Chico da Boleia

dez142018 por Chico Da Boleia

ANTT planeja criar programa de inspeção para caminhões

Agência abriu tomada de subsídios para receber sugestões da sociedade sobre proposta. A ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) receberá, até o dia 10 de fevereiro, contribuições da sociedade sobre a proposta de construção de um programa de inspeção técnica de veículos cadastrados no RNTRC (Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Cargas). Para isso, a agência abriu a Tomada de Subsídios 018/2018, na qual apresenta o resultado de um estudo desenvolvido pela EPL (Empresa de Planejamento e Logística), que sugere a regulamentação e a implantação de um Sistema de Inspeção Técnica Veicular para o Transporte Rodoviário de Carga. A proposta também apresenta procedimentos relativos à habilitação e ao credenciamento de pessoas jurídicas de direito público e privado

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dez52018 por Chico Da Boleia

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Inteligência artificial a favor do setor de transporte

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Conheça a Arbache, startup que leva inteligência artificial para dentro das empresas A cada dia mais, as empresas utilizam ferramentas de inteligência artificial para avaliar o perfil dos seus empregados, desenvolver estratégias e, também, monitorar e criar novos métodos de trabalho. Além da inteligência artificial, outra ferramenta que vem unificando os processos é a gamificação, que é o uso de técnicas, estratégias e design de games que ajudam a trazer engajamento, produtividade e foco, simplificando metas e objetivos ao setor de transporte. Essa é a proposta da Arbache Innovations, uma das cinco vencedoras do Conecta, Programa de Impulso a Startups, realizado pela CNT (Confederação Nacional do Transporte) e pelo BMG UpTech em parceria com a FDC (Fundação Dom Cabral), a Nxtp.Lab

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out252018 por Chico Da Boleia

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Planos de Mobilidade Urbana não são efetivamente implementados

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Somente 5% dos municípios com mais de 20 mil habitantes atendem à obrigatoriedade da Política Nacional de Mobilidade Urbana Elemento essencial para a integração entre os diferentes modos de transporte e para a melhoria da acessibilidade das pessoas e das cargas nos centros urbanos, a PNMU (Política Nacional de Mobilidade Urbana), instituída pela lei n° 12.587/2012, ainda está longe de ser efetivamente implementada. Levantamento realizado pelo Ministério das Cidades aponta que somente 5% dos municípios possuem Plano de Mobilidade Urbana, sendo que o prazo para que todas as cidades com mais de 20 mil habitantes finalizem seus projetos termina em 2019. De acordo com a CNT, o não atendimento ao dispositivo legal tem várias razões, entre elas a falta de qualificação técnica das prefeitura

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out252018 por Chico Da Boleia

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Sinalização melhora, aponta Pesquisa de Rodovias da CNT

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Trabalho revela melhoria de 14,5 pontos percentuais entre 2017 e 2018; também são avaliados o pavimento e o traçado das vias A sinalização foi a característica que mais evoluiu nas rodovias brasileiras avaliadas entre 2017 e 2018. É o que aponta a 22ª Pesquisa CNT de Rodovias, divulgada pela Confederação Nacional do Transporte na última quarta-feira, 17. Segundo o levantamento, placas de limite de velocidade, faixas centrais, laterais e defensas ¬– elementos inseridos nas vias com a finalidade de reduzir o impacto de possíveis colisões ¬– tiveram classificação ótima ou boa em 55,3% dos trechos. No ano passado, a mesma avaliação da sinalização foi de 40,8%, ou seja, de um ano para o outro, o aumento foi de 14,5 pontos percentuais. Dois motivos básicos contribuíram para a melhoria, na

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out192018 por Chico Da Boleia

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SEST SENAT tem potencial para ampliar ações de formação profissional

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Em propostas encaminhadas aos presidenciáveis, instituição, que completa 25 anos em 2018, aponta áreas estratégicas de atuação Trabalhadores precisam estar preparados para lidar com os desafios do mercado de trabalho e com as novas tecnologias e as mudanças que surgem em velocidade exponencial e impactam de forma significativa o mercado produtivo. O SEST SENAT tem papel estratégico no processo de formação dos profissionais que atuam no setor de transporte. Com 25 anos de atuação, a instituição acredita que tem potencial para assumir um protagonismo ainda maior nas ações de desenvolvimento profissional em todo o país. No documento “O Transporte Move o Brasil – Propostas da CNT aos Candidatos”, elaborado pela Confederação Nacional do Transporte, em parceria com a instituição, o SES

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out162018 por Chico Da Boleia

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CNT quer criação de programa nacional de renovação de frota de caminhões.

