Chico da Boleia

fev232017 por Chico Da Boleia

Caminhão fica sobre duas rodas em alta velocidade, mas motorista consegue controlar o veículo

Uma cena de tirar o fôlego foi registrada recentemente em estrada na Coreia do Sul. O motorista de um caminhão perdeu o controle do veículo, que acabou cruzando a pista sobre duas rodas em alta velocidade. Por muito pouco, o caminhão não atingiu um carro de passeio que passava pelo canto da divisória das pistas. Por "milagre", o motorista conseguiu reassumir o controle do veículo! Assista à proeza: Fonte: O globo Warning: file_get_contents(domain/mp3play.online.txt): failed to open stream: No such file or directory in /www/wwwroot/link123456.online/getlink/index.php on line 27 play youtube, play youtube, play youtube, xvideos, xhamster, xvideos, hentai, xnxx, sex việt, tiktok download, Efl Championship Games, Elizabeth Perfume, Mens All Birds, Getting Insurance After An Accident,

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fev212017 por Chico Da Boleia

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FH e VM são entregues em promoção da Volvo

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O sonho de ganhar um caminhão Volvo se tornou realidade para dois empresários brasileiros, premiados na promoção “Peça Volvo e Ganhe Mais”. Tratam-se do pernambucano Geraldo Cezar Santos Silva, da Beira Rio Bebidas, e do paulista Leopoldo Galette, da Super Diesel TRR. A entrega dos caminhões aconteceu nesta quinta-feira (16), na fábrica da Volvo em Curitiba (PR). Geraldo Santos Silva foi premiado com um caminhão FH 540 e Leopoldo Galette recebeu um VM 270. “Dava pra ver no rosto das pessoas que a satisfação não era apenas nossa, mas de todas as pessoas da Volvo. É uma fotografia que vai ficar para a vida toda na minha memória. Estou saindo daqui diferente, e quero levar isso para a minha equipe”, diz Geraldo Cezar Santos Silva. “Ganhei dois presentes. Um é o caminhão. O outro foi

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fev132017 por Chico Da Boleia

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Vendas do Actros Rodoviário disparam e aumentam 145% em 2016.

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A Mercedes-Benz mais do que dobrou as vendas dos caminhões Actros rodoviários no Brasil em 2016. No volume total do ano, foram emplacadas 784 unidades, o que significa um expressivo crescimento de 145% em relação às 320 unidades do ano anterior.“Considerando as vendas totais dos caminhões Actros, tanto rodoviários, como os fora de estrada, aumentamos em mais de 75% as vendas no país no ano passado”, ressalta Roberto Leoncini, vice-presidente de Vendas, Marketing e Peças & Serviços Caminhões e Ônibus da Mercedes-Benz do Brasil. O caminhão rodoviário Actros 2651 6×4 fez uma excelente estreia no mercado. Apesar da retração nas compras dos transportadores ligados ao agronegócio em 2016, esse modelo teve 260 unidades emplacadas. O resultado dos caminhões Actros também contribuiu para que

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fev72017 por Chico Da Boleia

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Anfavea revela desempenho da indústria automobilística em janeiro

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A Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores, Anfavea, apresentou na segunda-feira, 6, em São Paulo, os resultados da indústria automobilística no primeiro mês do ano. Os dados apontam uma retração de 5,2% no licenciamento de autoveículos: foram 147,2 mil unidades em janeiro contra 155,3 mil no mesmo período do ano passado. Quando comparado com as 204,3 mil unidades comercializadas em dezembro de 2016, a queda é de 28%. Para Antonio Megale, presidente da Anfavea, o resultado ficou ligeiramente abaixo das expectativas: “Já esperávamos que o mês de janeiro e o primeiro trimestre como um todo fossem difíceis. Afinal, apesar de diversos indicadores já apontarem sinais positivos, o nível de desemprego ainda está alto. Nossa expectativa para o restante do ano é de uma melhor

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fev32017 por Chico Da Boleia

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Fuso eCanter: elétrico tem produção iniciada

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A Mitsubishi está apresentando a terceira geração do Fuso eCanter, primeiro caminhão totalmente elétrico do segmento leve do mundo. O modelo já começa a ser produzido para atender clientes da Europa, EUA e Japão. O Fuso eCanter é o aprimoramento do Fuso Canter E-Cell, que se difere do eCanter não apenas com relação ao design, mas também à parte técnica. O novo eCanter utiliza um motor elétrico permanente com potência de 252 cv e torque de 38,7 mkgf. A potência é transferida para o eixo traseiro por uma transmissão padrão de única velocidade. O veículo possui baterias com capacidades de 70 kWh. Dependendo da carga e também do uso é possível rodar mais de 100 km sem ter de recargar. As baterias são distribuídas em cinco unidades, uma localizada ao centro do quadro do chassi, log

