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Unidade do caminhão autônomo da Uber está sendo investigada por seus testes

Unidade do caminhão autônomo da Uber está sendo investigada por seus testes

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A gente pode dizer que a Uber já tem problemas suficientes para resolver por conta própria, mas, ao que tudo indica, essa fonte não deve secar tão cedo. Isso porque o braço da empresa responsável pelo desenvolvimento de kits de direção autônoma para caminhões, a startup Otto, está sendo investigada pelo Departamento de Veículos Automotores da Califórnia, o CDMV, por possíveis violações às leis do estado para testes desse tipo de automóvel. Em fevereiro deste ano, a revista Car & Driver revelou documentos internos da Otto, criado por oficiais do estado do Colorado que acompanhavam os testes da empresa por lá, que mostraram que os envolvidos acreditavam estar testando veículos totalmente autônomos. O problema é que isso contradiz o que a empresa alegou aos reguladores da Califórnia:
Uber Freight: empresa lança app para caminhoneiros nos EUA

Uber Freight: empresa lança app para caminhoneiros nos EUA

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A Uber anunciou hoje o seu novo app, o Uber Freight. Essa ferramenta traz a experiência da empresa com o transporte de passageiros para o transporte de cargas, agora conectando caminhoneiros a empresas que precisam transportar seus bens de uma cidade para outra. Bem similar ao que acontece no Uber comum, o Freight conta com uma base de motoristas cadastrados e verificados. Quando alguém ou alguma empresa precisa entregar uma carga em outra localidade, ela simplesmente faz um pedido no app e, assim que um caminhão livre estiver passando por perto, ele pode aceitar o frete e fazer o serviço. Por enquanto, a novidade está restrita aos EUA e está cadastrando profissionais autônomos, bem como pequenas transportadoras que querem uma solução mais adequada para trabalhar pelo país.
Caminhão autônomo da Uber faz 1ª entrega: 45 mil latas de cerveja

Caminhão autônomo da Uber faz 1ª entrega: 45 mil latas de cerveja

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Depois de rodar cerca de 200 quilômetros, o caminhão, que nasceu de uma parceria entre Uber e Otto, entregou sua carga de 45 mil latas de cerveja Pela primeira vez, um caminhão autônomo e sem o auxílio de um motorista humano realizou a entrega de um carregamento. A parceria entre Uber e Otto (uma startup de caminhões que se dirigem) permitiu que 45 mil latas de cerveja fossem de Fort Collins, no Colorado, até Colorado Springs. A viagem, de quase 200 quilômetros, foi feita em cerca de duas horas pelo caminhão. Para que isso fosse possível, a Otto criou um caminhão todo especial. Ele tem três sensores de detecção a laser distribuídos pelo veículo, um radar localizado no para-choque e uma câmera de alta precisão acima do para-brisa, segundo informações do site da Wired. Dentro do camin
Caminhão autônomo da Uber quer o setor logístico

Caminhão autônomo da Uber quer o setor logístico

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A polêmica a respeito da atuação do aplicativo Uber promete ganhar novos capítulos a curto prazo. É que além de já atuar no transporte de pessoas (na terra e no ar), a empresa já anunciou que pretende entrar no setor de entregas e logística, porém com caminhões autônomos. Pela quantia de US$ 680 milhões, a Uber adquiriu a empresa Otto, que desenvolve componentes e tecnologias para caminhões autônomos, e projeta os primeiros testes com os modelos já em 2017.  Vale lembrar que a tecnologia dos caminhões autônomos ainda está em uma fase inicial: de testes e autorizações de rodagem parciais. Além disso, nesse processo, a infraestrutura das estradas e rodovias são tão importantes quanto o desenvolvimento de tecnologias autônomas. Fonte: Motorspress
Google, Uber e Ford se unem por carros sem motorista nos EUA

Google, Uber e Ford se unem por carros sem motorista nos EUA

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União das empresas quer soluções para que o trânsito seja mais seguro. Cinco empresas, entre elas a gigante da internet Google, o serviço de carros com motoristas particulares Uber e a montadora Ford, lançaram uma associação na terça-feira (26) que pretende atuar junto aos legisladores para impulsionar a entrada dos carros autônomos "sem motoristas" no mercado americano. Entre os membros da nova "Coalizão de Carros Autônomos para Ruas Mais Seguras" estão também o Lyft, principal concorrente americano do Uber, e a fabricante de automóveis Volvo. Seu objetivo é "trabalhar com os legisladores, os reguladores e o público a fim de aproveitar vantagens - em termos de segurança e para a sociedade - dos veículos autônomos", segundo um comunicado. "Para esta inovação, o melhor é ter uma norma
Criador do Uber entra no mercado brasileiro de transporte rodoviário de cargas

Criador do Uber entra no mercado brasileiro de transporte rodoviário de cargas

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Em 2009, o mexicano Oscar Salazar, juntamente com outros dois sócios, fundou a Uber, empresa de transporte urbano que em menos de seis anos se tornou uma das maiores companhias do mundo (e alvo de muitos protestos de taxistas). Salazar aposta agora que o mercado brasileiro de cargas rodoviárias passará pela mesma transformação que o transporte individual de passageiros, motivo pelo qual acaba de se tornar investidor e diretor da CargoX, primeira transportadora do país impulsada por tecnologia.   Conectada em tempo real por um aplicativo com mais de 100 mil caminhoneiros autônomos, a empresa vem sendo estruturada desde meados de 2015 e é pautada em algumas das principais diretrizes do Uber: agilidade, flexibilidade e qualidade na experiência do contratante do serviço; a