Chico da Boleia

out112021 por Leticia Knibel

SEST SENAT leva atendimentos a portuários e motoristas no Pará

SEST SENAT leva atendimentos a portuários e motoristas no Pará Ação será realizada nesta quinta-feira (14), nos portos de Santarém e de Belém O SEST SENAT promove, nesta quinta-feira (14), mais uma etapa do projeto Saúde nos Portos, iniciativa desenvolvida em cooperação com o Ministério da Infraestrutura que leva atendimentos e informação para trabalhadores portuários e motoristas profissionais que transitam pelos portos. A ação vai ser realizada nos portos de Santarém e de Belém, das 8h às 17h. Os trabalhadores do setor de transporte conversarão com especialistas do SEST SENAT nas áreas de odontologia, fisioterapia, psicologia, nutrição e esporte e lazer. Na ação, os trabalhadores terão acesso a orientações sobre cuidados com a saúde e sobre a adoção de hábitos que promovam bem-esta

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fev172020 por Chico Da Boleia

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Pavimentação da BR-163 no Pará duplicará transporte de grãos em 5 anos, dizem exportadores

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Associação afirmou que a obra irá garantir uma exportação mais competitiva ao Brasil, com custos rodoviários até 20% mais baixos. A pavimentação de trecho da BR-163, no Pará, inaugurada pelo presidente Jair Bolsonaro, nesta sexta-feira (14), permitirá que o transporte de grãos (soja e milho) pelo Norte do país duplique no prazo de 5 anos, de acordo com a associação Abiove, que reúne as exportadoras do setor. A entidade afirmou que a obra irá garantir uma exportação mais competitiva ao Brasil, com custos rodoviários até 20% mais baixos. E os volumes passariam dos atuais 10 milhões de toneladas para 20 milhões de toneladas até 2025, aumentando gradativamente ano a ano. Isso porque a Abiove avalia que os custos de transporte na BR-163 devem ficar entre

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nov122018 por Chico Da Boleia

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Atoleiros na BR-163 no PA deixam caminhões parados por mais de 24 horas

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Como a pista não é asfaltada, os atoleiros se formam na via e somente veículos pequenos passam pelo local. Imagens mostram caminhoneiros e passageiros enfrentando atoleiros na rodovia BR-163 no Pará nesta quinta-feira (8). No trecho entre os municípios de Rurópolis e Itaituba, no sudoeste do estado, dezenas de caminhões estavam parados no acostamento. Como a pista não é asfaltada, os atoleiros se formam na via e somente veículos pequenos passam pelo local. Um dos caminhões ficou preso desde a tarde de quarta-feira (7) e já estava há mais de 24 horas parado. Segundo o motorista, chovia muito e devido a lama não conseguiu seguir viagem. O caminhão derrapou e estava na lateral da pista. Diversos passageiros desceram de veículos e resolveram ir andando pa

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mar282018 por Chico Da Boleia

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Chuvas e maior fluxo de caminhões travam a BR-163 no Pará

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Principal rodovia de escoamento da produção agrícola vai suportar 4 milhões de toneladas a mais este ano e 1.600 caminhões por dia O agricultor gaúcho Argino Bedin tinha 25 anos quando chegou a Mato Grosso, ainda no final da década de 1970, e decidiu fincar raízes em uma agrovila a 412 quilômetros ao norte de Cuiabá. Na mesma época, vindo do noroeste do Paraná, José Carlos da Silva, então com 18 anos, seguiria ainda mais longe. Seu pai, um pequeno sitiante em Goioerê, havia vendido tudo para buscar terras baratas e uma vida nova no sul do Pará. Com trajetórias distintas, esses migrantes se tornariam personagens da história de sucessos e fracassos, avanços e retrocessos que fez a fama da BR-163, no lendário trecho de 1.700 quilômetros entre Cuiabá e Santarém (PA). Foram também testemunh

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mar52018 por Chico Da Boleia

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Pavimentação de trecho de 96 km da rodovia será finalizada em 2019

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Em virtude de atrasos na atualização do projeto de um segmento da rodovia e das chuvas constantes na região, a estrada só deverá estar totalmente asfaltada no ano que vem O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) informou ao Broadcast Agro que a pavimentação de um total de 96 quilômetros ainda em terra na BR-163, no Pará, será finalizada até 2019. A previsão inicial era que a obra ficasse pronta em 2017. No entanto, em virtude de atrasos na atualização do projeto de um segmento da rodovia e das chuvas constantes na região, a estrada só deverá estar totalmente asfaltada no ano que vem. "O Dnit está intensificando os investimentos em manutenção, tendo realizado várias licitações ao longo de 2017 para retomar os serviços após o período de chuvas", informou o órgão do

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mar32017 por Chico Da Boleia

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Caminhões voltam a trafegar em um sentido da BR-163, no Pará

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Veículos estavam atolados em razão da falta de pavimentação e das chuvas; problema impacta escoamento da soja no pico da safra O Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) afirma que os caminhões que estavam atolados na BR-163, no sudoeste do Pará, foram liberados e os veículos podem trafegar pelo local. O problema foi ocasionado em razão da falta de pavimentação e das chuvas que atingiram a região, na altura dos municípios de Trairão e de Novo Progresso. Três mil caminhões chegaram a ficar parados por uma semana e os motoristas enfrentaram falta de água e de mantimentos. Durante o feriado de Carnaval, homens do Exército e da PRF (Polícia Rodoviária Federal) foram enviados ao local para auxiliar os caminhoneiros e organizar o trânsito. No entanto, o ser

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jan202016 por Chico Da Boleia

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10 nomes de cidades brasileiras que você não imaginava que existissem

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De norte a sul, animais, rios e datas especiais são lembrados em nomes de cidades, o que dá origem a verdadeiras pérolas. Que o Brasil é um país enorme, todo mundo já sabe. Mas o que a maioria das pessoas não imaginam é a variedade de nomes que os municípios têm. De norte a sul, animais, rios e datas especiais são lembrados ao nomear cidades, o que dá origem a verdadeiras pérolas. Listamos 10 localidades com nomes bem irreverentes espalhadas por esse Brasilzão. Braço do Trombudo – Santa Catarina 3654 habitantes Quem nasce em Braço do Trombudo é: braço trombudense Não me venha pensando bobagem, amigão! A explicação é muito mais simples do que você imagina. O município leva esse nome devido o grande número de antas que viviam na região. Os imigrantes associavam a tromba do animal a

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