Tag: freios

DAF reforça a importância da manutenção preventiva dos caminhões para a segurança nas estradas

DAF reforça a importância da manutenção preventiva dos caminhões para a segurança nas estradas

Notícias
Durante o Maio Amarelo, campanha dedicada à conscientização para um trânsito mais seguro, a DAF Caminhões destaca um fator essencial para a redução de acidentes: a manutenção preventiva. O descuido com itens fundamentais como freios, suspensão, pneus e iluminação pode comprometer o desempenho do veículo e colocar em risco a vida do motorista e de todos que circulam pelas estradas. “A manutenção preventiva é um dos pilares para garantir a segurança dos veículos e evitar paradas inesperadas. Além de contribuir para a preservação dos componentes do caminhão, ela reduz o risco de acidentes e aumenta a eficiência na operação”, comenta Tiago Bahia, Gerente Nacional de Pós-Venda da DAF Brasil. Atenção aos freios Este sistema requer inspeções frequentes. A espessura das lonas e o estado do
Motoristas de caminhão fazem gambiarra nos freios e arriscam a vida

Motoristas de caminhão fazem gambiarra nos freios e arriscam a vida

Notícias
Operação da Polícia Rodoviária Federal do Paraná flagrou nas estradas caminhões de carga com problemas nos freios. Uma operação da Polícia Rodoviária Federal do Paraná flagrou caminhões de carga com problemas nos freios. Gambiarras que colocam em risco a vida de quem passa nas estradas. Na BR-376, entre o Paraná e Santa Catarina, cenas de desespero. O caminhão carregado com bobinas de papel não consegue fazer a curva e tomba, esparramando a carga na pista. No mesmo trecho, mas em um outro dia, uma carreta bate em um carro, quebra a mureta de proteção e se arrasta na pista. São acidentes em série com gigantes sem freio, por falta de manutenção e improviso. “Isso aqui é uma mangueira isolada, uma mangueira de freio isolada”. Quando a mangueira se rompe,
ABS Aperta Bem que Segura Parte IV: Novos Sistemas, Cuidados e Curiosidades

ABS Aperta Bem que Segura Parte IV: Novos Sistemas, Cuidados e Curiosidades

Notícias, Oficina do Chico
A coluna Oficina do Chico na edição de número 57 do jornal Chico da Boleia acalentou a gana pelo saber dos companheiros e companheiras da rodagem com um conteúdo abrangente sobre os freios à disco. Portanto, nesta edição fecharemos a sequência de matérias sobre freios. Numa breve recapitulação do que foi abordado, na primeira matéria (Ed. 54) o caro leitor pode ficar por dentro da história dos freios. Também comentamos comentamos sobre alguns princípios físicos, como inércia e atrito, envolvidos tanto na movimentação do caminhão quanto no processo de frenagem e rapidamente exemplificamos os principais tipos de sistemas de freios disponíveis no mercado. Já na segunda parte (Ed. 55) aprendemos todos os conceitos básicos sobre os sistemas a tambor, calculamos e e exemplificamos algumas sit
54ª Edição Nacional – Jornal Chico da Boleia

54ª Edição Nacional – Jornal Chico da Boleia

Jornal
MEIO ANO JÁ SE FOI! Companheiros e companheiras do trecho, meio ano já foi embora e as coisas continuam nebulosas por conta da política. Sim, da política! Temos informações de que certos setores esboçam algum início de reação e tem empresa falando que neste período cresceu 5% no faturamento. É aquilo que falo frequentemente, o dinheiro não acaba, ele só muda de mão. E os empresários que optam por não ficar chorando vão vendendo lenço para turma do chororô! E em falando em classe política fica difícil entender onde este povo anda com a cabeça! O pessoal vai para Brasília e parece que se descola da realidade. Ficam criando leis que no dia a dia a aplicabilidade fica quase impossível de fazer valer, aí o Brasil fica com a fama que tem lei que pega e lei que não pega. Faça-me o favor,
Você sabe como funciona o freio a ar dos caminhões?

Você sabe como funciona o freio a ar dos caminhões?

Notícias
Quando se fala em direção, segurança é essencial. Além de cuidados básicos e atenção, uma das coisas principais nesse quesito, são os freios do caminhão, afinal, parar um bruto carregado com mais de 50 toneladas, não é uma tarefa muito simples, né? Os freios necessitam de constante manutenção e são fundamentais para o funcionamento do caminhão. Mas hoje vamos falar em especial dos freios a ar. Você sabe como eles funcionam? Bom. Eles foram inventados no fim do século XIX nos Estados Unidos, usados inicialmente para frenagem de trens. Em 1956 eles passaram a ser utilizados nos caminhões. Mas como eles funcionam? Eles trabalham com um sistema compressor de ar, que faz a admissão do ar simultaneamente à admissão de ar do motor. É esse compressor que mantém o ar comprimido e o manda para