Tag: caminhoneiros

mar62017 por Chico Da Boleia
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BR-163: martírio dos caminhoneiros chega a 10 dias

BR-163: martírio dos caminhoneiros chega a 10 dias

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Esse é o período que os profissionais dizem estar tomando banho em rio que cheira a ferrugem, sem água potável e distantes dos centros de distribuição de cestas básicas A chuva não dá trégua, e caminhoneiros que estão na BR-163 tentando levar as cargas para os portos do Arco Norte têm mais um fim de semana de fúria, pontos com atoleiros intransitáveis, longas filas, algumas cargas perecíveis se perdendo e o, o que tem causado mais revolta: muitos ainda estão sem assistência. “Do lado de cá, não está vindo recurso nenhum. Se eles estão dando algum recurso, é lá no asfalto. Lá não precisa de recurso. A gente quer aqui, nesse atoleiro, nesse lamaçal danado, onde caminhoneiro nenhum passa. Estamos sem comer, sem tomar banho, sem beber água”, afirma o caminhoneiro Eriberto Moura, indigna
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mar32017 por Chico Da Boleia
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Caminhões voltam a trafegar em um sentido da BR-163, no Pará

Caminhões voltam a trafegar em um sentido da BR-163, no Pará

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Veículos estavam atolados em razão da falta de pavimentação e das chuvas; problema impacta escoamento da soja no pico da safra O Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) afirma que os caminhões que estavam atolados na BR-163, no sudoeste do Pará, foram liberados e os veículos podem trafegar pelo local. O problema foi ocasionado em razão da falta de pavimentação e das chuvas que atingiram a região, na altura dos municípios de Trairão e de Novo Progresso. Três mil caminhões chegaram a ficar parados por uma semana e os motoristas enfrentaram falta de água e de mantimentos. Durante o feriado de Carnaval, homens do Exército e da PRF (Polícia Rodoviária Federal) foram enviados ao local para auxiliar os caminhoneiros e organizar o trânsito. No entanto, o ser
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fev92017 por Chico Da Boleia
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Proposta aumenta prazo para exigência de exame toxicológico de caminhoneiros

Proposta aumenta prazo para exigência de exame toxicológico de caminhoneiros

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A Câmara analisa o Projeto de Lei 5151/16, do deputado Max Filho (PSDB-ES), que fixa prazo de cinco anos para que o exame toxicológico de detecção mínima seja exigido de motoristas de caminhões, ônibus e micro-ônibus. O prazo será contado a partir de março de 2015, data de publicação da Lei 13.103/15, que instituiu o exame, capaz de detectar o uso de drogas no período de 90 dias. Atualmente a lei exige o exame para a aquisição e renovação da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) por esses motoristas. Além disso, os condutores dessas categorias cuja CNH tenha validade de cinco anos deverão fazer o exame a cada dois anos e seis meses, a contar da aquisição ou renovação da carteira. Aqueles cuja CNH tenha validade de três anos deverão fazer o exame a cada um ano e seis meses. O projet
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fev92017 por Chico Da Boleia
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Projeto obriga concessionárias de pedágio a construir área de descanso para motoristas

Projeto obriga concessionárias de pedágio a construir área de descanso para motoristas

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Tramita na Câmara dos Deputados o Projeto de Lei 5563/16, do deputado licenciado Professor Sérgio de Oliveira, que obriga as concessionárias de rodovias a construir, próximo aos pedágios, área de descanso para os motoristas. Pela proposta, esse local deve ter banheiro público e estacionamento gratuito de motos e as chamadas motocasa, veículos como trailer com propulsão própria. A proposta inclui a obrigatoriedade na Lei de Reestruturação dos Transportes Aquaviário e Terrestre (10.233/01). Segundo Oliveira, alguns tipos de veículo precisam de apoio ou estacionamento seguro por causa de suas peculiaridades, como as motocasas por substituírem residências ou motos em caso de tempestades. “Uma área de descanso pode representar a diferença entre prosseguir com segurança ou correr sérios ris
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fev62017 por Chico Da Boleia
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Shell Rimula surpreende caminhoneiros com pedido de carona

Shell Rimula surpreende caminhoneiros com pedido de carona

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A área de lubrificantes da Shell fez uma ação inusitada com os caminhoneiros em um posto Shell de Guarulhos (SP) em dezembro. A empresa convidou a dupla sertaneja Rionegro & Solimões a passar um dia no posto, pedindo carona para aqueles caminhoneiros que fizessem a troca de óleo com Shell Rimula no local. Os artistas acompanharam os caminhoneiros por um trecho do caminho, tocando música e compartilhando experiências. A iniciativa tem como objetivo reforçar o posicionamento do produto como um verdadeiro parceiro na estrada, e faz parte da campanha “Shell Rimula - Enfrentar distâncias é mais fácil quando você tem com quem contar”. A ação foi criada pela Wunderman e o vídeo da ação está sendo veiculado nos canais digitais da empresa desde a última semana de janeiro. Warning: file_ge
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jan312017 por Chico Da Boleia
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30% dos caminhoneiros da BR-163 têm mais de 50 anos