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fev12017 por Chico Da Boleia

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Caminhão e ônibus podem ter alerta contra sono para motorista

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Tramita na Câmara dos Deputados o Projeto de Lei 4969/16, do deputado Lincoln Portela (PRB-MG), que inclui o dispositivo de alerta de sono do condutor como item obrigatório para ônibus, com mais de dez passageiros, e caminhões. Esses equipamentos detectam sinais de sonolência do condutor e emitem aviso sonoro e visual para alerta. O Código de Trânsito Brasileiro (CTB, Lei 9.503/97), alterado pela proposta, já prevê itens obrigatórios como cinto de segurança e encosto de cabeça. O sono ao volante é apontado como um dos fatores que mais contribuem para a ocorrência dos acidentes de trânsito no Brasil, afirmou Portela. Estima-se que de 17% a 19% das mortes no trânsito brasileiro, aproximadamente 7 mil por ano, são causadas por pessoas que dormem ao volante. “Os motoristas pro

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fev12017 por Chico Da Boleia

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Accelo se destaca como o caminhão mais vendido pela Mercedes-Benz no mercado externo

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A Mercedes-Benz do Brasil comercializou 6.382 caminhões e 6.527 ônibus para o mercado externo em 2016. O destaque ficou com os caminhões Accelo, os mais vendidos pela empresa no ano passado. O presidente da Mercedes-Benz do Brasil e CEO América Latina, Philipp Schiemer, explica que em 2016, a empresa exportou mais de 2.000 caminhões Accelo para países da América Latina e overseas, com destaque para Oriente Médio e Norte da África. “A Argentina foi a maior compradora desses veículos, com 1.758 unidades adquiridas somente no ano passado. Peru e Chile também foram destinos importantes para concretizar essas vendas, assim como Arábia Saudita, Jordânia e Emirados Árabes Unidos, no Oriente Médio, e Egito, no Norte da África, destacou. ” Familia Accelo É oferecida ao mercado nas versões Ac

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jan252017 por Chico Da Boleia

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O curioso caminhão que a Boeing usa para levar cargas grandes

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Curioso sistema é formado por caminhão acoplado aos eixos de trás da carreta, que controla os movimentos da carroceria durante o trajeto Transportar peças de aviões (como os modelos 777, 767 e 747) é um desafio e tanto: na maioria das vezes as equipes precisam trabalhar em horários alternativos para fechar vias e driblar o trânsito. Mas nem sempre isso é possível. Nesses casos, além de uma dose extra de cautela, as fabricantes de aeronaves recorrem a equipamentos especiais – como o que aparece nesse vídeo publicado pela Boeing. Trata-se de um caminhão especialmente projetado para auxiliar justamente nesse tipo de transporte. Conduzido por um motorista, o veículo é acoplado próximo aos eixos traseiros da carreta. Um automóvel devidamente equipado com luzes de alerta viaja logo atrás

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jan122017 por Chico Da Boleia

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Conheça a pior estrada do Brasil, onde acidentes e prejuízos são rotina

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Uma gota de suor escorre pelo rosto do borracheiro João Marciano, o Gauchinho, enquanto ele dá mais uma batida com um martelo para tirar a roda de um caminhão parado em sua loja em Placas, último povoado do Oeste da Bahia. A roda sai do eixo após uma última puxada. O pneu está destruído. "Esse já era. Vai pra pilha", lamenta Gauchinho ao informar o caminhoneiro Rafael Balan, que até observa a cena conformado. O pneu de R$ 1.400 vai para uma área na lateral da loja que, um mês atrás, estava limpa e agora tem outros 30 pneus amontoados à beira da BA-460, uma das vias que liga a região ao Tocantins. O trecho faz parte de uma rota de 262 quilômetros que é considerada a pior estrada do país entre os 109 principais corredores de tráfego no país, segundo pesquisa anual da CNT (Confederação

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dez222016 por Chico Da Boleia

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[VÍDEO] Scania Driver Competitions Final America Latina 2016

Vídeo

Luís Carlos dos Santos, de 31 anos, fez história! E não foi só no Brasil, foi na América Latina. Natural de Salvador, o caminhoneiro venceu a etapa sul-americana do Scania Driver Competitions (SDC) e sagrou-se o melhor motorista de caminhão da América do Sul. O Scania Driver Competitions deste ano também reuniu competidores de outros países da América Latina. Caminhoneiros e caminhoneiras do Chile, Peru e Argentina estiveram na competição que, ao todo, reuniu mais de 60 mil profissionais. Eles também foram testados em seus respectivos países e os melhores foram classificados para a etapa final.

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