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A caminhoneira Anailê, grávida de quase nove meses, conta sobre seu dia a dia na boleia.

A caminhoneira Anailê, grávida de quase nove meses, conta sobre seu dia a dia na boleia.

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A jovem de 25 anos contou as dificuldades de ser a única mulher em um ambiente dominado pelos homens. Já sofreu preconceito, mas não pensa em parar e conta com o apoio de toda a família.  Quem está por dentro das redes sociais e gosta de um bruto já deve ter visto algum vídeo de Anailê Santos Goulart alguma vez. A jovem de 25 anos está à espera de seu segundo filho, Ian, e, mesmo com um barrigão de quase nove meses não deixou de trabalhar na boleia do seu caminhão, o qual dirige com muita habilidade. A escolha da profissão foi o resultado do incentivo de seu marido, Lucius Ribeiro Ramos, que também é caminhoneiro. Ambos trabalham no porto de Vila Velha, no Espírito Santo, fazendo pequenas distâncias e pagam o caminhão na base do empréstimo, batalhando para reforma-lo. A vida de Anailê,
Conheça o caminhão com turbinas mais rápido do mundo

Conheça o caminhão com turbinas mais rápido do mundo

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Você gosta de assistir a corridas disputadas com veículos? Já chegou a conferir alguma prova entre caminhões? Se a resposta para essas perguntas for negativa, é bem provável que você sinta vontade de apreciar esses enormes veículos correndo depois de conhecer o caminhão mais rápido do mundo entre os que são movidos por turbinas. Nós estamos falando do Shockwave, caminhão que foi modificado e rebatizado em 1984 pelo piloto de drag race Led Shockley. Como sistema de impulsou, Led escolheu utilizar três turbinas Pratt & Whit J34-48, que também são usadas nos aviões T2A Buckeye. Dessa maneira, assim como você deve imaginar, o veículo é usado apenas em apresentações de velocidade, já que ele não pode circular em vias normais. Números muito chamativos O resultado da transformação pe
Escola de Transportes realiza curso sobre transporte de cargas especiais

Escola de Transportes realiza curso sobre transporte de cargas especiais

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A Escola de Transportes realiza no próximo dia 3 de julho o curso "Como reduzir custos no transporte de cargas excedentes e agilizar o processo de obtenção de Autorizações Especiais de Trânsito - AET". Será em São Paulo, na Avenida Paulista, 1439 - 2º andar, conjunto 24, próximo ao Metrô Trianon, das 8h30 às 16h30 horas. Objetivo do curso Apresentar aos participantes uma visão geral dos principais requisitos para o planejamento, viabilização geométrica e estrutural, dimensionamento dos veículos, precificação, obtenção da AET, atendimento aos requisitos legais e operação do transporte de cargas especiais em todo o território nacional. Público Alvo O curso é valioso para quem trabalha em transportadora de carga excedente, em embarcador ou contratante de transporte, fabricante de máquin
REDUÇÃO DO ICMS DO DIESEL APROVADO EM 1ª VOTAÇÃO

REDUÇÃO DO ICMS DO DIESEL APROVADO EM 1ª VOTAÇÃO

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Foi aprovado em 1ª votação na sessão plenária desta quarta-feira (24) o Projeto de Lei 93/2015, do Poder Executivo, que trata sobre a redução na alíquota do ICMS (Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços) do óleo diesel. A redução, caso aprovada pelos deputados, passará a vigorar a partir de 1º de julho. Até 31 de dezembro de 2015, o preço do diesel estará sujeito à nova incidência de ICMS, com alíquota de 12%. Atualmente, o índice é de 17%.  ICMS REDUZIDO O projeto tem validade de seis meses. Durante este período, o Governo Estadual irá monitorar para avaliar se, na prática, a redução da alíquota refletirá no aumento do consumo do diesel e em benefícios para representantes do setor produtivo, de transporte, revendedores e caminhoneiros. A expectativa é de que a red
ENCONTRO DEBATE INOVAÇÕES NO CONTROLE DE SOBREPESO EM RODOVIAS

ENCONTRO DEBATE INOVAÇÕES NO CONTROLE DE SOBREPESO EM RODOVIAS

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O Diretor de Infraestrutura Rodoviária do DNIT, Luiz Guilherme Rodrigues de Mello, participou da abertura do evento que foi até ontem 25/06. Ele falou a importância do evento para que o Brasil adote de vez e com total segurança as novas tecnologias de fiscalização do excesso de peso nas rodovias federais. O Diretor lembrou que a Autarquia vem desenvolvendo estudos e fazendo testes com a pesagem em movimento há algum tempo. Graças aos estudos realizados em parceria com a Universidade Federal de Santa Catarina construiu um modelo de Postos Integrados Automatizados de Fiscalização – PIAF, cuja a implantação já está programada pelo DNIT. Segundo, o Coordenador Geral de Operações Rodoviárias do DNIT, Alexandre Castro Fernandes, a Autarquia já licitou os primeiros 35 PIAFs. A licitação
Senadora cobra regulamentação da norma que prorroga financiamento de caminhões

