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O que mudou na Lei dos Caminhoneiros?

O que mudou na Lei dos Caminhoneiros?

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O que mudou na Lei dos Caminhoneiros? O Supremo Tribunal Federal (STF) invalidou trechos da legislação, incluindo temas como pausas para descanso e tempo de jornada de trabalho Redação Chico da Boleia No início de julho, o Supremo Tribunal Federal (STF) declarou inconstitucional 11 pontos da Lei dos Caminhoneiros (Lei 13.103/2015), abrangendo trechos da norma referentes a jornada de trabalho, pausas para descanso e repouso semanal. Na ocasião, os magistrados validaram outros tópicos, como a exigência de exame toxicológico de motoristas profissionais. Vale ressaltar que a decisão tem como base uma ação ajuizada pela Confederação Nacional dos Trabalhadores em Transportes Terrestres (CNTTT). Pontos considerados inconstitucionais: Descanso: segundo a decisão do STF, não é mais p
95ª Edição Nacional – Jornal Chico da Boleia

95ª Edição Nacional – Jornal Chico da Boleia

Jornal, Notícias
(Basta clicar na imagem para ler a nova edição no jornal) QUAL SERÁ O FUTURO DO PROFISSIONAL DO VOLANTE? A automação veicular já é uma realidade nos dias atuais. Veículos cada vez mais inteligentes são utilizados para operações simples, como manobras e deslocamentos em empresas e pátios de distribuidoras. Esses veículos podem ser semiautônomos, operados e mediados por um condutor, ou totalmente autônomos, ou seja, não necessitam de um operador para realizar as suas funções, sendo programados e controlados por software e Inteligência Artificial. De acordo com a Sociedade de Engenheiros Automotivos, existem 5 padrões ou níveis de automação dos veículos: o nível 0, que é o veículo totalmente operado por um condutor; o nível 1, os que possuem um sistema automatizado que ajuda
STF derruba 11 pontos da Lei dos Caminhoneiros

STF derruba 11 pontos da Lei dos Caminhoneiros

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STF derruba 11 pontos da Lei dos Caminhoneiros Fracionamento do tempo de descanso foi invalidado pela corte O Supremo Tribunal Federal (STF) declarou inconstitucionais 11 pontos da Lei dos Caminhoneiros (Lei 13.103/2015). Os trechos da norma invalidados pelo Supremo tratam da jornada de trabalho dos profissionais e pausas para descanso. A decisão foi motivada por uma ação apresentada pela Confederação Nacional dos Trabalhadores em Transportes Terrestres (CNTTT), em 2015. De acordo com resultado da votação, foram anulados os dispositivos que permitem o fracionamento do período mínimo de descanso e a possibilidade de acúmulo do tempo de descanso semanal. Também foi anulado o trecho da lei que excluía do cálculo de horas extras da jornada de trabalho o tempo que o caminhoneiro aguarda a
ANTT divulga lista de pontos de parada e descanso

ANTT divulga lista de pontos de parada e descanso

Notícias
A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) divulgou em seu site a lista dos pontos de parada e descanso (PPD) nas rodovias.  A Lei nº 13.103/15, mais conhecida como “Lei dos Caminhoneiros”, além de tratar do exercício da profissão de motoristas do transporte de cargas e sua jornada, aborda também os locais de parada à beira da estrada, denominados Pontos de Parada e Descanso (PPD).  Para que essa pudesse ser seguida, o Ministério dos Transportes, junto à ANTT e DNIT, Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes, ficou responsável por fazer o levantamento e divulgação dos trechos de rodovias federais com PPD que atendessem aos requisitos de segurança, condições sanitárias e conforto.  Confira nos links abaixo os arquivos divulgados.  Relação dos trechos com PPD
Entra em vigor a nova Lei dos Caminhoneiros

Entra em vigor a nova Lei dos Caminhoneiros

Lei do Motorista, Notícias
Tabela mínima de frete e possíveis bloqueios entram em discussão A nova Lei dos Caminhoneiros entrou em vigor nesta sexta-feira (17). De acordo com a nova lei, exames toxicológicos serão exigidos na admissão de demissão dos funcionários, os pontos de descanso foram estendidos e os caminhoneiros estão isentos de pedágio nas rodovias federais para cada eixo suspenso de veículos que circularem vazios, dentre outros benefícios. Para o presidente da Abcam (Associação Brasileira dos Caminhoneiros), José da Fonseca, a publicação da Lei dos Caminhoneiros é a consolidação das reivindicações do setor, que por muitos anos sofreu com a ausência de normatização. Mas, para Fonseca, é preciso que haja mecanismos para que as novas regras sejam colocadas em prática.  “Lutamos por muitos anos para qu