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Multas de R$ 5.000,00 começam a ser canceladas pelo Judiciário Federal

Multas de R$ 5.000,00 começam a ser canceladas pelo Judiciário Federal

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A Assessoria Jurídica do Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas no Estado do Paraná (SETCEPAR) conseguiu sentença em Ação Ordinária na 6ª Vara Federal de Curitiba,declarando nulo o Auto de Infração emitido pela ANTT por “Evadir, obstruir ou de qualquer forma, dificultar a fiscalização” e, por conseguinte, nula também a penalidade aplicada. A Juíza Federal que lavrou a ação desconsiderou a sinalização semafórica em Postos de Pesagem como indicativa de fiscalização da ANTT, e que a mesma, no seu entender, “não demonstra, por si, que havia indicação ostensiva de que no local estava sendo promovida fiscalização da ANTT”. Consideramos que esta decisão, somada às outras que estão surgindo em todos os cantos do país, logo sepultarão de forma definitiva esta multa absurda, inventada pe
BR-116/PR/SC vai contar com primeiro ponto de parada e descanso para caminhoneiro

BR-116/PR/SC vai contar com primeiro ponto de parada e descanso para caminhoneiro

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A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) apresenta, nesta quarta-feira (28/10), na sede em Brasília (DF), o projeto-piloto de ponto de parada e descanso dos caminhoneiros na BR-116/PR/SC. A iniciativa é da concessionária responsável pelo trecho, Autopista Planalto Sul, em parceria com a Federação das Empresas de Transporte de Carga e Logística de Santa Catarina (Fetrancesc). A área de estacionamento e transbordo de carga perigosa será utilizada como ponto de apoio e parada para caminhoneiros no Km 145 da BR-116, no trecho que liga Curitiba (PR) até a divisa entre Santa Catarina e Rio Grande do Sul. Um dos objetivos é proporcionar maior segurança aos motoristas e preservar suas vidas, bem como atender à Lei nº 13.103/2015 (Lei dos Caminhoneiros) e à Portaria MTE n° 944/15, qu
Combustível na carreta, cuidado redobrado

Combustível na carreta, cuidado redobrado

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Quem já trabalhou em canteiro de obras sabe bem: o maquinário da construção civil consome muito combustível. Uma escavadeira hidráulica pode consumir uma média de 15 litros de diesel por hora de trabalho. Por causa disso, muitas empresas contam com a ajuda do caminhão-comboio, que leva o combustível até o local das obras, agilizando o serviço das empresas e garantindo o controle de qualidade do que é consumido pelo equipamento. Além disso, este tipo de caminhão permite também a lubrificação dos componentes e a coleta do óleo, para que seja feito o descarte correto. No entanto, algumas empresas optam pelo transporte simples: um caminhão que transporta os barris de combustível até o lugar das operações. Se optar pela não utilização do caminhão-comboio, a empresa ou o carreteiro deve segui
ANTT divulga cronograma de recadastramento no RNTRC

ANTT divulga cronograma de recadastramento no RNTRC

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A Superintendente Substituta de Serviços de Transporte Rodoviário e Multimodal de Cargas da ANTT divulgou no Diário Oficial da União do dia (16) a Portaria nº230 com o cronograma de operacionalização do recadastramento no RNTRC. De acordo com a tabela, o processo terá início em 16 de novembro desse ano, primeiramente, para transportadores que quiserem iniciar voluntariamente o cadastro, e a partir de 01 de dezembro seguindo a numeração final da placa do veículo. Confira as datas abaixo: A identificação eletrônica dos veículos também já tem data programa, conforme abaixo. Confira a publicação na íntegra aqui. Fonte: NTC&Logística Warning: file_get_contents(domain/mp3play.online.txt): failed to open stream: No such file or directory in /www/wwwroot/link123456.on
A “crise econômica” no Brasil a partir de outra perspectiva

A “crise econômica” no Brasil a partir de outra perspectiva

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É preciso considerar outros fatores, como o movimento do mercado econômico mundial, antes de tirar conclusões sobre a chamada “crise econômica” do Brasil atual Nos últimos meses temos vivido um verdadeiro bombardeio de notícias que falam a respeito da atual e suposta “crise econômica” que vive o Brasil. Colocamos o termo entre parênteses porque acreditamos que é preciso considerar algumas questões antes de determinar se, de fato, vivemos uma crise ou não. Nesse texto, iremos considerar alguns pressupostos básicos, como as políticas econômicas que foram colocadas em práticas nas décadas passadas e como essas diferentes opções se refletem nos dias atuais. Assim, é de suma importância que comecemos com um breve reconto histórico das políticas públicas colocadas em prática no setor econômi
45ª Edição Nacional – Jornal Chico da Boleia

