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CCR MSVia faz campanha de dicas de segurança no inverno

CCR MSVia faz campanha de dicas de segurança no inverno

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No período de inverno, o tempo é mais seco. Estatisticamente, é nessa época do ano que aumenta o risco de algumas ocorrências, como queimadas e neblina, quando a visibilidade fica prejudicada. EM função disso, a CCR MSVia aproveita o aumento do fluxo de veículos no feriado prolongado de Corpus Christi para promover uma campanha de conscientização dos usuários da BR-163/MS. Conforme o gestor de Interação com o Cliente da CCR MSVia, Keller Rodrigues, equipes do SAU - Serviço de Atendimento ao Usuário distribuirão folhetos educativos em pontos estratégicos da rodovia para informar aos usuários. “As estatísticas demonstram que, a partir desta época do ano, a neblina é mais comum durante a madrugada e as primeiras horas da manhã”, diz Rodrigues. “Já as queimadas tendem a acontecer nos t
Falta de clareza na lei dos caminhoneiros preocupa empresários

Falta de clareza na lei dos caminhoneiros preocupa empresários

Lei do Motorista, Notícias
“Há diversos pontos obscuros na lei 13.103. Há muito a avançarmos para que esta legislação seja orientadora de novas e boas práticas”, avaliou o coordenador do Conselho Temático de Relações do Trabalho da Fiep, Carlos Walter Martins Pedro A lei 13.103 entrou em vigor em abril deste ano e estabelece novas regras para motoristas profissionais, relacionadas à jornada de trabalho, tempo de descanso, exames toxicológicos e peso de carga. Um dos pontos mais polêmicos diz respeito à isenção de pagamento de pedágio para eixos suspensos de caminhões que trafegam vazios pelas rodovias. A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) será responsável pela definição de medidas técnicas e operacionais que deverão ser adotadas pelas concessionárias de rodovias federais concessionadas para a ap
INDÚSTRIA DE IMPLEMENTOS RODOVIÁRIOS RECUA 40,88% DE JANEIRO A MAIO, DIZ ANFIR

INDÚSTRIA DE IMPLEMENTOS RODOVIÁRIOS RECUA 40,88% DE JANEIRO A MAIO, DIZ ANFIR

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A indústria de implementos rodoviários apresentou de janeiro a maio de 2015 queda de 40,88% no total de produtos emplacados. No período as empresas do setor entregaram aos seus clientes 37.967 unidades ante 64.216 produtos emplacados em igual período de 2014. O segmento Pesado (Reboques e Semirreboques) apresentou queda de 50,44% com 11.938 unidades emplacadas no período contra 24.090 registrados de janeiro a maio de 2014. No setor Leve (Carroceria sobre chassi) o percentual negativo é de 35,13%: 26.029 implementos rodoviários emplacados ante 40.126 unidades no mesmo período de 2014. O desempenho negativo da indústria de implementos rodoviários reflete a situação da economia brasileira. A apuração do PIB, feita pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística, IBGE, indica retr
Saiba como usar o GPS sem se conectar a internet

Saiba como usar o GPS sem se conectar a internet

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Muitos estradeiros passam dias, semanas ou até meses viajando. Mas, mesmo com anos de experiência é muito difícil conhecer todas as estradas brasileiras. Mas, graças a tecnologia, hoje em dia só fica perdido quem quer. Muitos motoristas já são adeptos ao uso do GPS, outros preferem baixa-lo através de aplicativos e utilizá-lo através do celular. Mas, você sabe o que fazer quando a conexão falha no meio da viagem? A dica é usar um aplicativo que instale todo o conteúdo na memória do celular. Assim nós não precisamos entrar em pânico, muito menos ficar perdido na estrada. Uma opção é usar o aplicativo MapsWithMe, que é gratuito e tem versões paraAndroid e iOS. Assim que você abrir o aplicativo, escolha os mapas que você deseja baixar. São milhares de opções de cidades, em todos os contin
Freightliner mostra novidades no M2 106, seu caminhão mais usado para emergência

Freightliner mostra novidades no M2 106, seu caminhão mais usado para emergência

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  A Freightliner destaca novidades recém-apresentadas no seu caminhão vocacional M2 106, modelo que atende aos mais diversos segmentos logísticos, mas que é um dos mais procurados nas operações de emergência. “A confiabilidade é um elemento que não pode ser comprometido nessa linha de trabalho, e sabemos que nossos clientes dependem do M2 106 para seus trabalhos críticos”, disse Mary Aufdemberg, diretora de marketing de produto da Freightliner Trucks. A executiva destaca que o Freightliner de emergência apresenta excelente visibilidade e capacidade de manobra e pode e ainda contar com uma variedade de opções de acabamento. O M2 106 oferece uma plataforma perfeita para uma variedade de aplicações. Disponível como caminhão ou trator, ele é ágil graças ao raio de ataque 5
Reduza o tombamento nas curvas

