Tag: scania

abr92018 por Chico Da Boleia
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Volvo e Scania deixam a Ford Caminhões para trás

Volvo e Scania deixam a Ford Caminhões para trás

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Ao fim do primeiro trimestre, as marcas de origem sueca assumem o terceiro e o quarto lugares no ranking de vendas  A maior demanda por caminhões pesados nos últimos três meses tirou da Ford Caminhões seu habitual terceiro lugar no ranking de vendas das marcas. Superada pelos desempenhos da Volvo e da Scania, a fabricante de São Bernardo do Campo (SP) teve de se contentar em encerrar o primeiro trimestre na quinta posição.  Baseado no balanço dos três primeiros meses da Fenabrave, a federação que representa as concessionárias no País, a Ford acumulou no período vendas de 1.669 unidades,  volume que representou alta de 10,1% sobre o mesmo trimestre do ano passado (1.516 caminhões) e participação de 11,38% no mercado total de caminhões, de 14.699 unidades. Com isso, a Ford perdeu pouco m
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mar272018 por Chico Da Boleia
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Scania reduzirá emissões de CO2 pela metade até 2025

Scania reduzirá emissões de CO2 pela metade até 2025

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O compromisso se aplica a produtos mais eficientes e nos processos das operações industriais e logísticas  Em seu mais recente Relatório Anual de Sustentabilidade, a Scania estabelece compromisso para reduzir pela metade suas pegadas de carbono até 2025 em todo o mundo. Como grande compradora de transporte, a meta também se estende para a logística de transporte de terrestre na Europa e na América Latina.O compromisso da fabricante é norteado com base nas metas do Acordo de Paris. Sua ambição leva em conta sistemas de transporte sustentáveis e a redução dos níveis de emissão de gases de efeito estufa a partir dos processos da empresa. Estão contempladas ações em todas as etapas em que a fabricante atua, desde investimento em pesquisa e desenvolvimento às estratégias de descarte de mater
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mar212018 por Chico Da Boleia
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Cuiabá ganha a maior casa Scania do Centro-Oeste

Cuiabá ganha a maior casa Scania do Centro-Oeste

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Concessionária do grupo Rota Oeste dobra a capacidade de atendimento na região  Clientes da marca Scania com passagem por Cuiabá (MT) têm agora mais um ponto de apoio na região com a inauguração de nova concessionária do grupo Rota Oeste, em substituição a antigo endereço no centro de cidade. Agora a casa fica em local estratégico, na BR-364, tradicional acesso para Rondonópolis e rota do agronegócio brasileiro.No novo terreno, com área total de 51.000 m², a concessionária se torna a maior da fabricante na região. Em construção desde 2013, o empreendimento recebeu investimento de R$ 35 milhões. Debaixo dos 11.500 m² construídos, o transportador conta com 52 boxes de oficina – o dobro da capacidade que tinha o endereço anterior -, novas cabines de pintura, doze boxes destinados para se
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mar142018 por Chico Da Boleia
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Empresa sueca cria caminhão Scania mais rápido que carro esportivo alemão

Empresa sueca cria caminhão Scania mais rápido que carro esportivo alemão

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Chamado de Chimera, modelo tem mais de 2 mil cavalos e vai de 0 a 100 km/h em até 5 segundos. Preparadora também fez caminhão conversível.  Os suecos da Svempas são especialistas em criar versões especiais de caminhões da conterrânea Scania. Além de produzir modelos customizados para clientes, eles também produzem veículos de exibição, os “showtrucks”. Dois deles chamam a atenção. O Chimera foi a quarta criação da Svempas. A empresa pegou um motor V8 de 16,4 litros da Scania, que originalmente rendia 730 cavalos e instalou algumas turbinas extras. A potência logo saltou para 1.460 cavalos. Não satisfeitos, o pessoal da Svempas foi adiante na preparação. Na segunda fase, o motor ultrapassou os 2.000 cv. O resultado é que o caminhão de quase 5 toneladas acelera
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mar72018 por Chico Da Boleia
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Os dez caminhões mais vendidos no bimestre

Os dez caminhões mais vendidos no bimestre

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Ao fim dos dois primeiros meses do ano, vendas de pesados disparam com o Scania R440 isolado na liderança do mercado  Os sinais de aquecimento do mercado de caminhões refletiram na disputa dos modelos pela preferência do transportador. De acordo com o balanço da Fenabrave, a federação que reúne as concessionárias, já aponta que a categoria de pesados deverá ser o principal motor da recuperação das vendas.  No acumulado do primeiro bimestre, o mercado total de caminhões somou 8.699 unidades, das quais 3.594 foram licenciamentos de pesados. Além de expressiva alta de 85% sobre o mesmo período do ano passado, o volume apurado representou 41,31% dos negócios. Depois, com vendas de 2.064 caminhões, os semipesados participaram com 23,72%. A representatividade das categorias no mercado nos
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mar22018 por Chico Da Boleia
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Sheila Bellaver saiu da lavoura e vive sonho de criança: ser caminhoneira

