Tag: caminhão

jan82016 por Chico Da Boleia
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Alemanha proíbe salários menores que 1.400 Euros para caminhoneiros

Alemanha proíbe salários menores que 1.400 Euros para caminhoneiros

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Acaba de entrar em vigor na Alemanha uma legislação tratando do salário de funcionários deslocados, que trabalham fora da sede das empresas, incluindo os caminhoneiros. Pela nova lei, nenhum trabalhador dessa classe poderá receber menos de € 8,50 ( R$ 37,00) por hora ou € 1.400,00 (R$ 6.120,00) por mês. Isso inclui inclusive caminhoneiros que trafeguem pela Alemanha com destino à outros países. Empresas que sejam flagradas descumprindo tal legislação poderão ser multadas em até € 500.000 (R$ 2.200.000,00) por cada caminhoneiro que esteja trabalhando. Essa legislação foi proposta em 2008, e esperou-se um prazo para que todas as empresas se adequem à nova legislação. Para verificar os salários dos motoristas, durante um fiscalização por exemplo, serão cobrados documentos do caminhoneiro
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jan82016 por Chico Da Boleia
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Caminhoneiro terá de pagar até R$ 500 por exame toxicológico

Caminhoneiro terá de pagar até R$ 500 por exame toxicológico

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A partir de 2 de março, o motorista profissional que quiser renovar a carteira de habilitação, trocar de categoria, começar em um emprego ou até se for demitido vai precisar comprovar que não usou drogas como maconha, cocaína ou substâncias como a metanfetamina, nos últimos 90 dias.  A exigência do exame toxicológico para admissão ou demissão através da análise do cabelo, da unha ou do pelo, vem de uma portaria do Ministério do Trabalho, publicada em novembro do ano passado. O objetivo é reduzir o numero de acidentes nas estradas. O caminhoneiro José Roberto Souza Camelo concorda com as exigências: “Já presenciei uns três ou quatro usando drogas para viajar à noite. Eles falam que é uma exigência do patrão”. O diretor de Segurança e Saúde no Ministério do Trabalho, Rinaldo Marinho Cos
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jan52016 por Chico Da Boleia
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ACTROS TERÁ TANQUE DE COMBUSTÍVEL PARA ATÉ 1.080 LITROS

ACTROS TERÁ TANQUE DE COMBUSTÍVEL PARA ATÉ 1.080 LITROS

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A nova versão do Actros, caminhão extrapesado rodoviário produzido pela Mercedes-Benz, traz uma série de novidades. Entre elas está o tanque de combustível, que vem em alumínio e tem capacidade para até 1.080 litros. Significa dizer que o motorista pode rodar, dependendo da estrada, até 2.000 quilômetros sem a necessidade de abastecer. “O novo tanque de combustível proporciona mais robustez e maior autonomia para o motorista”, afirma o gerente sênior de Marketing de Produto Caminhões, Joerg Radtke. Outro destaque dos novos modelos Actros são os faróis, que têm linhas arredondas, que é mais fácil de fabricar e, portanto, mais barato, caso haja necessidade de reposição. Além disso, os faróis podem ser trocados individualmente, o que traz economia em caso de reparo.  Pensando ainda nos
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jan52016 por Chico Da Boleia
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FOTO REVELA MAIS DETALHES DO NOVO SCANIA 2016

FOTO REVELA MAIS DETALHES DO NOVO SCANIA 2016

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A nova geração de caminhões da Scania e um grande lançamento esperado para 2016. Uma foto que apareceu na internet na última semana, mostra mais detalhes do farol da nova geração de caminhões da Scania. Podemos notar que o farol será totalmente novo, porém deve manter a linha bifocal, assim como é o farol mais completo da linha streamline. + Scania revela item da nova geração de caminhões Confira a foto abaixo: Como pode notar na imagem, o farol será um bifocal, além disso, circula na internet a informação que o farol terá tecnologia LED, além disso, o novo modelo perderá os dois faróis de milha no parachoque e terá um único. Na foto também notamos um pedaço da grade que lembra um pouco da antiga serie 4. O novo modelo deve chegar em 2016, ano que a Scania completa 125 anos, ou
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dez292015 por Chico Da Boleia
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Golias vs. Golias: Volvo e Scania travam duelo

Golias vs. Golias: Volvo e Scania travam duelo

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Superar a barreira dos 700 cv para realizar o transporte rodoviário de carga é um desafio que somente as marcas suecas, destemidas como são, se atrevem a fazer. Como pode acontecer, dúvidas e debates acabam surgindo acerca da rentabilidade desses autênticos bólidos do asfalto. Certamente que pela ótica do transporte, a maioria das operações não necessita desses monstruosos motores, mas também é correto reconhecer que, para algumas atividades mais específicas, manter essas máquinas na frota pode fazer toda a diferença. Em muitos países europeus esses caminhões são usados para fazer o transporte que empregam conjuntos de 60 t a 90 t de PBT, como é o caso das atividades madeireiras. Países como Suécia (berço da Scania e da Volvo), Holanda, Dinamarca e, agora, mais timidamente, Noruega, têm
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dez222015 por Chico Da Boleia
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Resolução que determina emplacamento eletrônico entrará em vigor dia 1º de janeiro

