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Aviso relevante sobre as epidemias de Dengue, Zika e Chikungunya

Aviso relevante sobre as epidemias de Dengue, Zika e Chikungunya

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O Diretor-Geral da ANTT, tendo em vista a necessária motivação e mobilização do setor de transportes terrestres da esfera federal contra as epidemias de Dengue, Zika e Chikungunya; Considerando a ameaça à saúde pública representada pela proliferação do Aedes aegypti, proliferação essa intensificada em períodos quentes e chuvosos; Considerando os esforços dos órgãos e das entidades federais no combate a esse vetor de moléstias, causadoras de graves problemas de saúde pública; e Considerando o grande potencial positivo que ações preventivas podem assumir na redução desses males, por meio da participação efetiva de todos os que prestam os serviços regulados por esta Agência; Determina a todas as empresas e os prestadores de serviços de transportes terrestres da esfera federal que intensif
Teste mostra que uso de rodoanel em SP dá vantagem a caminhões

Teste mostra que uso de rodoanel em SP dá vantagem a caminhões

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Mais de 10% dos caminhões que usam as avenidas de São Paulo como atalho para ir de uma cidade a outra, não precisam entrar na capital.  Um  teste realizado pelo SPTV mostrou que  usar o rodoanel significa economia de tempo e dinheiro. Para o rodoanel ficar completo, falta concluir o trecho norte. As obras começaram em março de 2013 e devem terminar em junho de 2017. Os caminhões usados no teste sairam de um ponto próximo à Rodovia Anhanguera e foram para o mesmo lugar, na Rodovia Anchieta. Um deles foi por dentro da cidade e o outro pelo rodoanel, andando 30 km a mais. O motorista que foi por dentro da cidade encontrou trânsito pesado. Para chegar à Anchieta, demorou duas horas e vinte minutos a uma velocidade média de 24 km/h. O motorista que foi pelo rodoanel demorou metade
Transporte exige especialização

Transporte exige especialização

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Neuto Gonçalves dos Reis, diretor técnico da NTC&Logística ( * )  Já houve tempo em que os caminhões transportavam qualquer carga para qualquer lugar do Brasil. Hoje, as coisas mudaram. O transporte está cada vez mais especializado, seja quanto às regiões atendidas, seja quanto às peculiaridades da carga movimentada. Existem empresas que transportam carga completa, também conhecida como lotação (full truck load) e outras que movimentam pequenas mercadorias consolidadas (encomendas), conhecidas como empresas de carga fracionada (less than truck load). O transporte de cargas fracionadas é um dos mais complexos que existe, pois exige coleta das mercadorias em vários expedidores, por meio de veículos pequenos e consolidação no terminal (armazém) de origem dos vários produtos coletados
Porte de CNH pode deixar de ser obrigatório ao volante

Porte de CNH pode deixar de ser obrigatório ao volante

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Já pensou poder sair sem se preocupar com a Carteira Nacional de Habilitação e o Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo? Pois é isso que o Projeto de Lei 8022/14, aprovado pela Comissão de Viação e Transportes da Câmara dos Deputados, prevê. O texto ainda será analisado pela Comissão de Constituição e Justiça e de Cidadania. Uma emenda foi adicionada a favor do porte de outro tipo de documento para identificação do motorista. Segundo a deputada Keiko Ota e a ex-deputada Sandra Rosado (PSB-SP), as autoridades de trânsito possuem sistemas online que permitem a verificação instantânea da situação do condutor e do veículo, mesmo que o motorista não esteja portando a CNH ou o documento do carro. Ainda segundo o projeto de lei, em caso de impossibilidade de consulta ao banco d
Safra de grãos deve ser 0,6% maior em 2016, indica IBGE

Safra de grãos deve ser 0,6% maior em 2016, indica IBGE

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A safra de 2016 deverá ter produção total de 210,7 milhões de toneladas de grãos de acordo com último Levantamento Sistemático da Produção Agrícola. O último Levantamento Sistemático da Produção Agrícola, feito em janeiro pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), prevê produção total de 210,7 milhões de toneladas de grãos em 2016. Isso indica uma alta de 0,6% na safra de cereais, leguminosas e oleaginosas do país em relação ao registrado em 2015. Entre as três principais lavouras de grãos do país, apenas a soja deverá ter aumento, de 5,8%. São esperadas quedas nas safras do arroz (-3,8%) e do milho (-5,6%). Quinze dos 26 produtos analisados pelo IBGE no levantamento devem ter aumento da produção este ano, em relação a 2015. Entre as altas esperadas estão café em grão
Santa Catarina tem Carnaval com maior número de mortes nas estradas em 4 anos