Sheila Bellaver saiu da lavoura e vive sonho de criança: ser caminhoneira

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Sheila Bellaver, como é conhecida, sonhava desde criança em ser caminhoneira (Foto: Marcelo Brandt/G1) No Youtube, ela relata suas viagens pelo Brasil afora. Aos 35 anos, com 4 filhos e famosa nas redes, se diz realizada e revela a próxima meta: caminhão rosa.  Quando era criança, queria ir embora com as jamantas”, conta Scheila Rosa Marchiori sobre a infância na lavoura, no interior do Rio Grande do Sul, onde nasceu a paixão pelos caminhões. Nem ela sabe de onde veio o sonho, ninguém na família era motorista, ela nem costumava ver esse tipo de veículo com frequência. Mas em nome desse desejo de infância, superou inexperiência, portas fechadas e o desafio de conciliar a estrada e a maternidade para se tornar Sheila Bellaver, a caminhoneira mais famosa do YouTube
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fev272018 por Chico Da Boleia
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Scania aposta na retomada em 2018 e aponta os caminhos que pretende seguir para atingir seus obejtivos

Scania aposta na retomada em 2018 e aponta os caminhos que pretende seguir para atingir seus obejtivos

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Em evento realizado ontem (26) para a imprensa, no Museu da Casa Brasileira, a Scania mostrou-se confiante com a retomada da economia e, consequentemente, em um balanço positivo do mercado de caminhões em 2018. De acordo com as previsões da marca, o resultado do segmento acima de 16 toneladas, que compreende os veículos semipesados e pesados, deverá superar as 40 mil unidades. Essa quantidade representa aumento de 30% em relação ao resultado de 2017. “Há um reaquecimento da economia com o aumento da confiança do consumidor, devido ao descolamento do cenário político. Temos uma melhora gradativa do mercado e contamos com alguns fatores que poderão ser decisivos para um ano melhor, como a baixa dos juros e uma renovação da frota Euro 5, adquirida no auge do mercado entre 2012 e 20
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fev262018 por Chico Da Boleia
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Qual o maior caminhão clássico das estradas brasileiras?

Qual o maior caminhão clássico das estradas brasileiras?

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Conheça a história dos caminhões FNM, Scania, Mercedes e Volvo que marcaram a história do Brasil.  Se você viajou por estradas brasileiras nos últimos 50 anos, certamente já cruzou (ou ficou atrás) de algum destes caminhões, que marcaram a história da indústria nacional. FNM D-11.000   Além de ser o primeiro caminhão nacional, o “Fenemê” da Fábrica Nacional de Motores foi um dos desbravadores do Brasil, seja nas estradas de terra ou nas recém-pavimentadas, durante as décadas de 1950 e 60. Lançado com a Alfa Romeo, o D-11.000 era bem parecido com o anterior (D-9.500), só que com mais potência (150 cv) e capacidade de carga. Nada mal para uma estatal que nasceu no meio da 2ª Guerra para fazer motores de avião. Scania L 111 (Jacaré) F
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fev222018 por Chico Da Boleia
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Com foco em eficiência logística e sustentabilidade, LOTS chega à América Latina

Com foco em eficiência logística e sustentabilidade, LOTS chega à América Latina

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Grupo LOTS que faz parte do Grupo Scania e atua de forma independente, escolhe São Paulo como sede na região; objetivo é identificar desperdícios e oportunidades de melhoria nos fluxos de transporte para reduzir impactos ambientais e melhorar a rentabilidade dos clientes Analisar a eficiência dos fluxos logísticos e identificar desperdício na operação do cliente para trazer melhorias nos processos e redução dos custos. Com essa missão, a LOTS, empresa do Grupo Scania, anuncia chegada ao Brasil. “Nosso objetivo é endereçar questões que impactam os negócios e o meio ambiente, mas vamos além da visão da logística pela perspectiva do veículo.”, conta Adolpho Bastos, diretor-geral da LOTS para a América Latina. “A partir do entendimento da cadeia logística de cada indústria, oferecemos soluç
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fev152018 por Chico Da Boleia
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Suíço constrói ‘miniatura’ de caminhão com controle remoto

Suíço constrói ‘miniatura’ de caminhão com controle remoto

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Versão em escala do Scania R 500 Topline tem 800 kg e pode ser comprado por cerca de R$ 260 mil. Um suíço chamado Hugo Markes levou a paixão por miniaturas a um novo patamar. Ele construiu uma versão "pequena" do caminhão Scania R 500 Topline, com 800 kg e 7 metros de comprimento. Se fosse só isso, tudo bem. Mas ele é controlado por controle remoto e pode puxar um carro pequeno, segundo o fabricante. Markes levou cerca de 4 mil horas e gastou algo em torno de € 50 mil em materiais. Agora ele colocou o modelo a venda e espera conseguir pelo menos € 65 mil, ou cerca de R$ 260 mil. Como foi feito? Hugo Markes tem uma loja de modelismo perto de Zurique, mas é especializado em helicópteros guiados por controle remoto. Depois de perder um modelo
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