Tag: transporte

jan112016 por Chico Da Boleia
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Criançada no carona: dicas para não ter a sua viagem interrompida

Criançada no carona: dicas para não ter a sua viagem interrompida

Dicas do Trecho, Notícias
Para o transporte de menores no Brasil é preciso cumprir algumas regras básicas da legislação brasileira No final de ano, os motoristas aproveitam para levar criançada para estrada, seja com destino às férias ou para mostrar o seu trabalho e passar mais tempo com os pequenos. O primeiro passo é entender como a Lei classifica a criança e o adolescente: Considera-se CRIANÇA a pessoa com idade até 12 (doze) anos incompletos (de zero a 11 meses e 29 dias de idade); ADOLESCENTE a pessoa com 12 (doze) anos completos até 18 (dezoito) anos incompletos (de 12 a 17 anos, 11 meses e 29 dias de idade). Documentação Para viagem dentro do território nacional, ADOLESCENTES não precisam de nenhuma autorização para viajar desacompanhados e as CRIANÇAS, desde que acompanhadas de responsável legal, pod
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jan62016 por Chico Da Boleia
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CARGA EM MOVIMENTO

CARGA EM MOVIMENTO

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Como será o setor de transporte das commodities agrícolas, com a tendência de viagens cada vez mais curtas Todos os dias, 3,2 milhões de caminhões estão a postos para transportar mercadorias no País. Com mais de 200 milhões de toneladas de grãos para serem retiradas do campo, além das demais commodities, como café, celulose, hortifrutis e toda a cadeia da proteína animal e de alimentos processados, o agronegócio está entre os setores que mais utilizam esse serviço. Estima-se que quase 50% da frota de caminhões esteja a serviço do setor. “O campo sempre vai ser um ótimo cliente, porque a tendência de produção é crescente”, diz Valdecir Coelho Adamucho, sócio-diretor da G10 Transportes, com sede no município de Maringá (PR). A G10, uma das maiores empresas do setor, possui uma frota de 1,
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jan52016 por Chico Da Boleia
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Concessionária inova e lança serviço de wi-fi gratuito na BR-040

Concessionária inova e lança serviço de wi-fi gratuito na BR-040

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A Concer iniciou no último dia 22 a operação do serviço de wi-fi da BR-040. O acesso gratuito à internet ao longo da rodovia está disponível em um trecho de 24 quilômetros, entre o km 101 (Viaduto de Xerém) e o km 125 (ligação com a Avenida Brasil), em Duque de Caxias. Nas etapas posteriores do investimento, a concessionária estenderá o wi-fi até Juiz de Fora (MG), cobrindo todo o trecho da BR-040 sob sua administração. A Concer é a primeira a promover inclusão digital numa estrada brasileira. Segundo a empresa, o serviço entrou em fase de testes no início do ano, com 110 pontos de acesso só no trecho de Duque de Caxias. A rede pode receber mais de 10 mil acessos simultâneos e tem alcance de 100 metros a partir do eixo da pista, característica que leva inclusão digital a milhares de mor
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jan52016 por Chico Da Boleia
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Transporte de carga perigosa é proibido em 53 quilômetros da Rota do Sol, Rio Grande do Sul

Transporte de carga perigosa é proibido em 53 quilômetros da Rota do Sol, Rio Grande do Sul

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O Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer) aprovou a decisão normativa 94/2015, que restringe o transporte de produtos perigosos na Rota do Sol. O trecho de 53 quilômetros de extensão abrange as rodovias RSC-453 e ERS-486, do entroncamento com a ERS-020 (para Tainhas) ao entroncamento com a BR-101 (Terra de Areia).  A instrução está em vigor desde a publicação no Diário Oficial do Estado, em 24 de dezembro deste ano. A fiscalização está sob responsabilidade do Comando Rodoviário da Brigada Militar e do Daer. Para alertar os usuários, foram instaladas placas de sinalização informando a norma imposta, ao longo da rodovia.  O trecho apresenta peculiaridades ambientais como aclives, declives, segmentos sinuosos e alterações climáticas. O trajeto percorre três unidades de conserv
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dez292015 por Chico Da Boleia
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Golias vs. Golias: Volvo e Scania travam duelo

Golias vs. Golias: Volvo e Scania travam duelo

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Superar a barreira dos 700 cv para realizar o transporte rodoviário de carga é um desafio que somente as marcas suecas, destemidas como são, se atrevem a fazer. Como pode acontecer, dúvidas e debates acabam surgindo acerca da rentabilidade desses autênticos bólidos do asfalto. Certamente que pela ótica do transporte, a maioria das operações não necessita desses monstruosos motores, mas também é correto reconhecer que, para algumas atividades mais específicas, manter essas máquinas na frota pode fazer toda a diferença. Em muitos países europeus esses caminhões são usados para fazer o transporte que empregam conjuntos de 60 t a 90 t de PBT, como é o caso das atividades madeireiras. Países como Suécia (berço da Scania e da Volvo), Holanda, Dinamarca e, agora, mais timidamente, Noruega, têm
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dez162015 por Chico Da Boleia
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Caminhão Actros Mercedes-Benz é referência em segurança para o transporte de cargas

