Tag: carta frete

Em live, Ampef fala sobre importância da Câmara de Conciliação para os caminhoneiros do Brasil

Em live, Ampef fala sobre importância da Câmara de Conciliação para os caminhoneiros do Brasil

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Em live, Ampef fala sobre importância da Câmara de Conciliação para os caminhoneiros do Brasil Danos causados pela carta-frete também são abordados pelo presidente e vice-presidente jurídico da entidade Em live realizada no portal Chico da Boleia, no dia 13 de outubro, o presidente da Associação das Administradoras de Meios de Pagamento Eletrônico de Frete - Ampef, General Selmo Umberto Pereira, e o vice-presidente jurídico, Antônio Carlos Marques Mendes, explicam a importância da Câmara de Conciliação para resolver problemas enfrentados pelo caminhoneiro e os prejuízos causados pela carta-frete. Em funcionamento desde setembro de 2020, a Câmara de Conciliação é uma iniciativa da Ampef em parceria com a Confederação Nacional dos Transportadores Autônomos – CNTA. Ela atua para auxiliar
Fim da carta-frete e regulamentação do Ciot: os desafios do novo presidente da Ampef

Fim da carta-frete e regulamentação do Ciot: os desafios do novo presidente da Ampef

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General-de-Brigada Selmo Umberto Pereira assume associação e explica que atuará com estratégia de ganhos para todos: governo, caminhoneiro e transportadoras No mês de maio, a Associação dos Meios de Pagamento Eletrônico de Frente (Ampef) elegeu o novo presidente da entidade, General-de-Brigada Selmo Umberto Pereira. Assumindo o compromisso de representar as empresas do setor, General Selmo fala sobre a importância da interlocução e do relacionamento com os órgãos governamentais como o Ministério da Infraestrutura e a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). Entre as lutas da Ampef está fazer valer a lei que proíbe a carta-frete.  “Nesta modalidade, o caminhoneiro autônomo recebe como pagamento do frete uma espécie de vale que deve ser trocado durante a viagem em postos de gasol
Megaoperação de fiscalização do transporte rodoviário de carga em Cuiabá (MT) já fez mais de 40 flagrantes

Megaoperação de fiscalização do transporte rodoviário de carga em Cuiabá (MT) já fez mais de 40 flagrantes

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Utilização de carta-frete e a não antecipação do vale-pedágio fazem parte de esquema que provoca sonegação anual de R$ 12 bi A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), em parceria com a Secretaria Estadual da Fazenda (Sefaz), Delegacia de Repressão a Crimes Contra a Ordem Tributária (DOT), Polícia Rodoviária Federal e Polícia Militar em Aparecida de Goiânia (GO), realiza desde ontem uma megaoperação em Cuiabá (MT) para fiscalizar sistemas ilegais praticados pelo sistema de transporte rodoviário de cargas. A operação está sendo realizada na Rodovia BR 163 e na BR 364 e nos postos da região. Até o momento, foram autuados mais de 40 flagrantes que envolvem o uso de carta-frete e a não antecipação do vale-pedágio.  Instituído pela Lei nº 10.209/2001, o vale-pedágio obrigatório fo
Operação constata irregularidades em transporte de cargas em Goiás

Operação constata irregularidades em transporte de cargas em Goiás

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Operação constata irregularidades em transporte de cargas em Goiás Uma operação deflagrada no dia 18 para fiscalizar empresas de transporte de cargas em Goiás constatou irregularidades cadastrais em 10 empresas, das 23 fiscalizadas. A Operação Carta Marcada foi realizada em conjunto pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), a Secretaria Estadual de Fazenda de Goiás (Sefaz), a Polícia Rodoviária Federal (PRF) e as polícias Civil e Militar de Goiás e constatou omissão no pagamento de tributos, além de autuação na clandestinidade. O balanço da operação foi divulgado nesta quarta-feira em coletiva de imprensa. Os dados foram publicados pela Polícia Civil. Agora, as investigações continuam em parceria com as auditorias da Sefaz e ANTT. Carta-Frete A Operação, real
Mega operação de fiscalização da carta-frete na BR 153

Mega operação de fiscalização da carta-frete na BR 153

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Esquema de utilização ilegal da carta-frete provoca sonegação anual de R$ 12 bilhões de Reais Na manhã de hoje (18), a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), e órgãos como a Receita Estadual, Polícia Militar, Civil e Rodoviária estão realizando uma mega operação no KM 516 da Rodovia BR 153, em Aparecida de Goiânia (GO), para fiscalizar os esquemas ilegais praticados pelo sistema de transporte rodoviário de cargas, como a carta-frete, modalidade de pagamento que as transportadoras oferecem ilegalmente aos caminhoneiros autônomos. A fiscalização está acontecendo no Posto Marajó Grande Goiania (Aparecidão). A carta-frete está em vigor no Brasil há mais de 60 anos e é proibida pela Lei 12.249/2010 desde 2010, mesmo assim, continua sendo adotada e praticada livremente nas estrad
Fim da carta frete – “O caminhoneiro é quem tem que fortalecer a lei”, diz presidente da Ampef.

