Tag: caminhão

set232016 por Chico Da Boleia
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Freightliner apresenta o novo Cascadia no mercado norte-americano

Freightliner apresenta o novo Cascadia no mercado norte-americano

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Líder de mercado nas categoria de médios e pesados na América do Norte, novo Freightliner Cascadia traz mudanças aerodinâmicas e no trem-de-força que reduzem consumo Novos conceitos de conectividade, economia de combustível e segurança. Com foco nestas características, a Daimler Trucks apresentou ao mercado o novo modelo do Freightliner Cascadia. O veículo é carro chefe da marca na Categoria 8 de caminhões pesados (veículos que transportam acima de 14.970 kg de carga) e foi desenvolvido com investimento de U$ 300 milhões, 800 engenheiros envolvidos e cinco anos de pesquisa e desenvolvimento. Desde o lançamento de sua primeira versão, em 2007, o Cascadia é líder de vendas entre os caminhões da Categoria 8 na região do NAFTA, com 412.000 unidades vendidas. A Daimler Trucks North Ameri
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set222016 por Chico Da Boleia
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Competição da Scania que vale um caminhão 0 km já tem 30 classificados

Competição da Scania que vale um caminhão 0 km já tem 30 classificados

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Disputa para escolha do melhor motorista de caminhão do Brasil e da América Latina fez a primeira final regional em 10 cidades diferentes, no último fim de semana São Paulo, 22 de setembro de 2016 – A primeira final regional da competição Scania Driver Competitions (SDC) foi realizada no último fim de semana em 10 localidades diferentes. Integrante da fase 3, a etapa selecionou 30 motoristas para a semifinal. Outros 30 sairão vencedores da segunda final regional marcada para os dias 7, 8 e 9 de outubro, também em 10 municípios simultaneamente. Nas finais regionais, realizadas dentro de Casas Scania, os classificados (mais bem colocados nas fases 1 e 2) tiveram quatro horas de treinamento gratuito sobre legislação, preocupação ambiental e condução responsável, defensiva e econômica. For
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set162016 por Chico Da Boleia
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Às vésperas da Semana Nacional do Trânsito, Scania testa conhecimentos de caminhoneiros classificados em competição

Às vésperas da Semana Nacional do Trânsito, Scania testa conhecimentos de caminhoneiros classificados em competição

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Disputa que procura o melhor motorista de caminhão do Brasil e da América Latina inicia fase 3, com as finais regionais em 10 cidades diferentes, a partir desta sexta-feira (16) Começa nesta sexta (16), a primeira final regional da fase 3 da competição Scania Driver Competitions (SDC), que registrou um total de 42.516 inscrições. Os mais bem colocados nas fases 1 e 2, compostas por provas online, se enfrentam pessoalmente em 10 cidades diferentes, nas Casas Scania, de 16 a 18 de setembro. As cidades serão: São José dos Pinhais (PR), Caxias do Sul (RS), Concórdia (SC), Guarulhos (SP), Jaboatão dos Guararapes (PE), Maringá (PR), Sumaré (SP), Rondonópolis (MT), Eldorado do Sul (RS) e Aparecida de Goiânia (GO). A ação da Scania tem por objetivo valorizar a profissão, a importância do treina
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set142016 por Chico Da Boleia
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Svempa ‘Garras negras’ é Scania P 400 customizado

Svempa ‘Garras negras’ é Scania P 400 customizado

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Aos 77 anos de idade, o designer de caminhões Sven-Erik, mundialmente conhecido como 'Svempa', concluiu mais um projeto de customização. Trata-se de um caminhão Scania P 400, batizado de 'Black Claw'. Com tração 6x6, o caminhão basculante atua em condições off-road (gelo e lama) na Sibéria (Rússia). É que na região, só se consegue trabalhar em um período curto do ano, quando parte do gelo amolece. O P 400 é empregado na construção e desobstrução de estradas, e enfrenta uma perigosa mistura de lama e areia, o que dificulta a tração no piso. É aí que o trabalho de Svempa entra em cena. Para deixar o caminhão, que tem capacidade de carga de 18.3 t, ainda mais adaptado a região, o designer promoveu mudanças nos pneus e rodas (16.00 R20). Além disso, o chassi também precisou de aj
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set122016 por Chico Da Boleia
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Araraquara é palco para testes off-road dos novos Scania

Araraquara é palco para testes off-road dos novos Scania

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Para comprovar as qualidades e robustez de sua nova geração de caminhões, a Scania trouxe um exemplar ao Brasil para testá-lo no trajeto entre os campos de cana de açucar e as usinas de etanol -- ambiente totalmente off-road --, na cidade de Araraquara, em São Paulo. "Temos aqui as condições perfeitas para testar a durabilidade dos novos caminhões, sob condições extremamente difíceis e específicas, que não podem ser simuladas em outros lugares: muita poeira, alta umidade e altas temperaturas", diz Carlos Fernandez, gerente de operações e testes da América Latina. Os testes foram executados em pistas nas piores condições de trafegabilidade: poeira, buracos, clima chuvoso e muita lama, o que torna a pista um pesadelo para os motoristas de caminhão. Cada composição tem 30 m de comprimen
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set92016 por Chico Da Boleia
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“Tesla dos caminhões” quer inovar e, para isso, aposta no hidrogênio

