Tag: caminhoneiros

Não é só o diesel: 9 fatos que detonaram a greve que parou o Brasil

Não é só o diesel: 9 fatos que detonaram a greve que parou o Brasil

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O preço do óleo diesel foi o detonador da paralisação que afetou o transporte em todo o Brasil, mas não é o único fator que alimentou a greve. Outros elementos, como falta de planejamento e condições de trabalho também pesaram O Brasil está nas mãos dos caminhoneiros. Eles transportam nosso alimento, nosso combustível e nossos remédios. Os insumos agropecuários e industriais passam pelas estradas, assim como os grãos para exportação e os bens manufaturados e processados, que em tempos normais lotam as prateleiras do varejo. Com uma paralisação de alguns dias, a categoria conseguiu parar todo o país, e o impacto disso será sentido por muito tempo. Considerando os dados de apenas 13 segmentos, os dias parados resultaram em perdas de cerca de R$ 50 bilhões – a metade do orçamento
Caminhoneiros sofrem com saúde precária

Caminhoneiros sofrem com saúde precária

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A alta no preço do combustível não é a única dificuldade que os caminhoneiros enfrentam diariamente. A rotina de longas viagens, a alimentação desregrada, a falta de atividade física e as poucas horas de sono levaram a uma epidemia de obesidade e de outros problemas de saúde na categoria que parou o País nas duas últimas semanas. Dados inéditos de pesquisas feitas no ano passado por duas das maiores concessionárias de rodovias do País com milhares de caminhoneiros mostram que 79% deles estão com excesso de peso ou obesos (na população em geral, esse índice é de 72%), 35% têm colesterol e/ou glicemia em níveis elevados e um terço dorme seis horas ou menos por noite. Uma das pesquisas, feita pela CCR com 12 mil condutores, mostra ainda que quase 80% deles dormem no próprio caminhão e met
A greve que parou o país!

A greve que parou o país!

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Movimento dos caminhoneiros não reconheceu acordo entre entidades sindicais e governo federal e quer medidas duradouras para problemas que afetam a categoria. O movimento grevista dos caminhoneiros mexeu profundamente com o país nos últimos dias. Muita gente só se deu conta da importância da categoria quando faltaram itens no supermercado ou quando não havia combustível nos postos da cidade. No Brasil dos dias atuais, cerca de 50% de toda a carga disponível no mercado é transportada através das rodovias do país. Segundo dados do Registro Nacional do Transportador Rodoviário de Cargas (RNTRC), divulgados pela Agência Nacional do Transporte Terrestre (ANTT), os caminhoneiros autônomos representam um universo de quase 700 mil trabalhadores atualmente. O transporte rodoviário no Brasil tam
77ª Edição Nacional – Jornal Chico da Boleia

77ª Edição Nacional – Jornal Chico da Boleia

Jornal
A greve que parou o país! Companheiros e companheiras, a greve dos caminhoneiros autônomos está mexendo com o cenário nacional. A primeira questão que se tem colocado sobre o movimento é com relação à legitimidade do direito de greve dessa categoria. Nós do Chico da Boleia apoiamos essa mobilização porque a greve dos caminhoneiros ou de qualquer outra categoria é um direito legítimo da classe trabalhadora. Porém, gostaríamos de frisar alguns pontos sensíveis. No nosso caso, os caminhoneiros autônomos, não temos organização sindical, nem lideranças. Tanto isso é verdade, que chega meia dúzia de pessoas perante o governo, se apregoando líderes da categoria, assinando um acordo como se fosse um papel de pão, e a categoria não aceita. Até agora foram duas tentativas nas quais o governo
Rotina e saudades de casa: veja histórias de caminhoneiros do DF nos protestos

Rotina e saudades de casa: veja histórias de caminhoneiros do DF nos protestos

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Greve da categoria chega ao décimo dia nesta quarta. A missão do caminhoneiro Cássio de Almeida Sousa Santos começou em Brasília, fez escala em três estados e foi interrompida a caminho de Fortaleza (CE), há uma semana, pela greve de caminhoneiros. Desde o último dia 22, ele só conversa com a família, em Sobradinho, quando consegue sinal de telefone ou internet. “Sinto muita saudade da família, mas tem que rodar bastante para ter dinheiro para pagar as contas”, relata o caminhoneiro autônomo de 32 anos. Nesta terça-feira (29), o G1 ouviu histórias de caminhoneiros do DF que estão longe da capital, e de motoristas que aderiram aos bloqueios no DF. De Brasília, Santos foi direto para Teresina (PI). Depois, seguiu para Luis Eduardo Magalhães (BA), onde recebeu mais carga.
Associação de transportadoras denuncia ameaças a caminhoneiros em Minas Gerais