Senadora cobra regulamentação da norma que prorroga financiamento de caminhões

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A senadora Ana Amélia (PP-RS) cobrou do Banco Nacional do Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) a regulamentação da norma que prorroga, por 12 meses, o vencimento de parcelas relativas ao financiamento de caminhões. A medida foi anunciada em março e faz parte de um pacote de iniciativas adotadas pelo governo para atender reivindicações dos caminhoneiros que paralisaram as atividades por melhores condições de trabalho. Ana Amélia lembrou que, enquanto o BNDES não regulamenta a matéria, as prestações do financiamento dos caminhões junto ao banco continuam vencendo. Esse fato, diante do cenário de crise econômica, complica ainda mais a vida dos caminhoneiros, alertou Ana Amélia, acrescentando que no Rio Grande do Sul o transporte terrestre de cargas caiu 30%. Além da crise, outro mot
Anfavea: setor espera definição sobre renovação de frota de caminhões

Anfavea: setor espera definição sobre renovação de frota de caminhões

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Agência EstadoO primeiro vice-presidente da Associação Nacional de Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), Antonio Megale, afirmou, nesta quarta-feira, que a indústria automotiva espera uma definição até o final de 2015 sobre o projeto de renovação de frota de caminhões entregue pela entidade ao governo no ano passado. O projeto consistiria, em uma etapa ainda experimental, na retirada de 500 veículos com mais 30 anos de uso para serem reciclados. O proprietário do caminhão receberia um bônus da recicladora que seria utilizado no pagamento de 20% do valor de um outro caminhão. Como o caminhão a ser comprado não deve ser um veículo novo, o bônus seria utilizado novamente pela loja para a aquisição de outro caminhão, também mais novo que o vendido ao caminhoneiro, e assim, suce
Segmento de Transportes e Mobilidade do RS conta com boas projeções para 2015

Segmento de Transportes e Mobilidade do RS conta com boas projeções para 2015

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Secretário estadual de Transportes e Mobilidade do Rio Grande do Sul, Pedro Westphalen, abordou os investimentos nesta área durante a 17ª TranspoSul. Na terça-feira, 23, a 17ª TranspoSul contou com a presença do secretário estadual de Transportes e Mobilidade do Rio Grande do Sul, Pedro Westphalen. Ministrando a palestra "Projetos de Infraestrutura e Logística para o RS", iniciou com a apresentação da abrangência da Secretaria de Transportes e Mobilidade (STM). Ao órgão compete o Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (DAER), Empresa Gaúcha de Rodovias (EGR), Departamento Aeroportuário (DAP), Superintendência de Portos e Hidrovias (SPH) e Superintendência do Porto de Rio Grande (SUPRG). "Nosso segmento avançou em tecnologia. Em um cenário como o do nosso Estado, devemos i
DAF desenvolve caminhão-conceito que pesa 500 kg a menos que um similar

DAF desenvolve caminhão-conceito que pesa 500 kg a menos que um similar

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O FTCC (Future Truck Chassis Concept), como é chamado, pesa cerca de 12 toneladas e com essa redução, o transportador poderá reverter em carga útil. Com uma visão para aumentar ainda mais a eficiência do transporte, a DAF desenvolveu um caminhão de distribuição, ainda protótipo, com um peso significativamente mais baixo. Graças às inovações de design do chassi e a combinação de materiais e componentes mais leves, o chassi do caminhão-conceito alcança uma redução em torno de 500 kg. Um caminhão da gama tradicional, o LF pesa cerca de 12 toneladas e com essa redução, o transportador poderá reverter em carga útil. O FTCC (Future Truck Chassis Concept), como é chamado o protótipo, é baseado na plataforma do LF – série da DAF. Entre parceiros fornecedores de materiais mais
CUSTOMIZAÇÃO DE CAMINHÕES SERÁ O TEMA DA NOVA SÉRIE DO DISCOVERY TURBO

CUSTOMIZAÇÃO DE CAMINHÕES SERÁ O TEMA DA NOVA SÉRIE DO DISCOVERY TURBO

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A família Méndez saiu do México com destino ao sonho americano. Radicados na cidade de San Antonio, Texas, eles construíram um império em um ramo muito específico da customização de veículos: a transformação de caminhões. A partir de terça-feira, 7 de julho, às 21h20 a nova série do Discovery Turbo Texas Chrome: Negócios de Família (Texas Trocas) mostra como os Méndez lidam com essas máquinas pesadas e as convertem em obras que combinam design, potência e torque em projetos milionários. Cada um dos episódios mostra o trabalho de transformação  do início ao fim, além do cotidiano de uma família que, com esforço e perseverança, fez fama no mercado da customização. Quarenta anos atrás, Raúl Méndez desembarcava nos Estados Unidos sem patrimônio algum. Depois de muito trabalho e priv