Tag: rodovias

Acidentes em estradas têm queda de 16% durante a Semana Santa

Acidentes em estradas têm queda de 16% durante a Semana Santa

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Quatro dias da Operação Semana Santa, a Polícia Rodoviária Federal (PRF) registrou 1.091 acidentes nas rodovias federais do país, com uma redução de 16% em relação a 2016, quando 1.304 acidentes foram anotados. O órgão divulgou no dia (17) os números preliminares da operação, que realizada entre quinta-feira (13) e domingo (16). Segundo a PRF, 82 pessoas morreram e 1.107 ficaram feridas. O resultado representa uma redução de 1% no número de mortos e no 13% de feridos; na Operação Semana Santa de 2016, houve 83 mortos e 1.267 feridos. "Apesar da redução no número de ocorrências, mais de 40% das mortes ocorreram no último dia da operação, justamente no momento de retorno das famílias aos seus lares", informou a Polícia Rodoviária Federal, em nota. Durante o prolongado f
Nome de Vias

Nome de Vias

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Estou passando pela rodovia Fernão Dias”, “Acabei de cruzar a BR-010”… Quem nunca ouviu esses termos? Mas você sabia que nem sempre eles estão corretos? De acordo com sua localização, condições ou se é via única ou dupla, elas recebem uma denominação. Você sabe distingui-las? Para a curiosidade, vamos explicar desde as pequenas até as grandes vias e o nome de cada uma. Confira. RUAS Podemos definir ruas como todas as vias pavimentadas dentro de centros urbanos, permitindo a circulação de indivíduos e acesso a casas, prédios e instituições comerciais. Normalmente, possuem ampla sinalização, um alto volume de veículos e a velocidade de trânsito é baixa. VIA ESTADUAL São vias pavimentadas de grande extensão e possuem seus limites geográficos em um mesmo estado. As sinalizações cost
Minas Gerais já deveria ter mais 500 km de estradas duplicadas

Minas Gerais já deveria ter mais 500 km de estradas duplicadas

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Melhorias nas BRs 040, 262 e 153 estão paradas, mas pedágio é cobrado desde meados de 2015 Uma das principais causas de morte nas estradas são as colisões frontais durante ultrapassagens em pistas simples. Ainda assim, duplicações de rodovias em Minas Gerais parecem não ser prioridade. Nem mesmo a privatização das BRs, com cobrança de pedágio, implica que as obras de melhorias ocorrerão mais rápido. Minas deveria ter mais 500 km de pistas duplas se fossem respeitados os cronogramas estabelecidos quando anunciadas as concessões no Estado, em 2013. Mas licenciamento ambiental e liberação de financiamentos estão atrasados. As BRs 040, 262 e 153 foram concedidas à iniciativa privada há três anos, as empresas começaram a cobrar pedágio em 2015, e nada da duplicação d
Problemas se espalham nas rodovias

Problemas se espalham nas rodovias

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O caso da BR-153 em Goiás e Tocantins é o pior entre as seis rodovias concedidas na primeira edição do Programa de Investimentos em Logística (PIL), lançado no governo Dilma Rousseff. Mas todas as demais enfrentam dificuldades, em diferentes níveis. Elas padecem de um problema estrutural: foram desenhadas num momento de economia em crescimento, mas se concretizaram em meio à pior recessão da história brasileira. As projeções de tráfego e receita que as concessionárias fizeram foram por água abaixo e os programas de investimento não param mais em pé. “Os investimentos estão praticamente paralisados”, afirmou o presidente da Associação Brasileira das Concessionárias de Rodovias (ABCR), César Borges, que era ministro dos Transportes quando ocorreram os leilões do PIL. A entidade press
Governo negocia empréstimo com UE para melhorias em rodovias

Governo negocia empréstimo com UE para melhorias em rodovias

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Governo negocia empréstimo com UE para melhorias em rodovias Infraestrutura viária e projetos sociais são as áreas das principais ações que estão sendo tratadas entre o Governo do Estado e a União Europeia. Na segunda-feira (6) o governador Rui Costa se encontrou com o Embaixador da União Europeia, João Gomes Cravinho, no Centro Administrativo da Bahia (CAB), em Salvador. A reunião teve como objetivo alinhar os próximos passos nas parcerias entre o Estado e a organização europeia para trazer investimentos que serão aplicados em melhorias em rodovias baianas e em projetos com comunidades carentes. O representante europeu avaliou positivamente o encontro e ressaltou a importância da relação já existente para o avanço das negociações. “Nós temos uma relação histórica com a Bahia e mui
Carnaval 2017 teve redução de 20% no número de mortos nas rodovias paulistas

