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Governo quer dar estímulo à indústria, mas sem subsídio

Governo quer dar estímulo à indústria, mas sem subsídio

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Sem verbas para conceder incentivos subsidiados como em anos anteriores, o governo federal prepara medidas para estimular a indústria sem recursos orçamentários ou com o menor volume possível de dinheiro público.  Está sendo preparado um programa para aumentar a produtividade de pequenas e médias indústrias. Além disso, um pacote para a renovação da frota automotiva também está em discussão, mas ainda não foi definido como será financiado.  O ministro do Desenvolvimento, Armando Monteiro, disse ao Broadcast, serviço em tempo real da Agência Estado, que a ideia do programa para as pequenas e médias empresas é oferecer um conjunto de ações como um programa de capacitação de recursos humanos, consultoria e ferramentas para melhoria de processos internos e gestão e
Renovação de frota é muito mais que lobby de montadora

Renovação de frota é muito mais que lobby de montadora

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Tirar veículos velhos de circulação melhora o meio ambiente, aumenta a segurança no trânsito e gera ganhos de produtividade na economia  O debate sobre um programa de renovação de frota voltou à tona em meio a uma grave crise do setor automotivo, que registrou queda de 26,6% nas vendas de carros, caminhões e ônibus, em 2015. A novidade é que o documento recém-encaminhado pelas montadoras ao governo federal amplia para todo o setor a ideia original que era circunscrita aos caminhões. A concepção é simples: retirar das ruas veículos antigos, acima de 20 anos (30 anos no caso dos caminhões), e viabilizar que os seus proprietários comprem unidades mais novas – não necessariamente um modelo zero quilômetro. Ao fomentar o mercado de usados, haverá um efeito secundário no segmento de novos, m
Expectativa por obra é grande

Expectativa por obra é grande

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Motoristas e moradores das margens da rodovia esperam ansiosos pela duplicação da BR–381  A parede da casa simples da contadora Juliana Oliveira, 20, em Nova União, na região Central de Minas, treme todas as vezes que passa um caminhão na BR–381. O imóvel, que ela divide com os pais e outros sete irmãos, está a menos de dois metros da rodovia, uma das mais movimentadas do Brasil. A residência deverá ser desapropriada para as obras de duplicação da estrada. Os vizinhos de Juliana foram retirados há cerca de cinco meses e as casas deles estão em processo de demolição. Enquanto isso, ela aguarda ansiosa a mudança. “Temos medo de morar aqui, acho muito perigosa esta proximidade com a estrada. Já pensou se acontece alguma coisa?”, desabafa, com o irmão Cauã, 4, no colo. A famíl
Condições de trecho da rodovia PR-082 preocupa caminhoneiros

Condições de trecho da rodovia PR-082 preocupa caminhoneiros

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Rodovia que liga Engenheiro Beltrão a Terra Boa possui vários buracos. A quantidade de buracos na rodovia PR-082, entre Engenheiro Beltrão e Terra Boa, no noroeste do Paraná, tem preocupando os motoristas que passam pela rodovia diariamente. São tantos problemas na pista que os condutores precisam reduzir a velocidade consideravelmente e ainda redobrar a atenção nos veículos que seguem pela pista contrária. Esse é o mesmo trecho onde ocorreu o acidente entre dois ônibus e dois caminhões na manhã de quarta-feira (6) que deixou oito mortos e mais de 40 feridos. Segundo a Polícia Rodoviária Estadual (PRE), o caminhão que provocou a batida pode ter tido algum problema mecânico. O veículo invadiu a pista contrária e bateu de frente com um dos ônibus que vinha no sentido contrário. Mas, alg
Alemanha proíbe salários menores que 1.400 Euros para caminhoneiros

Alemanha proíbe salários menores que 1.400 Euros para caminhoneiros

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Acaba de entrar em vigor na Alemanha uma legislação tratando do salário de funcionários deslocados, que trabalham fora da sede das empresas, incluindo os caminhoneiros. Pela nova lei, nenhum trabalhador dessa classe poderá receber menos de € 8,50 ( R$ 37,00) por hora ou € 1.400,00 (R$ 6.120,00) por mês. Isso inclui inclusive caminhoneiros que trafeguem pela Alemanha com destino à outros países. Empresas que sejam flagradas descumprindo tal legislação poderão ser multadas em até € 500.000 (R$ 2.200.000,00) por cada caminhoneiro que esteja trabalhando. Essa legislação foi proposta em 2008, e esperou-se um prazo para que todas as empresas se adequem à nova legislação. Para verificar os salários dos motoristas, durante um fiscalização por exemplo, serão cobrados documentos do caminhoneiro
Caminhoneiro terá de pagar até R$ 500 por exame toxicológico

