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Celebridade na estrada e na rede

Celebridade na estrada e na rede

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No comando de um Scania Highline, Sheila registra sua rotina pelas estradas e conquista uma legião de milhares de fãs na internet Rodando o sul e sudeste do país a bordo de um Scania R 420 Highline, Sheila Marchiori pode ser considerada uma personalidade das estradas, dentro e fora do trecho. Aos 33 anos, a gaúcha natural de Lagoa Vermelha possui uma comunidade em uma das mais famosas redes sociais que já conta com mais de 42 mil fãs. Na página, ela posta fotos do seu dia a dia transportando carga frigorifica e, embora seja dona de atributos físicos que costumam chamar a atenção, acredita que boa parte dos seus seguidores se interessam pela sua história de vida e pelo caminhão que ela conduz. Ajudando o pai na roça, ainda menina, ela acompanhava o ir e vir dos caminhões que transportav
Soluções simples para o caminhoneiro – Entrevista sobre o Visa Cargo (Cartão Frete)

Soluções simples para o caminhoneiro – Entrevista sobre o Visa Cargo (Cartão Frete)

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Entrevista realizada com Karen Ferreira Silva, Diretora de Produtos Comerciais da Visa do Brasil. De olho nesse mercado, que representa 60% de toda a carga movimentada no país, a Visa vem atuando com o produto Visa Cargo. Trata-se de um cartão multifuncional que permite às transportadoras e embarcadores o carregamento dos valores obrigatórios de frete e pedágio, em substituição ao antigo instrumento de pagamento “Carta-Frete”. Além de ajudá-los na redução de custos operacionais e adequação à regulamentação do governo, o produto serve como alavanca na formalização do trabalho de milhares de caminhoneiros autônomos no país e impulsiona o movimento de inclusão financeira desse público e sua família, já que em muitos casos, o cartão é o primeiro acesso à bancarização. Desde o lançamento d
DAF afina estratégia comercial no País

DAF afina estratégia comercial no País

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A primeira providência de Luis Gambim, quando há quase dois meses assumiu a diretoria comercial da DAF no Brasil, foi acabar com o estoque de 365 caminhões que estavam no pátio da fábrica de Ponta Grossa (PR) e nas 20 concessionárias. A marca é reconhecida por sua qualidade por quem já comprou, mas estava muito tímida aqui neste primeiro momento, precisava de ações para se tornar mais conhecida. É o que estamos fazendo, afirma o executivo. E os primeiros resultados apareceram rápido: Fizemos cinco grandes vendas e conseguimos eliminar o volume estocado. Nossa participação (no mercado brasileiro de caminhões extrapesados, acima de 27 toneladas de PBT) já cresceu de menos de 1% quando cheguei para 2,17% agora e esperamos obter 3,5% até o fim do ano, destaca. Às vezes é melhor perder dinhe
Autopeças são as maiores vítimas da crise na indústria automotiva

Autopeças são as maiores vítimas da crise na indústria automotiva

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Desde 2014, fábricas de peças demitiram quase 4 mil pessoas no Paraná, metade dos cortes de todo o setor O tombo na produção brasileira de veículos, que baixou mais de 30% de 2013 para cá, dificulta a vida das montadoras. Mas os maiores estragos aparecem no elo mais frágil da cadeia automotiva: os fabricantes de peças e acessórios. Com menos encomendas, empresas fazem cortes drásticos no quadro de pessoal ou acordos para reduzir jornada de trabalho e salários. Ao mesmo tempo, cresce o número das que não conseguem pagar as contas em dia. Segundo o Sindipeças, o faturamento da indústria nacional de componentes para veículos caiu 16% em 2014, em termos reais. No primeiro semestre deste ano, o recuo nominal foi de 13% – o que corresponde a uma queda real de 18%, se descontada a inflação me
Mercedes-Benz diz que vai demitir em fábrica no ABC

Mercedes-Benz diz que vai demitir em fábrica no ABC

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A Mercedes-Benz informou oficialmente nesta sexta-feira (7) ao Sindicato dos Metalúrgicos do ABC que iniciará demissões na fábrica de São Bernardo do Campo (SP) a partir de 1.º de setembro. A empresa alega ter 2 mil trabalhadores excedentes, mas disse que o número de cortes vai depender da quantidade de funcionários que aderirem ao programa de demissão voluntária (PDV), que se encerra na próxima sexta-feira (14). Segundo fontes, a adesão, por enquanto, é baixa. A empresa afirmou que opera com 40% de ociosidade e esgotou todas as medidas de flexibilização, como lay-off e férias coletivas, para continuar gerenciando o excedente de pessoal. A empresa colocou como alternativa aos cortes a adesão ao Programa de Proteção ao Emprego (PPE), combinado com reajustes salariais reduzidos para 2016.
Malha viária de Minas Gerais vira rota de quadrilhas de roubo de outros estados