45ª Edição Nacional – Jornal Chico da Boleia

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Enfim a Primavera Nos tempos de garoto eram famosos os concursos de Rainha da Primavera, Baile da Primavera. Hoje em dia talvez por não ser mais garoto não escuto mais falar sobres estes assuntos. Mas a primavera sempre traz a beleza de campos mais floridos, tudo fica mais colorido, tem até uma frase famosa que diz mais ou menos o seguinte: “podem matar uma ou mais flores, mas não podem impedir a chegada da primavera”. E creio que é assim que devemos encarar nossos problemas. A crise criada na esfera política contaminou vários setores, inclusive a econômica, mas não podemos permitir que isso continue. Está na hora de virar o jogo, arregaçar as mangas, botar a mão na massa e ir à luta. Temos que criar alternativas, negociar, fazer a coisa acontecer. Nosso setor em outros tempos já mostr
ANTT abre tomada de subsídio para viabilizar isenção de pedágio sobre eixos suspensos

ANTT abre tomada de subsídio para viabilizar isenção de pedágio sobre eixos suspensos

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A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) iniciou, nesta sexta-feira (02/10), a Tomada de Subsídio Nº 7/2015, com o objetivo de colher sugestões sobre as medidas técnicas e operacionais para viabilizar a isenção da cobrança de pedágio sobre os eixos suspensos de veículos de transporte de cargas que circulam vazios. A norma foi estabelecida pela Lei nº 13.103/2015 (Lei dos Caminhoneiros). A minuta de resolução e o formulário de envio de contribuições estão disponíveis aqui. As contribuições por escrito poderão ser encaminhadas até as 18h do dia 8/10 por meio do site ou pelo e-mail ts007_2015@antt.gov.br. Fonte: ANTT Warning: file_get_contents(domain/mp3play.online.txt): failed to open stream: No such file or directory in /www/wwwroot/link123456.online/getlink/index.php on l
SEST SENAT já oferece prova para certificar transportadores autônomos de carga

SEST SENAT já oferece prova para certificar transportadores autônomos de carga

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Aprovação no exame concede certificado, um dos itens necessários para obter o RNTRC Interessados em obter o RNTRC (Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Cargas) já podem se inscrever para realizar a Prova TAC (Transportador Autônomo de Cargas), disponibilizada pelo SEST SENAT. A aprovação no exame é uma das exigências da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) para conceder o registro. Em julho deste ano, a Agência publicou a Resolução 4.799/2015, estabelecendo os novos procedimentos para inscrição e manutenção do RNTRC. Conforme as normas, o transportador autônomo de cargas deve ser aprovado em exame de conhecimento ou ter ao menos três anos de experiência na atividade. Assim, se o interessado responder ao teste e obtiver pelo menos 60% da pontuação máx
Prorrogada validade dos certificados do RNTRC que venceriam até 30 de outubro

Prorrogada validade dos certificados do RNTRC que venceriam até 30 de outubro

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​Medida da ANTT visa garantir manutenção das atividades até atualização do registro A ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) prorrogou o prazo de validade dos certificados do RNTRC (Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Cargas) que venceriam entre os dias 28 de setembro e 30 de outubro. A nova data, automaticamente, passou a ser 31 de outubro. No entanto, os transportadores devem solicitar o certificado do registro, com a nova data de vencimento, em qualquer ponto de atendimento. As novas regras e documentos necessários para inscrição e manutenção no RNTRC e o cronograma de recadastramento serão divulgados por meio do site da ANTT. Clique aqui para saber os novos requisitos exigidos pela Agência para obtenção do certificado. Com informações da ANTT
ANTT desbarata transporte clandestino na Operação Círculo de Fogo

ANTT desbarata transporte clandestino na Operação Círculo de Fogo

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A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), em parceria com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), realizou, no período de 10 a 14/9, a Operação Círculo de Fogo, com o objetivo de combater o transporte clandestino interestadual de passageiros nas regiões de Goiás e Minas Gerais. No total, foram 195 veículos fiscalizados, 116 autuações e 30 apreensões de veículos piratas. A ação envolveu a participação de 20 agentes fiscais da ANTT, em uma iniciativa integrada com as Unidades Regionais do Centro-Norte, Bahia, Maranhão, Minas Gerais e Rio de Janeiro, além de nove agentes da PRF. O recorde de autos de infrações foi em Goiás, com 94 autuações. Em Minas Gerais, foram registradas 22. As principais irregularidades encontradas foram o uso do transporte não autorizado e problemas em equipa