Tag: caminhoneiro

Dicas de alimentação saudável para caminhoneiros

Dicas de alimentação saudável para caminhoneiros

Dicas do Trecho, Notícias, Saúde no Trecho
Horas ao volante para cumprir o prazo da entrega. Esta é a rotina da maioria dos caminhoneiros. Por causa de tanta correria e falta de tempo, muitos se alimentam de forma inadequada e ficam vulneráveis a ter problemas de saúde. Assim como o bom desempenho do caminhão depende da qualidade do combustível. A saúde e bem-estar do corpo depende da qualidade dos alimentos. Veja algumas dicas simples: Coma sempre verduras e legumes de cores variadas. Quanto mais colorido o prato, mas rica e equilibrada é a alimentação. Mastigue bem. Quanto mais mastigamos, mais absorvemos os nutrientes dos alimentos. Prefira alimentos grelhados, cozidos e refogados. Frituras engordam e dificultam a digestão. Tome pelo menos oito copos de água por dia, mas procure não beber nada durante as refei
Chip nos caminhões brasileiros vai combater o roubo de cargas

Chip nos caminhões brasileiros vai combater o roubo de cargas

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Recadastramento obrigatório começa em setembro, e deve durar um ano e meio. Chip vai custar R$50 para o caminhoneiro. A partir de setembro, a Agência Nacional de Transportes Terrestres, a ANTT, vai instalar um chip nos caminhões brasileiros para ajudar a combater o roubo de cargas. E os caminhoneiros vão ser recadastrados. Mais de um milhão de caminhões nas estradas. Só no ano passado, foram 17,5 mil roubos de cargas, prejuízo de R$1 bilhão. A solução pode estar num sistema de rastreamento, semelhante aos que já existem nos Estados Unidos e na Europa, que vai verificar a situação do caminhão e da carga, impostos federais e estaduais. Um chip como o mostrado no vídeo será lido, e as informações, comparadas com um banco de dados toda vez que um caminhão passar por um ponto da ANTT. A
Pesquisadores da USP apresentam caminhão que não precisa de motorista

Pesquisadores da USP apresentam caminhão que não precisa de motorista

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Na frente do veículo, foram instalados radares e câmeras para detectar obstáculos. Sensores conseguem estimar a distância e a forma dos objetos. No interior de São Paulo, pesquisadores da USP de São Carlos apresentaram um caminhão que não precisa de motorista. Nada de curvas malfeitas, arrancadas, ou freadas bruscas. Diante do pedestre, o caminhão para. Até aí, nada demais. O inusitado é que este veículo não tem motorista. É um protótipo de caminhão autônomo, o primeiro desenvolvido no Brasil por pesquisadores da USP de São Carlos. Já passou por todos os testes, mas por enquanto circula apenas dentro do campus. “Pode ser dirigido de forma autônoma e o motorista ele fica livre para fazer outras atividades enquanto transporta a carga. Outra aplicação é ambientes confinados, por exempl
DO PX AOS APLICATIVOS

DO PX AOS APLICATIVOS

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O convívio do carreteiro com as novas tecnologias é inevitável, em razão das constantes tecnologias incorporadas aos caminhões, rastreadores, computadores de bordo e troca de mensagens via smartphones e até o recebimento de valores ou pagamentos feitos através de cartões magnéticos. Mesmo assim, os prosaicos rádios PX ainda resistem e continuam na preferência de muitos estradeiros. Vale lembrar que até pouco tempo atrás, muitos profissionais ainda relutavam em aceitar inovações, principalmente os estradeiros mais antigos, no entanto, logo ficou evidente que quem não acompanhasse a evolução certamente ficaria parado no tempo, porque as inovações passaram a fazer parte da rotina do motorista de caminhão, até mesmo daqueles mais conservadores. Um exemplo dessa convivência com as novas
Sindicam-PR/CNTA ganham, ação civil pública para maior fiscalização da ANTT e cumprimento do vale pedágio

Sindicam-PR/CNTA ganham, ação civil pública para maior fiscalização da ANTT e cumprimento do vale pedágio

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O Sindicato dos Transportadores de Bens do Estado do Paraná (Sindicam) e a Confederação Nacional dos Transportardes Autônomos (CNTA) conquistaram uma importante vitória para a categoria: a inclusão da fiscalização do vale- pedágio no Pagamento Eletrônico de Frete – PEF e também no código de identificação de operação de transporte – CIOT. A ação foi ingressada em 2003, portanto, levou doze anos para ser sentenciada. A decisão da juíza federal substituta, Thaís Sampaio da Silva, da 1º Vara Federal de Curitiba, fixou um prazo de sessenta dias para que a ANTT, órgão responsável pela fiscalização, apresente uma proposta de integração entre os sistemas CIOT e do vale-pedágio, em consonância com as outras fiscalizações em andamento. O prazo vence no dia 28 de julho. Por se tratar de uma deci
Custo do frete ofusca alta da soja em MT

