS-PR) que pretendia atribuir aos fabricantes de máquinas agrícolas a responsabilidade pelo cadastro das máquinas agrícolas. Fonte: Câmara Warning: file_get_conten
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jun172015 por Chico Da Boleia
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O significado do novo RNTRC, por Geraldo Vianna

O significado do novo RNTRC, por Geraldo Vianna

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Inicia-se uma nova fase na ainda curta existência da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). Como se sabe, ela estava, até há pouco tempo, praticamente acéfala – tocada heroicamente apenas por um Diretor Geral, Jorge Bastos, regularmente nomeado, com o auxílio de quatro diretores interinos e, portanto, sem a independência e a estabilidade funcional que deve ter o dirigente de um órgão regulador.  Mas finalmente a Presidência da República encaminhou ao Senado, para serem aprovadas, as indicações dos quatro novos diretores, que terão mandatos definidos e que já começam a ser sabatinados naquela casa legislativa. Dentre eles, posso garantir que pelo menos dois, que conheço bem, fogem por completo do figurino das nomeações que temos visto para cargos do gênero. São jovens funcionár
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jun122015 por Chico Da Boleia
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Capacitação – Um negócio de futuro

Capacitação – Um negócio de futuro

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Redução de custo sempre foi uma das principais metas dos empresários do transporte rodoviário de cargas e para atingir o objetivo investem em caminhões com tecnologia embarcada, logística, gestão empresarial e procuram, dentro do possível, manter a frota atualizada. Porém, com o passar do tempo e as mudanças pelas quais têm passado o setor, apenas estar com a empresa organizada deixou de ser o suficiente para manter o negócio rentável. Também era necessário ter mão de obra qualificada para operar os veículos com eficiência, e diante dessa demanda as transportadoras passaram a exigir profissionais capacitados e a investir em treinamento para os funcionários e motoristas não contratados. Os resultados, segundo dados das próprias empresas que realizam esse tipo de trabalho, são redução do c
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jun122015 por Chico Da Boleia
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Quando uma TV HD salvou vidas – Safety-Truck

Quando uma TV HD salvou vidas – Safety-Truck

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Todos os dias somos bombardeados com notícias de acidentes de trânsito. Se iniciarmos uma conversa numa roda qualquer de amigos, não será difícil que alguém conte uma história trágica, ou pelo menos perigosa, de alguém próximo ou que tenha vivido na estrada. Para termos ideia, o nosso país lidera o número de mortes no trânsito, sendo mais um ranking para não nos orgulharmos. Em nossa vizinha Argentina, não é diferente. O país, assim como o nosso, possui diversas estradas de mão única, embora estejam em melhores condições, são muito perigosas e oferecem diversos riscos aos motoristas que, em se tratando das estradas brasileiras, praticamente se arriscam todos os dias nesses caminhos. Pensando nessa realidade alarmante, a Leo Burnett da Argentina em parceria com a empresa de tecnologia In
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jun112015 por Chico Da Boleia
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VÍDEO: Cantora pop Mapei testa vida na estrada a bordo de um Volvo FH em “Reality Road TV”

VÍDEO: Cantora pop Mapei testa vida na estrada a bordo de um Volvo FH em “Reality Road TV”

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A cantora e compositora pop Mapei gravou um “Reality Road TV” para a nova campanha de marketing da Volvo Trucks, que aborda os serviços da marca. No seriado, a artista, cujo mais recente sucesso foi “Don’t Wait”, experimenta a vida na estrada a bordo de um Volvo FH com design especial.  “Com ‘Reality Road’, queremos mostrar a força das nossas ofertas de serviços”, explica Per Nilsson, diretor de relações públicas da Volvo Trucks. “Para que um caminhão se mantenha na estrada com alta disponibilidade, os serviços de manutenção são fundamentais. Ao mesmo tempo, com este seriado queremos propor entretenimento e cativar uma audiência maior. Até onde eu sei, somos a primeira empresa do setor automotivo a utilizar ‘reality TV’ em uma campanha de marketing”. Durante as filmagens da série, Mape
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jun82015 por Chico Da Boleia
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10 coisas que todo motorista de caminhão tem que lembrar sobre carros antes de pegar a estrada

10 coisas que todo motorista de caminhão tem que lembrar sobre carros antes de pegar a estrada

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É muito comum ouvir motoristas de carro reclamando de caminhões e motoristas de caminhão reclamando de carros. Quem está certo? Ninguém e todo mundo. A verdade é que existe bons a maus motoristas a bordo de ambos, então, a ideia aqui, assim como na lista anterior (10 coisas que todo motorista de carro deveria saber sobre caminhão antes de pegar a estrada), não é julgar ninguém e sim relembrar alguns pontos que possam ajudar a estrada a se tornar um local mais seguro. 1 – Eles são mais rápidos Você pode olhar no retrovisor, ver um carro ao longe e achar que dá para começar uma mudança de faixa, mas no momento seguinte ele pode já estar muito próximo, te obrigando a recuar da manobra, por isso, é recomendável dar uma segunda olhada para ter certeza da velocidade que o outro vem. Usar
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