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Objetivo é estimular a retirada de circulação de caminhões com mais de 20 anos de uso; veículos são mais poluentes e causam fortes impactos ao meio ambiente. Assim como vários segmentos econômicos, a atividade transportadora tem participação na emissão de poluentes atmosféricos no país, principalmente devido à infraestrutura inadequada, à falta de integração entre os modais e à inexistência de políticas públicas que promovam o desenvolvimento sustentável do país. No documento “O Transporte Move o Brasil – Propostas da CNT aos Candidatos”, entregue aos presidenciáveis, a Confederação elenca ações necessárias para reduzir os impactos do setor ao meio ambiente. Na avaliação da CNT, é essencial a criação de um programa nacional de renovação de frota de veículos pesados, com taxa de fin

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set142018 por Chico Da Boleia

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SEST SENAT: 25 anos transformando vidas

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Instituição completa, nesta sexta-feira (14), duas décadas e meia de prestação de serviços de excelência ao setor de transporte “Na minha empresa, por conta dos cursos que fiz, me tornei uma referência. O SEST SENAT transformou minha vida. Isso me valoriza como profissional. No SEST SENAT, eu me sinto mais em casa do que na minha própria casa”, Anderson de Andrade, 40 anos, caminhoneiro de Cariacica (ES). “Se hoje eu estou de pé, andando, eu devo isso, em grande parte, ao fisioterapeuta do SEST SENAT. Graças a ele, posso carregar meu filho no colo. Eu posso falar que renasci”, Ricardo Gomes Costa Júnior, 38 anos, motorista autônomo de Rio Claro (SP), que sofreu um acidente. As histórias de Anderson e de Ricardo se confundem com a história do SEST SENAT. A instituição, há 25 anos

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ago302018 por Chico Da Boleia

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Transporte da região Sudeste necessita de investimentos de R$ 686,4 bilhões

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Plano CNT de Transporte e Logística aponta Trem de Alta Velocidade e Hidrovia Tietê-Paraná como projetos essenciais para o desenvolvimento regional Considerada uma das regiões mais importantes, mas, também, mais saturadas no deslocamento de cargas e de passageiros em todo o país, o Sudeste necessita de investimentos de R$ 686,4 bilhões em infraestrutura de transporte, segundo o Plano CNT de Transporte e Logística. Divulgado pela Confederação Nacional do Transporte na última segunda-feira (27), o trabalho elenca 831 projetos de integração nacional e urbanos essenciais para que a região tenha um sistema de transporte eficiente e moderno. Entre os projetos, merecem destaque o Sistema Hidroviário do Tietê-Paraná (MG e SP), o Trem de Alta Velocidade Rio-São Paulo (RJ e SP), o Trem de A

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ago302018 por Chico Da Boleia

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CNT inicia estudo para identificar perfil dos caminhoneiros

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A Confederação Nacional do Transporte - CNT realiza diversos estudos sobre o setor de transporte no Brasil e, para o caso específico deste projeto, o que se busca é conhecer o perfil dos caminhoneiros em todo o Brasil. Serão entrevistados 1.066 profissionais em 56 pontos de coleta. Essa pesquisa tem por objetivo avaliar o perfil dos caminhoneiros com questões sobre a profissão, benefícios, dificuldades enfrentadas e aspectos sobre saúde, hábitos alimentares e relacionamento com entidades do setor de transporte. O Instituto MDA Pesquisa foi contratado para ser o responsável pela coleta das informações, que ocorrerá no período de 29 de agosto a 9 setembro de 2018, em todo o território nacional. Para maior comodidade e segurança, os profissionais da MDA estarão identificados com crachá e

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ago142018 por Chico Da Boleia

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Somente 12,4% da malha rodoviária brasileira é pavimentada, diz CNT

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Dados do Anuário CNT do Transporte mostram baixa oferta de infraestrutura para o transporte rodoviário e crescimento acelerado da frota Responsável pela movimentação de mais de 60% das mercadorias e de mais de 90% dos passageiros, o transporte rodoviário enfrenta graves problemas com a baixa qualidade da infraestrutura no Brasil: apenas 12,4% da malha rodoviária é pavimentada. A frota, por sua vez, aumentou 63,6% no período de 2009 a 2017, chegando a quase 100 milhões de veículos em circulação no Brasil. Os dados são do Anuário CNT do Transporte 2018, divulgado pela CNT (Confederação Nacional do Transporte) nessa segunda-feira (13). Outros números demonstram o tamanho do problema. A maior parte das rodovias pavimentadas é de pista simples (92,7%). Além disso, as condições

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