Tag: estradas

fev162016 por Chico Da Boleia
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Caminhões têm idade média elevada

Caminhões têm idade média elevada

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Caminhoneiros autônomos dirigem veículos que, em média têm 18 anos de fabricação. São caminhões que nem sempre passam por manutenção preventiva, poluem mais e costumam se envolver em mais acidentes, muitas vezes motivados por falhas nos freios e pneus. Pesquisa da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) divulgada no final do ano passado revelou que, dos 2,32 milhões de caminhões que circulam no Brasil, 1,07 milhão pertencem a motoristas autônomos. A maior parte (1,25 milhão) está nas mãos de transportadoras, e é mais nova: tem 10,2 anos, em média. Além de transtornos, como congestionamento motivado por quebras, queda na produtividade do motorista por causa desconforto do caminhão e baixo desempenho do veículo, o que mais preocupa são os elevados índices de acidentes com m
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fev102016 por Chico Da Boleia
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Refinanciamento de dívidas de transportadores ganha novo prazo

Refinanciamento de dívidas de transportadores ganha novo prazo

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A resolução 4.461/2016 prorrogou até o dia 30 de junho o prazo para negociar o refinanciamento. O prazo havia se encerrado no dia 31 de dezembro Os transportadores de cargas que possuem dívidas nos financiamentos de compra ou arrendamento mercantil de caminhões ganharam novo prazo para renegociarem o pagamentos dos débitos. A resolução 4.461/2016, publicada pelo Banco Central, prorrogou até o dia 30 de junho de 2016 o prazo para o refinanciamento. Além do financiamento de caminhões, a medida também contempla o de chassis, implementos rodoviários, sistemas de rastreamento novos, seguro do bem e seguro prestamista. A resolução vale para operações que foram contratadas junto a instituições financeiras credenciadas pelo BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social) até 31 de
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jan202016 por Chico Da Boleia
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Elvis Presley, conheça a história do rei que foi caminhoneiro

Elvis Presley, conheça a história do rei que foi caminhoneiro

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Que Elvis Presley é um dos nomes mais famosos da história do rock n’ roll é o mesmo que falar que o Sérgio Reis é um dos maiores nomes da música sertaneja, todo mundo já está careca de saber. Mas o que poucos sabem, é que antes do sucesso como “Rei do Rock”, Elvis foi caminhoneiro. Apaixonado por veículos, Elvis tirou sua carteira de motorista em 1951, com 16 anos, utilizando um Buick 1940 de seu tio Travis Smith. Em 1954, quando já fazia algumas tentativas no mundo musical, Elvis conseguiu o segundo emprego de sua vida, como motorista de caminhão na Crown Electric Company, companhia elétrica que atua na região do Tennessee (estado norte americano onde Elvis nasceu, cresceu e morreu). Na Crown Electric Company, ele recebia US$1,00 por hora de serviço e a agência que o recomendou
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jan192016 por Chico Da Boleia
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Os códigos dos motoristas nas estradas

Os códigos dos motoristas nas estradas

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Quem está sempre na estrada já viu: alguns motoristas costumam fazer sinalizações no sentido de avisar alguma coisa. Mas será que você conhece o significado destes sinais? Confira aqui. Duas buzinadas rápidas – significa agradecimento por ter cedido passagem! Pisca ligado para esquerda – significa que, ou ele irá dobrar, ou tem algum outro motorista em sua frente, ou ainda que vem um veículo na direção contrária. Para quaisquer destes sinais, você não deve fazer a ultrapassagem. Pisca ligado continuamente para a direita – significa que você pode ultrapassá-lo. Piscar os faróis continuamente – significa que há algum acidente na estrada ou que há sinalização no local. Piscar o farol e indicar 4 dedos para baixo – há algum animal na estrada. Melhor diminuir a velocidade! Piscar o faro
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jan52016 por Chico Da Boleia
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Transporte de carga perigosa é proibido em 53 quilômetros da Rota do Sol, Rio Grande do Sul

Transporte de carga perigosa é proibido em 53 quilômetros da Rota do Sol, Rio Grande do Sul

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O Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer) aprovou a decisão normativa 94/2015, que restringe o transporte de produtos perigosos na Rota do Sol. O trecho de 53 quilômetros de extensão abrange as rodovias RSC-453 e ERS-486, do entroncamento com a ERS-020 (para Tainhas) ao entroncamento com a BR-101 (Terra de Areia).  A instrução está em vigor desde a publicação no Diário Oficial do Estado, em 24 de dezembro deste ano. A fiscalização está sob responsabilidade do Comando Rodoviário da Brigada Militar e do Daer. Para alertar os usuários, foram instaladas placas de sinalização informando a norma imposta, ao longo da rodovia.  O trecho apresenta peculiaridades ambientais como aclives, declives, segmentos sinuosos e alterações climáticas. O trajeto percorre três unidades de conserv
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dez92015 por Chico Da Boleia
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Sem locais adequados, caminhoneiros param nas estradas de SP e dormem nos acostamentos