Reduza o tombamento nas curvas

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Todos nós já sabemos que alta velocidade e curvas não combinam. Muitas vezes, quando a curva é acentuada e a carga muito pesada, o caminhão não aguenta e acaba capotando. Porém, esse tipo de ação pode gerar sérios problemas para o caminhoneiro e para os demais motoristas que também estão na estrada, levando a sérias lesões ou até mesmo o pior.     Normalmente, o capotamento acontece em estradas com rampas e curvas de saída ou entradas de estradas. Para evitar esse tipo de acidente, a dica é reduzir a velocidade antes da curva e nunca exceder o limite permitido nas estradas. Dependendo da carga que o estradeiro leva no caminhão, o melhor a se fazer é diminuir a velocidade para menos do que está indicado no trecho.   Fonte Blog da Iveco Warning: file_get_contents(domain/mp3play.onlin
Noma apresenta linha Cavaqueira na Três Lagoas Florestal

Noma apresenta linha Cavaqueira na Três Lagoas Florestal

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Apostar cada vez mais no setor florestal. Essa será a estratégia da Noma, uma das principais fabricantes de carretas do mercado, durante a segunda edição do Três Lagoas Florestal 2015 - Feira da Cadeia Produtiva da Indústria de Base Florestal Sustentável. A empresa apresentará pela primeira vez ao mercado sua nova linha Cavaqueira, com soluções de qualidade para o transporte de biomassa. A nova linha Cavaqueira também atenderá os setores de carvão vegetal, carvão coque e outros. O implemento estará disponível nas configuração semirreboque 3 eixos juntos e espaçados 1+1+1 (vanderléia), e ainda nas opções rodotrem e bitrens 7 e 9 eixos. Como diferencial será possível escolher entre a carreta de piso fixo ou móvel, está última, permite maior agilidade no descarregamento, gerando mais p
O artista da Scania

O artista da Scania

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Só por gostar dos motores V8, sueco vira artista da marca do grifo Sven-Erik Bergendahl Svempa começou como artista universo os pesados em 1969, mas muito antes já tinha interesse em tudo o que era automotor. Foi então, naquele ano, que ele comprou o seu primeiro caminhão: um LS 1965, que não era 0 km, mas adequado para o serviço de guincho. Nessa mesma época, Svempa também comprou a primeira série do V8, o L140, equivalente ao LK no Brasil. Como diferencial do L140, o LK tinha o eixo dianteiro meio metro à frente. Já no início dos anos 1980, Svempa, como hobby, começou a transformar caminhões. O primeiro modelo foi o R 142H de tração 6x2, o que o levou a receber um prêmio na Holanda por ter produzido o caminhão mais bonito da Europa. Svempa, além de pioneiro nessa personalização de
ARTESP orienta motoristas sobre horários de pico nas rodovias para o feriado de Corpus Christi

ARTESP orienta motoristas sobre horários de pico nas rodovias para o feriado de Corpus Christi

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Veja melhores horários para viajar e serviços disponíveis; Agência pede cuidado especial em situação de neblina, comum nessa época do ano A movimentação nas principais rodovias paulistas deve aumentar a partir de quarta-feira, dia 03 de junho, em razão do feriado de Corpus Christi. As concessionárias de rodovias paulistas implantarão operações especiais para garantir mais conforto, segurança e agilidade aos usuários que vão viajar no do feriado prolongado. A previsão é que o tráfego de saída fique intenso na quarta-feira das 16h às 23h e das 5h ao 14h da quinta-feira. Já o retorno deve movimentar um maior número de veículos das 14h às 22h do domingo. Durante o feriado, aproximadamente 2,7 milhões de veículos devem circular pelas rodovias concedidas paulistas que têm acesso à Região Met
Frete defasado deixa caminhoneiros em situação insustentável

Frete defasado deixa caminhoneiros em situação insustentável

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Com os gastos com insumos, pedágios, manutenção da carreta, rodovias em péssimas qualidades, preço do diesel e seguro do veículo, a situação dos caminhoneiros se tornou insustentável. A afirmação é da categoria, que afirma que o que sobra dá apenas para pagar a parcela do caminhão. Conforme dados do empresário do setor de transportes e cargas, Antônio Ferreira Hande, o aumento da inadimplência referente aos financiamentos de caminhões e os mandados de apreensão desses veículos aumentaram em 30% nos últimos seis meses. “O preço cobrado pelo litro do óleo diesel (R$ 2,90 o mais caro) compromete o trabalho dos caminhoneiros e das transportadoras. O valor cobrado pelo frete é de R$ 50,00 a tonelada. Sendo cobrados R$ 1.800,00 de frete, mais 550 litros de diesel, cerca de R$ 1.498,00, re