Tag: Caminhões

jan72016 por Chico Da Boleia
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Produção de veículos no Brasil cai 22,8% em 2015, diz Anfavea

Produção de veículos no Brasil cai 22,8% em 2015, diz Anfavea

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Indústria automotiva do país tem a produção mais baixa desde 2006. Saíram das fábricas instaladas no país 2.429.463 unidades A produção de automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus no Brasil encolheu 22,8% em 2015, em relação ao ano anterior, segundo dados divulgados nesta quinta-feira (7) pela associação de fabricantes (Anfavea). No ano passado, saíram das fábricas instaladas no país 2.429.463 unidades, contra 3.146.386 em 2014. Com o resultado ruim, a indústria automotiva do país volta a nível registrado em 2006 (2,4 milhões), afirmou o presidente da Anfavea, Luiz Moan. O pico foi em 2013, com 3,71 milhões de unidades. "A crise em 2015 não teve precedentes em termos de profundidade. As questões políticas acabaram contaminando a economia de uma forma bastante forte, diminuind
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jan72016 por Chico Da Boleia
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Justiça determina que consórcio retome duplicação nesta quinta

Justiça determina que consórcio retome duplicação nesta quinta

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Despacho ordenou a retomada da obra no trecho entre Governador Valadares e Jaguaraçu, no Rio Doce, que estava parada desde julho de 2015; reinício será acompanhado pela PM para evitar manifestações de terceirizadas Um despacho da Justiça Federal determinou que o consórcio Isolux Corsán, responsável pela duplicação da BR-381 nos trechos 1 e 2, entre Governador Valadares e Jaguaraçu, na região do Rio Doce, retome as obras na quinta-feira (7). Procurada, a empresa não se posicionou sobre a decisão judicial nesta quarta-feira (6). De acordo com o Tribunal Regional Federal de Minas Gerais, a juíza Deyse Starling, coordenadora do Programa Judicial de Conciliação para Remoção e Reassentamento Humanizados dos Moradores do Anel Rodoviário e BR-381 Norte, emitiu o despacho ordenando
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jan72016 por Chico Da Boleia
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VÍDEO: LIBRELATO LANÇA RODOTREM COM MAIOR ÂNGULO DE GIRO DO MERCADO

VÍDEO: LIBRELATO LANÇA RODOTREM COM MAIOR ÂNGULO DE GIRO DO MERCADO

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Em parceria com a empresa austríaca Scharmüller, a Librelato desenvolveu um novo sistema de engate para os semirreboques rodotrens basculantes. Produto exclusivo Librelato e único no mercado brasileiro, o engate esférico proporciona ao semirreboque rodotrem um ângulo de giro lateral de 65º, sendo o maior ângulo já visto no mercado. Dentre as vantagens do novo engate esférico, destaca-se a manobra que é possível fazer com o implemento, permitindo ao transportador realizar a descarga do primeiro semirreboque sem a necessidade de desengate. Segundo o especialista técnico de produtos Júlio Mendes, o novo engate oferece ainda ao transportador baixo custo de manutenção, maior segurança em manobras e na circulação e também o fácil engate e desengate dos semirreboques. “Esse sistema simples d
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jan72016 por Chico Da Boleia
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ANO DE EXPECTATIVAS VARIADAS

ANO DE EXPECTATIVAS VARIADAS

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Quando 2015 começou, as expectativas no mercado de caminhões apontavam estabilidade diante da queda registrada em 2014, de cerca de 12%. Mas a realidade foi bem diferente. A retração chegou à casa dos 50%, algo inimaginável até então. Um resultado que acaba por gerar muita cautela na hora de tentar especular sobre o comportamento da indústria em 2016. “Muito difícil fazer previsões no ambiente econômico em que vivemos hoje. O Brasil precisa de medidas macroeconômicas que controlem a inflação e as elevadas taxas de juros. Temos de retomar o crescimento econômico e despertar a confiança dos investidores, para realizar novos negócios no país”, aponta Roberto Leoncini, vice-presidente de Marketing, Vendas e Pós-Venda de Caminhões e Ônibus da Mercedes-Benz do Brasil. Mesmo com os maus
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jan62016 por Chico Da Boleia
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CARGA EM MOVIMENTO

CARGA EM MOVIMENTO

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Como será o setor de transporte das commodities agrícolas, com a tendência de viagens cada vez mais curtas Todos os dias, 3,2 milhões de caminhões estão a postos para transportar mercadorias no País. Com mais de 200 milhões de toneladas de grãos para serem retiradas do campo, além das demais commodities, como café, celulose, hortifrutis e toda a cadeia da proteína animal e de alimentos processados, o agronegócio está entre os setores que mais utilizam esse serviço. Estima-se que quase 50% da frota de caminhões esteja a serviço do setor. “O campo sempre vai ser um ótimo cliente, porque a tendência de produção é crescente”, diz Valdecir Coelho Adamucho, sócio-diretor da G10 Transportes, com sede no município de Maringá (PR). A G10, uma das maiores empresas do setor, possui uma frota de 1,
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jan62016 por Chico Da Boleia
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Super tira-teima elege a melhor cabine do mundo