Custo do frete ofusca alta da soja em MT

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Transporte está mais caro que em 2014 e cotações estão menores, afirma Imea Os preços da soja no mercado doméstico apresentaram crescimento na última semana, atingindo patamares xanimadoresx para negócios no mercado físico e no futuro. No entanto, o custo do frete está acima do registrado no mesmo período de 2014 enquanto as cotações estão abaixo. A análise é do Instituto Mato Grossense de Economia Agropecuária (Imea). A recente alta foi provocada por dados do Departamento de Agricultura dos Estados Unidos (USDA, na sigla em inglês) a respeito da safra 2015/2016. De acordo com eles, a área semeada deve alcançar 34,4 milhões de hectares. As informações apontam ainda para recuo dos estoques entre o primeiro e o segundo trimestre, de 36,1 milhões para 17 milhões de toneladas. Apesar da v
Futuro sem acidentes é a meta da Mercedes

Futuro sem acidentes é a meta da Mercedes

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Marca alemã mostra como, pelo menos na Europa, a segurança dos caminhões está evoluindo com a ajuda da eletrônica   Durante o Safety Campus, evento promovido pela Daimler para mostrar a sua tecnologia voltada para segurança, o CEO da divisão de caminhões e ônibus da Daimler, Wolfgang Bernhard, declarou que a visão da empresa, que controla, entre outras marcas, a Mercedes-Benz, é de um futuro sem acidentes. “Um caminhão de 40 toneladas viajando a 80 km/h tem a mesma energia cinética de um carro de passeio médio andando a 400 km/h. No caso de um acidente com toda essa energia acumulada, sistemas de segurança passiva não podem fazer muita coisa”, explicou o executivo. “A única resposta é um sistema de segurança ativo, que previne acidentes”, completou, ressaltando que a
Programação oficial – 36ª feira do carreteiro

Programação oficial – 36ª feira do carreteiro

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Via 36ª Feira do Carreteiro | www.feiradocarreteiro.com.br LOCAL, DATA E HORÁRIOS Local: Pátio do Santuário Nacional de Nossa Sra. da Conceição Aparecida Acesso: Rodovia Presidente Dutra, km 71 – Aparecida – SP Data: dias 14, 15, 16 e 17 de julho de 2015 (terça a sexta-feira) Horário da Feira: das 10h às 19h Horário do Truck Test: das 10h às 18h PROGRAMAÇÃO OFICIAL 14/07/2015 – Terça-feira 10:00 h – Abertura oficial do Evento e Início das atividades da Feira e do Truck Test 18:00 h – Encerramento Truck Test 19:00 h – Encerramento do evento 15/07/2015 – Quarta-feira 10:00 h – Abertura oficial do Evento e Início das atividades da Feira e do Truck Test 19:00 h – Eleição do Rei e Rainha da Feira do Carreteiro 19:30 h – Show de Motocross com Jorge Negretti 16/07/2015 – Quinta-
42ª Edição Nacional – Jornal Chico da Boleia

42ª Edição Nacional – Jornal Chico da Boleia

Jornal
MEIO ANO JÁ FOI Companheiros e Companheiras! Por incrível que pareça já estamos quase em julho e ainda tem gente querendo impedir quem ganhou a eleições em 2014 de governar. É um absurdo o que estão fazendo! Não dá para acreditar que a dita “grande imprensa” se preste ao serviço de publicar mentiras. Ou pior, criar mentiras como se fossem reais. Isso tudo gera insegurança e nos coloca em uma posição de começar a acreditar que mentira é verdade. E o pior é que as mentiras são denunciadas e nada acontece.Vivemos em um total clima de incerteza criado pela grande e golpista imprensa. Vejamos o que falaram sobre a queda da venda de caminhões. Justificaram que era pelo excesso de demanda e das facilidades dadas pelo Governo Federal para compra. Aí em outra pagina há uma crescente reclamação
“A roda vai continuar girando”, afirma Presidente do Setcergs sobre a situação do TRC

“A roda vai continuar girando”, afirma Presidente do Setcergs sobre a situação do TRC

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Um das maiores entidades do setor do transporte rodoviário de cargas, o Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas e Logística no Estado do Rio Grande do Sul também é um dos organizadores da Transposul, Feira de Transporte e Logística que todo ano aquece o mercado e traz novidades nacionais e internacionais. Durante a edição do evento deste ano, Chico da Boleia pode conversar com o Presidente da entidade, Afrânio Rogério Kieling, que falou sobre a atual situação do mercado. Confira! Chico da Boleia: Presidente, feira em uma época de crise. Como é? Afrânio Rogério Kieling: Na realidade é uma ousadia fazer nessa época. E eu não falaria em “época de crise”, eu diria que nós estamos passando uma tempestade, embora entenda que neste momento, e conversando com o Loyola ontem – e tu tamb