Sem locais adequados, caminhoneiros param nas estradas de SP e dormem nos acostamentos

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Os acostamentos das rodovias de São Paulo ficam cheias de caminhões estacionados durante a noite e madrugada, aumentando o risco de acidentes. Isso porque, os caminhoneiros reclamam de falta de segurança e de locais para dormir e descansar nas estradas. Caminhoneiros foram flagrados dormindo nos acostamentos do Rodoanel Sul e das rodovias Anchieta e Imigrantes. Estacionar no estacionamento é uma infração de trânsito. No km 68 do Rodoanel Sul, caminhoneiros dormiam parados no acostamento em frente ao posto da Polícia Rodoviária Estadual nesta madrugada. Um motorista, que descarregou milho em Santos e precisa andar 500 km até Assis, diz que dorme perto do posto da polícia porque é mais seguro. No km 50 do Rodoanel no sentido São Paulo havia dez caminhões enfileirados no acostamento. A
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nov272015 por Chico Da Boleia
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47ª Edição Nacional – Jornal Chico da Boleia

47ª Edição Nacional – Jornal Chico da Boleia

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20ª Edição da FENATRAN dá um chega para lá nos urubus. Companheiros do trecho! Estamos a pouco mais de um mês do fim do ano de 2015 e este ano foi bem difícil por que tivemos problemas na Economia Mundial e problemas internos relacionados à política o que contaminou todos os setores. A democracia conquistada a duras penas passou o ano de 2015 sob ameaça. As manobras das oposições, políticas, sociais e na mídia desde o dia seguinte à eleição presidencial de 2014, tentam virar a mesa. Querem tudo: recontagem de votos, anulação da eleição, cancelamento do registro da candidatura vitoriosa, renúncia, impeachment, inviabilizar o governo, parar o país. Tudo menos aceitar a derrota. Isso tudo criou incertezas no cenário interno, mas tudo na vida tem limite e chega uma hora que a realidade te
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nov242015 por Chico Da Boleia
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Acidentes diminuem 10% e mortes recuam 21,8% nas rodovias concedidas de São Paulo

Acidentes diminuem 10% e mortes recuam 21,8% nas rodovias concedidas de São Paulo

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Essa foi a maior redução em 16 anos; Artesp espera 2,5 milhões de veículos nas estradas para o feriado De janeiro a setembro, as rodovias sob concessão do Estado de São Paulo registraram índice recorde de redução de acidentes. Em algumas concessões, o número de acidentes teve redução na casa dos 17%. Na média, os 6 400 quilômetros de estradas sob administração privada tiveram queda de 10,09% no número de acidentes. Mais significativo ainda foi o recuo na quantidade de vítimas fatais, de 21,82% em todo o sistema concedido, mas que chegou a mais de 50% em algumas concessões. A redução no número de feridos foi de 10,07% no sistema. Um enorme avanço do estado de São Paulo nas metas estabelecidas pela ONU para redução de acidentes de tráfego e trânsito. Também é um ótimo recorde: a maior
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nov122015 por Chico Da Boleia
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Mercedes-Benz apresenta nova linha de caminhões rodoviários Actros

Mercedes-Benz apresenta nova linha de caminhões rodoviários Actros

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Com o lançamento do cavalo mecânico Actros 2651 6x4 de 510 cv de potência, a Mercedes-Benz apresenta ao mercado a nova linha de seus caminhões extrapesados rodoviários top de linha no Brasil. Além do inédito membro da família, os já conhecidos Actros 2646 6x4 e Actros 2546 6x2 ganham novo design e diversos itens de avançada tecnologia, oferecendo ao cliente um nível ainda mais elevado de qualidade, conforto e segurança. Ao introduzir no País o motor OM 460 LA de 510 cv, o Actros 2651 6x4 passa a ser o veículo mais potente produzido pela Mercedes-Benz do Brasil. Esta nova linha de caminhões extrapesados foi totalmente desenvolvida pela equipe do Centro de Desenvolvimento Tecnológico da Mercedes-Benz, na unidade de São Bernardo do Campo, São Paulo. Eles serão produzidos na fábrica da Empr
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nov92015 por Chico Da Boleia
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46ª Edição Nacional – Jornal Chico da Boleia

46ª Edição Nacional – Jornal Chico da Boleia

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Que país é este ? Curiosamente esta pergunta não me sai da cabeça! Em agosto passado escrevi sobre as loucuras que certos políticos vinham praticando, e ainda hoje a coisa continua de forma crescente. Não quero aqui defender partido A ou B, mas temos que começar a colocar os pés no chão. Quando décadas atrás o Presidente da França, Charles de Gaulle, proferiu a frase: "O Brasil não é um país sério", houve uma gritaria geral. Creio que se de fato ele falou, ele cometeu um pequeno engano na construção da frase, pois o mais acertado seria: “O Brasil é um país que não tem políticos sérios”. Já escrevi sobre os problemas do Congresso Nacional onde grande parte dos eleitos buscam fazer negociatas e isso já foi divulgado em larga escala. Também há a celebre frase do ex Deputado, Roberto Car
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