Super tira-teima elege a melhor cabine do mundo

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Ao longo da história dos veículos comerciais temos assistido a um formidável e contínuo desenvolvimento e, nos últimos anos, deve-se destacar o que os engenheiros têm realizado em favor do bem-estar a bordo. Desde 1896 quando Gottlieb Daimler desenhou o que seria o primeiro caminhão da história – cujo posto de condução se parecia com o de uma charrete – a indústria percorreu um longo caminho. Caminho esse em que todas as fabricantes, sem exceção, trataram a cabine de um caminhão como algo secundário, pois os esforços por muito tempo estiveram concentrados no desenvolvimento de um trem de força arrojado, levando-se em conta potência, força, longevidade e economia. Conforto e ergonomia No final dos anos 1970 as marcas começaram a prestar mais atenção nas necessidades do motorista e,
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jan62016 por Chico Da Boleia
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Mais 10 canções feitas para os caminhoneiros

Mais 10 canções feitas para os caminhoneiros

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A vida na estrada inspirou muita gente a escrever sobre caminhoneiros e caminhões. 1 – Sérgio Reis – Carga Pesada O nosso querido Sérgio Reis homenageou os parceiros da estrada com essa bela canção. Na letra, ele apresenta a tristeza da solidão no coração dos carreteiros que rodam o nosso Brasil. 2 – Léo Canhoto e Robertinho – Motorista de Caminhão Na década de 1970, Léo Canhoto e Robertinho eram conhecidos como os “hippies do sertanejo” e, com estilo despojado, cantaram a vida de um caminhoneiro que ama a estrada, além de deixar mulheres apaixonadas por onde passa. 3 – João Mineiro e Marciano – Caminhão é Assim Mesmo A dupla João Mineiro e Marciano cantam o coração dividido do caminhoneiro, que, na vida da estrada, tem sempre seu pesado e sua amada disputando um lugar no
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jan42016 por Chico Da Boleia
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Tela de Bloqueio promete eficiência em segurança no acesso a áreas restritas

Tela de Bloqueio promete eficiência em segurança no acesso a áreas restritas

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O engenheiro Tarcísio Melo desenvolveu uma solução inédita para a prevenção de intrusões em compartimentos de cargas (caminhões), valores (cofres) e assaltos a condomínio. A Tela de Bloqueio é uma tela energizada flexível que permite a passagem de veículos e protege os seus ocupantes de possíveis descargas elétricas. A Tela de Bloqueio tem como seu aliado o princípio físico da Gaiola de Faraday, experimento conduzido por Michael Faraday para mostrar que uma superfície condutora eletrizada possui campo elétrico nulo em seu interior, já que as cargas se distribuem de forma homogênea na área externa da superfície condutora. O equipamento pode ser acionado de forma manual, por meio de botoeira, controle remoto ou sensor de proximidade. No caso de instalações fixas, pode ser desligada para
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jan42016 por Chico Da Boleia
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Carreta tomba ao tentar manobra conhecida como Quebrada de Asa

Carreta tomba ao tentar manobra conhecida como Quebrada de Asa

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A manobra conhecida como Quebrada de Asa é uma das mais perigosas e irresponsáveis que se pode fazer na estrada. Caminhões são grandes, pesados e são ferramentas de trabalho, e qualquer erro com um gigante desses pode custar a vida do caminhoneiro ou de outros usuários de rodovias.  No dia 22 de dezembro, um acidente no Anel Viário de Tangará da Serra-MT parecia ter sido causado por um estouro de pneu, e não chamou mais atenção. Mas agora um vídeo publicado no Facebook mostrou que a causa real do acidente foi a manobra feita pelo motorista, que causou o estouro de um pneu e o tombamento da segunda carreta do rodotrem. No vídeo de apenas 11 segundos, a carreta é vista vindo em alta velocidade e tentando a manobra até tombar, momento em que o vídeo é cortado e se ouve “Corre… Corre”. E
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jan42016 por Chico Da Boleia
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Acidentes noturnos em alta: conheça algumas das causas

Acidentes noturnos em alta: conheça algumas das causas

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Principais causas Pouca luminosidade, dificuldade para enxergar em condições de pouca luz, iluminação pública deficiente e desrespeito às leis de trânsito são alguns dos fatores que contribuem para aumentar o número de acidentes nos horários entre 17h e 20h. Voz do especialista Especialistas da área de oftalmologia explicam que neste período o mecanismo da visão passa por uma mudança que torna o olho humano muito mais sensível a luz. Segundo o oftalmologista Virgílio Centurion, diretor do IMO, Instituto de Moléstias Oculares, fatores como a dificuldade natural do ser humano para enxergar em situações de pouca luz, iluminação pública precária e o desrespeito às leis de trânsito, também contribuem para as ocorrências nos horários em questão. Talvez devido ao fato de os dias serem longo
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