“Tesla dos caminhões” quer inovar e, para isso, aposta no hidrogênio

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Elon Musk teve uma grande sacada ao se “apropriar” do nome Tesla para batizar sua empresa, mas acabou deixando vago o primeiro nome do grande inventor do século passado. Não deveria ser surpresa nenhuma então de que já exista uma Nikola Motor Company por aí e, adivinhe, ela também produz veículos elétricos! Quer dizer... Tecnicamente, porque eles não estão produzindo nada ainda. A startup anunciou em maio que iria produzir um caminhão híbrido de 2 mil cavalos de potência graças a combinação de seis motores elétricos e uma turbina de gás naturas que funcionaria como um gerador interno. Isso significa, em teoria, que o veículo teria zero emissões e poderia percorrer uma distância de 1,9 mil quilômetros. on Musk teve uma grande sacada ao se “apropriar” do nome Tesla para batizar sua emp
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set12016 por Chico Da Boleia
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De Pai para Filho(a)! Os caminhoneiros que herdaram a profissão dos pais

De Pai para Filho(a)! Os caminhoneiros que herdaram a profissão dos pais

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No mês que em se celebra o Dia dos Pais, homenageamos a todos os pais caminhoneiros do país que herdaram a profissão e que inspiram seus filhos e filhas no dia a dia. Talvez nenhuma produção cinematográfica tenha sido capaz de representar com tanta sutileza e verossimilhança a realidade dos caminhoneiros brasileiros do que “À beira do caminho”. Dirigido por Breno da Silveira, o filme tem como personagem principal João, um caminhoneiro que, para fugir dos traumas passados, decide deixar sua cidade natal e viajar solitário pelo Brasil afora. Além de contar o dia a dia das estradas, o filme revela aspectos importantes da vida dessa categoria de trabalhadores: ser pai. João, cuja esposa morreu acidentalmente, tenta esconder as marcas provocadas pela distância de sua filha, quem há muito de
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ago312016 por Chico Da Boleia
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Competição Scania que vale caminhão 0 km tem inscrição até hoje

Competição Scania que vale caminhão 0 km tem inscrição até hoje

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Ainda há tempo para se cadastrar na competição que procura o melhor motorista de caminhão da América Latina  Quem deseja ser o Melhor Motorista de Caminhão da América Latina e ainda ganhar um Scania Streamline R 440 6x2 zero km tem até hoje (31), para fazer a inscrição e terminar as fases online 1 e 2, da competição Scania Driver Competitions (SDC). A ação da Scania tem por objetivo valorizar a profissão, a importância do treinamento dos caminhoneiros e a segurança nas estradas. "Uma das metas da Scania é contribuir para um setor de transportes mais sustentável. A Scania é a única fabricante a promover uma competição entre motoristas focada na qualificação. Acreditamos que o condutor é o elo na cadeia de transporte que pode mudar as estatísticas de acidentes nas estradas. A experiência
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ago302016 por Chico Da Boleia
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Caminhão de passeio: Empresário personaliza pesados para viajar

Caminhão de passeio: Empresário personaliza pesados para viajar

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A brincadeira preferida do paulista Osvaldo Morini era construir carrinhos de rolimãs gigantes que levavam até 12 crianças. O fascínio pelos pesados tinha um bom motivo: seu pai era caminhoneiro. O caminho natural era seguir os passos do pai, mas ele acabou se proprietário de uma oficina mecânica. Porém a paixão por caminhões continuou, e para satisfazê-la começou a restaurar raridades para revender. Primeiro reformou um Ford Internacional e depois um Alfa 210. Mas a restauração também não supriu o gosto de Morini. Ele decidiu abandonar a sua oficina para trabalhar como caminhoneiro. “Fiz duas viagens, matei minha vontade, mas meu negócio é oficina.” Ainda procurando uma maneira de se aproximar do mundo dos caminhões, o empresário encontrou na rodovia Anhanguera um Scania 111 1977 - con
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ago242016 por Chico Da Boleia
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Volvo Iron Knight: este monstro 2.400 cv e 600 mkgf de torque é o novo caminhão mais rápido do mundo

Volvo Iron Knight: este monstro 2.400 cv e 600 mkgf de torque é o novo caminhão mais rápido do mundo

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Na semana passada, a Volvo anunciou que havia construído um novo veículo para quebrar recordes de velocidade. Mas não, não era nenhum carro, e sim um caminhão. Ele tem mais de 2.400 cv e 600 mkgf de torque e seu nome é “Iron Knight”, o Cavaleiro de Ferro. Tem como um caminhão ficar mais fodástico? O fato é que o caminhão foi anunciado na semana passada mas, na verdade, já estava pronto havia alguns meses. E mais: os recordes já haviam sido quebrados em junho, mas só foram divulgados agora. Poxa, já estava tudo garantido? Tudo bem, a gente nem está bravo com os suecos. Vamos falar do caminhão! O nome é Iron Knight, mas a carroceria não é de ferro. Inspirada nos atuais modelos FH da marca, a cabine é feita de fibra de vidro e foi projetada para oferecer a menor resistência aerodinâ
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