Tag: autonomo

dez222021 por Leticia Knibel
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CNT divulga tabelas para o cálculo da contribuição sindical

CNT divulga tabelas para o cálculo da contribuição sindical

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CNT divulga tabelas para o cálculo da contribuição sindical Novos valores entram em vigor em 1º de janeiro de 2022 A contribuição sindical está prevista no Artigo 149 da Constituição Federal de 1988 e nos Artigos 578 a 591 da Consolidação das Leis do Trabalho (CLT). Possui natureza tributária e é facultativamente recolhida pelos empregadores, no mês de janeiro, e pelos transportadores autônomos, no mês de fevereiro de cada ano. A contribuição sindical, anteriormente denominada como imposto sindical, é essencial para o funcionamento e a manutenção da autonomia das entidades na defesa dos interesses do setor transportador junto às esferas de Poder. Por previsão legal, os valores arrecadados a título de contribuição sindical serão divididos entre o sindicato que representa a categoria (
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ago272020 por Leticia Knibel
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Caminhoneiro autônomo conquista Câmara de Conciliação para pagamentos de frete

Caminhoneiro autônomo conquista Câmara de Conciliação para pagamentos de frete

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Caminhoneiro autônomo conquista Câmara de Conciliação para pagamentos de frete A CNTA (Confederação Nacional dos Transportadores Autônomos) e Ampef (Associação das Administradoras de Meios de Pagamento Eletrônicos de Frete) se unem para dar tratamento e solução das demandas envolvendo o TAC (Transportador Autônomo de Cargas); fórum passa a valer a partir de setembro deste ano. A partir de agora, o caminhoneiro autônomo passa a contar com o auxílio de uma Câmara de Conciliação para assuntos referentes ao pagamento eletrônico de frete. O objetivo da Câmara é encontrar soluções rápidas e eficientes para dúvidas, dificuldades e questionamentos sobre os pagamentos eletrônicos de frete. A Câmara é uma iniciativa da CNTA, a Confederação Nacional dos Transportadores Autônomos, e da Ampef, a a
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jun132019 por Chico Da Boleia
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VERA, veículo de carga autônomo e elétrico da Volvo, inicia suas operações

VERA, veículo de carga autônomo e elétrico da Volvo, inicia suas operações

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O veículo de carga autônomo VERA da Volvo, inicia sua primeira operação real e fará parte de uma solução integrada para transportar mercadorias entre um centro de logística e um terminal portuário em Gotemburgo, Suécia. Esta primeira operação faz parte de um acordo firmado entre a Volvo Trucks e a DFDS, empresa de origem dinamarquesa, uma das maiores operadora de transporte e logística do norte da Europa. O VERA da Volvo vai rodar numa operação real, transportando contêineres, num sistema conectado que tem fluxo contínuo de mercadorias entre o centro de logística da DFDS e o terminal portuário. Apresentado em 2018, o VERA é uma solução elétrica, conectada e autônoma, da Volvo Trucks para operações de transporte com alta repetição, em centros de logística, fábricas e portos. O veíc
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abr12019 por Chico Da Boleia
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7 em cada 10 brasileiros têm medo de veículo autônomo

7 em cada 10 brasileiros têm medo de veículo autônomo

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Mais de 70% das pessoas entrevistadas na Pesquisa CNT MDA afirmam que não se sentiriam seguras em um veículo sem a presença do motorista ao volante Já parou para imaginar um caminhão, ônibus ou carro de passeio se movimentando, dentro e fora das cidades, sem um motorista ao volante? O veículo autônomo instiga a curiosidade e traz dúvidas sobre o que é possível e quando essa tecnologia estará amplamente disponível nas vias mundo afora. Grande parte da população (63,9%, segundo a última Pesquisa CNT MDA) ouviu falar de veículos autônomos. Mas a maioria (74%) diz que não se sentiria segura em andar em um deles. O receio dos brasileiros acompanha o que acontece nos Estados Unidos. Uma pesquisa anual da AAA (Associação Automobilística Americana) descobriu que 71% das pessoas têm medo de a
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jul52018 por Chico Da Boleia
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Baidu vai lançar ônibus autônomos no Japão em 2019

Baidu vai lançar ônibus autônomos no Japão em 2019

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Empresa será uma das pioneiras no lançamento de um modelo de transporte de massa autônomo De acordo com o Bloomberg, a Baidu lançará seus ônibus autônomos já em 2019, no Japão. A empresa de tecnologia, que no Brasil é conhecida por seu não muito querido buscador, é uma “resposta” chinesa ao Google, e tem investido para expandir seus negócios para ganhar notoriedade fora da China. O projeto do ônibus autônomo é resultado de uma parceria da Baidu com a King Long, empresa que fabrica veículos. Já há 100 modelos da novidade, que foi nomeada Apolong. Os veículos transportarão até 14 passageiros, e não haverá assento para motorista, volantes ou pedais. O Apolong virá em quatro modelos diferentes, e todos serão independentes de motoristas. Além do Apolong, a Baidu anunc
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mar152018 por Chico Da Boleia
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ANTT irá selecionar e credenciar entidades interessadas em aplicar a prova eletrônica de conhecimentos para comprovação da aprovação de TAC e RT em curso específico

