Tag: caminhão

Futuro sem acidentes é a meta da Mercedes

Futuro sem acidentes é a meta da Mercedes

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Marca alemã mostra como, pelo menos na Europa, a segurança dos caminhões está evoluindo com a ajuda da eletrônica   Durante o Safety Campus, evento promovido pela Daimler para mostrar a sua tecnologia voltada para segurança, o CEO da divisão de caminhões e ônibus da Daimler, Wolfgang Bernhard, declarou que a visão da empresa, que controla, entre outras marcas, a Mercedes-Benz, é de um futuro sem acidentes. “Um caminhão de 40 toneladas viajando a 80 km/h tem a mesma energia cinética de um carro de passeio médio andando a 400 km/h. No caso de um acidente com toda essa energia acumulada, sistemas de segurança passiva não podem fazer muita coisa”, explicou o executivo. “A única resposta é um sistema de segurança ativo, que previne acidentes”, completou, ressaltando que a
Artigo: O direito à devolução de multas por excesso de peso*

Artigo: O direito à devolução de multas por excesso de peso*

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O artigo 22, inciso II, da Lei federal 13.103, de 02.03.2015, publicada no Diário Oficial de 03.03.2015, determina que as penalidades aplicadas por transitar com o veículo com excesso de peso sejam convertidas em advertência. A única limitação estabelecida na lei diz respeito ao período em que a conversão deve ser efetuada pelos órgãos rodoviários. Transcrevo a seguir o artigo 22 da citada lei: “Art. 22. Ficam convertidas em sanção de advertência: ...................................................................................................... II - as penalidades por violação do inciso V do art. 231 da Lei nº 9.503 , de 23 de setembro de 1997 - Código de Trânsito Brasileiro, aplicadas até 2 (dois) anos antes da entrada em vigor desta Lei.” Examinando o dispositivo acima transcri
Conheça o caminhão com turbinas mais rápido do mundo

Conheça o caminhão com turbinas mais rápido do mundo

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Você gosta de assistir a corridas disputadas com veículos? Já chegou a conferir alguma prova entre caminhões? Se a resposta para essas perguntas for negativa, é bem provável que você sinta vontade de apreciar esses enormes veículos correndo depois de conhecer o caminhão mais rápido do mundo entre os que são movidos por turbinas. Nós estamos falando do Shockwave, caminhão que foi modificado e rebatizado em 1984 pelo piloto de drag race Led Shockley. Como sistema de impulsou, Led escolheu utilizar três turbinas Pratt & Whit J34-48, que também são usadas nos aviões T2A Buckeye. Dessa maneira, assim como você deve imaginar, o veículo é usado apenas em apresentações de velocidade, já que ele não pode circular em vias normais. Números muito chamativos O resultado da transformação pe
Escola de Transportes realiza curso sobre transporte de cargas especiais

Escola de Transportes realiza curso sobre transporte de cargas especiais

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A Escola de Transportes realiza no próximo dia 3 de julho o curso "Como reduzir custos no transporte de cargas excedentes e agilizar o processo de obtenção de Autorizações Especiais de Trânsito - AET". Será em São Paulo, na Avenida Paulista, 1439 - 2º andar, conjunto 24, próximo ao Metrô Trianon, das 8h30 às 16h30 horas. Objetivo do curso Apresentar aos participantes uma visão geral dos principais requisitos para o planejamento, viabilização geométrica e estrutural, dimensionamento dos veículos, precificação, obtenção da AET, atendimento aos requisitos legais e operação do transporte de cargas especiais em todo o território nacional. Público Alvo O curso é valioso para quem trabalha em transportadora de carga excedente, em embarcador ou contratante de transporte, fabricante de máquin
DAF desenvolve caminhão-conceito que pesa 500 kg a menos que um similar

DAF desenvolve caminhão-conceito que pesa 500 kg a menos que um similar

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O FTCC (Future Truck Chassis Concept), como é chamado, pesa cerca de 12 toneladas e com essa redução, o transportador poderá reverter em carga útil. Com uma visão para aumentar ainda mais a eficiência do transporte, a DAF desenvolveu um caminhão de distribuição, ainda protótipo, com um peso significativamente mais baixo. Graças às inovações de design do chassi e a combinação de materiais e componentes mais leves, o chassi do caminhão-conceito alcança uma redução em torno de 500 kg. Um caminhão da gama tradicional, o LF pesa cerca de 12 toneladas e com essa redução, o transportador poderá reverter em carga útil. O FTCC (Future Truck Chassis Concept), como é chamado o protótipo, é baseado na plataforma do LF – série da DAF. Entre parceiros fornecedores de materiais mais
Condições imperdíveis da Scania para o Festival do Consorciado Contemplado vão até julho

