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A Autopista Régis Bittencourt, concessionária administrada pela OHL Brasil, divulgou hoje uma nota oficial confirmando a concessão da Licença de Instalação (LI) por parte do IBAMA, para a realização das obras de duplicação na Serra do Cafezal. O trecho que receberá as modificações totaliza 19 quilômetros da Serra, entre o km 344 e o km 363 da BR-116 em Miracatu (SP). Segundo informações, a licença emitida pelo Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (IBAMA),  foi publicada hoje, 7 de janeiro, no Diário Oficial da União. O documento possui algumas condicionantes administrativas e ambientais – referentes à fauna e à flora locais – que devem ser cumpridas dentro de aproximadamente 90 dias. Após esse período podem ser iniciadas a retirada vegetal e as obras. “

Autopista Fernão Dias fechou o balanço da operação especial montada para o feriado de Ano Novo. Da zero hora de 28 de dezembro (sexta-feira) à meia-noite do dia (1/1) foram realizados 3.731 atendimentos a usuários para auxílio mecânico e socorro médico, entre outros. Neste período foram registrados 184 acidentes, com 56 vítimas leves, oito moderadas, duas graves e duas mortes, sendo uma por atropelamento. Equipe Chico da Boleia Fonte: Imprensa Autopista Fernão Dias Warning: file_get_contents(domain/mp3play.online.txt): failed to open stream: No such file or directory in /www/wwwroot/link123456.online/getlink/index.php on line 27 play youtube, play youtube, play youtube, xvideos, xhamster, xvideos, hentai, xnxx, sex việt, tiktok download, Efl Championship Games, Elizabeth Perfume, Mens A

A Autopista Fernão Dias fará a instalação de uma nova passarela na tarde desta terça-feira (18/12), no km 930 da rodovia, região de Itapeva (MG). Uma operação especial de tráfego será montada no local, para garantir a segurança dos usuários da BR-381 e dos trabalhadores, durante a instalação da travessia metálica. O procedimento terá início às 14h e deverá ser finalizado à 16h. As pistas Norte (sentido Belo Horizonte) e Sul (sentido São Paulo) serão bloqueadas alternadamente, durante esse período. Por volta das 15h, ambos os sentidos da rodovia serão interditados por cerca de 30 minutos, para a montagem da travessia. A Concessionária manterá o local sinalizado. No trecho mineiro da rodovia já foram instaladas 11 novas passarelas pela Autopista Fernão Dias. Ao longo do trecho administ

O país tem 12 mil inspetores para fiscalizar se os caminhoneiros cumprem o limite da jornada de trabalho diária. Eles chegam a ir à casa do caminhoneiro. Causar acidente, lá, dá cadeia. Enquanto no Brasil a recente Lei do Descanso – 12.619 – provoca discussões e resistências, nos Estados Unidos a jornada de trabalho do motorista de transporte de carga é regulamentada desde 1940. De vez em quando, a lei muda – para aumentar o descanso. A última vez foi em dezembro do ano passado: o limite de horas ao volante foi reduzido de 82 para 70 horas semanais. O caminhoneiro norte-americano pode trabalhar até 14 horas por dia. No volante, não pode passar de 11 horas. Nas outras três, o caminhão tem que estar parado. E ao fim das 11 (ou das 14) horas, ele tem que fazer um descanso de 10 horas. Esse

Site contou 155.000 vagas para estacionamento de carretas em 2.500 postos de rodovia Com a entrada em vigor da Lei do Tempo de Direção (Lei 12.619/12) algumas lideranças de caminhoneiros, transportadoras e embarcadores, justificaram que a Lei precisava de pelo menos 1 ano para ser aplicada, porque não existiriam áreas de descanso nas rodovias. O SOS Estradas, Programa de Segurança nas Estradas, do portal Estradas.com.br resolveu pesquisar o tema e descobriu que existem pelo menos 155.000 vagas para estacionamento de carretas em 2.500 postos de rodovia, sem contar os 5.500 postos restantes dos mais de 8.000 registrados nas estradas brasileiras. Foram pesquisados 576 postos de rodovia, em todos os estados, utilizando imagens de satélite. Nestes postos foram encontradas pelos menos 75.

O pacote do Governo Federal que prevê a injeção de R$ 54 bilhões em investimentos portuários até 2017 já começou a repercutir positivamente entre as empresas do setor. A expectativa do empresariado é que, com as mudanças, o valor do frete no País caia até 25% e as companhias já começam a se organizar para aumentar o investimentos no setor apoiado no crédito do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES). Exemplo disso é a empresa Itaoca Offshore, que prepara há três anos um empreendimento no estado do Espirito Santo, voltado para serviços de assistência a plataformas de petróleo e gás, no qual investirá R$ 450 milhões na instalação de uma base de apoio às plataformas da Bacia de Campos (RJ) e do Espírito Santo. "O pacote vai acelerar nosso projeto. No investimento qu