Caminhão Actros Mercedes-Benz é referência em segurança para o transporte de cargas

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Tecnologia de ponta oferece elevados níveis de segurança Pioneiro sistema auxiliar ABA (Assistente Ativo de Frenagem) intervém automaticamente em caso de risco de colisão, reduzindo os impactos de um eventual acidente ABA identifica tanto os obstáculos em movimento à frente do caminhão, quanto aqueles que estão parados na via Actros oferece mais tecnologias exclusivas: sistema de orientação de faixa de rolagem e controle de proximidade, que auxiliam a prevenir acidentes e ampliam notavelmente a segurança do motorista, carga, veículo, tráfego e demais usuários da estrada Joerg Radtke: “Top de linha, o Actros rodoviário é o Classe S dos caminhões Mercedes-Benz” Assim como os automóveis Mercedes-Benz estão sintonizados com as demandas e tendências de segurança no trânsito se
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dez112015 por Chico Da Boleia
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Santos Futebol Clube escolhe ônibus Mercedes-Benz para as próximas temporadas

Santos Futebol Clube escolhe ônibus Mercedes-Benz para as próximas temporadas

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Chassi de ônibus rodoviário O 500 RS com carroçaria Marcopolo, conhecido como “Baleião”, será utilizado para transporte de atletas e comissão técnica Linha de ônibus O 500 da Mercedes-Benz é referência em qualidade, tecnologia, conforto e segurança no mercado O Santos Futebol Clube, atual campeão paulista de futebol, definiu o seu ônibus para as próximas duas temporadas. O novo “Baleião”, nome popularizado pelo clube e a torcida, é um chassi de ônibus rodoviário O 500 RS da Mercedes-Benz, com customização especial da carroçaria elaborada pela Marcopolo. A Mercedes-Benz entregou à dirigentes do time paulista, uma das agremiações brasileiras mais conhecidas mundialmente, o ônibus oficial que será utilizado por atletas e comissão técnica nos próximos dois anos. Com base nas tradic
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dez112015 por Chico Da Boleia
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Na estrada, respeite o caminhoneiro para a sua própria segurança

Na estrada, respeite o caminhoneiro para a sua própria segurança

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No Brasil ocorrem mais de 60 mil acidentes por ano envolvendo caminhões apenas nas rodovias federais. Somente o Seguro DPVAT pagou mais de 40 mil indenizações por morte e invalidez permanente entre 2009 e 2013. Provavelmente você vai pensar que existem muitos caminhoneiros irresponsáveis nas estradas. Em parte é verdade, muitos acidentes são causados por motoristas profissionais.Entretanto, a maioria dos caminhoneiros que circulam nas rodovias são responsáveis, cuidadosos, porque vivem disso. O caminhoneiro autônomo quando sofre um acidente fica sem o seu instrumento de trabalho. Mas as contas continuam chegando, sem contar as despesas para consertar o bruto. Isso quando o motorista não fica com alguma lesão e tem que parar de trabalhar para sempre no setor. Mas e os motoristas de auto
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dez42015 por Chico Da Boleia
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Contran Atualiza Requisitos para Circulação de veículos Porta-Contêineres

Contran Atualiza Requisitos para Circulação de veículos Porta-Contêineres

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Com a Resolução 564/2015, o CONTRAN atualiza a Resolução 725/88, que era anterior ao atual CTB e que, portanto, se encontrava obsoleta. A emissão do Certificado de Registro de Veículo (CRV) e o Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo (CRLV), para os Veículos Porta Contêiner fabricados, no caso do primeiro registro, ou adaptados, será feita mediante a apresentação de Certificado de Garantia emitido por Organismo de Certificação de Produto (OCP) acreditado pelo INMETRO. Com isso desaparecem os Anexos I e II da Resolução 725. Para circularem nas vias de que trata esta Resolução, os veículos deverão ter afixados em sua estrutura uma plaqueta ou selo de Identificação de Certificação do Fabricante ou Adaptador, a acreditado pelo INMETRO. Os modelos, as dimensões e as informações
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dez42015 por Chico Da Boleia
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Sobre o RNTRC e o recadastramento – Obrigação legal

Sobre o RNTRC e o recadastramento – Obrigação legal

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NOTA DA NTC&LOGÍSTICA O RNTRC (Registro Nacional dos Transportadores Rodoviários de Cargas) foi instituído pelo art. 14-A da Lei nº 10.233, de 5/6/2001, que dispõe, de forma taxativa: “O exercício da atividade de transporte rodoviário de cargas, por conta de terceiros e mediante remuneração, depende de inscrição do transportador no Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Carga – RNTRC” (o grifo é nosso).  Alguns anos mais tarde, foi aprovada a Lei nº 11.442, de 5/1/2007, cujo art. 2º reafirma a inscrição no RNTRC como condição indispensável ao exercício da atividade econômica do TRC e atribui à ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) a responsabilidade de implantá-lo e administrá-lo.  Portanto, quando a ANTT cuida de implantar o RNTRC, ela está apenas dando c
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