30% dos caminhoneiros da BR-163 têm mais de 50 anos

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Dos motoristas profissionais que trafegam pela BR-163, cerca de 30% têm mais de 50 anos, enquanto a média trabalhadores em Mato Grosso na mesma faixa-etária é de apenas 14%, conforme a última Relação Anual de Informações Sociais - 2015 (Rais), divulgada pelo Ministério do Trabalho e Emprego (MTE). A média nacional de trabalhadores formais acima dos 50 anos é de 17%. Os dados coletados apontam ainda que 68% são casados, o grau de escolaridade de 58% não ultrapassa o Ensino Fundamental, 40% concluiu o Ensino Médio, 64% são mato-grossenses e 49% transportam grãos. O percentual de pessoas com mais de 50 anos trabalhando como caminhoneiro, na avaliação da economista Suely da Costa Campos, ocorre porque a profissão absorve uma mão-de-obra não aproveitada pelo mercado em decorrência da baixa
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jan212017 por Chico Da Boleia
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Programa Pela Vida, do Instituto Julio Simões, completa cinco anos e faz balanço de ações realizadas

Programa Pela Vida, do Instituto Julio Simões, completa cinco anos e faz balanço de ações realizadas

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Durante o período, cerca de 48 mil motoristas foram beneficiados e mais de 84 mil atendimentos realizados Conscientizar sobre a importância de cuidados básicos de saúde e oferecer atendimento gratuito a motoristas profissionais. Esse é o principal objetivo do Programa Pela Vida, que já beneficiou cerca de 48 mil motoristas e é iniciativa do Instituto Julio Simões, braço social da JSL, maior empresa de logística rodoviária do país. Criado em 2011, o Programa Pela Vida visa minimizar os riscos à segurança desses profissionais, expostos, muitas vezes, a longas jornadas ao volante, maus hábitos alimentares, sono irregular e isolamento social. O projeto conseguiu formar, por meio dos mais de 84 mil atendimentos já realizados, um banco de dados único, com indicadores de saúde dos caminhoneiros
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jan172017 por Chico Da Boleia
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Protestos de caminhoneiros fecham três rodovias federais em MT

Protestos de caminhoneiros fecham três rodovias federais em MT

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Segundo a PRF, cinco trechos das BRs 364, 163 e 070 estão bloqueados. Cinco trechos das BRs 364, 163 e 070, em Rondonópolis, Nova Mutum e Primavera do Leste, estão bloqueados por caminhoneiros, nesta terça-feira (17). Os manifestantes protestam contra a queda no preço pago aos motoristas pelo frete, que, segundo eles, seria de cerca de 30% em relação ao ano passado. Segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF), estão bloqueados os trechos dos quilômetros 201, 206 e 210 da BR-364, em Rondonópolis, a 218 km de Cuiabá; o km 593 da BR-163, em Nova Mutum, a 269 km da capital, e o km 283 da BR-070, em Primavera do Leste, a 239 km de Cuiabá. Na BR-364, em Rondonópolis, o protesto começou na semana passada e nos três trechos bloqueados não está sendo permitida a passagem de veículos de carg
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jan162017 por Chico Da Boleia
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Caminhoneiros fazem protestos em rodovias de MT pelo 4º dia consecutivo

Caminhoneiros fazem protestos em rodovias de MT pelo 4º dia consecutivo

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Caminhoneiros bloqueiam uma das faixas das pistas duplicadas em quatro pontos ao sul de Mato Grosso, informou nesta segunda-feira a concessionária Rota do Oeste. É o quarto dia consecutivo de manifestações de caminhoneiros, que reclamam dos baixos preços pagos pelos fretes. Segundo a empresa, a BR-163, na saída de Rondonópolis para Mato Grosso do Sul, está bloqueada em uma faixa de cada sentido da pista duplicada. Na BR-364, saída de Rondonópolis para Cuiabá, foi bloqueada uma faixa da pista duplicada em três pontos diferentes. A manifestação ocorre no momento de aceleração da colheita e do escoamento de uma safra recorde de soja no Estado. (Por Gustavo Bonato) Protesto de caminhoneiros afeta escoamento da safra de soja de Mato Grosso Por Roberto Samora Protestos de caminhoneir
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jan112017 por Chico Da Boleia
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Crise econômica chega em transporte de carga em Rondonópolis e caminhoneiros não descartam paralisação

Crise econômica chega em transporte de carga em Rondonópolis e caminhoneiros não descartam paralisação

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“Inclusive não está descartada uma Paralisação de caminhoneiros autônomos ainda este mês” afirma o Diretor. A euforia e os planos de expansão ficaram para trás entre os transportadores de Rondonópolis, conhecida como “Capital Nacional do Bitrem” por conta do grande fluxo de caminhões articulados em circulação nas rodovias federais que cortam a cidade. Os transportadores passaram a vivenciar uma nova realidade: lucros menores, redução de frota e aumento das dispensas de funcionários. A Associação dos Transportadores de Cargas de Mato Grosso (ATC) avalia que o setor de transporte rodoviário de cargas está passando por uma das maiores crises dos últimos 20 anos. As dificuldades se intensificaram há dois anos, quando houve um aumento significativo do número de caminhões no mercado. N
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