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Demonstração entre Scania, Citrosuco e Morada do Sol comprovam viabilidade no custo do transporte do caminhão movido a GNV

Demonstração entre Scania, Citrosuco e Morada do Sol comprovam viabilidade no custo do transporte do caminhão movido a GNV

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Modelo de 410 cavalos faz rota de 800 km desde dezembro; resultados comprovam uma redução de 15% na comparação com o diesel nas características desta aplicação Parceiras desde os anos 1990 na realização de testes, Scania e Citrosuco revolucionaram o mercado ao anunciar, em outubro de 2018, a primeira demonstração com um caminhão que pode ser abastecido com GNV (gás natural veicular) ou biometano, no Brasil. O início foi em dezembro e quase um ano depois, os resultados são animadores. O veículo rodou apenas com gás natural, e nesta aplicação, em relação a um modelo diesel, houve uma diminuição de 15% no custo do km rodado proveniente da redução do combustível, comprovando a viabilidade do transporte. A Morada Logística, prestadora de serviços da Citrosuco, cuida de toda a operação logí
Scania vai começar a produzir caminhões movidos a biometano

Scania vai começar a produzir caminhões movidos a biometano

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A Scania vai começar a produzir caminhões movidos a biometano na fábrica de São Bernardo do Campo no primeiro trimestre de 2020. Trata-se de um biocombustível gasoso obtido a partir do processamento do biogás, que faz parte de uma estratégia da montadora para reduzir a produção de veículos movidos a combustíveis fósseis. Para levar adiante a inovação, a Scania fez uma parceria com a ZEG, empresa dedicada à geração de energia renovável e que será responsável pela produção do biometano utilizado pela montadora. Produzido de forma descentralizada, em fábricas de média escala, o insumo poderá ser utilizado em qualquer dispositivo abastecido com gás natural, como equipamentos industriais, máquinas agrícolas e veículos. Segundo estimativas das duas companhias, o caminhão será 30% mais caro q
Scania cria projeto para destacar roteiros e iniciativas sustentáveis pelo Brasil

Scania cria projeto para destacar roteiros e iniciativas sustentáveis pelo Brasil

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A bordo de um ônibus movido a combustível alternativo, a montadora Sueca lança iniciativa na cidade de São Paulo durante a Virada Sustentável; A Scania participa, entre os dias 22 e 25 de agosto, dentro da programação da Virada Sustentável São Paulo 2019, com a ‘‘Rota Sustentável”, projeto que leva o público por percursos temáticos para mostrar como iniciativas que unem mobilidade, gestão de resíduos e melhoria na qualidade do ar podem contribuir para um futuro mais sustentável para a cidade. “Queremos dar visibilidade às atitudes que são capazes de inspirar novas ideias e mudar o mundo”, diz Patricia Acioli, responsável pela Comunicação da Scania Latin America. A bordo de um ônibus Scania, com capacidade para até 130 pessoas e que pode ser abastecido com GNV (Gás Veicular Natural), bi
Transportes Gavazzoni economiza 10% de diesel com Nova Geração da Scania

Transportes Gavazzoni economiza 10% de diesel com Nova Geração da Scania

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Empresa tem 14 Scania na frota; modelos R 450 e R 500 vêm aumentando a rentabilidade e o plano de manutenção flexível garante mais redução de custos. A Transportes Gavazzoni, de Concórdia (SC), está obtendo no mínimo 10% de economia de combustível com seus cinco caminhões da Nova Geração Scania. A empresa adquiriu quatro modelos R 450 e um R 500, todos 6x2. A concessionária que fez o negócio foi a Casa Cavese (SC). “A Gavazzoni é mais uma transportadora que vem comprovando a impressionante economia de diesel da Nova Geração, que pode chegar a até 12% em comparação com a gama anterior”, afirma Silvio Munhoz, diretor comercial da Scania no Brasil. “Com a Nova Geração de caminhões, a Scania oferece cada vez mais o produto ideal customizado com base no menor custo total de operação por km
Scania aposta em conectividade para reduzir emissões de CO2

Scania aposta em conectividade para reduzir emissões de CO2

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O laboratório de pesquisa da Scania, conseguiu reduzir em 39% a emissão de CO2 por tonelada transportada. Recentemente, um estudo coordenado por físicos da Universidade de São Paulo (USP) calculou que veículos movidos a diesel, como caminhões e ônibus, são responsáveis por cerca da metade da concentração de compostos tóxicos na atmosfera. Criado em 2017, o Scania Logistic Lab, laboratório da montadora trabalha com captação e análise de dados para o desenvolvimento de diferentes serviços. Sensores espalhados pelos veículos captam diferentes padrões de uso. Assim, os dados são armazenados e analisados para a criação de soluções que vão tornar as viagens mais eficientes. Consequentemente, reduzindo as emissões de gases poluentes na atmosfera. Entre as ferramentas já criadas, destaca-se o
Scania soma 8 mil encomendas para nova geração de caminhões