Malha viária de Minas Gerais vira rota de quadrilhas de roubo de outros estados

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A fragilidade da fiscalização nas rodovias mineiras tem atraído quadrilhas especializadas em roubo de cargas para o Estado. Os criminosos, a maioria de outras cidades da região Sudeste do país, de acordo com a Polícia Civil, têm aterrorizado os caminhoneiros. Nos primeiros seis meses deste ano, foram 81 roubos nas estradas de Minas Gerais, contra 74 em 2014 – um aumento de 9,5%. Ainda segundo a polícia, bandidos investem em organização, armamento pesado e até sequestro de motoristas e seguranças contratados para realizar a escolta dos produtos. “As quadrilhas levam em consideração o tipo de carga e o perigo que o roubo pode oferecer, como a presença de escolta. Para garantir o transporte do material, eles mantêm as vítimas presas”, contou o delegado Hugo Arruda, titular da Delegacia de
Projeto para saúde dos trabalhadores será realizado em 10 portos do país

Projeto para saúde dos trabalhadores será realizado em 10 portos do país

Notícias, Saúde no Trecho
Terá início, no dia 10 de agosto, o Projeto Saúde nos Portos, resultado de um acordo de cooperação técnica entre o Sest Senat e a Secretaria de Portos da Presidência da República, assinado no dia 27 de julho. A iniciativa tem o objetivo de promover ações de prevenção e promoção da saúde para trabalhadores do transporte e trabalhadores portuários e será levada a 10 portos organizados do Brasil. Por meio do projeto, serão montadas estações de atendimento que contemplam atividades relacionadas a educação, prevenção e assistência à saúde. A ideia é melhorar a qualidade de vida dos profissionais, além de estabelecer o vínculo entre o trabalhador que atua na área portuária, os motoristas do transporte de cargas e os profissionais da área de saúde. Isso tornará possível conhecer melhor o
Transportadoras têm mais de 100 mil caminhões parados, diz pesquisa

Transportadoras têm mais de 100 mil caminhões parados, diz pesquisa

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O país tem mais de 100 mil caminhões parados em garagens de empresas transportadoras. É o que aponta pesquisa realizada pela NTC&Logística, associação que reúne companhias de frete de todo o país. Segundo dados do levantamento de conjuntura do setor, que é realizado semestralmente, as empresas apontaram que estão com 13,5% de seus caminhões parados, em média. A frota estimada pelo setor é de 800 mil caminhões, o que aponta para os perto de 100 mil veículos parados. "Caminhão parado é prejuízo. O normal é que 5% da frota, no máximo, fique parado para manutenção ou de reserva", disse Lauro Valdívia, direto técnico da associação, lembrando que o desemprego no setor é crescente já que para cada caminhão há, em média, mais de um motorista. Além das empresas de frete, o país co
LIMOUSINE É PARA OS FRACOS

LIMOUSINE É PARA OS FRACOS

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Caio Moreno comanda ao lado da família a empresa Auto Socorro Irmãos Moreno, que atua com transporte guincho na cidade de São Paulo. Recentemente, ele também se tornou oficialmente o marido da Mayane, em uma superfesta realizada no último mês de julho e marcada, ente outros, pela escolha da noiva para o seu transporte para a igreja. Ou mais ou menos isso. “Já vivíamos juntos e quando engravidei decidimos oficializar a união. Mas aí o Caio veio com a ideia de eu ir para a igreja no caminhão Scania que ele tinha acabado de comprar e disse que só se casaria sob essa condição; eu não tive muita escolha”, relembra a esposa, que admite: “embora eu entendesse a forte relação que ele e toda a família têm com caminhão e pelo Scania ser uma conquista importante para todos, a princípio não gos
Motoristas reclamam do rigor excessivo na fiscalização da PRF e alegam operação-padrão

Motoristas reclamam do rigor excessivo na fiscalização da PRF e alegam operação-padrão

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Caminhões foram retidos por apresentarem desenhos diferentes na banda de rodagem dos pneus Segundo relatos de motoristas de partes do Brasil, a Polícia Rodoviária Federal vem realizando recentemente uma operação-padrão nas rodovias brasileiras, investindo no rigor excessivo de alguns procedimentos de fiscalização. Há casos de caminhoneiros que tiveram seus respectivos veículos apreendidos por contarem com desenhos diferentes nos pneus, lâmpadas inadequadas e também pequenos problemas de sinalização no implemento. Alguns veículos já estão retidos há uma semana, e a situação já preocupa a categoria, que prevê prejuízo pesado com a frota ociosa. Caminhoneiros questionam principalmente a decisão das retenções ocorridas por conta dos desenhos diferentes nos pneus, uma vez que a resoluçã