ANTT irá selecionar e credenciar entidades interessadas em aplicar a prova eletrônica de conhecimentos para comprovação da aprovação de TAC e RT em curso específico

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A Agência Nacional de Transportes Terrestres – ANTT realizará um chamamento para selecionar e credenciar entidades (pessoas jurídicas) interessadas em aplicar a prova eletrônica de conhecimentos, com emissão de certificado, para comprovação da aprovação de Transportador Autônomo de Cargas (TAC) e/ou Responsável Técnico (RT) em curso específico, com base em conteúdo programático previamente divulgado pela ANTT, cumprindo a Resolução ANTT 4.799/15. O O Chamamento e seu Anexo estarão disponíveis a partir das 8 horas do dia 02 de abril de 2018, no site da ANTT www.antt.gov.br, ou na Superintendência de Serviços de Transporte Rodoviário e Multimodas de Cargas - SUROC/ANTT, no seguinte endereço: Setor de Clubes Esportivos Sul - SCES, lote 10, trecho 03, Projeto Orla Polo 8 - Brasília/ DF. O
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jun272017 por Chico Da Boleia
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Desapertem os cintos, o piloto sumiu

Desapertem os cintos, o piloto sumiu

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Caminhões autônomos vão revolucionar as lavouras, a mineração e o transporte de cargas. As suecas Volvo e Scania têm avançados projetos em prática – inclusive, no Brasil A evolução tecnológica tem um caráter curioso. Ao resolver alguns problemas, as novas tecnologias costumam criar outros novos. Esses, por sua vez, muitas vezes podem ser solucionados por novas invenções. Tal percurso pôde ser sentido na prática pela Usina Santa Terezinha, de Maringá (PR), parte do grupo sucroalcooleiro Usaçucar, que fatura R$ 3 bilhões ao ano. Em 2012, no pico de atividade da construção civil no Brasil, a empresa sofreu com a dificuldade para manter parte de seus 25 mil funcionários, que estavam migrando para trabalhar em obras. A solução foi acelerar a automatização de processos como o plantio e
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jun82017 por Chico Da Boleia
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Unidade do caminhão autônomo da Uber está sendo investigada por seus testes

Unidade do caminhão autônomo da Uber está sendo investigada por seus testes

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A gente pode dizer que a Uber já tem problemas suficientes para resolver por conta própria, mas, ao que tudo indica, essa fonte não deve secar tão cedo. Isso porque o braço da empresa responsável pelo desenvolvimento de kits de direção autônoma para caminhões, a startup Otto, está sendo investigada pelo Departamento de Veículos Automotores da Califórnia, o CDMV, por possíveis violações às leis do estado para testes desse tipo de automóvel. Em fevereiro deste ano, a revista Car & Driver revelou documentos internos da Otto, criado por oficiais do estado do Colorado que acompanhavam os testes da empresa por lá, que mostraram que os envolvidos acreditavam estar testando veículos totalmente autônomos. O problema é que isso contradiz o que a empresa alegou aos reguladores da Califórnia:
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jun12017 por Chico Da Boleia
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Volvo apresenta primeiro caminhão autônomo do Brasil

Volvo apresenta primeiro caminhão autônomo do Brasil

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A Volvo apresenta o primeiro caminhão autônomo desenvolvido no Brasil já testado em uma operação real e comercialmente viável. O novo veículo é destinado ao segmento sucroalcooleiro, um dos mais importantes do agronegócio brasileiro. Com uma solução desenvolvida pelos especialistas da marca no país a partir de tecnologias já disponíveis globalmente no Grupo Volvo, o VM Autônomo foi projetado para eliminar a perda de produtividade provocada pelo pisoteamento de soqueiras (brotos) pelo caminhão durante a colheita da cana. O problema  é responsável por prejuízos que giram em torno de 12% da produção anual de cana-de-açúcar. O caminhão autônomo, sozinho, elimina 4% dessa perda. “Somos reconhecidos mundialmente por soluções de transporte inovadoras. Este é mais um lançamento que vai revoluc
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abr172017 por Chico Da Boleia
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Autônomo e falta de dinheiro: como lidar? – DICA DO “HOMEM DO BAÚ”

Autônomo e falta de dinheiro: como lidar? – DICA DO “HOMEM DO BAÚ”

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A vida atrás dos volantes cortando as estradas e rodovias do país não é fácil e é repleta de desafios, que podem ser dobrados em casos de profissionais autônomos, por não possuírem a estrutura de uma empresa por trás. O caminhoneiro autônomo depende apenas de si para divulgar seu trabalho e conquistar clientes, e sua renda está totalmente atrelada aos fretes realizados. Quando o número de serviços começa a ficar escasso, a informalidade pode ser um problema. A formalização do caminhoneiro autônomo como solução  É comum que muitos profissionais do volante optem pela informalidade na prestação de serviços. Há uma crença de que assim conseguirão uma renda mensal mais elevada. Porém não contam com a proteção da legislação trabalhista para a aposentadoria ou momentos que necessitem se a
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