Scania soma 8 mil encomendas para nova geração de caminhões

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Tora Transportes testou novo motor em 2018 e fechou compra de 180 cavalos mecânicos este ano A estratégia de lançamento no Brasil da nova geração de caminhões Scania está gerando bons resultados. Segundo a fabricante, as encomendas até agora já somam 8 mil unidades, confirmando a expectativa de crescimento das vendas este ano de até 20%. A pré-venda dos novos modelos foi aberta em novembro do ano passado e a produção foi iniciada em fevereiro na fábrica de São Bernardo do Campo (SP), como parte do programa de investimento de R$ 2,6 bilhões que a fabricante aplica no Brasil no período 2016-2020. Para convencer os transportadores a comprar modelos que ficaram de 15% a 20% mais caros, a Scania começou a trabalhar antecipadamente com alguns de seus principais clientes, antes mesmo da abe
Scania apresenta seu conceito NXT, elétrico e autônomo

Scania apresenta seu conceito NXT, elétrico e autônomo

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Na Conferência Global de Transporte Público da UITP em Estocolmo, a Scania apresentou o NXT, um veículo conceito totalmente elétrico e autônomo com um design modular, adequado para uma ampla gama de tarefas de transporte urbano. O Conceito NXT da Scania é a visão da montadora sobre o futuro do transporte nas cidades. É um veículo elétrico autônomo que pode mudar da forma de um ônibus para um caminhão de distribuição ou para um coletor de lixo. A Scania descreve as capacidades do conceito NXT como um veículo que poderia, por exemplo, levar passageiros para o trabalho pela manhã (e voltar para casa à noite), entregar mercadorias durante o dia e ser usado como veículo para a coleta de lixo à noite. Vários módulos podem ser colocados no chassi – uma cabine de passageiros ou um dos módu
Scania reúne 20 mil veículos conectados no País

Scania reúne 20 mil veículos conectados no País

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Meta da fabricante é ativar o serviço em 28 mil unidades da marca até o fim de 2019 Em pouco mais de dois anos desde que começaram a ser oferecidos no Brasil, em 2017, os Serviços Conectados da Scania já estão ativos em 20 mil veículos da marca, dos quais 18,8 mil caminhões e o restante em ônibus. A tecnologia se mostra como uma ferramenta de gestão da frota e dispõe de dois pacotes: Análise e Desempenho. O primeiro, menos complexo e gratuito por 10 anos, entrega relatórios semanais e mensais nos quais reúne histórico de desempenho do veículo e comportamento do motorista na direção. O segundo, vai mais longe, permitindo acompanhamento do caminhão ou do ônibus de maneira individual e em tempo real. Os Serviços Conectados associados aos planos de manutenção da marca ampliam as capacid
Mercado de caminhões avança para novo patamar

Mercado de caminhões avança para novo patamar

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Vendas de maio superaram 9 mil unidades, o melhor desempenho mensal dos últimos seis anos No mês passado, a indústria de caminhões entregou ao setor transportador rodoviário de carga mais de 9,1 mil unidades, um avanço de 62,2% na comparação com maio de 2018, quando os licenciamentos somaram 5,6 mil veículos do segmento. Além de reforçar mais uma vez a trajetória de recuperação do mercado, o desempenho das vendas em maio saltou para um patamar superior em relação ao que até então vinha apresentando, entre 7,5 mil e 8,5 mil unidades. “Foi o melhor resultado desde 2014 e mostra um ritmo mais aquecido nos outros segmentos do mercado, não só no da faixa de pesados”, observou Luiz Carlos de Moraes, presidente da Anfavea, durante divulgação dos números do setor automotivo na quinta-feira, 6
Scania fará novo aporte de R$ 1,4 bilhão na fábrica do ABC

Scania fará novo aporte de R$ 1,4 bilhão na fábrica do ABC

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A fabricante de caminhões e ônibus Scania anunciou ontem investimento de R$ 1,4 bilhão na fábrica de São Bernardo do Campo, no ABC paulista, para o período de 2021 a 2024. Até lá, o grupo sueco vai concluir o aporte de R$ 2,6 bilhões iniciado em 2016. A maior parte do novo montante será aplicada na modernização da fábrica – que no ano passado já foi totalmente remodelada – e na produção de veículos movidos a combustíveis alternativos, começando com gás natural (GNV) e biogás. Segundo a empresa, o GNV tem custo de operação inferior ao diesel, além de índice de emissão de poluentes até 70% menor. A nova plataforma de produtos inaugurada no fim de 2018 também terá condições de, no longo prazo, produzir caminhões híbridos e elétricos. De acordo com o presidente da Scania Latin America, Ch