Carnaval 2017 teve redução de 20% no número de mortos nas rodovias paulistas

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Em relação ao ano passado também houve redução (-12%) no número de acidentes nos 6,9 quilômetros de rodovias que integram o Programa de Concessão no Estado. Ações operacionais e educativas foram reforçadas com foco na segurança viária O feriado de Carnaval desse ano foi mais seguro nos 6,9 mil quilômetros de rodovias estaduais do Programa de Concessões Rodoviárias do Governo do Estado de São Paulo. O Centro de Controle de Informações (CCI) da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) registrou 20% menos mortes nas pistas em relação ao mesmo período do ano passado. Foram 8 mortes ante 10 em 2016 considerando o período das 18h da sexta-feira até às 23:59 da terça-feira de Carnaval. A quantidade de acidentes reduziu 12%, passando de 569 ocorrências para 502 este ano. O número d
Com bolo, motoristas ‘comemoram’ aniversário de buraco em rodovia

Com bolo, motoristas ‘comemoram’ aniversário de buraco em rodovia

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Com bolo, balões e refrigerante, motoristas e colonos “comemoraram” o aniversário de um buraco no km 64 da BR-364, em Acrelândia. O protesto sarcástico contou com a presença de ao menos 100 pessoas e durou 30 minutos, segundo o radialista Nesio Carvalho, um dos organizadores. Segundo ele, o buraco existe há cinco anos e o objetivo é chamar a atenção das autoridades para que resolvam a situação que causa transtornos diários a quem passa no local. O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) informou que o buraco deve existir no máximo há dois anos, pois até abril de 2016 o órgão tinha um contrato com uma empresa de manutenção e o trecho não possuía nenhum buraco. O Dnit diz que assinou um novo contrato para o trecho de Rio Branco até a divisa com Rondônia. Porém, foi
A cada minuto, sete motoristas ‘furam’ pedágio em rodovias paulistas

A cada minuto, sete motoristas ‘furam’ pedágio em rodovias paulistas

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“Já furei muito pedágio em São Paulo, mas foi puro protesto, porque é caro demais”. Sem medo de ser identificado, o caminhoneiro Paulo César de Oliveira Pereira, de 42 anos, “20 de estrada”, confessa dirigir um dos sete veículos que passam, a cada minuto, pelas praças de pedágio das rodovias paulistas sem pagar tarifa. Pereira garante que parou de cometer a infração após ter sido multado recentemente. Mas os dados da Agência Reguladora de Transportes Rodoviários de São Paulo (Artesp) mostram que a prática tem ganhado cada vez mais adeptos nas estradas. Em um ano, o número da evasão de pedágios dobrou nos 6,9 mil quilômetros de rodovias concedidas, passando de 1,8 milhão em 2015 para 3,8 milhões no ano passado, alta de 103%. Na maioria dos casos, segundo as concessionárias de rodovias,
Dirigir por rodovias brasileiras é missão perigosa para motoristas

Dirigir por rodovias brasileiras é missão perigosa para motoristas

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Só 12,3% das estradas do país são pavimentadas. Cenário é diferente em vias com gestão privada Um investimento de R$ 292,5 bilhões. Essa é a estimativa de recursos para que a atual malha rodoviária do país esteja em condições ideais para circulação de veículos. Desse total, seriam necessários R$ 57 bilhões para recuperar rodovias mal conservadas, R$ 137,1 bilhões para duplicação de vias, além de R$ 98,3 bilhões para a construção e pavimentação de 21 mil quilômetros. É o que revela pesquisa CNT de Rodovias 2016, da Confederação Nacional de Transportes. Ao todo, as rodovias do país somam 1,72 milhões de quilômetros. Desse total, apenas 211.468 km (12,3%) são pavimentados. A pesquisa aponta que 58,2% das rodovias investigadas apresentaram condições inadequadas, sendo 34,6% em estado regular
Diminui número de animais atropelados nas rodovias concedidas em São Paulo

Diminui número de animais atropelados nas rodovias concedidas em São Paulo

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Em toda a malha de rodovias concedidas no Estado de São Paulo há 117 passagens de fauna já instaladas, o que reduz o risco de acidentes. Número de atropelamentos de animais registra queda progressiva nos últimos três anos  O número de atropelamentos de animais nos 6,9 mil quilômetros da malha rodoviária concedida no Estado de São Paulo tem registrado queda acentuada nos últimos três anos, como reflexo direto de um programa permanente de medidas preventivas de redução de acidentes. Entre 2014 e 2016, o total de registros caiu 17,2%, saindo de 1.439 para 1.191 casos. Entre 2015 – quando foram registrados 1.320 atropelamentos – e o ano passado, os índices caíram 9,7%. Para reduzir riscos de acidentes envolvendo animais, a ARTESP e as concessionárias do Programa de Concessão de Rodovias do