Associação de transportadoras denuncia ameaças a caminhoneiros em Minas Gerais

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Entidade alega que motoristas estão sendo impedidos de voltar a circular por grevistas. Paralisação chegou ao seu nono dia nesta terça-feira (29). Caminhoneiros de transportadoras que querem deixar o movimento e seguir viagem estariam sendo ameaçados por outros motoristas em rodovias de Minas Gerais, segundo a Associação Nacional do Transporte de Carga e Logística (NTC). A categoria manteve a paralisação nesta terça-feira (29) e entrou no nono dia de protesto em rodovias de Minas Gerais contra a alta de combustíveis. “Nós entramos em contato com nossos funcionários para que eles pudessem voltar ao trabalho, mas os que querem voltar estão com medo. A integridade física deles está sendo ameaçada, além dos caminhões”, disse o vice-presidente extraordinár
“Forte crise de representatividade explica persistência da greve”, diz especialista

“Forte crise de representatividade explica persistência da greve”, diz especialista

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Historiadora que acompanha assuntos relacionados aos caminhoneiros analisa a greve que já dura uma semana A paralisação dos caminhoneiros chegou ao seu nono dia ignorando as propostas feitas pelo Governo Federal para atender às reivindicações da categoria. O descumprimento do acordo revela uma forte ausência de representatividade das entidades de classe. Larissa Jacheta Riberti é doutora em história pela Universidade Federal do Rio de Janeiro e colabora há seis anos com o portal Chico da Boleia, que discute assuntos relacionados aos caminhoneiros e caminhoneiras do país. Em entrevista ao Brasil de Fato, ela fala sobre a complexidade da categoria, as acusações de loucaute (quando a empresa promove a greve por interesses próprios, no caso, as transportadoras) e a política de preços
5 frases de para-choque para explicar a greve dos caminhoneiros

5 frases de para-choque para explicar a greve dos caminhoneiros

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"Não tenho tudo que amo, mas amo tudo que tenho." 1.  O brasileiro, na média, seguiu o conselho do para-choque aí em cima: uma pesquisa de opinião pública divulgada na última sexta (25) revelou que 86% da população apoia a greve dos caminhoneiros, e 97% concorda que os postos estão enfiando a faca. A raiz da insatisfação está em julho de 2017, quando uma revisão na política de preços da Petrobrás fez o diesel — que já é alvo de impostos consideráveis — subir 56%. Hoje, quase 42% do que um motorista ganha com um frete vai embora com combustível. 2. A Polícia Federal (PF) está investigando se alguns dos caminhoneiros estão parados por ordem de seus patrões — uma espécie de greve às avessas chamada “locaute”, que é ilegal. Embora vários dos motoristas do movimento sejam autônomo
Conab lança chamada pública para atender a caminhoneiros autônomos

Conab lança chamada pública para atender a caminhoneiros autônomos

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MP assinada por Temer dá preferência aos autônomos na contratação do frete Em atendimento a uma das reivindicações dos caminhoneiros, a Companhia Nacional de Abastecimento (Conab) abriu, nesta segunda-feira, uma chamada pública para a contratação de frete para a remoção de 26 mil toneladas de milho dos estoques públicos localizados em Sorriso (MT) para a cidade de Palmeira do Piauí (PI). Medida provisória (MP) assinada pelo presidente Michel Temer no domingo dá preferência aos transportadores autônomos de carga nas contratações feitas pela estatal. A MP dispensa de licitação até 30% da demanda anual de frete da companhia. Só que os clientes preferenciais são cooperativas, entidades sindicais e associações de transportadores autônomos de carga. A habilitação par
Colaboradora do jornal Chico da Boleia, comenta o acordo entre governo Temer e sindicatos e entidades que representam os caminhoneiros

Colaboradora do jornal Chico da Boleia, comenta o acordo entre governo Temer e sindicatos e entidades que representam os caminhoneiros

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Larissa Jacheta Riberti, doutora em história pela UFRJ e colaboradora desde 2012 do jornal Chico da Boleia, comenta o acordo entre governo Temer e sindicatos e entidades que representam os caminhoneiros. Para Riberti, muitos motoristas autônomos discordam da decisão e continuam em greve. Ouça a entrevista de Marilu Cabañas.