Santa Catarina tem Carnaval com maior número de mortes nas estradas em 4 anos

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  Paraná também teve grave acidente na noite desta terça-feira; No Rio Grande do Sul, a chuva encerrou o Carnaval no Litoral Norte mais cedo e causou trânsito. Todos os anos o feriadão de Carnaval apresenta riscos nas estradas brasileiras, principalmente pela perigosa combinação de bebidas alcoólicas com direção nas rodovias, que ganham um maior fluxo de veículos. Em Santa Catarina o resultado foi a quebra de um recorde negativo: até a manhã desta quarta-feira o estado somou seu maior número de mortos em acidentes em quatro anos. Nas rodovias estaduais foram cinco mortes e 95 pessoas feridas em acidentes. Aqui o resultado é, por enquanto, melhor do que o de 2015, quando foram registradas seis mortes na operação Carnaval. Já nas rodovias federais o número de acidentes disparou. E
Feriado de Carnaval movimentará 400 mil veículos na região da Intervias

Feriado de Carnaval movimentará 400 mil veículos na região da Intervias

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Concessionária prepara operação especial para os seis dias de Carnaval Para garantir uma viagem tranquila e segura aos usuários da rodovia, a Intervias, concessionária do Grupo Arteris na região de Araras, Limeira, Mogi Mirim, Casa Branca e Descalvado, realizará a operação especial de tráfego para o feriado prolongado de Carnaval. Durante os seis dias de operação (entre 05 e 10/02), a Intervias estima receber mais de 400 mil veículos nos 375,7 quilômetros de rodovias que administra, sendo o maior fluxo previsto para as SP 330, com 174 mil veículos na região de Leme, e SP 147, com 66 mil veículos na região de Mogi Mirim – circuito das águas. A saída para o feriado prolongado deverá acontecer na sexta-feira, dia 05, a partir das 15 horas, com aumento de 20% no movimento em comparação ao
Vale-pedágio: Será que agora sai do papel?

Vale-pedágio: Será que agora sai do papel?

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A lei nº 10.209, que instituiu o pagamento obrigatório do vale-pedágio aos motoristas, foi publicada em março de 2001. Quinze anos depois, apenas uma pequena parcela dos caminhoneiros autônomos recebe o benefício. A falta de fiscalização é um dos motivos que levam a lei a não ser cumprida. E quando ocorre a fiscalização, muitas vezes o caminhoneiro é prejudicado. “É ele que tem que parar na rodovia, mostrar a documentação, provando que o vale não está sendo pago. É ele que recebe a notificação, que é posteriormente encaminhada para a empresa. Então ele acaba perdendo tempo”, diz Diumar Bueno, presidente da CNTA (Confederação Nacional dos Transportadores Autônomos). A prática mais comum encontrada no mercado é o frete “fechado” que, segundo os embarcadores, já teria o valor do pedágio i
Samsung lança ‘caminhão transparente’ para melhorar segurança nas estradas

Samsung lança ‘caminhão transparente’ para melhorar segurança nas estradas

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Lembra que em junho de 2015 a Samsung revelou um conceito de caminhão com telas na traseira para permitir que os outros motoristas trafegassem com maior segurança? Agora o conceito virou realidade. A empresa lançou o sistema, chamado de “Safety Truck”, que estará disponível para o mercado global. O projeto foi desenvolvido inteiramente na Argentina. O anúncio foi feito por meio de um post no blog da Samsung, que cita como parceiros no projeto as empresas Leo Burnett, Helvetica e a Volvo. O primeiro protótipo de caminhão já está pronto, e deve circular pelas ruas por um ano. Sim, por enquanto há apenas um caminhão, mas a empresa já planeja começar a distribuir mais unidades pelo mundo depois de quatro meses de testes, para atestar a segurança da tecnologia. O caminhão da Samsung usar
Um caminhão à sua frente

Um caminhão à sua frente

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Dimas Barbosa Araujo (*)  Ah...o verão! Dias quentes, ensolarados e o que é melhor, um dia de folga. Pensando em tudo isso e já imaginando a areia, a água do mar, a oportunidade de espantar um pouco do branco escritório. Você não tem dúvidas, pega o carro, já devidamente revisado, e se põe na estrada rumo às maravilhas que está prestes a encontrar. É só deslizar umas poucas horas pelo asfalto. Então, de repente, um choque de realidade: bem à sua frente um baita caminhão, daqueles grandes mesmo. O pior, na subida. A velocidade cai para irritantes 30km por hora e a praia fica mais distante a cada segundo que passa. Você não pode ultrapassar porque é responsável e sabe que naquele local, além de proibido é extremamente perigoso. À medida em que a temperatura sobe dentro do carro, sem ar c