Caminhoneiro terá de pagar até R$ 500 por exame toxicológico

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A partir de 2 de março, o motorista profissional que quiser renovar a carteira de habilitação, trocar de categoria, começar em um emprego ou até se for demitido vai precisar comprovar que não usou drogas como maconha, cocaína ou substâncias como a metanfetamina, nos últimos 90 dias.  A exigência do exame toxicológico para admissão ou demissão através da análise do cabelo, da unha ou do pelo, vem de uma portaria do Ministério do Trabalho, publicada em novembro do ano passado. O objetivo é reduzir o numero de acidentes nas estradas. O caminhoneiro José Roberto Souza Camelo concorda com as exigências: “Já presenciei uns três ou quatro usando drogas para viajar à noite. Eles falam que é uma exigência do patrão”. O diretor de Segurança e Saúde no Ministério do Trabalho, Rinaldo Marinho Cos
DPaschoal participa do “Dia de Campo C.Vale”  em Palotina

DPaschoal participa do “Dia de Campo C.Vale” em Palotina

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A DPaschoal, uma das maiores redes de serviços automotivos do Brasil, marca presença no Dia de Campo C.Vale, que acontece em Palotina/PR, nos dias 12,13 e 14 de janeiro. A empresa apresenta aos visitantes todas as linhas de pneus para trator e caminhão, dando condições especiais na compra de pneus voltados para o trabalho rural. O pneu é um dos produtos que mais pesam no orçamento de uma empresa, então é preciso cuidado redobrado com a sobrecarga e má distribuição de peso, que podem ocasionar problemas. Alguns acreditam que transportar carga em excesso pode otimizar o tempo das entregas e, gerar economia.  Mas a prática esconde muitos perigos, tanto para a segurança do condutor, quanto para o veículo. Segundo especialistas da DPaschoal, o ideal é distribuir bem o peso da carga, evita
Governo deve finalmente anunciar programa de renovação de frota

Governo deve finalmente anunciar programa de renovação de frota

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O governo deve anunciar ainda neste mês um programa de renovação de frota nacional de veículos. Se o plano entrar em vigor, e você tiver um veículo nessa situação, há uma boa chance de não ter que se preocupar em vendê-lo para comprar um novo.  Segundo Alarico Assumpção Jr, presidente da Fenabrave, entidade que representa as concessionárias de automóveis, esse plano tem potencial de gerar um consumo adicional de 500.000 carros novos por ano. Ainda não foi definido quem financiaria o projeto, mas segundo fontes ligadas ao setor, não haverá recursos do governo federal. Se aprovada, a proposta sugere o seguinte: o proprietário entrega o veículo antigo em uma concessionária ou revenda independente, e em troca recebe um carta de crédito de valor proporcional ao bem para dar entrada em um ca
Caminhoneiros adotam sistemas que burlam a tecnologia SCR para economizar o Arla 32

Caminhoneiros adotam sistemas que burlam a tecnologia SCR para economizar o Arla 32

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Em janeiro de 2012, a adoção do padrão Euro 5/Proconve 7 no Brasil foi recebida com festa pelos ecologistas. Afinal, os novos parâmetros de emissões representavam uma redução expressiva nos poluentes despejados pelos motores diesel na atmosfera brasileira. Uma das tecnologias antipoluição apresentadas na época, a SCR – Catalisador de Redução Seletiva –, introduziu um novo insumo na planilha dos caminhoneiros nacionais: o Arla 32. Nos veículos com essa tecnologia, a adição dessa solução de ureia a 32,5% em água desmineralizada provoca uma reação química dentro do catalisador e reduz expressivamente os óxidos de nitrogênio (NOx) dos gases expelidos pelos motores diesel com SCR. Na teoria, resolvido. Na prática, nem tanto. Segundo a Afeevas – Associação dos Fabricantes de Equipamentos para
Produção de veículos no Brasil cai 22,8% em 2015, diz Anfavea

Produção de veículos no Brasil cai 22,8% em 2015, diz Anfavea

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Indústria automotiva do país tem a produção mais baixa desde 2006. Saíram das fábricas instaladas no país 2.429.463 unidades A produção de automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus no Brasil encolheu 22,8% em 2015, em relação ao ano anterior, segundo dados divulgados nesta quinta-feira (7) pela associação de fabricantes (Anfavea). No ano passado, saíram das fábricas instaladas no país 2.429.463 unidades, contra 3.146.386 em 2014. Com o resultado ruim, a indústria automotiva do país volta a nível registrado em 2006 (2,4 milhões), afirmou o presidente da Anfavea, Luiz Moan. O pico foi em 2013, com 3,71 milhões de unidades. "A crise em 2015 não teve precedentes em termos de profundidade. As questões políticas acabaram contaminando a economia de uma forma bastante forte, diminuind