Resolução que determina emplacamento eletrônico entrará em vigor dia 1º de janeiro

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Associação Nacional dos Detrans afirma que estados começarão a se adequar em 2016 A partir de 1º de janeiro de 2016 deve ter início o emplacamento eletrônico pelo Siniav (Sistema Nacional de Identificação Automática de Veículos). Com isso, todos os veículos do país deverão ser identificados com um chip, que terá informações como placa, chassi e código no Renavam (Registro Nacional de Veículos Automotores). No entanto, o Denatran (Departamento Nacional de Trânsito) ainda não divulgou o cronograma para adequação à medida. Segundo a AND (Associação Nacional dos Detrans), a partir de janeiro é que os Departamentos de Trânsito dos estados começarão a se adequar para implantar o novo sistema. O Ministério das Cidades, ao qual está ligado o Denatran, informou nessa sexta-feira (18), p
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dez142015 por Chico Da Boleia
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ANTT divulga esclarecimentos sobre registro provisório no RNTRC

ANTT divulga esclarecimentos sobre registro provisório no RNTRC

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Comunicado também trata da modificação de frota de transportadores autônomos de cargas  A ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) divulgou dois esclarecimentos aos transportadores de cargas. Um deles trata do registro provisório no RNTRC (Registro Nacional de Transportadores de Cargas). O outro é sobre a modificação de frota dos autônomos.  Segundo o aviso, o registro provisório será concedido para novo transportador que não detenha posse ou propriedade de veículo automotor de carga na categoria aluguel, registrado no Detran (Departamento de Trânsito), para ser inserido no RNTRC.  Em breve, será também concedido registro provisório a transportador que esteja com o certificado do RNTRC vencido e não detenha posse ou propriedade de veículo automotor de carga na categoria alugu
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dez142015 por Chico Da Boleia
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Vídeo – Motorista de caminhão escapa de acidente com trem que arrancou parte traseira do veículo

Vídeo – Motorista de caminhão escapa de acidente com trem que arrancou parte traseira do veículo

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[facebook=https://www.facebook.com/MestoFrydekMistek/videos/1096917987005276 ]   Um motorista de caminhão da República Checa escapou de um acidente impressionante envolvendo um trem de passageiros. Atingido enquanto fazia a travessia da linha férrea, o veículo teve sua caçamba arrancada com a força da batida. O momento, registrado por uma câmera do circuito de segurança na cidade de Frýdek-Místek, ultrapassou 1 milhão de visualizações Facebook em apenas dois dias no ar.   A sequência, de pouco mais de um minuto, mostra vários veículos atravessando a linha férrea e permite ver as sinalizações, indicando que é seguro passar. Pouco depois de um caminhão cruzar os trilhos, é possível ver o sinal mudar de cor, para vermelho, alertando para a proximidade do trem. Quando o segundo
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dez142015 por Chico Da Boleia
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Rússia desenvolve caminhão sem motorista para andar até na neve

Rússia desenvolve caminhão sem motorista para andar até na neve

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Um caminhão capaz de circular sem motorista, inclusive no campo, e a velocidades de até 60 km/h em condições climáticas adversas já é uma realidade graças ao trabalho de uma universidade russa e da fabricante Kamaz. “Muitos outros fabricantes, como Volvo e Daimler, também trabalham em automóveis-robô. Mas nós conseguimos fazer com que nosso Kamaz circule sem motorista com mau tempo, com nevoeiro, chuva ou neve”, explicou Alevtina Chernikova, reitora da Universidade Tecnológica MISIS de Moscou. Essa universidade, o primeiro centro de pesquisa nacional da Rússia, desenvolveu “os olhos do caminhão”, um complexo programa ótico que analisa o ambiente pelo qual circula o veículo e transmite a informação ao sistema de inteligência artificial que o conduz. O caminhão já passou por 2 testes ne
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dez112015 por Chico Da Boleia
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Pequena grande paixão Scania

Pequena grande paixão Scania

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Aos 11 anos, Brenda herdou do pai o gosto por caminhões e sonha em trabalhar na Scania Na infância, geralmente é assim: meninos gostam de carrinhos e meninas, de bonecas. Mas, se toda regra costuma ter exceção, Brenda Locatelli é uma delas. Aos 11 anos, estudiosa, curiosa e muito comunicativa, ela não esconde a paixão que desenvolveu pela Scania ao acompanhar seu pai na estrada, desde bem pequena. “Quando chegamos na fazenda, eu fico vendo descarregar o caminhão ou faço um passeio por lá. Minha primeira viagem foi aos três anos, fui e voltei no mesmo dia. Aos cinco eu fiz minha viagem mais longa, de cinco dias, e fiquei muito feliz. Sempre gostei de perguntar sobre os tipos de caminhão e assim fui aprendendo com meu pai”, conta, animada. Quando comprou seu primeiro Scania usado e deixo
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