Fim da carta frete – “O caminhoneiro é quem tem que fortalecer a lei”, diz presidente da Ampef.

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Quando promulgada a Lei que derrubou a prática da carta frete, meios eletrônicos foram homologados pela ANTT para assegurar que o pagamento do frete ao caminhoneiro pudesse ocorrer dentro das novas normas. Assim, surgiu também a Ampef (Associação das Administradoras de Meios de Pagamento Eletrônico de Frete), órgão responsável por fiscalizar se as prestadoras de serviço estão cumprindo a lei. O Presidente da entidade, Alfredo Peres da Silva, concedeu uma entrevista exclusiva a Chico da Boleia para falar sobre os quatro anos do fim da carta frete e de como o desafio de eliminá-la de vez envolve todos os atores do TRC. Confira na íntegra. Chico da Boleia: Alfredo, como está o mercado das operadoras? Alfredo Peres da Silva: Nós temos homologados pela ANTT 25 administradoras, e em operaçã
Fim da carta frete, há quatro anos da Lei, a prática ainda é uma  realidade

Fim da carta frete, há quatro anos da Lei, a prática ainda é uma realidade

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A Lei que decretou o fim da Carta Frete completa quatro anos em 2015. Em 2010, a Lei 12.249 aprovada em 10 de junho daquele ano, acrescentou à Lei 11.442 (que dispõe sobre o transporte rodoviário de cargas por conta de terceiros e mediante remuneração) o Artigo 5o.-A, com a seguinte redação: “O pagamento do frete do transporte rodoviário de cargas ao Transportador Autônomo de Cargas - TAC deverá ser efetuado por meio de crédito em conta de depósitos mantida em instituição bancária ou por outro meio de pagamento regulamentado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres - ANTT.” Naquela ocasião, dava-se um passo importante nas conquistas trabalhistas dos caminhoneiros. A Lei, que sofreu resistências, teve sua aplicação adiada e só entrou em vigor efetivamente um ano depois. O seu gran
44ª Edição Nacional – Jornal Chico da Boleia

44ª Edição Nacional – Jornal Chico da Boleia

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Agosto: mês de cachorro louco? Companheiros e Companheiras do trecho que têm um pouco mais de 50 anos e é do interior do Estado. Lembram desta historia do cachorro louco no mês de agosto? E a bem da verdade fui pesquisar o porquê o referido mês tem esta fama e não achei nenhuma literatura convincente a respeito. Existe quem diga que tem a ver com a 2ª Guerra Mundial e as bombas de Hiroshima e Nagasaki e há outros que comentam que é porque no referido mês existe uma grande incidência de cadelas no cio fazendo que os machos briguem e acabem transmitindo a raiva pela saliva. Enfim porque eu estou falando disso? Simples! Lendo as notícias da grande imprensa, vendo os acontecimentos parece que realmente no Mês de Agosto alguns setores piraram de vez. A briga da classe política continua in
Soluções simples para o caminhoneiro – Entrevista sobre o Visa Cargo (Cartão Frete)

Soluções simples para o caminhoneiro – Entrevista sobre o Visa Cargo (Cartão Frete)

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Entrevista realizada com Karen Ferreira Silva, Diretora de Produtos Comerciais da Visa do Brasil. De olho nesse mercado, que representa 60% de toda a carga movimentada no país, a Visa vem atuando com o produto Visa Cargo. Trata-se de um cartão multifuncional que permite às transportadoras e embarcadores o carregamento dos valores obrigatórios de frete e pedágio, em substituição ao antigo instrumento de pagamento “Carta-Frete”. Além de ajudá-los na redução de custos operacionais e adequação à regulamentação do governo, o produto serve como alavanca na formalização do trabalho de milhares de caminhoneiros autônomos no país e impulsiona o movimento de inclusão financeira desse público e sua família, já que em muitos casos, o cartão é o primeiro acesso à bancarização. Desde o lançamento d
“A roda vai continuar girando”, afirma Presidente do Setcergs sobre a situação do TRC

“A roda vai continuar girando”, afirma Presidente do Setcergs sobre a situação do TRC

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Um das maiores entidades do setor do transporte rodoviário de cargas, o Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas e Logística no Estado do Rio Grande do Sul também é um dos organizadores da Transposul, Feira de Transporte e Logística que todo ano aquece o mercado e traz novidades nacionais e internacionais. Durante a edição do evento deste ano, Chico da Boleia pode conversar com o Presidente da entidade, Afrânio Rogério Kieling, que falou sobre a atual situação do mercado. Confira! Chico da Boleia: Presidente, feira em uma época de crise. Como é? Afrânio Rogério Kieling: Na realidade é uma ousadia fazer nessa época. E eu não falaria em “época de crise”, eu diria que nós estamos passando uma tempestade, embora entenda que neste momento, e conversando com o Loyola ontem – e tu tamb