Condições imperdíveis da Scania para o Festival do Consorciado Contemplado vão até julho

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Pacote promocional inclui atualização para o modelo Streamline, dois anos de garantia estendida de fábrica, um ano de programa de manutenção e descontos especiais O 1º Festival do Consorciado Contemplado foi prorrogado até 31 de julho, e com isso a Scania e o Consórcio Scania mantêm a oferta de diversas vantagens exclusivas para quem já tem cotas contempladas e deseja utilizar o crédito disponível para adquirir seu veículo 0 km. A ação é uma iniciativa da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) e da Associação Brasileira de Administradoras de Consórcios (Abac). A Scania oferece aos consorciados já contemplados os seguintes benefícios: atualização para o modelo Streamline (válido pa
O significado do novo RNTRC, por Geraldo Vianna

O significado do novo RNTRC, por Geraldo Vianna

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Inicia-se uma nova fase na ainda curta existência da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). Como se sabe, ela estava, até há pouco tempo, praticamente acéfala – tocada heroicamente apenas por um Diretor Geral, Jorge Bastos, regularmente nomeado, com o auxílio de quatro diretores interinos e, portanto, sem a independência e a estabilidade funcional que deve ter o dirigente de um órgão regulador.  Mas finalmente a Presidência da República encaminhou ao Senado, para serem aprovadas, as indicações dos quatro novos diretores, que terão mandatos definidos e que já começam a ser sabatinados naquela casa legislativa. Dentre eles, posso garantir que pelo menos dois, que conheço bem, fogem por completo do figurino das nomeações que temos visto para cargos do gênero. São jovens funcionár
Quando uma TV HD salvou vidas – Safety-Truck

Quando uma TV HD salvou vidas – Safety-Truck

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Todos os dias somos bombardeados com notícias de acidentes de trânsito. Se iniciarmos uma conversa numa roda qualquer de amigos, não será difícil que alguém conte uma história trágica, ou pelo menos perigosa, de alguém próximo ou que tenha vivido na estrada. Para termos ideia, o nosso país lidera o número de mortes no trânsito, sendo mais um ranking para não nos orgulharmos. Em nossa vizinha Argentina, não é diferente. O país, assim como o nosso, possui diversas estradas de mão única, embora estejam em melhores condições, são muito perigosas e oferecem diversos riscos aos motoristas que, em se tratando das estradas brasileiras, praticamente se arriscam todos os dias nesses caminhos. Pensando nessa realidade alarmante, a Leo Burnett da Argentina em parceria com a empresa de tecnologia In
SCANIA 2016: MENOS CAMUFLAGEM E MAIS DETALHES

SCANIA 2016: MENOS CAMUFLAGEM E MAIS DETALHES

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Em breve uma nova Scania pode ganhar as estradas de todo o mundo. Não se sabe ao certo ainda a data de lançamento dos novos modelos Scania, alguns sites apontam o lançamento para esse ano ainda (2015), já outros preveem o lançamento para 2016.  Até o momento o que se sabe, é que toda a linha Scania (P,G e R) passará por grandes mudanças principalmente no design de suas cabines. Dando aos caminhões Scania um visual novo, arrojado e moderno.  Diversos caminhões de teste já foram flagrados circulando pela Europa, mas muito bem camuflados, dificultando a percepção das novidades e aumento ainda mais a curiosidade e a expectativa de todos que apreciam os modelos Scania. O mais recente flagrante foi feito por Jonas A Photo, em seu perfil no Flickr, foram publicadas 10 fotos de um modelo
VÍDEO: ASSISTA AO NASCIMENTO DE UM DOS MAIORES CAMINHÕES DO MUNDO, O CAT 797

VÍDEO: ASSISTA AO NASCIMENTO DE UM DOS MAIORES CAMINHÕES DO MUNDO, O CAT 797

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Por mais estranho que possa soar, há beleza na tecnologia das linhas de montagem. No vídeo acima, podemos ver o balé das máquinas na fábrica da Caterpillar, que produz o famoso CAT 797, considerado um dos maiores caminhões do mundo. Empregado em funções que demandam o transporte de cargas imensas e pesadas, especialmente na indústria de mineração, o CAT 797 pode transportar quase 400 toneladas em sua caçamba, o mesmo que 256 caminhonetes Ford F-150, e funciona com um motor de 4 mil HP e 20 cilindros. Ele é fabricado pela empresa americana desde 1998 e, dependendo de suas especificações, que são diferentes de acordo com a necessidade dos clientes, pode chegar a custar aproximadamente US$ 5 milhões, quase R$ 16 milhões. Maternidade de monstros Montado na cidade de De